Re: [新聞] 台鐵重大事故頻傳 張其祿:推動公司化民營

ciswww04/03 17:36有點好奇民營航空公司是不是優先削減安全成本

darkdogoblin04/03 17:37民營應該會先廢7成的站.那就有人力了

zainc04/03 17:38民營就先把年資高的社員資遣再砍掉不賺錢的支線，財報就好

lpbrother04/03 17:38民營航空公司確實把座椅塞到最滿，不知道這樣到底安不

lpbrother04/03 17:38安全

zainc04/03 17:38看了，但是政府敢嗎? 地方的民眾會衝去總統府抗議吧

lpbrother04/03 17:39台鐵本來就很多站是無人站，所以慢的跟什麼一樣

kevincgg04/03 17:39漲票價禁站票廢小站賣土地，台鐵賺死了

darkdogoblin04/03 17:39以新竹為例,什麼北新竹.三姓橋,香山都必廢

tonyxfg04/03 17:40要不是嚴格禁止賣站票，的確有航空公司曾考慮過賣飛機站

tonyxfg04/03 17:40票

ironaxe04/03 17:40不知道高雄地下化那幾個新站 ,營收能打平成本嗎?

ciswww04/03 17:40你什麼時候有禁站票會比較賺的想法

zeches200104/03 17:41獨佔產業應對危機失敗的案例就東電和德州電

zeches200104/03 17:41獨佔只要給民間做未必比給國家做更好

phyBomber04/03 17:42北新竹 三姓橋 廢你媽 不看看旅客人次

phyBomber04/03 17:43講話可以不帶大腦 但也先查一下資料好嗎

darkdogoblin04/03 17:45人有很多嗎?我是股東一樣廢啊.新竹那人口留一站很好

coyoteY04/03 17:45高鐵一開也走民營..後來還不是政府扛爛攤子

darkdogoblin04/03 17:47又不是板橋桃園中壢

phyBomber04/03 17:47照你的說法 台灣早砍100多車站了

chadhsieh04/03 17:47北新竹 三姓橋 人多有屁用 都是一些 短途的

phyBomber04/03 17:48那好阿 把台中高雄區間化的車站砍掉

darkdogoblin04/03 17:48本來就要砍啊!不然民營化假的

clover121104/03 17:48民營化最好是保養會比較確實 連定期保養都擺爛想也知

phyBomber04/03 17:48人次大多都輸北新竹不是

clover121104/03 17:49道管理階層的比較有問題 連東西都沒買是保養個鬼

phyBomber04/03 17:49北新竹是要服務竹工的學生 三姓橋是服務香山高中跟山上

phyBomber04/03 17:49兩間大學

darkdogoblin04/03 17:50甘公司屁事,你要服務用錢來換啊.不然民營化幹嘛

transmit04/03 17:56所以才必須由郵局接手（當然台鐵如果找得到其他交通部可

transmit04/03 17:56控制的買家亦可），然後把郵局上市做間接監督呀，其實

transmit04/03 17:56民營化公司化都是假議題，關鍵在依法開放外部投資人或大

transmit04/03 17:56眾監督，當今天壽險公司成為投資法人時，至少為了自身

transmit04/03 17:56獲利，不太可能放任危險發生，因此在股東會甚至董事會

transmit04/03 17:56等，會有強力作為

not556604/03 17:59有這種殺雞取卵砍成本的股東喔XD

Ahao04/03 18:07這英國人教過我們了！英國國鐵民營=>利潤最大化，消減不賺錢

Ahao04/03 18:07車站、班次=>非都會區居民上首都抗議=>政府高價買回、變回國

Ahao04/03 18:07營END

transmit04/03 18:12沒錯不能重蹈英國覆轍，主要股東該由交通部的郵局擔任

transmit04/03 18:13給民營當主要股東，真的有可能又被丟回爛攤子

Leeba04/03 18:28軌道本業很難賺錢的

ciplu04/03 19:05漲價可以換到安全，很多人都願意吧，要不然高鐵票價比較貴

ciplu04/03 19:05，為啥還是有人坐，不就是比較快且安全

BIGETC04/03 19:32沒啥人的小站廢就廢了 影響沒幾隻貓