Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
就事件本身而言 就近因來講 責任從重到輕應該是這樣
銀色違停車輛
1.違停
2.起步未提前打方向燈,未等車道清空
光違停就是重大違規,更不用說第二點
肇責最大的肯定是銀色車
違停垃圾 去死一死啦
女騎士
請問各位,如果你遇到路邊車輛突然起動,
並急速逼近,在驚訝之下,你會做出什麼行為?
1.不讓,加速超車
2.讓一下,減速讓他先過
選1有可能被右車撞到,選2至少能閃一下右車
女騎士選了2
或許女騎士沒很注意路況
但她其實沒地方可以閃,因為右車在逼,她只能往左靠。
外送騎士
不能說他有什麼責任,但防禦性駕駛沒做到最好
如果今天你看到前車減速,且車道極為狹窄,你快要撞上,你如何應對?
1.減速跟著前車
2.在極狹窄的車道上試圖左側超車
怎麼做比較聰明,你各位應該很清楚。
公車司機
我認為無肇責。
正常在自己車道,以正常車速行駛,突然有人倒下來,反應不及壓到。
有什麼錯?不冤嗎?
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以下就遠因來講
就是政府長期放任違停,導致交通混亂危險,人民不斷死於交通意外,
政府卻依然麻木不仁。
如果今天那台銀色車沒有違停在那裡,也不會有這件事。
我們的總統今天卻只是對換臉案,震怒,修法。
到底孰輕孰重,都搞不清楚,可笑至極!
我並不是要講塔綠班怎樣,以前的政府都不管也是事實,
但,換臉案,很重要嗎? 講真的
普悠瑪翻車,你不管;太魯閣翻車,你也不管;挖眼案,你也不管;
換臉案,我管定了!你到底什麼意思? 這什麼政府?
氣氣氣氣氣
--
垃圾政府,該作的不作,換臉到底有多重要
政府真的不知道什麼是重要的,博眼
?
球的東西倒是做的很勤勞
未保持安全距離撞到前車 說沒責任
是騎士倒下來他壓到 你要講有責任也是可以 萬一哪天遇到這種雖事 就不要哭
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:10:57
應注意而未注意
應注意未注意 是可以講 那是法律 或許有幾分肇責 但公道自在人心
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:12:24
就說台灣炸光再來重建最好 廢話一堆 一堆想
著發土地財
城中城大火 地主就急著一坪要賣50萬 愛河周邊的確有這個價值 但屋主100多人 你要打掉 人家還不一定同意勒
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:13:24※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:13:36
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:14:09
地主炸光
妳期待一個整天擔心下台被抓的假博?
你可能誤會我的意思了 我是指UBER沒跟
女騎士保持安全距離 所以女騎士減速 他
抱歉誤會了,他沒有保持安全距離 所以差點撞上 又加速去左側超車...的確很不智。
根本沒看清楚監視器的情況
我有看過了啊,我沒說錯。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:17:18
才會撞到女騎士倒地 後撞前 100% OK?
他本來想鑽過去,結果沒料到女騎士往左靠,去擦撞。
「公車司機閃避不及撞上去,都被依
照過失致死罪法辦」
那一帶幾乎也都是紅線,一般人要下
車通常不會在500公尺遠左右甚至更遠
的地方下車。
所以銀色車錯最大吧!
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:18:32
違規停車 還沒打方向燈 根本垃圾
認真講,真的垃圾,但我每天遇到這種,不唬爛, 所以防衛駕駛都要做到100% 騎中間一點 防 違停車
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:19:33
銀車違停歸違停 幾乎沒往內線切好嗎..
