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Re: [閒聊] 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

看板home-sale標題Re: [閒聊] 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更作者
Sam27
(Sam)
時間推噓37 推:39 噓:2 →:108

※ 引述《suwy (Hank)》之銘言:
: 而台北市的225%卡死一堆老公寓,
: 完全分不回本來的面積,住戶一聽房子變小直接打槍都更,
: 其實論交通、論公共設施,台北市明明有較佳的承載力,不知一直死守225%的原因是什麼

就因為台北的人口密度已經是東京23的2倍了
只算都心的話搞不好快3倍大

平均每人道路面積

台北 7.0
新北 11.3
東京 13.9
桃園 18.2
高雄 18.7
台中 23.3

當然我記得有人嘴台北有捷運阿,少一點道路沒關係 = =

看看東京,看看北部
https://i.imgur.com/G1LbKWi.jpeg

圖https://i.imgur.com/G1LbKWi.jpeg?e=1667471908&s=YMEnOspci0L-XdmnZKbFwg, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更
https://i.imgur.com/n7Fba3S.jpeg
圖https://i.imgur.com/n7Fba3S.jpeg?e=1667456981&s=MYIy5BGGICUKWVBzlYxOsA, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

看看大阪
https://i.imgur.com/ixO3JvS.png
圖https://i.imgur.com/ixO3JvS.png?e=1667455400&s=qdZ4axAaljK4JXb7vOA2lQ, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更
看看倫敦
https://i.imgur.com/67OQ7DT.png
圖https://i.imgur.com/67OQ7DT.png?e=1667490832&s=UJm-cSLj4Pk_FSmCElRdzg, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

東京捷運站有比台北少嗎?
人均道路還是台北的2倍

這跟農地工廠問題很像,早期沒都市計畫放任你亂蓋,沒容積率沒建蔽率概念
但在90年代後,都市計畫概念引進來後
所有都市計畫一開頭都要先決定,這個地區要塞多少人???
這就是最上位的思考,任何違背這原則的,可行性就不高

https://www.cw.com.tw/article/5030916
馬英九第二任發覺事情大條了,開始想把人移出台北,重用李鴻源
蔡英文只是延續政策而已,而且她其實還算溫和派

回過頭來看
也就是最上位思考就是這個縣市都市計劃要容納多少人
接下來再來談容積率,公共設施

台北地主在乎的利益,中南部人看不爽的台北都更,政府根本不關心
政府現在管的就是各區總量,也就是國土計畫

另外農地變建地是另外一個議題,農地使用強度很低,大概5~10/公頃
變更成建地就是讓強度拉高到150~250/公頃,政府徵收60%
這從任何角度來看完全沒有問題

但台北市要全面放寬住三容積,增加更多人口,會抵觸最上位的國土計劃
不會有學者背書,也不會有人傻到想結束政治生命

這就是為何你只看得到建商出來喊要放寬台北容積率
但你很難找到學者敢拿他的專業信用來說要放寬容積率
所有的議員,官員都知道,但有時候為了選票要做做秀
https://i.imgur.com/PlUD0cs.jpeg

圖https://i.imgur.com/PlUD0cs.jpeg?e=1667460326&s=z7meG9k4Eyoz0BNemCQ2-g, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

講那多其實用一兩句話當結論就是
先決定各縣市計畫人口要多少
再來談容積率的問題

大家要多關心一下未來總統賴神的訪談
https://newtalk.tw/news/view/2019-06-06/256436



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.205.93 (臺灣)
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※ 編輯: Sam27 (111.253.205.93 臺灣), 03/17/2022 13:21:34

sdhpipt03/17 13:21喊最兇的其實是爵卿

sdhpipt03/17 13:21我猜大部分爵卿都等著繼承長輩的北市老公寓吧

benny357903/17 13:24北部偏藍啦 覺青都中南部北漂來上的比較多

kusomanfcu03/17 13:25https://i.imgur.com/J73ESP5.jpg

圖https://i.imgur.com/J73ESP5.jpg?e=1667489871&s=kxsymxd8WFq_PlN_mZSmPw, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

