Re: [新聞] 虛坪改革擬喊卡 建商公會:若改變幅度過
另一篇新聞有提到比較詳盡
的問題
其實困難點還是在於地下室使用權怎麼區分,
如同新聞提到的,地下室不單是停車位與車道
實際上還包含很多共用設施,包含機車位、
垃圾車位、垃圾間跟各類設備空間
其實過往很多停車場使用亂象就是所謂
「專有」跟嗯「約定停車專用」車位誤解
造成的,改回去專有其實是走回頭路,對於
社區管理有弊無利
在建築技術規則對於各種大樓設施與設計
要求沒有太多變化之際,社區需要的公設
大概沒辦法有很大的變話,對應的需要的
空間大概也很難有很大的改變
至於不知道專有面積是多少?這個都是牽拖
之詞了,你的權狀、買賣合約基本上都把
室內專有面積寫得清清楚楚,其實屋主跟買方
是沒什麼立場說自己根本不知道室內面積
有多少,你簽合約都閉著眼睛簽名嗎?
從這一點看,實在不了解台灣哪裡沒有實坪制了
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有些大樓車庫,5-6坪真的賺很大
現在的車位不都超過10坪?
茂開頭的,好幾千戶就是5-6坪
我一直覺得奇怪,一直喊「實坪制」,然後又很關心
虛坪大小。既然實坪,那關心專有面積不就好?
戶數多,車道沒那麼多的時候,分攤車道的坪數自然就會少
那為什麼還搞到 5~6坪 幾千戶耶
停車坪是大家都知道的丫,狂灌
基地夠大,不用挖到B3,車道也會少很多很多
就詳細揭示,畫圖區分每戶的公設怎麼算的,自行判斷即
可。需要清楚的資訊比亂訂規矩重要太多。
還有甚麼雨遮屋簷花台啥的 XX年之前怎算之後怎算 很煩XD
改成專有我要買來外租~很多新社區的車位都被低估
等自住進場再高價賣給回補客
基地大 住戶多 房車比要維持 1:1 還是要挖的深阿...
沒有一比一 茂X很多小坪數還是沒有車位
現在的房子每戶的評數都越來越小、戶數越累越多,
如果要漂亮一點的車位比勢必得挖深、增加很多的車
道,戶數多也表示梯廳之類的面積與長度都要增加,
所以要降低公設唯一的方法就是社區全都大坪數配置
,但坪數大總價高你又買不起了
建商角度 小坪數高單價利潤才高吧
大坪數 低總價 買的人也少...效率不佳
……話說,茂德最有名的就是明明都是小坪數戶卻強
制全都要買車位呀!你看看二重右岸北茂德新案群(
萊茵水花園、自由綠洲、公園Yo-Yo、公園66)它們的
車位比是多少?相對的旁邊的聯上與亞晞建案,反而
大坪數建案還沒規定必買車位。
晴空大地 不用強迫買車位 你看實價登入就知道
買來投資真的沒人想要車位吧~~尤其捷運站附近的
現在晴空大地也要70幾了
感覺真要推實坪制,等於要把機房、垃圾間 等設施另外獨立
蓋,反而會蓋更多公設?
小坪數不強迫買車位是正常現象,幾乎大部份建案都
是如此,是茂德建案「18坪小兩房強迫掛車位」才是
奇怪的規劃吧?至少我很少在其他建商的案子看到這
種規劃……
晴空大地有靠捷運嗎?
Y23
你那個A2A 預定站 是根本沒捷運~~
茂德右岸北,自由綠洲,車位比1.01(意思是說車位
數量比戶數多),全社區全戶別強制掛車位賣,連17
坪的小戶都一樣,所以車位幾乎佔了總價1/5。這個才
是其他建商沒見過的奇妙規劃!
這個很難嗎?世界上實坪制國家這麼多 看看日本 韓國
怎麼做的參考就可以
不是不能參考 主要是我們有舊制 轉換肯定有陣痛期
至於痛的是什麼 可能是價錢 可能是屋主的抱怨
都有可能
現在的問題就是實坪制只能改變表面上的數字標示方
式,但不能改變任何實務(公設還是得用共同持份的
方式掛給屋主,所以很顯然建設成本也是一樣由屋主
們負擔),但徒增了制度轉換前後標示不統一的混亂
。
46樓,你先釐清一個問題,台灣目前不是「實坪制」
嗎?
再來另一個問題,台灣目前房地產的登記制度有比較
差嗎?
