Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了!
※ 引述《SuperPttMan (批踢踢超人)》之銘言:
: https://i.imgur.com/X61gXAi.jpg

: 原因是太多行人穿越
: 該處為醫院門口
: 原本是十字路口有斑馬線可以直接過去
: 但因為輕軌 導致該路口架設鐵軌
: 行人需繞遠至路口在走到醫院門口
: 不過之後輕軌還會開入至大順路
: 大順路可是串連東西向的主要幹道
: 有沒有機會在路口多架設上平交道
: 大家拭目以待
: 高雄人的類火車進化史
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: Sent from JPTT on my iPhone
輕軌我只搭過一次
覺得這個交通建設超級廢
跑那麼慢 班次又那麼少
到底為什麼不蓋捷運?
結果輕軌地面化後 現在又加柵欄
那以後是不是還要搞個跟台鐵一樣
輕軌地下化工程?
然後兩邊又圍起來開始挖挖挖
按照高雄鐵路地下化幾十年時間
輕軌地下化是不是也要幾十年
搞輕軌真的是很有事
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Sent from JPTT on my iPhone
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因為暖
你知道新北現在也是..
圖還鰻好笑的
笑死好不容易地下化縫合路面現在又再次割
裂,不愧是高雄
我們高雄人夠暖夠喜歡,在那叫什麼?
錢阿,要是有錢幹嘛蓋輕軌?新北也有輕軌
你得到他了
原因就那個 不然蓋這種沒人搭的設施幹嘛
高雄人的榮耀在那叫什麼
撈錢做政績,反正屁股拍拍留大便給市民
暖
護欄集團 終於說服巿政府 +護欄
人性啦,笑輕軌幹嘛
大力搞地下化 又蓋地上的來擋路
新北的輕軌還不會一直被三寶撞 南部
人素質又比較差整天去撞他
歐美沒圍沒事 就台灣
要不要去看看新北規劃中的輕軌路線...
輕軌不代表一定在路面上跑
輕軌部分路段還有一般車兩路面共用
新北也有?那完蛋了
台灣得交通流量 人口密度 不適平面輕軌
地下+高架 捷運 疏散人潮 才是正解
台灣交通水準只能蓋封閉式專用路權,要蓋
這種不如用brt 更省
高雄市交通局根本就沒規劃,除非以後輕軌
要地下化
而且要裝欄杆是愛河吧 上面很多人
不先蓋個垃圾 之後怎麼編預算再改?
笑死 最後變台鐵
好啦 不要在霸凌高雄了 但我是不會過
去住的
這就是民進黨在高雄的煉金術
===新北在郊區,暖市在精華區,少護航==
=== 塔綠班自己亂蓋,不要弄臭輕軌 ===
=== 輕軌是狗官出訪看到高潮才學的 ===
輕軌蓋在郊區才是浪費錢吧
新北的郊區 人口密度又不輸歐美有輕軌地
方
高雄蓋在哪都會被噓啦
笑死 你說的速度慢是只有四站的時候吧
安坑輕軌那鳥地方跟我講人口密度?
除非市長本來就要拿來炒地皮的
87高雄國
一開始就不用地下化還省錢
因為文青要在鐵路旁喝咖啡 這才暖啊!
淡海輕軌在交通要道是高架不會跟原本車流
搶道,輕軌進入郊區後才回到平面
這樣做民進黨才好貪污
捷運公車也是爛
你得到A錢聖經了
爆
首Po雖然目前只有一段加上矮護欄 原因是太多行人穿越 該處為醫院門口 原本是十字路口有斑馬線可以直接過去![[爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了! [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了!](https://i.imgur.com/X61gXAib.jpg)
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高雄輕軌最大的問題出在為蓋而蓋。 講個簡單的往事, 我當兵時也幹過類似的事。 因為上級決議,營區要公園化, 公園化當然就要種樹,不然哪叫公園。6
原文43 先說結論 高雄輕軌能不能拆掉或改成地下化或高架化? 原因輕軌跟平邊道路的用多數用路人重疊 而且輕軌還有優先路權![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了! Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了!](https://i.imgur.com/3T9JudCb.png)
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再來就是 1.增設平交道 2.輕軌地下化 3.舊有輕軌軌道利用,蓋輕輕軌 4.輕輕軌增加護欄4
這種低運量軌道根本不適合在市中心 偏偏這又是陳菊任內規劃跟動工的 以陳菊在民進黨內的地位加上已經動工 根本沒辦法喊停只好硬幹 真的超白癡 現在大順路整條不能左轉4
誰說的 低運量 反而適合市中心 在無車的歐洲街道上![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了! Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了!](https://img.youtube.com/vi/iVMh4BE6oZ8/mqdefault.jpg)
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說到底就是人的問題,根本跟輕軌還是什麼公共建設無關吧 就是一群刁民懶,不想多走幾步路硬要闖、不想多等紅綠燈硬要撞輕軌,再來說這是險惡設施,然後汽車族也愛哭 就問是交通規則讓人被撞還是各位的懶惰不想守規矩造成現在這樣 真想看看假如高鐵平面沒用護欄,會有哪些刁民直接闖 ※ 引述《SuperPttMan (批踢踢超人)》之銘言:![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了! Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了!](https://i.imgur.com/syzbw3zb.jpg)
KMT時代 搞工程才能夠從中A錢 大菊花時代 高雄獲得數千億補助款 養活多少人?5