kusomanfcu03/17 13:26https://i.imgur.com/FON4DKw.jpg

圖https://i.imgur.com/FON4DKw.jpg?e=1667477961&s=jqciRkf3LnnId1DN0OQfBg, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

kusomanfcu03/17 13:26因為你的比例尺問題

abyssa103/17 13:27現況容積使用率其實不高 我找一下記得看過資料

s875213403/17 13:27靠杯 已經急著帶風向說賴是未來總統了???

我也不喜歡他,但客觀來說沒對手阿

abyssa103/17 13:28https://bit.ly/3tfsD15

abyssa103/17 13:30 https://i.imgur.com/4PEBgPm.jpg

圖https://i.imgur.com/4PEBgPm.jpg?e=1667469855&s=_ZUsiOyPLQY-lr_o2cMrow, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

jecko03/17 13:31問題沒更強的人 賴怎麼不上 XD

要當第一名的條件就比第二名多1分

abyssa103/17 13:31基準容積大概用8成 都更獎勵用滿可以再多蓋一倍

KrisNYC03/17 13:32因為很多機關用地阿 文山真的是山 士林北士科~汐止~故宮

KrisNYC03/17 13:32跟東京比當然密集 東京的機關用地和公園那個尺寸...

kusomanfcu03/17 13:33人口移動的智障解答是 住遠一點 可以有座位,然後事

kusomanfcu03/17 13:33實上回程就是別人早就到家洗好澡了,你還在坐車

abyssa103/17 13:33最貴的大安松山就真的現況容積>基準容積

還是回到原來國土計畫,就是各縣市人口分佈要多少,再來談容積率 你看賴神訪談,都在講人口分布

KrisNYC03/17 13:33更不要說23區有一半擺到台灣來比對根本是桃竹苗

所以李鴻源說大台北的定義要改變

https://www.cw.com.tw/article/5030916

台北不能再塞更多人進來,大台北的定義也已經改變。

※ 編輯: Sam27 (111.253.205.93 臺灣), 03/17/2022 13:37:56

kusomanfcu03/17 13:33三環六線不就在蓋了嗎? 末端就低端

abyssa103/17 13:34這應該只有算 住宅/工業/商業區

KrisNYC03/17 13:34奇怪 abyssal跟sdhpipt兩位大大是地政相關從業嗎...

Brioni03/17 13:34看起來台北市中心還好,反而板橋三蘆雙和更高,是因為台北

Brioni03/17 13:34市有松山機場跟台大嗎?

KrisNYC03/17 13:34舉到這種資料都是隨手一大把 @"@

kusomanfcu03/17 13:35人口密度相對低的山路捷運那端,未來有機會使用者付費

kusomanfcu03/17 13:35 價格不同 低端中的底端

KrisNYC03/17 13:35诶如果機關公園沒算 那就是老房子比較多而且真的蓋的不密

Brioni03/17 13:35看提供的圖大安跟中山人少旁邊蠻多的

KrisNYC03/17 13:36確實體感上 就算吳興街600巷 感覺也沒有中永和密集

jecko03/17 13:36東京23區尺度搬到北部 都劃到北桃去了 若看首都圈 苗都可以

jecko03/17 13:36包進來

kusomanfcu03/17 13:37末端到一個程度後就是人口上不來,班次永遠那樣 變低

kusomanfcu03/17 13:37端生活

Brioni03/17 13:37我猜中山有限高因素,只能等萬年松機遷移

kusomanfcu03/17 13:38租屋在市中心不好嗎,台北租金投報率又?買在外圍當

kusomanfcu03/17 13:38底端做什麼?

