Re: [閒聊] 為何桃園房市相對其他討論度那麼低?
※ 引述《PrettyOdd ()》之銘言:
: 我的觀察是
: 桃園缺乏吸引年輕人待著的地方
: 桃園缺乏就業的的多元性
: 交通方面捷運太晚蓋
: 當地人大多依靠汽車機車代步
: 所以桃園應該是白牌車最發達的縣市
: 也缺乏高薪就業
: 航空業搞不好在桃園就是平均最高薪的產業了
: 桃園大部分就是一些工廠的就業
: 甚至上班族坐辦公室的也是在廠辦類型的辦公室
這段真的是關鍵
https://i.imgur.com/tnlQfjv.jpg
2023公布2021統計收入最高的
最高的是龍潭邊緣的渴望園區
二到四名青埔 aka新竹台北房價避難區。被北竹洗出來的外來種,來桃園變山大王。
第五名龜山長庚,應該主要醫師拉高的,華亞仔應該相對影響小
桃園「蛋黃區」:藝文特區,以及往外一圈的中路、小檜溪、經國,
通通不在榜上。
沒產業就是漲的慢。
其他縣市:我潛在租客預計是科學園區的。
桃園市桃園區:我潛在租客預計是機場空姐
????怎麼比?
所以桃園區才最後一個漲,漲的原因還是因為凹陷。
但由於基期太低,漲幅反而高。
--
只有藝文特區能看而已 其他區域慘不忍睹
更可憐的是重劃區還路小條 多可悲的這叫重劃
市區面貌老舊不堪 後火車站外勞天堂 還有人當寶
最好笑的是還有用自強號幾分鐘到台北來算北市距離XDDD
低價漲的啪數多,不代表賺得多,桃園仔慢慢自嗨
華亞科的都買A9吧
對華亞科 2021大多買A9. A8那邊釋出很少,當時也沒A7成
屋能買。現在才開始往A7買
藝文周遭的路是真的有夠小條
上個世代聯外熱區是交流道旁 從南崁開始第一批移民 但
經過數十年發展國道已飽和 下個世代重點是軌道運輸
每次有人在講客運就想請他自己去搭看看…而且以後一定
關掉的東西還提
除非客運全自動駕駛+國道公車專用道 不然就是一個夕陽
運輸工具
如果桃園區不靠國道客運 就養不出47萬人啦
那個1816 早上比火車還密集
桃園區路上國道客運 比市區公車還多
桃園區要靠火車站來軌道運輸...人口回到30萬人以下
老實說我覺得藝文特區大坪數的應該不是受薪階級
桃園區真的是靠客運,去年北北基颱風假桃園沒放。我那時
候辦房貸要去稅務拿證明就從台北來桃園拿。Googlemap真
的都是建議四碼的客運欸
我認識桃園幾個律師都在葛里法買房 算受薪階級嗎?
會說不靠國道客運的 真的才是對桃園不懂吧
林口的交通很多也是靠走國道公車連接
講純軌道世代..應該就不會買桃園了
要軌道淡水還不直接嗎 嘻嘻
軌道運輸 是屬於雙北加一個A7 這就是A7的價值
很多人都不知道桃園市區公車很不發達
你可以自己算算看從桃火經過小檜溪的公車有幾台
市區是要幾台公車啦 一台就塞爆了還要幾台...
這路這麼小,公車司機有夠厲害的
因為市區太小
單線道 怎麼塞公車
置產也是一個很重要的因素。藝文本來已經有條件了,整
個桃園區已經越來越有置產的條件了。
工作機會是剛需的主要條件,但置產關鍵因素很多。
葛里法好像很多期?最早進駐那邊的?
後面就中悅昭陽了 同德六這一面 葛里法好像是南平路那一邊
有一個
可以從整個竹北發展來看。由剛需轉為置產。除了街廓吸
引外地人來新竹時選擇移入,再來生活條件品牌品味等已達
到置產等級。
桃園的街廓哪來的品味...
所以桃園火車站連接桃園區的功能根本很差
所以國道客運就是桃園區人重要的交通工具的原因
桃園區要有舊大概就是把舊市區那塊打掉重練
不然就是遷火車站 不然根本就是悲劇一場
說兩線道根本客氣了 民生路 中正路 春日路 舊市區都才一線
新竹地區看到比較多置產客 還是選青埔
要類型相似而且看得出發展空間才有置產價值
簡化這個問題好了 一筆錢丟下去 刪app放十年 整個大桃
園要選哪裏
說投資可以,說桃園多棒根本搞笑,不就台北外溢
等捷運全線通車再來說還差不多
十年不管秒選觀音吧
好像也是XD
不然就是蛋黃區這個危老等都更?
