Re: [閒聊]一直吵要社區加裝充電樁的人是不是很自私
※ 引述《cyl0220 (別問我是誰)》之銘言:
: 好像每個社最近都會遇到一樣的問題
: 就是總有一群住戶吵著要在停車場加裝充電樁
: 但買電動車之前不是本來就要考慮充電的問題嗎?
: 有電車,那買房子的時候就該去找建商本來就在停車位有設計充電樁的建案,不是嗎?: 如果住的地方沒有充電樁,那買車的時候不是就該想一下是否適合買電車?
: 說穿了,就是一堆人沒那個屁股,硬要開那樣的車
: 買了之後又強迫住戶跟他一起買單,買單到最後說不定就變成陪葬
: 別跟我說有台電評估,就100%安全那種屁話,
: 加裝充電樁勢必要改停車場的電路吧?
: 大樓的用電量就是有可能會超出原本的最大預估值吧?
: 整個大樓的的配電設備又是否能跟得上?
: 就像是原裝的,最後變成拚裝/改裝,這樣電路出事引起災害時,
: 建商說不定也可以咬死因為有改過電路,所以不干他的事?!
: 加裝充電樁,那麼安全那麼好棒棒,那核四大家是在擔心什麼?
: 電車你在開,充電樁你在用,但火燒厝的風險卻是住戶跟你一起承擔,憑什麼?
你說的沒錯,人都自私,這就人性阿
與其抱怨,不如想辦法改善
現有的規範中,住戶要接錶後充電樁,只需要管委會同意就足夠了
需求在的情況,如果管委會不是很保守的,多半會答應
我住的社區就好幾戶裝了
然後呢?發生什麼事
就是社區裝裝裝,裝到最後台電跟你說不能再裝了
這時候每戶都是自己找廠商來裝,每家裝的都不一樣
社區的供電設施負擔也還是增加了
這風險增加你阻止不了
那還不如社區狀況許可的話,趁住戶還沒那麼多接錶後的時候
先跟台電申請專設一戶+EMS
1.線跟台電另外拉,不會增加社區既有供電設施的負擔
2.有EMS管理,不用擔心很多車同時一起充電造成供電設施負擔
就算真的還是有負擔,也只影響電車的部分,而不影響社區既有設施
3.施工廠商單純,通常就綁定1家了,管理相對容易
這樣才是風險控管
我是這麼認為拉
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就讓他接,燒起來歸零大家皆大歡喜
你看燒起來還有人吵嗎
你這樣不行拉,等等就會被教育表後是安全的,有問題
都是台電的問題
對 與其裝到最後被台電制止不能再裝了 然後前期裝好的也
皮皮不想花錢 直接區權投票反對專錶跟EMS 轉型失敗又失
敗 那社區不如一開始就都禁止私接錶後 電車主累積到一定
人數直接一次弄到位 這樣也不會管線亂七八糟
我自己跳出來當主委時 第二戶錶後要來被我硬擋下來
送區權會 我還做投影片給住戶 最後區權會成功擋下
然後趁勢再臨時動議專設一戶規劃案 三個月後請廠商
說明會 再加開臨時區權決議專設一戶 最後有幸過了
讓新房免於錶後的風險值得 但我也還沒擁有電車 後
來處理錶後唯一一戶轉型 嚐盡各種心酸 從此再不相
信轉型水到渠成這種話術 媽的做過才知道苦 最後社
區錶後乾淨歸零
澱粉就是來亂的
社區能遇到b大這種人出來擔真的是有拜佛
多得是一堆想要強力過件的
人都不可能無私 都是能省則省 與他無關他就不願意花 前
期錶後裝好的 才不會管後人怎樣 只能像9樓一開始就做到
位 不然等私設數量達台電容許極限 這社區就算沒救了 轉
型推不動 這些前期裝好的都是潛在反對戶
等等電車車主又要來戰了XD
契機就是第二戶送來時 特斯拉委外充電樁廠商計畫書
上寫本案不負責台電報竣工。我想怎麼跟第一戶計畫
書不一樣 一查不得了。第一戶是在上屆委員會裝的
那時我還不是委員 社區也沒有規定任何台電報竣工的
規範 再加上廠商無腦要再地下室白牆另設一個箱子裝
不累尬 第一戶沒這東西 你要第二戶突然有 共有空間
使用馬上送區權會
澱粉就是便宜行事,能上充電樁就好了,哪管你死活,還
好我社區建商直接給專戶跟EMS了
我也認同 感覺就是在甩鍋而已 87%跟電動樁有關
完了 新大樓有澱粉真的惡夢