kusomanfcu03/17 13:39底端花費不會比較便宜喔 因為會和中端差不多

KrisNYC03/17 13:39李鴻源不當部長的時候講的話和做的事 出的書 都很有道理

KrisNYC03/17 13:39

kusomanfcu03/17 13:39高端的話可能要有黨證整天喊會打房

KrisNYC03/17 13:39但很遺憾給他當部長 一些大家解不了的題 他也是解不了

KrisNYC03/17 13:40你看嘛 是不是就該開放GG蓋私鐵 直接林口接一條進竹科

KrisNYC03/17 13:41內科 竹科 中科 南科 和中間睡城 直接給GG+MTK蓋私鐵造鎮

jecko03/17 13:41未來都心大概就會有類似大阪天王寺那種貧民窟

matsui5503/17 13:41不是啊 容積225然後頂加外推各種違法空間 租給一堆

KrisNYC03/17 13:42就不用像台鐵高鐵一樣停一堆亂七八糟的站

matsui5503/17 13:42學生上班族~這樣實際人口有比較少嗎?更危險吧

jecko03/17 13:42好區壞區差異性很大

kusomanfcu03/17 13:42https://i.imgur.com/xiaVsJS.jpg

圖https://i.imgur.com/xiaVsJS.jpg?e=1667440658&s=O5Y9sEkaFN1a6U5rrSlv8Q, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

matsui5503/17 13:42把容積放寬可以以合法安全的規劃居住空間~實事求是

KrisNYC03/17 13:43樓上 現在5木條通和雙敦距離就只有800公尺左右八(?)

KrisNYC03/17 13:43忠孝東路天上人間和私立復興國小也只距離幾百公尺

kusomanfcu03/17 13:43https://i.imgur.com/sTmpJ76.jpg

圖https://i.imgur.com/sTmpJ76.jpg?e=1667465421&s=fpmgT1g-Lp8AOPh5LcGVTA, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

Brioni03/17 13:44是說整體人口下降的情況,增加容積應該不代表會增加當地人

Brioni03/17 13:44口,也許可以只是增加每戶空間

政府只管容積

kusomanfcu03/17 13:44看完NYC 以後 會說 你在說啥?極限????

KrisNYC03/17 13:44其實費城的四季酒店也蓋很高 ....

kusomanfcu03/17 13:45別忘了 東京和 紐約 遊客是台北幾倍?

Brioni03/17 13:45限制戶數會不會比限制容積有效率一點

kusomanfcu03/17 13:46台北和這兩個地方實際居住人口比起來差的多了

kusomanfcu03/17 13:51要改善雙北只要違建全部強制拆除,基本上近五年完全

kusomanfcu03/17 13:51不可能

kusomanfcu03/17 13:51缺工都缺成這樣了還拆違建?

s875213403/17 13:52資深綠粉真的是盲目支持, 賴是做多好 要不講來聽聽?

kusomanfcu03/17 13:52鐵路太貴了啦 應該蓋高速公路

s875213403/17 13:52我家5張 10幾年綠票今年開始都不再支持了

s875213403/17 13:52是不是網軍調查沒做好啊? 還以為賣芒果乾有用?

最新民調前3名 賴 35% 侯 22% 柯 14% 賴神要不當選的機率太低了,除非國民黨放棄

kusomanfcu03/17 13:54有用啊,芒果乾小販今年烏俄大戰芒果乾破表

kusomanfcu03/17 13:55道路建設只要靠都更退縮就可以*1.5很容易的

kusomanfcu03/17 13:554樓屋都變11樓屋 動腦子算一下

打電動當然簡單... 這篇都講了,就是國土計畫,各縣市人口要多少

https://newtalk.tw/news/view/2019-06-06/256436

kusomanfcu03/17 14:09還有人均道路面積 不包含 鐵路 六環六線完工後 總

kusomanfcu03/17 14:09長度比東京地鐵還長

kusomanfcu03/17 14:12那外圍的大概就是和千葉 沒兩樣了

kusomanfcu03/17 14:22人均道路是含高速公路 記得 日本有一些沒人愛用的高速

kusomanfcu03/17 14:22公路

IBIZA03/17 14:27放張圖叫大家看看 是要看甚麼你也講一下 看顏色? 看數字?