假博黨整天搞撈錢法案趁下次選不上前多撈些
女騎士就是一心想去銀車前面一點的位置
他右燈打很久,違停車起動,她減速,也合理,可能被嚇到 要是我就加速走了,不過,每個人反應不同。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:20:51
如果不是順著車流根本也不會有這事發生
可是沒打燈啊 誰知道他突然會動
所以我覺得銀色車,是罪無可赦。
如果是 多了個不
如果 他有打燈 讓後面的騎士知道他要
走了 我認為騎士應該就不會切了
我上駕訓,教練跟我講,你起步沒打燈就再見了,不用想在我手上畢業。 但還是很多人不懂,起步沒打燈,這件事很嚴重。
社福政策? 用最低成本做樣交差,這裡不是日本
日本稅交很重啦 台灣稅交重就跑光了
垃圾違停沒打燈直接剪車道不停是要撞上去?
對阿,所以我說,女騎士這樣其實也合理。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:23:59
所以樓上 他沒打燈 我哪知道他要動
如果該騎士認為他不會動 我覺得騎士這
樣“繞”過去 很合理
就整體素質爛洨爛洨的才會是車禍島 沒救
你講得也對,民眾也喜歡違停啊,也不喜歡被抓 但政府有能力,他有約束力,應該推動好的政策,不該放縱。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:27:01
推原po 但個人認為要那些白痴官員修法
來提升用路人的安全 根本是不可能的事
我就講一個,你修法去抓違停,會有選票嗎? 你去發消費券,有選票,又可能有油水 如果你是政府官員,你有權做決定,你要選哪一個?
按錯推回來
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:30:33
銀車停下來也沒打雙黃警示燈。
那個區域幾乎都紅線,如果真的要停
車也不著怎麼停吧?他今天載殘疾人
士也不能離診所太遠?
看其他篇,那輛很像是慣性違停,沒事就停。
我選擇八卦板上罵政府☺
我們沒權的人,只能這樣, 哪天上街,又要被說是被操弄,可憐民眾。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:32:11
外送員怎麼會沒責任?靠那麼近超車叫沒
責任?
反正我不會去怪他,人死了啦。
我覺得現階段先提升國人的行車素質比
較重要
很難啦,上行下效,政府官員都違規 各種酒駕撞死人、肇逃,人民怎麼會守法,呵呵。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:33:35
可以利用網路的力量 來教導大眾該如何
正確的騎車跟開車
這很好,希望我未來有能力做這種事 目前剛畢業,等兵單中。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:34:57
不過要叫政府去推動 8成又是白痴的機
車靠右好安全之類的政策
外送員看起來還好好嗎 超車失敗而已
如果他們再靠右一點(就是沒有違停的情況 或許他摔車只會被機車壓到,而不是被公車壓到。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:36:06
不就看前車減速 自己減停不然就超
又沒有合理的停車空間 不然你把路開出DOO
換臉案鬧大才能免城中城被炮
其實很多老舊大樓都違法,他們不想管啊,混水摸魚 用別的案子來洗,震怒一下,人民很快就忘了
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:36:55
來或一樓全都打掉當臨停場
很高興原po能重視這個議題 不過我明天
還有課 很可惜無法與你在討論下去 先
來睡 加油!
好的,晚安。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:37:23
頭痛醫頭腳痛醫腳 炸光啦
外送員打左轉燈、看後照鏡、切左道
應該比較有機會生還?