市場就不是實坪制在宣傳 建商廣告上的一坪50萬是實坪
嗎?不是吧 那消費者看到的就是虛坪咩 政府登記實坪
在消費端影響不大
你可以鼓吹政府強制要求建商廣告時,要同時標示主
建物單價呀!這只是動一個簡單的行政命令就可以做
到的事,為什麼要勞師動眾修法改實坪制,只為了讓
笨蛋小草看得懂廣告?
所以其實是廣告媒體管理問題?畢竟權狀有主建資訊,只是媒
體未揭露而已
什麼叫做對消費端影響不大?買房子時沒看合約嗎?
消費者買東西連合約最重要的東西都沒看就簽下去了
,然後說台灣沒有實坪制?
另外,建商廣告很久沒看到單坪價格了吧,你不要把
新聞媒體自己算的數字跟建商廣告混在一起
建商現在都只廣告總價,或者有時會看到首付多少多
少(通常是房價的5%),很少看到會提到單價的。其
實小草們要的實坪制根本不需如此複雜,只要把幾家
不動產網站、app業者找來,請他們在數據裡面新增一
個「總價/主建」或「總價/專用」的欄位就搞定啦!
至於期待實坪制之後就不用花錢買公設的那些笨蛋們
,真的是想太多了。
房仲網站跟591早就用總價來顯示了
確實,只要對廣告媒體、app網站業者管理辦法強制揭露主建
資訊會比較簡單,內政部參考一下
一直都有總價表示呀,主要差別是普羅大眾很愛看單
價判斷貴不貴,但卻對單價是如何算出來的沒啥概念
奇怪了,怎麼國外都沒這些問題嗎
屁勒 你要不要看看591的每坪是實坪換算還是虛坪?
那你怎麼不看大紅字的總價呢?
國外網站標示通常是主建,不過有些也沒那麼精準
算是廣告平台習慣不同
講到國外售屋網站資訊是不是實坪,要先搞清楚人家
的不動產登記制度跟台灣差別啊
買車位很好呀!政府應該要立法沒有車位不得買車
不可能狂灌 建築面積就那麼大 分配比例問題而已
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[閒聊] 實坪制的實施我認為 支持實坪制的人,不是建商利益共同體,就是被騙的無知者。 不服者就好好闡述一下,法規怎麼執行 首先建物所有權,是起造者去登記分配的 當實坪者主張,共有部份不登記18
Re: [閒聊] 所以理想的實坪制權狀要怎麼呈現?補充一點 大家以為的實坪制, 是公設不計價 別妄想了, 怎麼可能? 樓梯、電梯、水電管線不用錢? 一定通通灌在可以賣錢的實坪上面17
Re: [問卦] 你各位支持實坪制嗎?實坪制就是月經文 台灣的建物登記規則來說 原本就有把專有空間主建物+附屬建物列出 也就是說你想知道的資訊 其實都登記的清清楚楚11
[請益] 停車位專有專用?想先說明一下社區汽車停車位分佈在B1/B2, 我的車位在B2有獨立權狀, 但是社區管委會禁止機車進入停車場, 因為我們這邊是多雨地區, 我想買新機車但又不想放在外面淋雨,11
[閒聊] 公設比從32%降到20%的差異餓死抬頭 假設 土地面積1,000坪、土地容積2,000坪、買100,000萬(10億) 1.容積如果照正常的公設比32-33%設計時 會有約3,100坪的銷售面積,95位車位,4,150坪的樓地板面積11
Re: [閒聊] 講白的,實坪制不好嗎?實坪制就是月經文 台灣的建物登記規則來說 原本就有把專有空間主建物+附屬建物列出 也就是說你想知道的資訊 其實都登記的清清楚楚9
Re: [新聞] 解決高房價最好時刻!高嘉瑜續推實坪制這個議題讓我感到一陣迷惑 疑惑的點是:改成實坪制是什麼意思? 然後爬了一下google看看日本實坪制的意義 大概的意思是:2
Re: [問卦] 幹 全世界剩台灣虛坪制 要改了沒啦?舉隨便一個日本房仲網的例子來看好了 比如這一間 直接顯示專有面積 不會在那邊糾結權狀總面積 統計資料也是統計專有面積 網站上你根本不會看到權狀總面積2
Re: [新聞] 反對實坪制就是不正義?李同榮:就好像實坪制這個詞的定義真的是眾說紛紜 針對一個沒有共識且沒有明確定義的制度,說要去執行他 這是要怎麼討論? 小妹提出一個小妹版本的實坪制好了 按理來說,建照使照都有了- 建築技術規則是一部大陸淪陷前就制定的法規, 裡面充滿了歷史痕跡, 也嚴重疊床架屋。 記得畢業後第一次做法規分析,要檢討高度, 引用了第14條「第14條:建築物高度不得超過基地面前道路寬度之一‧五倍加六公尺。」