Re: [問卦] cheap 會願意幫忙澄清嗎
1. 就交通安全上, 不論大小車, 機車甚至腳踏車及行人
使用道路時本就應該要互相禮讓, 並沒有誰有免死金牌(除了某些特定情況)
2. 今天這次交通宣導專案是面向機車族, 所以請機車族禮讓其他族群並沒有錯誤
畢竟現在還是有不少機車族認為大車就應該無條件禮讓小車及機車
※ 引述《ofpurity (love ?)》之銘言:
: 道歉你媽
: 以下公關當時傳給我的 我複製貼上
: 請問那句話是溝通的過程產生的誤會?
: 今天公關承認是他講的,常理判斷哪個公關敢假傳聖旨用這種口吻嗆創作者?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.136.221 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: cdeHuang (1.34.136.221 臺灣), 05/27/2022 09:09:28
→
你的1就是cheap的文案呀
噓
???又一個被洗到歪的 誰要讓誰是看路權
→
不是車種好嗎?
→
也是有很多機車族不看路權所以才要宣導
→
就是交通局不想宣導正確路權禮讓,只想強
→
調機車要讓汽車才有這次的事件
噓
這篇可以重讀國小了
噓
XD 台灣駕照太好考 四輪爺滿街跑
噓
你是不是沒跟上事件,原文是「依規定禮讓大
→
小客車」,可沒提到讓行人,不用自己腦補
→
原文就是兩輪讓四輪,不是什麼讓其他用路人
→
還是你是要說交通局承辦腦裡的其他用路人只
→
有大小客車,沒腳踏車行人? 這下歧視更多了
噓
機車要禮讓其他族群 請問您有看法規嗎
噓
互相禮讓個屁,我他媽最討厭主幹道停讓
→
我支道、支道反而不讓我幹道的那些王八
→
蛋。
噓
小學沒畢葉嗎
3X
左看右看,『依規定禮讓OOXX』沒毛病啊,按規定路權在騎機車的時候你也可以不讓啊? 後果看是對方除了吃罰單以外還會不會順便包個白包就是了 什麼時候“依規定”被理解成“無條件”? 我以為只是我歷史不好想不到我中文也不好 開口就問候老北老母這我真的不行1
Cheap 在搞公關公司吧 生意談崩200%就是公關公司的問題 中間人就是溝通的橋樑 搞成這樣 懂不懂做生意啊6
你問這什麼鳥問題 你要先問的是 公關公司把鍋推到員工身上 好啊 那請問 你有沒有要把搞出這麼大一個包的員工解僱 沒有的話跟黨有什麼兩樣21
這件事情竟然還有得吵..... 說句公道的啦 這件事情百分之百是公關公司的包 第一 業主不會費心跟你想什麼故事啦6
這次爭議最大的就是"機車應依規定禮讓大小客車" 到底是交通局還是公關公司寫的 我想也可以參考影片主說他收到來自交通局的參考資料 也就是台北市政府交通局出版的"機車防禦駕駛手冊"X
公關公司的職責就是負責擦業主的大便啊 後來交通局也沒有花錢買cheap的文案啊 沒有付錢就可以知道龜毛的絕對不是公關公司 以前在公家機關就碰過這種,很多是中年女主管 要求一大堆,給的很客家,不符合她的要求,就東釘西釘釘23
靠北 在本版碰到柯文哲就是這樣 要是今天是交通部 公關就會被整個八卦版疼惜成代罪羔羊 結果碰到柯文哲89
的確是 按常理判斷 公關公司理論上不會去假傳聖旨直接嗆 因為 就算委託人講得很難聽,講得很衝6
身為八卦老人 真佩服我自己 這新聞一聽我就在想是公關太菜 果然 附圖後面說了「這一次的感覺經驗不足」 跟新兵菜鳥談「常理」?36
喔對 公關公司 再強調一次 是「公關公司」 : 請問那句話是溝通的過程產生的誤會?
爆
[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全 要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車 然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊 Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主爆
Re: [問卦] cheap 會願意幫忙澄清嗎道歉你媽 以下公關當時傳給我的 我複製貼上 請問那句話是溝通的過程產生的誤會? 今天公關承認是他講的,常理判斷哪個公關敢假傳聖旨用這種口吻嗆創作者? --爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?- 交通局回應交通局回應 針對cheap頻道影片,台北市交通局說明如下: 1.台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定,台北市交通局委託公關公司宣傳時,從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自台北市交通局提供。 2. 關於影片中所提宣導重點,是要強調「勿與大型車併行,遠離大型車」等交安觀念。 3.在此也特別說明,宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫,過程中台北市交通局人員都未直接和cheap先生對話;對於腳本內容,也是秉持交通專業提出建議和溝通。74
[問卦] cheap 會願意幫忙澄清嗎cheap 能為機車族發聲這件事情確實要非常感謝 cheap 不過 cheap 一開始很斬釘截鐵的認為是台北政府指使 現在東森聲明發出來 我個人認為 cheap 是不用道歉啦21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大XX
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多3X
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了先說 影片要怎麼合作 這種東西就是雙方 你情我願 cheap你當然可以有自己堅持 但人家業者花錢 當然也有人家考量 講穿 不爽不要做 不爽人家也請不到你3X
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看起來就是某族群針對宣導的應激反應阿 這就好像黑人在美國社會就是犯罪率高 官員做個以黑人為主題的宣導影片就被跳出來是種族歧視這樣啊 或者說某地區治安不好,強姦率很高 官員作個宣導影片請女性盡量不要通過,或路過穿保守一點,或找男生陪同
爆
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