如果我是他,會先看左後,看到公車,果斷減速跟車,絕對生還。 父母從小就教,跟大車靠太近,總沒好事。 要切左道也是可以,但要減速,等公車過。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:41:03
我覺得來不及
對了,要打燈。
換臉案最簡單處理。目的:吸票
他超車時打燈已經來不及了
我覺得他根本沒看就切,所以才會這樣
我也覺得沒空間….女騎士會停下不單
純因為廂型車。「左前方」還有機車
要切回右線道
所以女騎士繼續往前可能會跟左前方
機車卡到
的確。ue可能想學他,結果擦撞
要有點預想其他車輛的行為。看到銀車緩
慢前進往左就要跟著慢
UE在切,完全沒往左後看。
憂鬱症還沒好嗎
還好,剛寫完報告,等下要睡了。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 03:50:28
我就住永和那條路線我很熟 影片看了好幾
次 我本來認為是外送員無辜女騎士三寶
反覆看 我認為是外送員搶快 依我騎車二
十年經驗 我敢說沒幾個人會在那種情況等
廂型車先走所以女騎士判斷是很正常的 但
不懂為何是打右方向燈 再來外送員很明顯
在後方看著一切 他一定可以判斷女騎士要
偏左但他缺加速直走
我也不會等廂型車先走,一定加速超車,其實影片裡箱型車起動沒很快。 外送員就是搶快,要鑽,結果擦撞。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 04:08:23
女騎士要嘛靠左加速超過違停車,要嘛靠
右減速跟在廂型車後面,但她選擇靠左減
雖然復康巴士有錯但你要他在不違規的地
方停車 然後讓坐輪椅或行動不便的人過去?
就好比你要全部的貨車都守法送貨到便利
速到幾乎停在違停車左邊,還打著右方向
燈,大家覺得女騎士想要幹嘛?
新聞說她想靠右,或許是要停車,或許是想在路口右轉。
商店或各大賣場???台灣市區道路又沒規劃
很難不違停,但是起步一定要打燈,一定要等車道淨空。 少做這步,差很多。
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 04:15:44
居然有人覺得女騎士的判斷很正常???
她可能想等廂型車走,再靠右
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 04:16:56
樓上要不要問有騎車的人會怎麼騎
不要一副很驚訝的樣子
會這樣騎的就是三寶啊
在馬路中間停下來是在想什麼?
難怪台灣交通那麼亂,各種牛鬼蛇神的觀
樓上...這種人很多...
念
不可能無肇責 至少也是19
這問題很難回答 要看車流量 還有甚麼車
公車就該禮讓 但也不是每次都讓
小客車也不是不讓 但也要看車流量
如果我是公車 我也是直直開拉 減速個屁
沒錯
都不得不違停了還不多注意一點安全就很
奇怪
小客車等後方紅燈後再開始移動也不用擔
心那麼多,雖然臺灣人很奇怪,看到前面
路口還幾十秒紅燈也要加速從你前面衝過
去
外送員八成在看手機,不然他一路煞車
不可能沒看到前車
女騎士慢下來,應該是要讓銀車先走
誰知道後車沒看路,直接撞上去
公車司機可不一定會有肇責
違停殺了多少人?還不讓人檢舉
握有權利不修改對社會重要法令的爛人祝
他們造報應
陳柏惟、賴品妤、范雲出來面對!
這說法很柯韓粉 那台車長期違停 怎麼
不叫侯市長處理一下
真的氣死我
感覺公車開很快且未保持車距
樓上也有理~但本來他車道沒什麼車
換臉案動到了很多為政府擦脂抹粉、搖旗
的人
我怎麼覺得女騎士沒左切 她原本應該是過
銀色車才要右切 結果在平行的時候銀色車
突然起步 她減速很正常吧 外送員沒保持安
全距離又沒注意前方車況 然後不看後照鏡
又突然左切 公車怎麼可能反應的過來
外送哥選擇硬超車,真的傻眼
女騎士根本沒跨車道 很難是她錯
公車沒那麼無辜,前面有違停他沒看到?
有人違停就代車道被突然縮減,風險增加。
影片看不清是很什麼時間點公車開始煞車。
就沒有依照自己的車重前面車況預留安全車距
三台車的問題都是各自貼太近
公車那個車重,安全車速更不該齊頭式平等。
我不認為是單一公車的問題,多數公車都如此
且有三台機車在接近分隔線行駛了,是該警覺
理論應該是做收油門、隨時準備減速。
公車司機不能說他有什麼責任,但防禦性駕駛
沒做到最好
說死者沒責任大錯特錯,外送員沒照車道
線騎導致左右和前後車距都太過相近才會
出事,公車也是衝很快沒和前方保持適
當安全距離
推
外送仔違規駕駛還沒責任的確是神判定呢www
看來無安全距離跟任意變換車道在台灣不重要
外送仔急煞可能會導致食物翻成一團
前方有違停,機車就有可能往左超車
那怎樣才叫不放任違停
正常車速,靠自己車大吧,減速不會喔,
前後車看不懂喔,還是我大我擠你要讓我
民進黨真的沒救了......