不是欸,你加護欄就加護欄 怎麼不用圍欄最頂的工法-藝術鍛造? 幾根圓鐵管焊一焊就想交差 不高級也絲毫不顧城市的美感![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了! Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了!](https://i.imgur.com/6ECXWECb.png)
你看1950年代怎麼扶植車輛產業的 (蔣匪年代唷,不要說什麼人民自已選的) 依樣畫葫蘆就是了 所以你從「改善交通環境」的角度切入
爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線.![Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日 Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日](https://i.imgur.com/BXbAoytb.jpg)
爆
[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道? 又因為要建設輕軌,高雄人又要忍受交通黑暗期? 講真的,這他媽的什麼狗屁道理![[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡? [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?](https://i.imgur.com/nxRIWiZb.jpg)
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[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?鐵路地下化主要是為了縫合都市減少平交道等待造成交通阻塞、意外事故發生 但高雄好像是反著做? 鐵路地下化後,弄了輕軌出來 如果是高架輕軌就算了,結果卻是在精華地區蓋平面輕軌 把鐵路地下化的缺點全部找回來,既然如此為何高雄還要鐵路地下化?![[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌? [問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?](https://img.youtube.com/vi/NrYIvdnRzns/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 輕軌緣石又加裝護欄?越看越奇怪 而且還很醜 輕軌旁用緣石就算了 感覺好像還不滿意![[閒聊] 輕軌緣石又加裝護欄? [閒聊] 輕軌緣石又加裝護欄?](https://i.imgur.com/1lvsutQb.jpg)
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[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌每次都覺得疑惑 先前拼命做鐵路地下化,地上天橋跟地下道也拆光光 結果又搞一個路上跑的輕軌與人車爭道,然後再來一堆撞輕軌的案例,不設置柵欄還怪用路 人不注意來車 當初建輕軌這種東西真的有去想過符合高雄人需求嗎![[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌 [問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌](https://i.imgur.com/1cu9mLnb.png)
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Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日回覆造謠仔,也需要查證一下啦 關於第3點輕軌為什麼當時不蓋成捷運?? 大順路那條捷運藍線其實早在毛治國上台前就已經規劃是輕軌了 這邊整理一下環狀輕軌的規畫歷程,如果有錯請指正 90年代市府規劃的捷運路網,除了紅橘線以外,還有藍棕兩線![Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日 Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日](https://i.imgur.com/vQGUMWTb.jpg)
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Re: [新聞] 高雄輕軌2階 捷運局將訪沿線22里我有個不解的事 高雄鐵路地下化就是為了消滅平交道和平衡鐵路兩側的發展 之後的高雄捷運也地下化或高架化 高雄市區花那麼多錢鐵路地下化 蓋捷運也是採地下運行 結果最後要蓋個在高雄市區繞行的平面輕軌 輕軌也是鐵路的一種吧?20
[問題] 高雄市區內的台鐵班次,之後可能增加嗎?高雄的台鐵地下化路段 目前班次不是很夠 除了新左營、高雄車站、鳳山這幾座大站班次比較密 其餘的地下化小站 (諸如:科工館站、民族站等)![[問題] 高雄市區內的台鐵班次,之後可能增加嗎? [問題] 高雄市區內的台鐵班次,之後可能增加嗎?](https://i.imgur.com/xINkQCCb.jpg)
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Re: [新聞] 輕軌路口「撞」況多 高雄無意設柵欄建議輕軌地下化,可以解決與汽機車搶道的問題 輕軌地下化,可以與台鐵共用軌道,也不用重新蓋新軌道 你問輕軌地下化之後,那地上的軌道怎麼辦?? 可以給觀光小火車使用,這樣物盡其用,很聰明吧 --
Re: [討論] 國道7號全長23公里總經費1357億! 貴嗎???高雄最好笑的是就是交通建設了 你說不要有軌道在平面 所以要把鐵路地下化 不要讓鐵路切割城市 那現在又花了一堆錢蓋平面的輕軌 三不五時都有轎車誤闖輕軌軌道的新聞 請問塔綠斑 到底軌道要不要地下化 桃園你們很堅持台鐵一定要地下化 連高架都不要