[請益] 高雄美術館買房詢問
最近可能會換去高雄工作，所以打算在這邊購入房產
放假時，時常繞去北美術館區 滿喜歡那邊安靜的程度，離熱鬧的巨蛋 也不遠
因此591搜尋 主要是看三房的產品（中古），
也有預售屋（美術白天鵝、青海line-南美）
大概預算都要一千萬左右（中古24萬/坪、預售約28萬/坪）
主要是想詢問版上各位先進怎麼看這個區域
推薦是等新屋，還是中古捏著買下去了…
亦或是有更推薦的區域可以參考…
先謝謝各位先進了~~
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聽說之後的新案開價均價都要三字頭
有錢就買美術館，第二選擇就生態園區
下一個案至少33,並且謠言要拉高,在下一個案可能35..XD
你可以先從既有的案去找,也許還有機會找到30上下的.
不要等更新的,更新的應該一兩年內就衝到40.
我說成交價不是說開價...開價會衝到5x起跳.
青海賴在591上已經漲5萬了 自己思考吧
c大 建議買預售還是中古…?
新屋還是中古屋是看你要爽還是要賺錢啊..XD
賺錢當然買15年屋阿.
你可以去買中都阿 最近至少五個案在動工
新屋當然比較爽,但是增值比較慢.
拉高價的是建商賣你的,你買了以後漲幅會輸給15年屋.XD
中都長期佈局ok...自住缺點就是學區不好,環境打造還很早.
因此中都適合屯屋,自住爽度差不少.
太普已經又在美術館蓋下一案了 不知道到時要多少...
so..爽和增值賺錢,有時候難兩全,所以要看你的評估才知道.
45保底吧
中都再等20年
美術一號院旁邊好像是永信的地 不知道甚麼時候要動工
太普那個案在南二/南五,好像22還是24F...
美術館社區已經熟了，最近10年要炒亞灣，亞灣炒完才
輪會到中都
但條件沒他現在君御條件好...南五路太小.
亞洲新灣區沒啥住宅,那邊是產業發展.
亞洲新灣區那邊重劃區是硫酸亞那塊,但不大,.
因此跟美術館競爭性比較低,南北雙重心發展.
中都不會等他,但是中都要成熟,10年起跳.
學區甚至要13年以上才會強起來.
反正就買美術館～左營高鐵，這一區都不錯
美術館的私人載具交通很強大...XD
左營高鐵太遠了,你要學才藝或是買特定的東西要跑很遠.
南高則是重劃區規模都有限,所以沒有美術館農16這種型態.
高鐵附近超多案在動工＝ ＝
但是,很多"大師"都在南高.
左營高鐵附近都新大樓，空地也不少，以後發展起來應
該也不錯
我也覺得過了重愛路就有點偏僻了
重仁路以南 才比較多人
高鐵那邊適合在楠梓甚至以北上班的人.
市區上班的會太北了.
當然楠梓上班的人很多,所以那邊房子自然有穩定的買盤.
以後等巨蛋凹子底後驛附近都沒地 應該往高鐵發展
光日月光王朝就很多人買在左營高鐵..XD
生態園區最方便啦
以後...三民區兩個工業地重劃.
這兩個工業區重劃可以搞40~50年..
一個就自立和中華路夾住這塊,一個是民族路和自由路夾住那塊.
一個搞20年...XD
如果在市區上班，我蠻喜歡前金區的，算安靜
所以百貨商場才會卡在大順路,而不是往更北蓋.
c大 那京城在文學路底買地 那邊真的有夠荒涼
北高基本上就是以愛河之心為圓心為重點區.
高鐵那邊有楠梓的買盤阿,有錢賺就會買地.
但是那邊有適應性問題,你在南高上班買高鐵很遠.XD
但你在日月光當工程師,買高鐵就很剛好.
或是之前石化業的化工工程師很多也都買高鐵那邊.
以及海軍的軍官.
因此那邊必然有它的生態和適應性...要看自己適不適合.
榮總那邊未來還是有商場計畫+政府在那邊有要搞bot.
但是蛋黃區還是會在中都,以及三民區兩個工業地重劃.
這三個地方是北高未來最高房價的地方.
很久很久以後的未來...三個地方可以稱霸50年.