觀音太依靠單一工業區
青埔阿
APP刪掉放十年 一定是青埔
桃園綠線全線通車 也影響不大XD 又不是到台北比較快
看留言就知道為什麼沒人討論
因為鄉民沒買ㄚ 沒買才是最噴XDD
五六年前榜首都長庚里的醫生,這幾年換人,不過離
輪到桃園市區還早產業撐不起來
桃園電子傳產工廠老闆一大堆 不是領薪水的 看這資料
不準
桃園市民所得六都第二,只比台北、竹竹低
醫師哪有華亞仔多==,醫師才幾個人捏,滑亞科一堆工程
師輕鬆到那個平均數欸
然後工程師多到去擠a7了…
2021A7只有薪資低到有資格買合宜的人= =
因為是新的重劃區 人口組成都是當地受薪 沒有原居住者進來
當分母 自然高
華亞一間肉鬆就1萬多人 平均155
龜山長庚里是長庚醫護社區這邊,基本上都是長庚的醫護人
員在住的
a7房子還在蓋 要等人進去
不然隔壁a9可是新北收入最高的 a7會差到哪
周圍只有中壢工業區等級對魯多不是壞事啊
不然台積出征 魯空寸草不生
華亞科那邊工程師薪水都很爛
致茂 廣達 神達 神準 禾聯 薪水只有竹北一半不到
長庚裡那邊薪水是靠醫生撐得
華亞科工程師算是低薪系統廠
建設被鄭肥慘搞爛八年
台中桃園捷運同時期 結果台中通車
桃園只有選舉時肥慘剪綵
觀音...喜歡冬天吹冷風的可以買
桃園區的有錢人收入來源不是薪資
所得,統計資料看不出來。
我就在等隱形富人論什麼時候會出現,終於出來了XD
桃園大軍準備進攻
隱形富豪論的參考價值跟強者我朋友論差不多 中南部一
堆鄉鎮都可以套用
桃園市的真豪宅都在桃園區,少數在南崁,只是這些豪宅里
的人口都超多,有錢人跟舊住戶都有,平均難拉高,不像新
重劃區里住客收入比較接近
有錢人收入不靠薪資的 每個縣市都有好嗎…又不是只有
桃園有
並沒有什麼新重劃就好拉高 單純基數少 公司在大園工
業區獨資 老闆跟同事都有買在青脯 老闆太累不回台北
1年才住一次青埔 同事是真的住一輩子 一個年薪破億
一個70萬
丟下去十年刪app....我會選桃火低總租人,就安心保本。至
少十年內桃園本地活動還是非常依賴桃火。當然青埔跟基期低
的區域有機會爆噴,可是不能確定到底何時,桃園的建設太太
太太慢,而且分散
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Re: [討論] 鄭文燦桃園做很爛吧我四十年桃園人 經歷過劉邦友 呂秀蓮 朱立倫 吳志揚 鄭文燦 張善政時期 我個人是住在桃園區 然後蘆竹龜山 北桃園活動 一堆人都說鄭文燦做得好 我真的在他執政的這八年毫無感覺 鄭文燦當初被稱讚的最大的原因就是 他肯用力發錢而已 發錢不分藍綠 很多議員或里長要跟他要經費 他都是要五毛給一塊77
[請益] 桃園 青埔 中路 藝文 怎麼選?嗨 晚上好 我阿良 最近看了很多桃園區的房 說真的 更貴了辣 但是買方是大事63
Re: [閒聊] 最終擊敗桃園房價的因素將是交通重劃區是這樣,一開始百廢待舉,當然大家都要往外跑 等人多了,自然工作機會跟著進來,自然也就不會捨近求遠 : A7 重劃區 以捷運為主的重劃區,自然是搭捷運通勤為主,買捷運宅不搭捷運 那到底為什麼要買捷運宅?59
Re: [新聞] 2023全台房市交易五大行政區出爐 桃園、桃園區交易量大根本就不合理 上面文章提到桃園市擁有32個工業區 但沒有一個在桃園區的 桃園區除了大量住宅外 根本沒有什麼自己的產業 也不像台北市有大量金融服務業 所以人口工作就是要依靠對外通勤 板上最愛討論小檜溪 一堆板上的人也說那是在地人的買盤而已41
[閒聊] 桃園房地產之前PO完新竹價格從核心一路到外圍狀況 有人問桃園 桃園稍微複雜一點 新竹跟台北一樣簡單就核心擴散出去 老市鎮這幾年也被幹掉 很好比較 桃園因為缺乏明顯的產業中心 像是科學園區那種 反而是各種林立的工業區33
Re: [閒聊] 小檜溪離捷運站650公尺為什麼說沒交通?因為中路特區 主打就不是捷運 而是交流道 中路特區經國際路或是大興西路上 南桃園交流道 往東可以走國三 南來北往 往西可以走國一 南來北往 跟 連接機場 對外地通勤者其實吸引力很大 而且緊鄰中壢工業區 跟 離桃園市府的行政機關也都很近22
Re: [閒聊] 桃園蛋黃區也會轉移嗎?雖然我不喜歡桃園 但是我不太懂的是 為什麼會把中路 經國 小檜溪 藝文 分開來看 我是懶得查行政區啦 但是基本上 這4個 感覺都是同一區 桃園區 好像是 中山中正松山大安在比拚一樣 意義不大吧?20
Re: [新聞] 朋友青埔買房吐「一句話」介紹自己桃園天龍區到底是誰? 目前有名的重劃區 青埔 小檜溪 經國
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