Re: [請益] 離捷運幾M可以說稱近捷運?
※ 引述《justinXD (Justin)》之銘言:
: 認真回應
: 如果是以TOD做研究
: 檢討捷運對土地規劃的影響範圍
: 大部分都是以500公尺為影響範圍
: 少部分研究會擴展到800公尺
: 另外也跟人行空間友善程度
: 有沒有ubike
: 中間有多少紅綠燈
: 還有步行空間的緊密發展
: 尤其是商業密集度有關係
: 簡單來說 就是如果離捷運800公尺
: 如果中間人行空間友善很好走
: 沒什麼紅綠燈
: 可以方便購買便當生活物品商家很多
: 逛起來很有趣
: 可能就讓人覺得沒這麼遠
: 比較願意用步行的方式走去捷運站
: 而不是使用私人運具
我贊同J大,以及原主題下的某些推文
重點一定是「路程的舒適性」
在最多800公尺內
只要沿途是開闊人行道空間
沒有機車人行道騎樓違停、騎樓路霸、汽機車密集廢氣的話
可視為「生活可用捷運」,但還不算真的近捷運
https://i.imgur.com/u0QhvHM.jpg 我家附近,臺北市
https://i.imgur.com/vWOZXla.jpg 臺北市巷內,舒服
https://i.imgur.com/TfpicfI.jpg 機車愈少,環境愈好
像這種程度,800公尺才算得上走路可行
但要說是「近捷運」應該要600公尺以內
因為不能忽略臺灣超長的夏天和濕熱的氣候
大概5月到11月氣溫在30度以上為主
悶熱濕熱的夏天800公尺來回捷運站
即使路程寬闊,走個5分鐘也是受罪
如果是像以下環境
http://i.imgur.com/qOj4074.jpg
http://i.imgur.com/uxFdZCk.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/412/c412604.jpg
停車佔據人行道
http://imgur.com/hmVX6hZ
路霸佔據人行道騎樓做生意
http://i.imgur.com/GJxKkt0.jpg
那就更不用講了,100公尺都遠!
您想想看,如果是您太太推嬰兒車,是要怎麼走?
帶著幼童,是要怎麼走?
人行道走不通還要走到馬路邊跟汽機車爭道
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.160.153 (臺灣)
※ PTT 網址
推
台灣最美的風景
→
是機車族
推
自從搬到重劃區後變得愛走路
→
看見978
噓
你也可以選貼人擠人的照片,然後再推論出自己不該生!!!
6
以正常速度而言 700公尺大約走路10分鐘 是大部分人能夠接受的極限(一點累) 再久就會覺得累 我覺得700公尺還不太算近捷運45
首Po各位專家午安~ 小弟工作地點調動要打包回台北家住 目前住的新店公寓3房2廳1衛40年想賣掉算了(最近房市行情不錯?) 離捷運大坪林站800M吧 走路慢慢走10分鐘(我自己走的話) 畢竟大家都喜歡物件"近捷運"4
認真回應 如果是以TOD做研究 檢討捷運對土地規劃的影響範圍 大部分都是以500公尺為影響範圍 少部分研究會擴展到800公尺6
台北市的話300公尺內 新北市500公尺內 外縣市800公尺內 南崁這的建案離機場捷運3.6公里綠線捷運2.7公里都可以蹭了 好奇各位可以接受每天走多遠去捷運站?
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[問題] 桃園的騎樓整平工程有沒有在執行?身為一個直轄市,人行道沒辦法普及或許可以解釋是因為市區開發的早,當初道路設計已經 沒有空間再增設實體人行道。這點就算是原罪好了,但至少留個騎樓給民眾安心使用也做不 到嗎? 我一個小時前推著嬰兒車要去中正路夜市附近買午餐,因為太陽很大再加上道路車潮眾多, 我為了小孩安全不得不走在騎樓,每走幾步就遇到一個台階落差,我就得抬起嬰兒車,最後30
Re: [請益] 為啥有人愛鼓吹賣台北到外縣市生活?信義區我沒住過,以前住在南京東路真的很有天龍感 騎樓的設計很適合台灣的氣候 南京東路就是一整排“平整“無障礙物的騎樓可以走 在台北不只有人行道可以走,還能遮風避雨 這在其他地方是體會不到的24
Re: [閒聊] 台北市離捷運多遠大家會覺得沒捷運???出站到家門的步行距離: 步行距離500公尺內,算走得舒服。 步行距離850公尺內,算還可以走。 步行距離1000公尺內,痛苦地走。 極主觀加權距離:5
Re: [閒聊] 高雄人行道是不是裝飾品…?我覺得大家希望有好走的人行道是共識 但是為什麼一直沒有? 因為執政者先天就沒有規劃! 別的不說,不要說透天, 你看大樓有哪幾間有留卸貨空間?1
[問卦] 台灣行人的路權有提升的一天嗎?如題我包恩 在DCARD的校板 一堆機車猴子在罵 行人為什麼都不要靠邊走?(因為路邊一堆臨停買東西的阿) 行人為什麼過馬路都不看、等車?(機車都衝的爆幹快是看得完?要等到民國幾年?) 好像在他們眼中,行人這種東西本來就不該存在於路上一樣1
Re: [問卦] 高雄人短程也騎機車的習慣是獨有的嗎?不是只有高雄人 是離開雙北大家都這樣子 主因 其實不是懶 是沒有好的行人環境 你在雙北 特別是北市 走路就算下雨有騎樓可以躲 離開雙北 騎樓能走路? 不是被攤販霸占 就是汽車佔位 人行道上各種盆栽 移動式廣告燈板 路霸
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