除非台灣湧入大量外來人口造成房子不購住,高雄人口爆300萬人
這樣才可能縮短這三個重劃區發展的時間...
前金區的話,愛河邊,民生路,中央公園這一區最強.
榮總有甚麼bot ?
對面停車場那個麼
市政府在榮總和高鐵附近有幾塊地.
我沒記錯的話除了弄一棟社會住宅外.
還有立體停車場兼商場的開發,以及運動中心.
但哪塊地招商哪個有點忘了.
我記得有一塊是國道十號正旁邊.
我以為在蓋老人醫院XD
然後榮總在霞海重劃區納編造鎮.
所以那邊的住宅人口會上升.
因此商圈會膨脹性發展是必然.
所以如果再楠梓工作,住過來高鐵這邊很正常.
橋頭也許漲幅很不錯.
但論資源,高鐵這邊總是明顯比較強.
這邊就少一個電影院..XD
我現在手上還有一間一樓公寓在這邊...
只是就很北...XD..
楠梓上班族應該會跑去買高雄大學那裡吧，都是新建案
資源高鐵比較好,高雄大學就房價比較低+重劃區.
所以要資源還是要重劃區的規畫,就看人選擇.
醫學中心+百貨公司+高鐵/捷運+離市區比較近.
學區目前也是高鐵這邊強很多.
要吃大餐,要參加活動,要見客戶,要幹嘛幹嘛.
高鐵必然優於高雄大學.
同樣的美術館也會優於高鐵.
楠梓工作住美術館也是有,只是因為價差問題.
因此這就扯到住宅空間和環境的選擇.
另外,楠梓工作住美術館,交通時間自然就會拉長不少.
但有認識日月光的住美術館..XD
高雄人,很多還是喜歡住在公司附近..
畢竟,你最常跑的地方就是上班地點.
交通時間壓力最大的也是上班地點..所以住上班地點附近很正常
當然怎樣拿捏還是看人...XD
加工區住美術館的很多吧不意外啊
美術館交通有很神奇的強勢...要住這邊才會發現.
你住火車站好了,跑南跑北都是走博愛路.
紅綠燈很多,上下班愛塞車.
自由路民族路也沒好多少.
中華路比較順一些...
高大跟高鐵 要我選 我也選高鐵
但是美術館,往南跑走中庸街接成功路,往北跑走翠華路.
另外一條就是同盟路...這條也是奧義..車少紅綠燈少.
然後上國道十號也很快...
最近國道十號可能很壅塞,但是高屏第二高速公路要興建.
從高鐵接到國一在接到國三.
騎左營大路 或 翠華路根本很快
高雄未來發展潛力最佳：美術館, 高鐵
會直接讓國十的車流量近乎減半.
所以美術館有超級交通優勢...要住這邊才會發現.XD
你從火車站跑跟從美術館跑南高.
表面上火車站比較近..但實際上可能美術館出發的先到.
這很神奇.
c大 北美 南美 怎麼看呢
然後新台17線要改道就算了.
交通未來有兩大隱藏重點.
1.台南高雄海線快速道路.
2.南北高雄快速道路(也是跑海線).
有沒有發現甚麼亮點...XD
這條在通下去,美術館私有載具就無敵化.
缺捷運而已,要輕軌或是台鐵來轉車.
但美術館的人沒啥人再搭大眾交通工具.
北美的"一般消費"機能比較好.
旁邊慶雲街和巨蛋商圈.
南美雖然青海路很多店,但平均消費大概在200~250塊,非一般.
一般消費要嘛跑西藏街,要嘛跑喜峰街,要嘛跑中庸街.
所以南美比北美更需要叫熊貓..XD
生態園區是不是沒什麼建案可以看了
但是南美接中都+南美空地多,所以南美話題比較強大.
60-70的
所以像一般家庭用 推薦北美 比較適合 對嗎
生態園區主要是塊沒地了.
所以推案會少很多,建商買不到土地.
雖然都是美術館 真是難以抉擇 嗚嗚
南美北美就,你也可以自己跑一跑感受一下.
這有時候很難講...
如果你三餐都叫熊貓,或是下班順路帶回來.
那南美的機能問題也不大.
所以要自己跑一跑感受一下,在想一下你的生活習慣.
上面慶豐街講成慶雲街..XD
另外,巨蛋商圈的東西比較好吃...