abyssa103/17 14:27雙墩最西到復興北而已 離條通五木還很遠啦

abyssa103/17 14:27不過高級酒店跟三溫暖直接在正敦北南京就是

kusomanfcu03/17 14:32東京有超過1/4是high way 科科

yftsai03/17 14:34賴神的說法很合理啊,中南部一大片平原不開發,跑去擠盆地

kusomanfcu03/17 14:35然後3環6線235km 密度已經和東京有比了,但是還沒看

kusomanfcu03/17 14:35到和東京一樣需要有人推上車

kusomanfcu03/17 14:36東京地鐵幾乎是3分鐘一班 還要有人推上車 ,你在台北

kusomanfcu03/17 14:36有看到嗎?

kusomanfcu03/17 14:37實際居住感覺 NYC tokyo 你不會覺得台北有比較擠

kusomanfcu03/17 14:37幾個常去的地方當然熟

kusomanfcu03/17 14:38你反而覺得東京夭壽擠,然後台北擠的是夜市而已

yftsai03/17 14:39與其花費力氣都更,還不如去中南部蓋,又大又舒服

kusomanfcu03/17 14:40東京的重點是要有車位才能買車,不然開車可以看看NYC

piliwu03/17 14:41紐約人開車暴兇的但私下對陌生人比台北友善很多

gerychen03/17 14:41我覺得台北捷運不用人推是因為還可以騎機車

kusomanfcu03/17 14:41NYC人均道路面積屌打全部 塞車 幹的要死

gerychen03/17 14:42試試看把機車ban掉,每班捷運絕對塞到跟日本一樣滿

daipon03/17 14:43永和大概是都市計畫中,失敗中的失敗吧

Brioni03/17 14:50北市路邊停車24h連續收費無上限絕對可以部分解決車太多的

Brioni03/17 14:50問題

kusomanfcu03/17 14:52東京都會圈的大小大概和北北基桃宜 差不多大 把人口

kusomanfcu03/17 14:52 道路面積 加軌道 密度算上去 北北基桃宜缺的只是一

kusomanfcu03/17 14:52個政策 有車位才能開車

IBIZA03/17 14:54賴清德這些計畫只會失敗而已

目前預估就是2030年 台北計劃人口200~210萬,桃園250~260萬,台中300~310萬 覺得成功率蠻高的 台積才說不去高雄,不到1年轉彎,不要小看中央 #劉德音:高雄設廠非現階段規畫 2020/09/23

kusomanfcu03/17 14:563環6線不含台鐵高鐵 軌道密度已經可以超越東京都會圈

kusomanfcu03/17 14:56了 懂嗎

kusomanfcu03/17 14:56機車同汽車 有車位才能騎就好

kusomanfcu03/17 14:57包準你不塞車

iamala03/17 14:58早就說住桃竹就是住大台北

#李鴻源: 2014重新定義大台北

※ 編輯: Sam27 (111.253.205.93 臺灣), 03/17/2022 15:11:31

IBIZA03/17 15:17如果你說的計畫只是看戶籍人口 那根本不用談成不成功

IBIZA03/17 15:18是連狀況都搞不清楚

IBIZA03/17 15:18戶籍人口到底有甚麼用?

