Re: [討論] CHEAP在幹譙台北市交通局
台北最應該禁的是汽車
大台北地區大眾運輸發達
老實說 根本不需要私人汽車
任何一個台北人 都可以不用汽車就能正常生活
汽車第一個很佔停車空間
一個汽車停車格 可以停5台機車
5台機車可以載10個人
你一台汽車可以載10個人嘛???
大部分時間汽車上都只有一兩個人
那到底為什麼一兩人的使用權 要佔據大量的公共空間跟路權???
最合理的方法 就是台北市區內 不能有任何公用汽車停車格
你要開車 就去郊外 不然就停在家裡
市區內活動 就是大眾運輸 短程就是騎車或自行車
不要一個廢物上下班 吃飯也要開車....
那有那麼多地方給你停....
我講實在的 你停車場 汽車一小時 60 80 100的 拿來停機車1小時20 30更賺
說了一格可以停五台了...
只要全部改成電動機車 加油站拿來放換電站 更省空間
還減少很多市區內的空氣污染
然後駕照考試增加專業度跟難度 違規增加罰則
還可以增加市區內 運送服務 不用搞甚麼代駕 太貴 沒人願意花
直接開大台的貨車 接到單開過去 直接運走 送到客戶家附近的停車格或停車場
叫小黃回家 隔天再自己去領就好了
減少大量酒駕的犯罪機會
我覺得市區內 只需要大眾運輸 小黃 跟機車
其他都是多餘的
一堆人買進口車裝逼 對國家有甚麼幫助????
反正汽車根本玩不贏別人
不如好好發展電動機車
以後外銷世界
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.23.117 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: cloud72426 (61.231.23.117 臺灣), 05/22/2022 04:05:01
→
台北最需要禁的事塔綠斑 根本台灣毒瘤
推
你說服不了那些移籍到台北自以為高貴的外地人
→
老台北人確實覺得沒車也沒差,真正在鬧的是外地人
推
一個汽車停車格夠停五台機車喔? XD
推
5台差不多吧
推
6機車停車格其實
80
首Po歷史頻道Youtuber CHEAP 最新上傳的影片正在幹譙台北市交通局 1.台北市交通局委由公關公司找CHEAP製作機車交通安全宣導影片 2.宣導重點有4項 (1)注意車前狀況、勿分心、勿滑手機1
有什麼市長 就有什麼下屬 柯氏官員特色: 1.找人合作 卻要強勢的主導權 2.不尊重對方自主空間 3.想擅自刪減對方創意3
有人在問柯文哲管不管得到北市府交通局 依據2020年11月的新聞,柯文哲答應針對北市府找網紅業配訂出SOP和成效KPI 所以北市府各局處找網紅辦事,柯文哲都是知情的 反正柯文哲憎恨機車也不是第一天了,還要懷疑嗎?5
暗黑兵法鄉民不懂啦, 現在 youtuber 一字不漏把所有業配內容都照實宣傳 都不用錢, 現在公關公司省了七萬 還不用另外找其他 youtuber2
覺得這件事 就像 C大已經完成了90%的影片 然後給甲方看了 甲方表示1
紹 : 5.業主企圖要修改CHEAP前面的影片介紹 激怒了CHEAP 而且還提到機車要禮讓大小客 車 : 6.CHEAP的意思是 他的影片是歷史頻道 以講歷史為主 後面才會放業配 : 業主 也就是台北市交通局 企圖喧賓奪主 還對CHEAP的主要影片內容置喙11
這不就台灣道路精神? 二輪是可以主張路權跟四輪尬啦, 只是撞在一起受傷的高機率還是二輪, 同理小客車的也是可以跟聯結車尬啊, 只是撞在一起倒楣的多半還是小客車。9
我柯粉拉 這次我肯定挺cheap 老實說 柯文哲就不懂經濟 結婚前錢爸媽管 結婚後 佩琪管 媽的他有夠小氣 用錢滾倍數增加經濟效益這種事情 他肯定都不會做 他上台後 小確性沒有了 機車停車格變多了 收費變多了 打擊機車方向明確 但是大眾運輸的補助也沒有增加 汽車停車格要收錢也變多了社宅夠不夠讓台北 年輕一輩甚至弱勢家庭滿意 我覺得還有很長一段路要走
爆
[問卦] 請問這是台北市設計的少子化路口嗎(發錢)更新:澄清一下,我沒有要臭台北市政府 只是我覺得這路口一看就知道設計有問題 一個違停仔就可以癱瘓整個過馬路的人 我就住在附近,這路口我已經不只用台北通陳情過一次 去年詢問結果是爆
[討論] 買車的必要性大家好 目前在猶豫要不要買車 還請各位版友提供意見 先提自身背景 : 台中單身男在竹南上班,租屋處離公司騎車五分鐘內。六日會往外跑,回台中家/去台北新竹找朋友,回台中家有機車可以用,有汽車駕照但沒開過車。 猶豫不決的契機 : 剛好有朋友想換新車,原來的舊車問我要不要收(大約20多w)。 有問過家人還有滿多朋友同事後,正反意見不一,所以還在猶豫到底要不要買,列出來給版友看看有什麼建議。 正方意見 :38
[問卦] 紅黃牌重機停汽車格是智障政策嗎?餓死抬頭 停車位明明該考慮的是空間問題 結果卻要求排氣量大但體積小的重機 只能停在可以放一台汽車的位置 結果重機只好停在汽車格了33
[閒聊] 限縮檢舉後有人改停機車格了嗎?限制重機只能停汽車格本來就是個很蠢的政策 最好的方式就是照體積收費 能停的進就停機車格 有些比較大的車款(goldwing 哈雷鯊魚頭 大鳥)停不進就停汽車格 現在正在做一個實驗 出外停車盡量選機車停車場>路邊機車停車格>汽車格20
[閒聊] 汽車停車格→機車停車格先講結論 有點爽 永和分局新生派出所後面巷道內 有兩個停車位長期被住戶用梯子或路障佔位 常常白天的時候 車位都沒人停 一整天都被梯子佔位1
[問題] 台北市是不是可以搞個禁行機車/汽車日?如題 先從禁行機車開始講 台北市應該要試辦一日禁行機車 當天只有汽車可以上路 其他兩輪一律禁止6
[問卦] 為啥不要增加汽車持有稅?鄉民最討厭的酒駕,違停 都是汽車造成的 但是現在又不能檢舉違停, 酒駕也沒辦法解決 最後的辦法只有增加汽車持有稅 例如牌照稅調高到每年 5 萬5
[問卦] 台灣全開汽車的話 是不是會塞車到爆?過年 高速公路 全是汽車 車超多 塞到爆炸 在車陣中動彈不得 交通癱瘓 每次回娘家 塞車塞半天 台北不用過年 平日就塞車 塞到爆
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