我的好友18歲就因為路邊違停 閃避不
及 先登出了
鬼切也能護航啊
推
女騎士是被撞才停的,結果被說成三寶
不管? 你說政府沒管 是你說的算?
有騎車的人就曉得,銀色車可惡至極,
在路邊又行走也沒打方向燈讓後車很難
判斷
政府立院管啦 禁止民眾檢舉
唉
因為太多了 所以別再檢舉了 天才邏輯
騎士切換車道沒注意+減速
塔綠班政府
上法院那個違規停車的反而會沒事
七個氣才對
唉 交通安全到底如何何時能提升 行車和
唉 行車走路真的都只能自求多福嗎
會騎車的都知道 你要超車本來就有風險
一堆騎士右邊有障礙就直接靠左也不
看旁邊有沒有車的,有這種習慣遲早會
你沒留一點點安全距離 本來就會碰到前車
我最討厭那種你要違規停車,還不打雙
黃燈,駛出也不打,更不禮讓行人
你不能預期每個人騎車方式都一樣
我是女騎士就按喇叭通過了
聰明的要馬 騎慢一點要閃還來的及
騎快一點根本來不及反應
違停不抓了就是合法了喔
當然找簡單的作 抓違規怎麼衝政績
違停死人總統不理人
台灣人不就這樣 只能自己多小心
可是瑞凡,政府說違停微罪不舉耶
綠色執政,其中不分
結果公車司機被上銬 違停司機呢?
推
關你屁事 你最好都沒有違規停車過 你很
沒同理心
謝謝塔綠班,是我們自己不小心
違停責任最大 UBER自己也有點責任
女騎士入鏡頭前就打方向燈了
公車應該也有責任 他能注意到右前方有
要不加速左側鑽過 要不減速跟著不跨道
狀況 他應該要煞車減速 但沒做
女騎士也想靠右違停,外送員也常違
停,事實是路太小黃線太少紅線太多
,然後切車道不打燈的87,汽機車就
不應該併排超車,要超車就換車道就
不會那麼多意外發生惹
垃圾政府
上層女性的感覺>底層人命
你的分析讓我認為你將來在路上會有危險 不是
在酸是認真的
結論一, 政府長期放任違停,垃圾政府
結論二,八卦共匪哪有不管挖眼案,賤貨
共匪只管屏東挖眼案不管台北挖眼案的
垃圾政府 放任違停
推 台灣一堆亂象 沒任何變好的希望
四個都有肇責 只是外送員用生命付了
違停罰三萬大概就沒這樣的事了
台灣七成在路上都這樣騎啦 反正抽籤看
誰雖 誰死誰倒楣 沒人在乎
台灣道路根本配合不了那麼多私家車,馬路都
我也覺得這分析有點辣囃,外送騎士沒責任?
變停車場,低能政府也不想管
超杜爛違停 違停起步還不等別人先走
抗中保台,大是大非,懂?
蔡英文政府真他媽爛 每週都有無辜人意外死
幹你娘垃圾地區政府領導人
依應注意前車規定,公車不會沒責任的
而且車速還要鑑定
結果民進黨要修法護航違規
違停沒事拉 政府也不覺得違停有錯
我也覺得換臉案比起人身安全沒那麼嚴
重與急迫,政府卻震怒!!這政府一直
在秀下限
是
怪誰呢,自己投的
你順序排錯了 光是同車道會擦撞到前車
這個就會是最主要的責任
推
違規停車錯最多拉
你一直說女騎士行為合理,結果把她責任
排第二,邏輯是?
