Re: [閒聊] 現在適合撿大學學區宅嗎?
建議你多看看日本新聞啦
備受關注的高架軌道下房產,申請者絡繹不絕。
鐵路和建築的巧思進化。
“舒適,不用擔心火車”[J's Tracking](2023年9月2日)
https://youtu.be/pkyJUDx6G28?feature=shared
35,997 views Sep 2, 2023
連電車高架橋下面的房子都在搶
就知道交通方便的大眾運輸
比什麼都重要
呵呵
※ 引述《ppp123 (3p哥)》之銘言:
: 現在新聞一直在洗少子化招生不足 學區宅備受挑戰 不知道一直洗這種新聞 是不是要騙人
: 下車 通膨房價只會漲不會跌 就算不租給學生 放著等增值也可以 可不可以趁這一波新聞: 去跟投套屋主議價 砍價空間是不是能變大
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Q 人類基本需求2.0 ◢◣ █ 自我實現 創意.問題解決.真偽.自發性
S ◢██◣ █ 尊重需求 自尊.自信.成就感
W ◢████◣ █ 社交需求
E ◢██████◣ █ 安全需求
E ◢████████◣ █ 生存需求 空氣.水.食物.住所
T ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ █ WiFi█ 電池
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推
開眼界 這噪音振動能住人……
推
日本人怕麻煩到別人 台灣人怕麻煩到自己
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其實這種很多的
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台灣的話 環河南路一段五金市場其實也是堤邊橋下
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這種應該不怕漏水 哈哈哈
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[閒聊] 學者呼籲 停止台鐵建設?我不知道這位學者是誰啦! 我也沒有要批評其他縣市 我只想了解的是 宜蘭縣 ~ 你知道宜蘭鐵路高架對宜蘭市是非常重要嗎? 其他的都先不討論啦!57
[閒聊] 彰化為什麼不考慮BRT,執意要捷運?如題,彰化不斷花上百上千萬在做捷運規劃,但中央的態度都是嘴巴說支持敷衍了事,加上彰化的財政不好,並不足以支撐興建以及後續營運虧損,卻明知不可為仍為之,若要持續這樣下去,我可能有生之年也看不到半點成果 倘彰化執意要做大眾運輸,BRT也許是個方式吧,就算只建雙向各2線道的高架橋,其中一線道做公車專用道,就像五楊高架橋弄個高乘載專用車道,只是改成公車道,也不錯啊,價格又比捷運便宜,廈門都做了,為何彰化不考慮? ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. --27
[閒聊] 日本知立站鐵路高架化工程目前日本知立站在做鐵路高架化工程,發現他們採雙層軌道的設計 這種設計適合路幅不大的地方,看來不只是放置兩條是鐵路,也可以一層鐵路,另一層考慮是不是建置道路或是其他大眾運輸系統 知立新站未來示意圖6
Re: [閒聊] 日本有很多鐵路共構建築嗎?就軌道運輸本身的設計 是用來消化大流量交通的設施 也因為各種設備完全專屬 所以維護費用極高 所以是為了來來去去的人而設計4
[問卦] 為什麼拼命蓋輕軌?RT 為什麼每個都會地區 都拼命爭取預算把鐵路高架or地下化 說要打破兩地之間的隔閡 讓交通運輸更便利 但是最後又拼命說要蓋輕軌 這樣不是一樣有一條軌道在地上跑2
[分享] (網路)日本疫情大眾運輸的 3 大關鍵變革日本大眾運輸的 3 大關鍵變革,與疫情下「慢行交通」帶來的挑戰 換日線 2021/08/10 東京申奧成功後,為讓世界各地的觀光客能夠享受到完善款待,日本大眾運輸業以東京為 首,推動了不少變革。然而疫情自 2020 年 2 月開始肆虐,對觀光與交通均造成巨大影 響。以往持續成長的訪日外國觀光客人數由 2019 年的 3,188 萬人次,驟降至 2020 年X
Re: [問卦] 韓國首爾釜山開始學高雄蓋輕軌了?可是東京都差不多把路面電車給拆了 除了一些鐵路還沒有立體化之外 東京的軌道幾乎都是地下或是高架 尤其東京地下鐵有如螞蟻窩 嫌汽機車太多而塞車所以蓋平面輕軌讓平面交通更塞X
Re: [問卦] 全世界都在蓋路面電車,高雄輕軌就被罵?哪有最近狂蓋? 以日本來說 東京的路面電車基本上都被拆個精光了 軌道不是高架的話就是地下了 有高架或地下能蓋- 書名:追尋路面電車--遇見日本城市風景 作者:余風 出版社:時報出版 ISBN: 2016/10/11 出版日:9789571367958
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