我不是指高級餐廳,我是指一般包含便當,陽春麵,加哩飯..XD
了解 謝謝c大 經過開示 更有方向了！！
北美機能 慶豐街+華榮路為主.以及明誠路上面部分.
最靠近夜市是瑞峰,當然慶豐街也是馬路夜市型態.
南美則是,西藏街,中庸/中都街,喜峰
喜峰漢口街..
南美最靠近夜市是喜峰夜市...不過距離跟內維夜市和廟口距離.
可能差不多...
而內維夜市離北美距離跟南美差不多..XD
因此你可以把這些機能點商圈都跑一趟,或是在地圖上標示出來.
你就會對南北美的"一般消費"機能有所了解.
想請教c大自由市場周邊怎麼看呢？謝謝！
自由市場那邊就生態園區那一塊嚕.
價格就是跟著巨蛋跑...
只是環境變化不會很大,大概就那樣.
主要是空地很少的關係.
另外他離巨蛋很近.
所以商場比較不會再插在那邊根巨蛋競爭.
離巨蛋那麼近,再多一個商場的效應也沒那麼大.
好處大概就健身工廠的本館在那邊..XD
最大的健身中心...裡面"玩具"很多
感謝c大！
你要知道,富邦和義享插在那邊是因為.
未來有中都,三民區兩個工業地重劃,北高最精華的地方.
所以他們從南邊去切斷巨蛋商場的市場..
外加這些區域的消費力很強,尤其是精品方面.
但巨蛋以北,更北還有新光三越左營高鐵.
這中間如果插商場,那就是惡鬥了..這區精品消費力就沒那麼強.
而你靠一般客的消費力,這樣競爭會太慘..兩敗俱傷.
因此商場比較不會插在這邊.
不過那附近有一個停車場複合式商場開發案.
那個商場會類似MLD那種,型態比較不一樣.
所以也是有一些變化..只是沒有凹仔底這邊變化這麼大
美術館兩年內要成交到40萬會不會太豪洨
現在很多新的都還還在2字頭
那都是賣好幾年了吧
應該會股市一樣噴上去 但漲幅以後不會這麼快了
美術館是領頭羊 它要開高 也沒人可以壓住它
以前我也覺得THE ONE要40很誇張 結果就還是一堆人買單
所以沒甚麼不可能 只要有人買就是行情
你看到地價你就不會這樣想..XD
當年2010~2014就是這樣噴的.
4字頭也是要看那種案子，超高大樓+豪宅型建商不意外，
其他蓋15樓那種的平價建商要兩年內成交4字頭有點豪洨
2009的一月QE,2009政府開始打房.
豪宅成交準備40了,我指一般中小坪數,並且是一般建商.XD
興富發明誠路那塊平均成交都41起跳了.
房價噴發前沒人相信,噴發當下也沒人相信.
就算買的人也都不信.
直到再過一段時間價格確定更高,
才一堆人搶進買入..XD
歷史一直都這樣重演.
台北當年萬華1x萬噴到30萬,台北人自己都不信
後來噴到4x萬都停滯了,才一大堆人去搶.
但是實際上,你看地價是甚麼神奇成交價,其實就應該要早知道.
想問C大對於民族路與自由路中間的工業地重劃，有什麼看法
呢？
現在美術館土地都破百起跳了 蓋完大樓至少都3X萬起
如果還要考慮建材成本 這我就不敢想像了
今天才成交一塊,曾子路住四120w/p
美術館的土地會比曾子路低嗎..XD
住四成交12x萬,請問他要賣多少?
他要賣33up///成交價喔非開價,開價要40.
那美術館你要成交多少..XD
鳳山國泰重劃,商四土地成交17x...推案估36成交價.
那請問你美術館的房價要比鳳山國泰重劃低嗎.
那美術館應該要平均成交多少??3字頭??
美術館之前白天鵝再談一塊住四16x好像沒談成.
你在想一下...
民族自由中間的工業區和自立中華的工業區,有人會先重劃.
另一個會在前面那個重劃蓋到5成左右的時候才繼續重劃.
至於哪個先,本來我認為是自立中華這個先,因為串聯中都.
但因為99期重劃區出乎意料的誕生.
所以也有一定機率會是民族自由那一塊先.