住新大樓都有一群很煩的澱粉 一直吵著要亂裝
當初不知道怎麼通過充電椿的==
現在他們死不裝EMS 不知道怎辦
電黑真的好可悲,台電都說不是充電椿了還在跳針
請不要增加對立
樓主社區可以表後喔?呵呵 看完這案例 晚上睡覺感覺如
何?阿對了 先說好目前初判不是充電樁喔
謝謝關心,晚上睡得很好喔,而且我也要裝,已經在找廠商了
加速師好心酸啊 哈哈原來還有這段故事 這段日子一堆澱
粉抹你沒相關經驗 你居然都沒展露連我都看不出來 真是深
藏不露 辛苦了 也證實澱粉超級自以為是 都以為別人真的
不懂 奉勸以後遇到那種開口閉口就是要你提證據的 這種人
小心微妙 你以為的流氓都不穿衣服 現在的流氓西裝都比你
好
看法可以不同,但不提出證據說明,就要人相信 比較像宗教
※ 編輯: curiserosi (1.34.48.52 臺灣), 05/30/2024 07:25:04說了個實話,等等被出征
電車支持者可以不要只會跳針嗎
呵呵 說得好 澱粉的證據請還要多多加強 目前呢 我社區沒
ems肯定擋 但要出錢我是不出拉 管委會有我的一分錢那我
就投反對 事實也不奇怪 也不意外澱粉就是不自己先墊錢
所以就放著吧 我是不急.jpg
這樣大概多少錢?
我的社區專設一戶+EMS大約要200多萬 如果自己裝表後,大概10萬內搞定
專設一戶就多一顆電錶 還不是吃社區原有供電設備
沒有喔,是從台電另外簽一條電源線來社區 跟社區既有設施分開 光跟台電申請專設一戶至少要30萬,哪家電錶這麼貴
獨立迴路和家用分開 多一顆電錶那麼簡單 幹麻評估
受電室內的空間?
唉 那我算澱粉還是電黑? 我覺得是嘴巴上就是不配
合 但心中已經知道不放心了 我沒電車都跳出來轉型
了 第一戶不高興我逼他花錢 第二戶不高興明明是電
動車友善卻不能裝 被督到不要不要的。後面這些都靠
參加台電說明會 廠商說明會慢慢補起來的 變壓器NFB
也在廠商協助下打開拍照了 只差沒丟出來社區群組
這一翻兩瞪眼 哪幾戶綁在一起清清楚楚 覺得不用做
到那麼不留台階就是了
社區能有您這樣的住戶,跟你同社區的人運氣真好
專設一戶台電會評估社區設備 我社區就有新裝變壓器
專設一戶的重點在於加上ems調控用電量
表後可沒有ems
是
我覺得會影響公共安全、社會成本,政府最好納入管理或規
範。
讓它燒~~讓它燒~~
別急 晴空匯不會是最後一個
感覺還會是新竹,新竹電動車真的很多,工程師有錢買車,但都
住大樓。
表前表後都不是台電的問題,就算有也是小動物的問題
現在就是想裝的會自己出來選管委會
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首Po好像每個社最近都會遇到一樣的問題 就是總有一群住戶吵著要在停車場加裝充電樁 但買電動車之前不是本來就要考慮充電的問題嗎? 有電車,那買房子的時候就該去找建商本來就在停車位有設計充電樁的建案,不是嗎? 如果住的地方沒有充電樁,那買車的時候不是就該想一下是否適合買電車?17
我們社區很理性 沒人吵喔! 互相協商,我配合你,你配合我 我們通過了神奇的幾項 1. 設置廣告立招給店面承租5
好抖阿,萬一燒起來幾百萬的虧損 這次我們社區也通過加裝電動樁,電動車的住戶不到5%說 結果居然也是通過台電專用電表+EMS 這樣每戶要負擔好幾萬說,而且普遍都沒用到,會不會大家大意了阿? 大家只聽說裝這個可以增加房價就同意了,抖阿
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Re: [請益] 晴空匯初步認定電纜線短路,可能原因是?往住家的電纜跟往充電樁的電纜, 在表後就分開了,所以充電樁充電 不會造成往住家那條電纜負荷過大, 要負荷,那也是表前跟配電室 另外,電表到住家就沒有所謂45
