Re: [討論] CHEAP在幹譙台北市交通局
這不就台灣道路精神?
二輪是可以主張路權跟四輪尬啦,
只是撞在一起受傷的高機率還是二輪,
同理小客車的也是可以跟聯結車尬啊,
只是撞在一起倒楣的多半還是小客車。
交通局只是要大家安全第一而已,
至於有人不禮讓危險駕駛那是警察局要抓吧?
※ 引述《Mayinggo (2024唯一韓柯配)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=oka2UDaeFZw&t=2s
: 1.台北市交通局委由公關公司找CHEAP製作機車交通安全宣導影片
: 2.宣導重點有4項
: (1)注意車前狀況、勿分心、勿滑手機
: (2)過彎減速
: (3)切換車道打方向燈
: (4)勿與大型車併行,遠離大型車
: 3.星期二交出提案後,5天後CHEAP交出文案
: 4.CHEAP請公關公司轉達 業主只能針對業配部分文案進行修改 無權干預前面的影片介紹
: 5.業主企圖要修改CHEAP前面的影片介紹 激怒了CHEAP 而且還提到機車要禮讓大小客車
: 6.CHEAP的意思是 他的影片是歷史頻道 以講歷史為主 後面才會放業配
: 業主 也就是台北市交通局 企圖喧賓奪主 還對CHEAP的主要影片內容置喙
: 7.CHEAP表示 百萬訂閱的Youtuber業配行情價是30萬 他才收業主7萬元
: 8.CHEAP憤怒表示 業主要他宣導機車需依規定禮讓大小客車 不僅於法不合
: 且不在當初協議的宣導事項裡面
: 9.CHEAP認為如果業主有要新增宣導事項 應該直接說清楚 不是叫人去參考長達67頁手冊
: 10.公關公司回覆 台北市政府要推廣機車安全 需要聚焦在雙北生活圈、台北市
: 要CHEAP退回去重寫
: 11.CHEAP回覆 只能用業配的部分 在400字以內做宣導
: 12.業主無法接受只能用400字以內做宣導,如CHEAP無法配合調整,考慮更換合作人選: 13.CHEAP表示案子已經排到8月了 為了這影片優先處理 結果文案寫好了 錢收得少就算: 還要被業主挑三揀四 當然最後還是沒收到錢 根本是莊孝維
: 14.CHEAP表示 合作的公關公司之前找司法院和新北市農業局合作 業主都很尊重
: CHEAP的宣導方式 就台北市交通局毛最多
: 15.最後CHEAP用自己的方式宣導機車的交通安全
: 有興趣的可以看上方連結影片 真的覺得笑死人 整個台北市政府都是柯文哲的樣
: 干涉別人的事情 開價小氣還要求一大堆 不然就是像前兩天那警察一樣裝受虐兒
: 哀 真是噁心死了 柯文哲下台後 這種噁心的風氣才有可能改善吧
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 188.214.106.195 (臺灣)
※ PTT 網址
推
綠營準備打施壓了嗎??
推
他原本也以為是這樣,他在原版已經寫進去了,結果台北市
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交通局是因為裡面提到台北市的部分太少和自以為是而棄單
推
台北市要的是講台北市為主的歷史+政令宣導
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我看就是要阿北當主角啦
推
機慢車靠右邊走很合理 不曉得CHEAP為何針對台北市政府?
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騎內線到時被汽車撞 不要忘了機車是肉包鐵
→
垃圾四輪仔都把慢車道當停車格用,樓上怎麼有臉叫機車騎
→
右邊?
推
樓上,這是台北市交通局的業配啊,不針對北市要針對什
→
麼?