但應該不會兩塊同時重劃...政府養的雞會一隻一隻殺.
高雄不太會做一次殺一堆雞的事情..
想了解C大對巨蛋附近的看法
希望99期趕快完工XD
B大 J ART高樓層成交都快30了 美術館怎麼不可能
他是美術館阿 那平實寶佳蓋的要50不就要吐血了XD 而且是
真的50
難怪現在一堆已經蓋好的建案都壓著不開賣
是想調漲價格開盤嗎？
4
其實美術館未來價格還能不能漲 看京城那塊60樓
北美南美都住過，比較喜歡北美，要買吃的比較方便，帶小孩
上才藝課也比較近
的建案有沒有動工就知道了 以目前的狀況我覺得短期
內小坪數有機會站上30 但中大坪數真的不好說
前一波大坪數豪宅熱 美術館死一堆案子
總價站上2000以上的案子 在高雄依然有一定難度
但預算只有千萬初頭 除非願意屈就2+1的規劃
不然在美術館我覺得條件可以的中古屋也不好找
我是覺得不介意再多五分鐘車程的距離
你的預算去看桃子園那邊的新建案比較合適
一樣巨蛋10分鐘可到 去高鐵也快
想問ceca大怎麼看左營軍港這邊的發展？
左營軍港那邊,新台17線後軍眷土地釋出會是一個大重劃區.
所以中長期發展不錯,現在是中長期低調的切入時機點.
那個重劃區範圍大,土地又是軍方和政府的.
所以之後不會有像林商號在美術館養地死不賣的問題.
而重劃規模不小m所以必然有熱度話題和新聞.
缺點就是,現在機能不好...並且還要不好很久.
所以也是一個適合長期屯屋的地方.
之前本來要去吵合群新村.
結果我抓最後兩三間11萬的要切入進場.
沒想到被別人快速掃光...沒吃到.
到現在都還在一值殘念.
那時候還有三間再掛賣,結果被一次掃光...XD
so...我在想的事情,其實有其他老鳥投資客也想的都一樣的.
c大 請問鹽埕區適合居住嗎
鹽埕區北邊和南邊型態不一樣.
南邊觀光熱,所以觀光人很多,優點就是機能比較完善.
北邊優勢...恩...房價比較便宜...XD
籬仔內是不是也要破30了！？
離子內,輕軌的西側必然破30,一心路硫酸亞那邊m戴德梁行要標
商四150起標,但還沒開始標.
150的商四,大概就要成交30up建商才會幹.
更何況他是底標150...標出來會多少還不知道.
但是離子內,輕軌的東側,很可憐,被輕軌阻塞交通.
房價會落後西側1~1.5成.
因此要西側33~35,東側才會破30...XD
離子內的人超賭爛輕軌...去問就知道,會撤幹繳.
想請問生態園區這一帶未來發展性好嗎？剛買在左營國
中這，但感覺這雖然居住不錯但還是很仰賴巨蛋的機能，
房價感覺也相對算親民不少
說美術館有無敵交通優勢未免也太豪洨…
住美術館的人沒啥在搭大眾運輸，是因為根本沒多少大眾運
輸進去
C大說的高鐵區是指博愛路以西嗎
謝謝
均價30,等於漲一倍，買到套一輩子
輕軌對美術館居民是險惡設施，穩跌的
鐵軌那時候是利多了xd,阻塞交通問題很大
他又不是C級路權，他是假B級，準A級路權耶
另外，美術館旁邊就兩個台鐵捷運化的捷運站
怎麼把這兩個重軌站給忘了，重軌A級路權的站
輕軌對第一排是利空 後面第二排是利多
有興趣去散步的時候研究一下這兩個站幾個人達成
第一排那些人就都開米漿出門的 門口多一個
輕軌之後橫越中華路是大考驗
讓他們沒辦法直接迴轉的輕軌而且還會鐺鐺鐺
輕軌目前還沒正式橫越大型馬路，中山路上面有陸橋給車跑
但第二排就沒差啦 多一條大眾可以搭怎麼會是利空
但是之後會橫越 中華 博愛 自由 民族 中正
這很刺激xd
主要是交通堵塞問題，擋私有載具的道，增加紅綠燈時間
讓步是偷美術館的地沒縮減道路路幅，縮減的話後面民眾怒火會
很大
但是擋中華路，之後也是很多怒火之外