一堆白痴鄉民站著說話不腰疼,你他媽永
和道路你保持距離給我看,你一輩子都不
公車開太快,責任也很大,所謂的安全距
用騎車開車出門了啦
離本來就是前車如果出事,要能來的及反
應的距離,不然是在安全三小?
明顯垃圾違停就是肇事主因,人被壓了你
人死為大?怎麼不想想莫名背上人命的司
他媽還在卸貨,如果我是uber家屬,我還
不砍他全家?
後面扯公車機車啥鬼的都是想轉移垃圾四
輪違停造成事故的主因
車禍當下每個人都在自己車道直行,
4%仔是不是只會無腦噴政府不管?
就外送還想要沒跟前車保持距離啊
長期放任違停 現在又準備更加放任
外送還沒過路口 灰車就已經在移動了
扯一堆想混淆機車就是硬鑽失敗的事實
幫補血,講到違停有錯某些人就森77
就算載著殘疾人士,這樣亂停也是殺人預備犯
違停 台灣到處都違停怎麼改 選舉的要選票
送貨的不違停怎可能 與其講違停不如小小心
騎車才重要 自己才能救自己
講真的我不懂換臉重要在哪 該抓就抓
緊急剎車有個屁責任?
路這麼小,公車開那麼快,說沒責任?
違停是政府眼中的輕度違規
快是多快?時速多少講一下
銀車真的最垃圾 都不管車流的 一上
車就啟動
台灣法官:公車60%騎士40%,應注意喔嘿
如果是那個女騎士車禍,
那肯定是違停的問題,
一堆人直接無視機車違規亂鑽,
只想簡化問題都推給違停
說他沒往內線切是結果論講的很輕鬆,
台灣就是他媽垃圾違停就算了切出去也
不等車道清空開出去,跟外送仔 大車
學長,小黃 一樣鴨霸駕駛
違停就算了人都有急事,開出去也要
看時機
完全不能理解車道沒空間外送為何不減速
違停就在前面是眼瞎沒看到還加速通過
?
他切出去影響到的是女騎士,
女騎士也減速了,啊外送大老遠看到前面
有車,旁邊有公車,還加速不就是想鑽
違停間接造成出事也不是第一天的事了...
違停的確是系統性造成車禍發生率上升,
但單一車禍硬扯責任就遠了
公車超速可能性極大,則會無責
違停政府有管喔 管人不准檢舉太多 幹
警方想取締違停,會被民代罵到縮手
,1是停車位規劃不足,2是影響商店
生意,3是政府搶錢
違停好爽 多買一台車來違停
黨證>>>>>>>>法律>>>>>>>人心
推
帶政治風向的死全家
同意
推
容易重複發生的案件 我都不管
前車責任可以比後車大,你駕照雞腿換的?
外送沒保持距離最好沒責任zzz
你跟前車就該保持足夠的煞車距離
外送仔肇事責任可能跟違停相同
警察只會在大學附近取締「機車」違
這情況 違停>外送>公車,女騎士無肇責
停紅線和躲在路口抓「機車」有無待
轉還會幹嘛,不敢取締汽車不就因為開
車的人社會地位通常比騎車的人還高,
怕後續惹禍上身,所以選擇只對較弱
勢的機車族下手,有夠可悲
路口十公尺內不能違停,根本沒幾個人
知道這樣做的危險性,只為了圖方便
違規最大 巨嬰乖乖開四輪不要怪政府
弱勢的機車族最喜歡鑽來鑽去,讚
法官:你法官?
但法官會判公車司機有罪
你是不是地下市長
推文好多塔綠班 我好怕喔 不要再半夜打來我家了啦 好的 塔綠班
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 10:55:29我一早起來就看到好幾個人 對這串文瘋狂連噓 到底有什麼問題? 塔綠班 塔綠班 塔綠班
現實是要賠最多的是公車司機
人民一條不到300萬,隨便啦,政府不會
管你去死
政府忙著炒高端啦 接下來炒哪支
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 11:05:16
推
那裏銀色車長期在那個位子違停
不懂肇事歸屬就不要發文
你也不懂啊 好懂發一篇來 不然就是塔綠班 塔綠班啦
我每次過馬路都被他擋道視線
還有人在講違停沒錯 停那邊會沒錯?
