[閒聊] 宜蘭，會是下一個青埔嗎？

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一個雞不生蛋、鳥不拉屎的地方 只有高鐵 其他什麼都沒有 氣候超級無敵潮濕 家裡一堆電器一下子就壞了

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其實說的有道理 青埔通勤到台北1小時以上 房價現在一坪50萬起跳 宜蘭新建案房價只要一半不到 走雪隧 45分鐘就能到信義區 生活機能也不差 有超商 有全聯也有大賣場 話說鄉民一直強調的生活機能到底是什麼? 講的我好像越來越心動 根本買宜蘭根本屌打買青埔中壢

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A7->中路 小檜溪 經國->青埔 A7有就業有a8a9雙北外溢，離商圈也不遠，還離台北近最穩，小檜溪 中路 經國有發展成熟的商圈圍繞加在地鋼需外溢，次之。 最危險是青埔 雖有外溢但沒產業，也沒機能，房價又炒的最高，這樣修正時最危險。有些人說他是以後桃園的核心，也蠻好笑的，桃園在地人的生活圈根本不在那裡，他是一個孤島型的區域，說難聽就是外溢客睡覺的地方。交通更是悲劇，光要進出都很麻煩，了不起假日不嫌塞車煩去逛逛outlet。其他交通只有高鐵，那就是主要只吃外溢客的買盤，既然是單吃外溢客買盤，沒有機能就是蠻大的問題。你都外溢出來了，這區域要嘛相對便宜，要嘛生活機能要有，就算沒有也要有近一點的商圈，但青埔價格現在是炒起來了，機能卻幾乎沒有，附近也沒有成熟商圈。要機能沒機能，要便宜沒便 宜，如果價格再往上墊，請問還有什麼吸引力？

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綜合一下說法 總之青埔未來發展大概要分成 1.航空城發展成功 2.航空城發展失敗 航空城對青埔未必是利多，航空城發展成功對整個桃園地區有利

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身為青埔外圍住了25年的我，有幸在新竹竹北上班，對於青埔高鐵特區的了解大概是這樣 ： 1. 桃園重劃區大多屬「多點重劃」沒有一致的重劃統整性 例如竹北高鐵特區啟用後，陸續將縣一二三水瀧法院中國醫等重劃區一起進行重整，連續 性很高，左接華興重劃中華路，舊城區的博愛街，中間國一搭配縣二縣三，再加上竹北人

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幹 推宜蘭是智障嗎？ 45分鐘能到信義區，所以呢？ 買青埔 20分鐘高鐵到台北、50分鐘到台中，幾分鐘上飛機爽出國，還能通勤到新竹當工 程師～ 宜蘭除了泡溫泉，到底能幹嘛？

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長期在房版參與討論的各位前輩應該都有發現一個現象 凡事討論A7或是青埔的文章反應都蠻熱烈的，酸A7的酸青埔的人好像有越來越多的趨勢 說也奇怪，房價全台灣都在漲，桃園也不是只有這兩個地方漲，中路小檜溪經國就真的相 對低調。A7跟青埔應該是把桃園90%的流量都佔據了 請問A7跟青埔是走錯哪一步會變成房版最招黑重劃區？

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青埔光有高鐵站就贏了 自古以來發展就是這樣 100年前設立在各大縣的台鐵站 發展到後來哪個大站不是該縣市最精華的 宜蘭的礁溪、宜蘭、羅東

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我覺得如果是在台北市上班的話，可以參考高鐵的通勤時間來做對比，就是青埔VS宜蘭。 通勤來說，青埔20分鐘可到台北車站，宜蘭20分鐘可到南港車站。 現況來說，單純比較交通，青埔已有高鐵跟捷運，如果宜蘭還沒有高鐵的房價(應該不會有捷運)現在已與青埔差不多，那就要思考宜蘭的其他條件，是否有值得花跟青埔一樣的價錢去買宜蘭，像是自然環境等。 如果真要買宜蘭，建議您不要跟建商買全新的，而是搜尋有沒有人因不習慣或其他因素而要脫手的新古屋，應該比較容易買到合理的價格。 -----

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宜蘭就是後花園 你會偶爾想到去一下 不會想住那邊的 後花園的教育娛樂 商業活動都被青埔屌打 怎麼會有人這樣推 應該是反串吧 --