這時候產生車禍就不是擦撞這麼簡單
三多，二聖那邊是車速慢，中華，民族，車速可快
還有分隔島阻礙看到輕軌的視野
中都一堆地，南美術館算完蛋了
一個酒駕的給你衝過去撞到就是全國頭條新聞
輕軌開通，南美術館穩跌，現在一堆逃命潮了，南美移
到北美
輕軌＝垃圾
輕軌要把大順路搞爛了
逃命潮是第一排而已，也開價3X萬，有錢人不想被吵而已
不管第幾排，出入都卡輕軌，剩下低端進去，一坪下看
18
輕軌真的是窮人在搭的 某暖版的最愛
瑪卡道皇苑新建案一整排都中，慘
漫光蒙梭更慘XDDD
皇苑口碑很好，根本沒差
輕軌就窮酸左膠最愛了 擋汽車 搞第一排 打倒資產階級
輕軌慢吞吞的，只能當觀光列車。上班通勤搭輕軌，
急死人了。
輕軌不慢啊 到底為什麼一堆人覺得輕軌慢
但大順路段 我始終覺得當初應該要高架的
這一帶附近已經有的跟準備興建的集合住宅應該
有好幾百棟 這沿線的人都改搭輕軌通勤
輕軌會被塞爆 但因為沒有高架 路線能加密的班次
有限 結果就會跟文湖線一樣 上下班時間根本癱瘓
輕軌可以拆掉 預算蓋mall比較好
輕軌可以蓋阿，只是美術館人不喜歡
輕軌成本低 10年後交通擠拆掉改高架可以嗎?
剛把軌道移到地下，又弄新的在路上...錢真多
還好不住北美，那邊真的超煩燥。
南美術館比較好啦！生活機能強太多
還有說什麼逃命潮…平行時空嗎？
說錯是南美，南美很煩躁，一堆外來的人，住美術館就
是要安靜悠閒。靠近青海路根本不用考慮，加上輕軌通
過，美術館路以南直接放棄
要機能就不會住美術館了。巨蛋，農16，明誠商圈都機
能更強
北美是最後淨土
那也是你個人自以為的觀點而已！ 嘴砲最會哦！
事實北美術館就是很多往南美術館搬，對啦！北美術館很香
啦！烤肉香！
我個人最討厭那種別人最差，自己選的最棒的想法，偏偏這
種人房版一堆啊！
當然是我的觀點阿？好笑欸你能有你的觀點，別人就不
行？南美餐廳多成那樣，好意思說烤肉香。要不要臉？
有人逼你接受嗎？你在崩潰什麼
一條三四百公尺的路塞了幾十間餐廳，不說我還以為是
夜市呢XDD
更不用說之後輕軌的噪音，可憐吶，南美仔崩潰
買到套到，虧幾百萬，笑死
推南美 機能與安靜兼具的好地方
南三路最讚 完全不會吵 離各店家又近
輕軌來了就知道了
戰南北美有意思嗎 搞得好像滿手北美房
有啊，可以笑南美的人啊
本來還蠻喜歡北美的，不過看來要小心沒禮貌的鄰居
沒人在乎你喜歡不喜歡
1000萬新的三房應該不可能吧！
沒有關係啦 本來就百百款人 美術館那麼小沒啥好戰
鼓山距離左營也不遠，選擇左營比較好吧
交通方便又有商圈，像是高潭市我就蠻推的
附近還有學區和蓮池潭，綠地蠻多
高雄高潭市不錯，建設公司鋼鐵起家的，建材配備應該沒什
麼好擔心，這地方交通也方便，到哪裡的距離都剛剛好
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[閒聊] 今天青埔看房的人潮![[閒聊] 今天青埔看房的人潮](https://i.imgur.com/dBMeYogb.jpeg "[閒聊] 今天青埔看房的人潮")
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[請益] 成家考量請益(北高雄)6
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Re: [閒聊] 等5年後寬限期到 低價買X
Re: [閒聊] 等5年後寬限期到 低價買6
Re: [新聞] 賣方很囂張？傳桃園A7「集體鎖住不賣
[請益]如房價下跌會帶動台灣經濟崩盤 失業率上升?