Re: [討論] CHEAP在幹譙台北市交通局

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懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全 要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車 然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊 Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主

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更新：澄清一下，我沒有要臭台北市政府 只是我覺得這路口一看就知道設計有問題 一個違停仔就可以癱瘓整個過馬路的人 我就住在附近，這路口我已經不只用台北通陳情過一次 去年詢問結果是

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交通局回應 針對cheap頻道影片，台北市交通局說明如下： 1.台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定，台北市交通局委託公關公司宣傳時，從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自台北市交通局提供。 2. 關於影片中所提宣導重點，是要強調「勿與大型車併行，遠離大型車」等交安觀念。 3.在此也特別說明，宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫，過程中台北市交通局人員都未直接和cheap先生對話；對於腳本內容，也是秉持交通專業提出建議和溝通。

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小弟是廣告業社畜 去年跟cheap合作兩三次， 只能說 好溝通、交稿快、時程趕他都會盡量提前， 甚至會超出合約額外多做給你 影片出問題也會盡快處理

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: 這個可以看一下，才16分鐘。 有一種恍然大悟的感覺， 還記得嗎？ 幾週前柯文哲在家隔離然後直播吃東西，

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看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多

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看起來就是某族群針對宣導的應激反應阿 這就好像黑人在美國社會就是犯罪率高 官員做個以黑人為主題的宣導影片就被跳出來是種族歧視這樣啊 或者說某地區治安不好，強姦率很高 官員作個宣導影片請女性盡量不要通過，或路過穿保守一點，或找男生陪同

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雖然CHEAP在影片中有提到，這間公關公司過去有合作過新北市農業局等案子， 合作愉快～ 但是社會事，CHEAP應該很清楚，你出來砲台北市政府交通局， 最後要扛的一定是公關公司， 就算「機車禮讓大小客車」的規定真的是交通局人員說的，