※ 編輯: BeNative (114.40.20.218 臺灣), 10/20/2021 11:24:01也許下次我過馬路時 被壓死的就是我
:(
台灣人一堆違停被檢舉就氣噗噗,本
身素質就很差,不需要怪警察不給力
讓我們繼續關心換臉
換臉案可以趁機修法不讓人民發聲很重要
以後拿張白紙上街走路也不行囉
居然有人不知道換臉案比人命重要
太離譜了!
銀車的錯,要出來也不等沒車
垃圾政府 正事不做 小事放大處理
外送員愛衝愛飆,根本無法反應突發狀況就是
社會成本,出事合理死了正常
被撞死的都是平民,而換臉會影響到高
官形象
只對商務艙道歉,不對800人命道歉
台灣判法 通通有責任 大家分一分
外送員沒注意前車A到怎麼會沒責任
違規的話, 外送員A到前應該是過車道線
今天騎車才差點被違停沒打燈車輛撞,
家長是希望讓小朋友能直接在學校門口
下車,但要啟動至少看一下及打燈...
有應注意未注意鴨霸條款很難沒事
對權貴而言兩者危害性不同,對自己危
害性大的先處理,邏輯上沒問題啊!
???急速逼近……….?
幹 真的 白痴死了
違停、女三寶、職業駕駛、外送仔
道路亂源湊齊了
公車司機明顯超速而且沒有保持安全距離
好 讓我們繼續關心換臉 交通安全 火災
砂石廠違規是什麼?
因為塔綠班子民都是違停仔 抓不得
另外個人覺得公車往右閃也是很危險, 對
向如果有車可能被撞, 此例右閃剛好對到
要害部位
打錯不是右閃是左閃
政府肇責==違停>>>>>機車騎士
沒保持
安全距
離說沒
錯?
政府不能聽真話 人民也是
一般來說 法院都會給你一個應注意而未注
意 公車司機很難無責的
女騎士不是怕被撞, 而是不想因為違停
車起步而跟著往前騎很多
所以當下才選擇停在那邊等車先走吧
幹
四輪大爺不會有錯好嗎
中永和違停仔如星星般多 哪條沒違停 哈哈
今日公祭,明日忘記
幫高調 不過DPP裝死很久了
別忘了危橋體檢報告 上次斷橋冤死的是
外勞 彷彿沒台灣人的事情 怕DPP業力又爆
鍵盤鑑定委員會喔 還是鍵盤法官
檢舉魔人地下市長不要增加警察負擔好ㄇ
真的
本末倒置
違停垃圾去死+1 超多車禍是因為違停
現在還不讓民眾檢舉違停 幹!