IBIZA03/17 15:20其實同樣的問題已經跳針過很多次 戶籍人口已經被電信人口

IBIZA03/17 15:20打臉過很多次了

電信人口才1年其實也沒參考性,才一年看得出trend嗎? 少說要3年吧 但你把2020的常住人口,跟電信夜間人口比較,倒是match

https://i.imgur.com/VGjoMiy.png

圖https://i.imgur.com/VGjoMiy.png?e=1667481729&s=k0mrEhcueSJTyx2AY5aX-w, 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更

但常住人口,其實已經往政策目標走了 2030年還會有一次普查,到時就知道了

yftsai03/17 15:22反正台北發展已經到頂啦,資源分散到中南部已經是趨勢

IBIZA03/17 15:23中南部一直都有資源 是發展的不好而已

IBIZA03/17 15:23拿高雄跟台中比最明顯

IBIZA03/17 15:23高雄長期經費都比台中高, 結果?

IBIZA03/17 15:25整天講中南部 台中表示: 不要把我算進來

很多事情都是多因素的,比方地理環境,市長,資源 這三個都是重要因子 台中沒資源,但贏在地理環境和市長

mitsloanboy03/17 15:28推原po,大南方發展確實是執政黨用來鞏固票源、延續

mitsloanboy03/17 15:28執政、照顧金主的工具,說什麼中南部沒資源?跟北部

mitsloanboy03/17 15:28比根本很低啊,畢竟過去獨裁統治只要維持自己在的台

mitsloanboy03/17 15:28北好就好的,資源當然不會給南部

※ 編輯: Sam27 (111.253.205.93 臺灣), 03/17/2022 15:36:06

IBIZA03/17 15:29高雄明明就長期預算全國第二

IBIZA03/17 15:30然後發展看不到台中車尾燈

yftsai03/17 15:32台中是高鐵開通後,往來台北更方便,人口才大量湧入

yftsai03/17 15:35新竹桃園也是那時候開始有人口大量移入

horb03/17 15:50每次進台北就覺得很悶

horb03/17 15:51擁擠。塞車。機車汽車互相亂插

horb03/17 15:52其他縣市是三寶多。台北是惡意開車的人多

IBIZA03/17 16:03很多事情都是多因素, 但高雄結合起來就是發展爛

fedona03/17 16:26聽到用戶籍人口推斷一堆trend就直接end了

kyova03/17 16:59高雄 台中很難直接比較。產業、地理位置和地形。

kyova03/17 17:00中部沒有對手。但南高競爭大於整合,距離上有點微妙。

kyova03/17 17:02台中重劃區又大又多,外圍又有中科、精科、74。其它縣市沒

kyova03/17 17:03有類似的條件。更不用說高雄,狹長型,原本市區跟外圍難以

kyova03/17 17:03呼應連結。而且早期搞啥文創觀光根本放錯重點...

kyova03/17 17:06適合舊區域直接擴張向外發展只有桃中南

kyova03/17 17:08中南部的資源其實很少吧...要分散到很大的面積耶...

kyova03/17 17:08事實上能做啥額外加分的基建根本就沒多少。

kyova03/17 17:11早期發展首都圈我覺得沒有錯啊...台灣本來就沒多少資源可

kyova03/17 17:11分散。但現在台北已經作起來,財政自償應該也沒啥問題,

kyova03/17 17:12土地也沒剩多少,基建把剩下的交通、開發作一作。預算的邊

kyova03/17 17:13際效益拿去其他四都不是比較高...光徵收費用就差多少...

kyova03/17 17:14這有啥好吵的...不懂~

kyova03/17 17:15台北跟其它幾都的產業走向和都市型態差這麼多...

kyova03/17 17:17一堆台糖或其他國營的農地,弄一些快速道路、產業區,軌道

kyova03/17 17:18啥的,也不用啥很精美的XX館XX中心大樓就能把整塊大片土地

kyova03/17 17:18炒作標售,政府、營建、地主與選民都爽到,王道阿~~

kyova03/17 17:19政治的部分現在吵也沒啥用,變數太大。先看今年縣市長前哨

kyova03/17 17:20戰再來判斷。現在都還太早了...

cca110903/17 20:05台北就自作虐炒房再來靠腰人口外流不能都更 有夠可悲

cooji7411503/17 22:05是那位'如果有用我早就做了'的李鴻源?? 呵呵