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款充電設備這個議題我們社區也討論了兩年 分享下最近在區權會上所通過各方都可接受的解法 結論: 1.做法:充電設備的供電迴路完全獨立於現行供電架構外 台電增設專屬線路與變電箱37
[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂連結: 〔記者林菁樺/台北報導〕電動車發展速度與基礎充電設施是否普及有高度相關,台電 發現,許多住戶現況多會直接裝設慢充型的充電樁,當電動車數量變多,又同時充電, 會有超載並引發跳電的疑慮,因此,建議社區可專設一戶,不僅可申請快充型充電樁,44
Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMSEMS有好處也有壞處 首先,最大的好處就是當台電本身設備容量不夠給每一戶裝錶後的話 大家都要有就是要EMS 要注意的是,多數大樓的台電設備容量基本上都是固定了 除非進行大規模改裝 (不過還要過審,非常麻煩)33
Re: [問題] 電車走表後要通知台電嗎下面一堆人在亂說,一點公德心都沒有 集合住宅是這樣,當初在建築規劃的時候建商都會提出大電需求讓台電去評估 一般新一點的每戶大概都是60A以上,但台電通常不會抓到100%滿載 大概頂多抓個六七成吧,甚至有聽過小於四成的XDDD 因為多數住家不會隨時處於滿載的狀態31
[電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?最近要制定大樓社區充電樁管理辦法 (區權會已經通過授權管委會制定辦法) 原本的想法是設定階段性的裝設方式: 第一階段:自接自家電錶(EMT管或公共線槽) 第二階段:專設一戶電表(數量到一定比例後)28
Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統剛好幫家裡社區搞定停車位充電樁申請與安裝全部的流程, 以下是跟工程技師、台電業務人員跟台電竣工會勘人員討論 的心得 住戶自有車位安裝充電樁目前有兩種模式 1. 利用住戶自有電表表後拉線至住戶車位設置充電樁14
Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統共 : 線槽使用費並取得專用電表及公共線槽使用權之證明後,始得進行後 續申請。專用電表 及 : 公共線槽使用費以第一批住戶分攤後之費用,增加 20%為原 則,由該屆管委會核定之。 管8
Re: [請益] 舊大樓安裝充電樁分成三種方式 1. 利用社區公用車位與公電電表裝設(收費)共用充電樁 2. 利用住戶自有車位與自有電表表後拉線設置充電樁 3. 跟台電增設專用電表並配合EMS系統拉線至住戶自有車位設置充電樁 基本上,相同的都是需要委員會同意(不用到區大),3
Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統想請教個管理問題 二、三位大大分享初期建設是由 "登記戶分攤" 建置的費用, 線槽、分電盤、EMS等設施,所以人是屬於 登記戶 ? 還是社區? 設施的管理維修,責任是在 登記戶? 還是 社區? 另,新加入充電樁的住戶,要繳交原分攤設置費的120%
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Re: [新聞] 央行前副總裁陳南光:房地產過熱導致貧富39
Re: [新聞] 央行前副總裁陳南光:房地產過熱導致貧富17
Re: [閒聊] 現在散戶能有話語權嗎?9
[閒聊] 台北連捷運站旁容積都很低1
Re: [情報] 青埔置地廣場B區預計2026 Q2開幕2
Re: [閒聊] 台北連捷運站旁容積都很低11
[請益] 車位該賣嗎 ?1
Re: [請益]生小孩的人過得不好,後輩看到當然不生啊