不能檢舉 不要太不滿
不能檢舉違停了 民進黨最棒
前面都是紅線 女騎士靠邊停是不是也算違停
真的可笑
防禦駕駛我違規你防禦
垃圾違停本要檢舉,垃圾doo助長歪風
太有趣了
這也能扯塔綠班 笑死 屁話一堆
6
看完影片覺得 這4台車 要是少掉任意一台就不會發生意外了 少了違停車: 女機車順利停到右邊的停車位 UE快速通過X
這3台車都不是事故因素 事故原因很清楚 是Uber Eats騎士危險駕駛 車道那麼寬卻沒有跟旁車保持距離、逼車、自撞 變換車道時未打方向燈、變換內側車道時未注意內側車道後方車輛與車速12
台灣糟糕的交通環境已經不是新聞,只要在台灣生活過的人都一定能感同身受。看到這則 不幸的新聞後,除了難過以外,我也深刻地希望這件事故能讓台灣社會能深刻反省哪裡做 錯了。 我覺得可以從糟糕的系統設計、使用者失誤兩個面向來理解這件事故 糟糕的系統設計: 都市計畫以及土地使用管制的失敗3
講那麼多也沒用 你要增停車格但路不夠寬 那你怎麼不自己出錢 行車很簡單 就是不要亂鑽維持固定的車道2
剛看事故影片 明顯就是公車司機的錯啊! 這公車司機要負100%責任好嗎? 女機車因為旁邊臨停車 所以煞車緩慢減速2
其實這件事情說白了就是 四輪違停成本太低 四輪仔幾乎每個都愛在路肩停好停滿 心情好就打燈 不爽就想切就切 想開門就開門33
女騎士: 原本想靠右邊停車,已經緩速了 結果違停轎車突然啟動 選項有:要停、要走、並且判斷違停仔要直走還是要突然變換車道 她有0.2秒決定,她選擇往左一點停下,等前方轎車開走10
是個悲劇 只能說RIP 銀色箱型車路邊違停在影片中的時間其實不是很明確 因此有停下或者是緩慢地移動可能有空間 假設銀色箱型車有停下 後面又緩慢起步 非常緩慢 實際上也並沒有直接左彎 在發生時間點 也都還未偏移車道4
看到推文中和fb留言有人說因為女騎士技術差 加上種種原因 才會車禍 這讓我不禁思考 如果我碰到路邊剛好在隔壁離很近的車沒打方向燈
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[問卦] 違停仔又害死一條人命的八卦?右上那台銀色違停仔,女騎士為了閃它 跟後面UBer Eat外送員擦撞 外送員又被後面公車輾過... 元兇就是違停仔!28
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車公車離騎士的距離還不夠遠嗎? 首先女騎士不是要想要靠右準備前方路口右轉,那邊沒有右轉的交叉口了 女騎士是看到右邊有停車格,想要停進去,所以直接停在路中間標線等違停箱型車開走 跟在後面的Uber Eat外送員知道後面有一台公車24
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車看了十次左右的影片 還真不好判 違停那台車 明顯要走了 也顧及到後車沒有馬上轉出來。 違停當然錯 但是它要走了不是嗎? 女機車 她減速是要等停車位 又或者要等車先左轉出去7
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車違停車輛,垃圾到不行,停車停在路口 這種人爛到無法解釋。最大肇責就是他 UE是受害者但是這件事他也有責任 前方有違停車輛,還有一台機車,沒空間了 正常應該是待在原車道減速,可是他選擇2
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車女騎士選2,是因為他本來要靠右去停違停車前的停車格(那邊都沒有右轉彎的叉路) 所以減速慢慢地從違停車左邊超過去準備右彎進停車格,沒想到違停車居然起步了 要是違停車開得快就算了,但是違停車是慢慢往前開,擋住了女騎士要停的停車格 所以女騎士就停下來等違停車開走再轉進去停車格 沒想到她停的位置幾乎在馬路的中間,跟在後面的外送員又不想左切擔心被公車追撞1
Re: [新聞] 兩輪危機終結青春/機車事故年奪數百性命政府針對交通修法根本毫無作為 10幾年來死了多少2輪騎士? 死的這些騎士,大部分都是被碾死的 聯結車、砂石車、大貨車、公車 為了趕路,常常都開很快沒在管人命X
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車公車司機肇責最大,未注意前方路況 違停仔已經起步 把它想成如果是紅燈起步的話,右邊還在塞車,左邊車道已空,外送機車想轉左邊車道 但遇到女騎士 女騎士也沒錯,看到違停仔要出來,先慢下來觀察狀況,不可能叫女騎士急煞或急超左邊X
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車這種車禍一再發生 應該全面向的通盤檢討 把責任推到違停,或女騎士都不公平 第一:違停 因為是違規,造成道路擁擠,影響通行,所以成眾矢之的。
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