Re: [閒聊] 德運京鼎是怎麼蓋到公設比才28%的?
102建0296號
106使0213號
商三地,容積高
一層四戶,單戶坪數55起跳
一二樓為店面
用了停車位獎勵,理論上要開放外人停車
※ 引述《tfct (小尼)》之銘言:
: 台北市中山區準豪宅
: 德運京鼎
: 不含車位權狀55.44坪 含車位66.18坪
: 室內39.49坪
: 公設15.95坪
: 車位10.74坪
: 公設比28%
: 這在目前算低公設比了吧
: 怎麼辦到的?
: 不是說法規公設就30%起跳
: 40-50%的所在多有
: 這棟怎麼辦到的
: 是因為不蓋無用公設嗎?
--
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推
洗個澡出來你查好了 感恩耶伸手牌真爽
→
所以要低公設的可以考慮買啊... 自由市場
→
笑 好像大家都8000 9000萬總價隨手買菜哈哈哈
→
開盤看盤順手查一下
推
之前經過看了一下 好像沒有對外開放停車欸
6
首Po台北市中山區準豪宅 德運京鼎 不含車位權狀55.44坪 含車位66.18坪 室內39.49坪 公設15.95坪1
中山區皇者 雙北一號院一哥 告訴你原因 京鼎剛好在台北一號院旁邊2
如果要中山區屋齡新,公設比30趴以內也可看看品中山,另外若嫌房子小,大安區的明日 博公設比也很低。 都是忠泰建設的案子 --5
不同時期法規 排煙室逃生梯梯廳等都會因為消防法規變非常嚴格 早期90公分到要150甚至2米 基本上地下室幾乎是基地全開挖扣掉連續壁都大概還有基地的85% 假設基地1000坪4
20 : 坪,他就是幫你分攤了公設面積 : ,然後獎勵車位麻煩,再強迫你買1-3個車位,看似被強迫可是在台北市你少分攤兩坪 公 : 設車位等於送你1
都更案公設比一定低 主要你公設蓋也是要分給地主 而公設比面積可以做手腳都在地下室居多 要降低公設比最快就是把法定機車位,拉到法空上面 身障車位拉到一樓法空
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[請益] 停車位選擇本案為七層樓16戶華廈預售屋 一樓是全平面停車場,沒有斜坡 二樓以上才是住家 停車位115w 目前有兩個選擇7
Re: [新聞] 貴!信義區豪宅停車位900萬 可買新北3房一個坡道平面車位均價240萬,2萬多個獎勵車位不處理, 放著變豪華大廳、健身房、豪華公設、出租店面, 先停車空間獎勵讓建商賺獎勵容積,人流遷入、車流移入,造成交通不便, 再讓市民搶車位,不然就把機車位縮到剩70公分,這就是我們的天才政府。 --6
Re: [閒聊] 應該不會有人真的認為,公設不計坪的話我的理解啦 你的主建物基本是由基地條件,容積率建蔽率, 跟建物坪數規劃來決定的 基本上可以容積可以用完的一定都是用完, 容積很貴的2
Re: [閒聊] 28%超低公設的建案--大喆就是有些鄉民喜歡的最小一樓大廳設計 一樓入門後只有櫃檯,然後從出中庭花園 再進電梯梯廳 另外,地下室停車位有42個開放外停獎勵車位,拿了容積獎勵 ※ 引述《sdhpipt ()》之銘言:
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