推
二輪覺得四輪垃圾 四輪覺得二輪垃圾 行人覺得都是垃圾
推
因為柯屁領導下的台北市交通局要砸人家招牌 cheap不幹台北
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市難道去幹高雄市?北七喔
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他花時間寫的文案被柯文哲領導的台北市交通局羞辱智商
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他爆氣的也不是只有機車跟大小客車的問題
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是他不想改變他做影片的風格
→
我是覺得如果業主不喜歡這風格一開始別找他就好了,就好
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像你要二師兄業配不要虧學妹一樣,基本上就失去找他的意
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義了
推
我看原本cheap的文案其實還不錯 該宣傳都有宣傳到
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不懂交通局是在要求什麼 感覺又是高層在那邊哭
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@leopika 真的假的?
推
那之前看到大車退三步的林佳龍幹嘛要被狂噓?
推
林佳龍那個一看就知道交通幫那群人叫他拍影片時那樣子
→
講
80
首Po歷史頻道Youtuber CHEAP 最新上傳的影片正在幹譙台北市交通局 1.台北市交通局委由公關公司找CHEAP製作機車交通安全宣導影片 2.宣導重點有4項 (1)注意車前狀況、勿分心、勿滑手機1
有什麼市長 就有什麼下屬 柯氏官員特色: 1.找人合作 卻要強勢的主導權 2.不尊重對方自主空間 3.想擅自刪減對方創意3
有人在問柯文哲管不管得到北市府交通局 依據2020年11月的新聞,柯文哲答應針對北市府找網紅業配訂出SOP和成效KPI 所以北市府各局處找網紅辦事,柯文哲都是知情的 反正柯文哲憎恨機車也不是第一天了,還要懷疑嗎?5
暗黑兵法鄉民不懂啦, 現在 youtuber 一字不漏把所有業配內容都照實宣傳 都不用錢, 現在公關公司省了七萬 還不用另外找其他 youtuber4
台北最應該禁的是汽車 大台北地區大眾運輸發達 老實說 根本不需要私人汽車 任何一個台北人 都可以不用汽車就能正常生活 汽車第一個很佔停車空間2
覺得這件事 就像 C大已經完成了90%的影片 然後給甲方看了 甲方表示1
紹 : 5.業主企圖要修改CHEAP前面的影片介紹 激怒了CHEAP 而且還提到機車要禮讓大小客 車 : 6.CHEAP的意思是 他的影片是歷史頻道 以講歷史為主 後面才會放業配 : 業主 也就是台北市交通局 企圖喧賓奪主 還對CHEAP的主要影片內容置喙9
我柯粉拉 這次我肯定挺cheap 老實說 柯文哲就不懂經濟 結婚前錢爸媽管 結婚後 佩琪管 媽的他有夠小氣 用錢滾倍數增加經濟效益這種事情 他肯定都不會做 他上台後 小確性沒有了 機車停車格變多了 收費變多了 打擊機車方向明確 但是大眾運輸的補助也沒有增加 汽車停車格要收錢也變多了社宅夠不夠讓台北 年輕一輩甚至弱勢家庭滿意 我覺得還有很長一段路要走
爆
[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全 要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車 然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊 Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣的交通本來就笑話== 官員腦子進水也不是第一天 他們其實比誰都更懂怎麼修法 但是轎車坐起來實在太舒服了 只好繼續把機車趕去別邊 日本一年交通死三千個56
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪看到大家總是會以自身角度來看 開車的討厭機車 騎車的討厭汽車 先說我是主要四輪使用者 一個月9成5以上都是開車 月里程5000+ 但我們來以客觀統計角度來看 首先以事故率來看 當然不會只以當事人 不然一台汽車撞10台機車那機車事故率不就爆高38
[討論] cheap:台北市交通局爛透了------以上看完可使用 Ctrl+y 刪除------ Cheap本能寺之變影片的置頂留言 要合作交通安全影片 檢討機車事故原因XX
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多6
[問卦] 遵守交通秩序禮讓小客車的俄羅斯軍隊剛在軍武板看到這篇 #1Y7ClGQn (Military) 俄羅斯在侵略時竟然還會禮讓小客車通行1
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\這種東西不用cheap自己戰啦 關鍵字對了,全世界都會變成你的助力 就連交通部也會跟你道歉並幫助你 #台北市政府 #阿伯 #批評 #歧視 #對立 --
爆
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