Re: [問卦] 日本違停抓很兇,送貨員怎麼下貨?
※ 引述《seiya2000 (風見)》之銘言:
: 台灣人都說貨車不違停,送貨員會沒辦法下貨!
: 那麼違停抓很兇的日本,送貨員都怎麼下貨,
: 有沒有卦
:
有外國youtube拍過 日本一日系列 日本送貨員的一天
主角還是一個正妹送貨員
https://imgur.com/8jUmlrF.png
https://tinyurl.com/2lqmacmy
影片裡可以看到 人家日本送貨員是在 正規的停車格 把貨車停好
搬貨
https://imgur.com/EuszMfQ.png
停貨車在正規停車格 卸貨
https://imgur.com/ukdtlo7.png
然後再用推車一個一個把包裹送給收貨的人
https://imgur.com/zhPJMj6.png
https://imgur.com/Dzs5xNx.png
收包裹
https://imgur.com/mxvzqU1.png
會不會比較累 會
會不會比較慢 會
公司成本會不會比較高 會
阿人家日本就是這麼幹了
因為你貨車隨便停路邊 就是風險很大
你叫台灣送貨公司用同樣方法做 他們只會跟你抱怨1000種理由
好了拉
日本貨運公司示範給你看了
台灣公司做不到對不對 對
好了 大家可以回家了
--
主要是日本的停車場也多啦,不能這樣子比
這個不錯 有沒有其他照片
正妹有沒有送貨送到半夜送不完哭出來
幾個block就會有個小型的停車場
推
台灣就是得過且過 才沒有業者積極設置停
車場
有停車場貨車就會停喔?
問就是地狹人稠 不開到門口活不下去
如果警察抓的很嚴格 立刻就會有停車場的
需求 這是供需問題
有的7-11有規劃出卸貨車 大部分沒有
太粗暴惹
要到貨車停放處 超級遠==
台北有比東京還地狹人稠嗎= =?
你覺得我今天要拍影片還會去違停嗎
當過兵嗎,有媒體在拍的時候是怎麼做
的?
好了拉 人家報帳系統 停車卡 一堆搭配的東西不會一天生出來
※ 編輯: HyperPoro (1.171.129.186 臺灣), 05/17/2023 18:12:49台灣貨車有媒體拍就會去找停車場?
貨車巨嬰:我就是懶啦!
日本人不會霸佔車位, 台灣會
把日本當自家庭院逛的台灣人應該都有
看過這種推車送貨
台灣就罪犯天堂啊
交通部長都說要100年了
台灣巨嬰用路人只會得了便宜還賣乖的嗆說是
不會互相一下逆
台灣設卸貨格只會被其他人拿去停車
台灣有台積電 你這是看不起台灣
日本至少有得停,台灣根本車位太少
少找藉口了,就算有停車位也一堆違停
不想付停車費的
請支持科技執法抓違停
不然就嫌停車位遠硬要停門口的,自己
多走幾步路會死,違停害他人無所謂
開放甚至鼓勵民眾檢舉比較實際,還不
用成本
多付一點運費
可以慢慢來司機哪會想要快? cheap敢發起拒
買無格7-11嗎??
某些推文真的素質低落 可憐
家附近全聯的送貨停車位 總是停滿機車
日本好強啊啊啊啊
日本物流費雀食蠻高的
嬰兒車都沒法推的地方, 推推車?
因為台灣違停的成本低,出事也不會賠太多
拍片當然不會違停...
還有,臺灣沒有足夠的人行空間推那台可愛
的車車
實務就告訴你會違停了還在看影片?
實務上就是台灣死亡率高五倍啦實務上
17
首Po台灣人都說貨車不違停,送貨員會沒辦法下貨! 那麼違停抓很兇的日本,送貨員都怎麼下貨, 有沒有卦 --5
: 1. 不要在交通尖峰時間下貨 台灣喜歡在尖峰時間上下貨 下貨時間和店家對外營業時間沒錯開 店家沒在考慮庫存,喜歡隨叫送貨服務1
: 雖然不能一概而論(亂停車的人還是有) 我覺得主要還是駕駛的意識跟觀念,交通規劃,還有執法的嚴格度為主因 然後駕駛的意識與觀念主要受駕訓班的素質左右 這邊的駕訓班的訓練非常扎實(雖然我沒上過台灣的駕訓班無從比較)32
簡單翻譯重點 (1)允許5分鐘內的裝卸貨 五分鐘內的話,不視為「停車」。 (2)3
日本社會就是用心,連台灣的黑貓宅急便也跟著用心。 現在台灣的宅急便都是把物品卸下放在有櫃子的人力小板車上,然後推著板車,穿梭在巷 弄裡遞送物品。寧願自己累,也不要大貨車在巷弄裡亂闖。真的撞到人,不但要賠造成公 司損失,還影響企業信譽,更造成台灣人傷害。 這種用心程度,就是成熟、有效率的社會秩序。2
看到網友推文影片廣告中的淺綠色制服人員, 聯想到「駐車監視員」(有人稱其為「緑のおじさん」(綠衣叔叔)) 這感覺也是台灣可以參考的制度,就像台灣政府現在外包的停車格收費開單員, 綠衣叔叔則是外包專責取締違停開單的「駐車監視員」 (台灣好像也有「交通助理員」制度??)
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[問卦] 全家送貨員 出來看到車不見會怎樣?剛剛看到一台拖吊車 把一台違停在路口的貨車給抬走 送貨員走出來看到自己車子不見 心裡會想什麼?8
Re: [問卦] 幹你媽現在按雙黃燈就可以無敵違停?要解決違停很簡單啊 從今天起,只要在一樓馬路的店面前,沒有貨車停車格、沒有白線,所有店面停止營業。 所有住家只要一樓門口沒有白線、沒有貨車停車格,不接受配送宅配/郵局包裹等物流服 務 不然我想問,開在小路裡的7-11、全家、萊爾富、OK等四大超商,怎麼補貨?怎麼收店到- 其實也沒啥好罵的 沒有這些送貨員 送貨 我們也沒辦法拿到東西 你敢說你沒上網訂貨
4
Re: [新聞] 卸貨違停害撞!祖孫閃不及擦撞油罐車我覺得違停卸貨很正常啊 為什麼會這麼說? 你看那些超商就知道, 四大超商遍及各個地方,不是每個地方都有專用貨車停車位 來補貨的貨車我看幾乎都是直接給你停在馬路上直接佔用一車道大拉拉給你補貨4
Re: [新聞] 卸貨違停害撞!祖孫閃不及擦撞油罐車這個我有經驗, 我家巷口就是一間雜貨店,在巷口出來左邊轉角處, 我平日上班出來的時候,都會從那個巷口出來左轉(黃色網狀格路口) 基本上巷口左右兩邊都是紅線,但是我每次出門的時候都剛好是貨車來卸貨的時候,貨車擋住的視線超級多,我每次都要很出去快碰到雙黃線那種程度,我才可以清楚看到左邊來車, 然後這道路又是兩線道內線禁行機車,我每天都看到有機車繞過違停貨車壓著雙黃線過2
Re: [閒聊] 日本的稅率還真是有夠高的貨車違停抓光.....基本上影響的不只便利商店 包括網路商店在內連實體商店都會受很大影響 合法的停車格首先很少---至少雙北我看到的幾乎都是劃紅線下去全都禁停 就不說貨車專用停車格 幾乎寥寥無幾。 如果每台貨車都是停在合法停車格了話 首先到貨時間起碼要延長兩倍以上
爆
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