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Re: [閒聊] 山鼻已經準備超越上南崁了

看板home-sale標題Re: [閒聊] 山鼻已經準備超越上南崁了作者
mfcke
(低能兒看三小)
時間推噓27 推:27 噓:0 →:33

有一些版友私信我 我有提到過 機捷是一個被低估的線路

原因很簡單

他是台灣第一條 跨越這麼遠 北市 新北 桃園 中壢

而且沿線都沒有弱者

https://reurl.cc/Dj1AN5

好幾個交通樞紐 雙線共構 台鐵 高鐵 醫院 商場 機場

運量的成長率 看一下就知道

講實際做不動產 不說 老宅翻修 短期價差

只要進入中長線 就要有建商 土地開發商的眼光 不要怕套

每一次土地標售 他們都是傻帽? 捷運站附近的地 哪個不是溢價得標

我自己有 A10 A18 A20(之前有想出掉A10補A18)

還有一直再等體育園區 那個衍伸線應該不難蓋 才兩站

說真的 房價高 你知我知 連投資客應該都覺得高

總計有912萬宅,其中屋齡低於10年內僅有11.4%,後比率逐漸增加,10~20年占比12%,20~30年23.5%,30年以上達總數的53%

不要說住多好 921之前就是有這麼多戶

什麼少子化 幹 你能住的安全 就只有450萬戶

數據就是顯示房子不夠

然後這5年政策全都是 降低供給 降低流動性

最好笑就是腦殘左膠 課稅好 會降價

笑死 供給需求讀一下

嚴重供給不足的東西 你給予任何稅率 都只會傳遞到最終消費者

搞得現在市場 閃來閃去 各種贈與給陌生人?!


現在一年大概就是10萬戶 我們也不要再減少供給

假設少子化 死的滿坑滿谷啦 住宅需求750萬戶就好

還要20年才會達到921後的房子 有750萬戶


然後恭喜 20年後 又有161萬戶 房子 40~50歲

40歲房子 你去住看看就知道

所以這題 真的無解

等看看政府要不要大解禁 政策面全力讓供給提升

三兵營 海社宅 爆一波社宅 GOGO


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.154.93 (臺灣)
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CaLawrence04/12 22:50雙礦8bg閃追

Mulsanne04/12 22:53A7富宇離捷運有段距離 都能賣那個價格了

abyssa104/12 23:0140/50/60年有裝修都還好 只是裝修起來成本直逼蓋新的

abyssa104/12 23:02台灣投入營造修繕的錢佔GDP太少了

lovezzz04/12 23:09有道理,機捷沿線買起來!!這條被嫌又慢班次少,不如北市

lovezzz04/12 23:09其它路線

NTU30315019504/12 23:22但機捷賠錢qq

torrid04/12 23:22希望機捷班次多一些

NTU30315019504/12 23:23都是建立在TPSS不變,高鐵價不變

NTU30315019504/12 23:24只好漲房屋稅惹@@?

shopping080204/12 23:34A10再不上車 就只剩A15,16可以買了

shopping080204/12 23:34機捷沿線的話

paradigm04/13 00:19A15 A16之後開案 不覺得會比A10低

aloness04/13 00:28所以翻修正夯呀,可以留在熟悉的生活區

aloness04/13 00:28跟買新房,成本低太多

jessicaabc9804/13 00:36上看85-110

DarkAlex04/13 01:45大眾交通工具的目的不是營利 不是營利 不是營利 說三遍

DarkAlex04/13 01:46而且機捷加買車輛的預算也過了 未來班次一定會越來越密

DarkAlex04/13 01:46投資要看未來 不只能看現在

ricky52504/13 03:04不如買山腳 山腳很繁華 7-11全聯都有

Sam2704/13 05:05現在跟10年前比,年青人不能接受35年以上沒電梯沒車位了

luke200704/13 08:06我也覺得政府應該鼓勵開案 一年供給拉到15-20萬戶

jc76112804/13 08:10星海打多了

piliwu04/13 09:02社宅海是不可能的,因為資源有限

piliwu04/13 09:03政府資源比大多數人想像的更有限,他有很大部分是固定的

piliwu04/13 09:03支出無法刪減的,以及必要在各領域的經費分配也不可能獨

piliwu04/13 09:03厚社宅

piliwu04/13 09:05私人建商增加供給也是有限,前幾年好像才拉到12萬的建照

piliwu04/13 09:05核發就大缺工

piliwu04/13 09:06在大移工開放之前不管政策怎麼做,供給量上升都不太現實

kyova04/13 09:12921後新法規是2003年取得建照以後的房子,所以大概只能算

kyova04/13 09:1220年內的。大概只有20幾%。

kyova04/13 09:12450萬要到750萬戶,每年10萬戶,應該是要30年。

kyova04/13 09:132006年以後針對斷層和地質又加強法規。

kyova04/13 09:14當然啦,新法規以前的房子也不是都不能住,就堪住賭運氣...

kyova04/13 09:15主要是重劃區環境和新房子的設計對年輕人來說太香...

kyova04/13 09:16政府自己也不太想釋出土地或積極徵收重劃,我看不出要怎麼

kyova04/13 09:17短期快速增加供給... 現在弄也要拖個10年以上吧...

piliwu04/13 09:30供給不是只有土地還要找人蓋啊,台灣蓋房子的能量在過去

piliwu04/13 09:30幾年證實很有限

william82604/13 11:50工不夠喇 阿勞很拼磁磚從早貼到晚 隔年凸起來一大堆

koushimei04/13 11:58台鐵:我也是

mindy2704/13 12:24速虛空野兵營先騙騙

ayai55504/13 13:11工還要跟台積搶,沒看工地貼磚的都外勞

bob121104/13 14:28https://i.imgur.com/wYTMPq7.jpg

圖 山鼻已經準備超越上南崁了

bob121104/13 14:28蟲洞爆狗一波帶走

lovezzz04/13 15:32之後開個主題討論機捷延線的房子

yytseng04/13 16:22想海也要有資源,政府招標社宅要賠錢誰要來蓋,難道國防

yytseng04/13 16:22教育預算拿來補貼那些沒繳稅的社畜?政府還沒傻冒到那程

yytseng04/13 16:22度,蓋社宅只是象徵性應付一下而已

oxlittle04/13 16:49狂戰士快攻轉速隱刀

a920250704/13 17:17二船機槍兵加垣克前壓

kk123404/13 18:02真的 竹北王開釋正確 泰山A5溫仔 近期高樓層已上64 要竹

kk123404/13 18:02北價了

piliwu04/13 19:06我還看過外勞做簡單的水電好像是越南的

chouvincent04/13 21:15體育園區賣點到底是啥...公車總站?

chouvincent04/13 21:16很多房仲一直推欸 雖然是真的俗

jwzkp04/13 22:34以後汽車自動駕駛之後,鐵路/捷運的重要性就會降低,整個

jwzkp04/13 22:35不動產投資的區位因素會改變

smallkop04/14 14:08樓樓上那是客運園區