Re: [閒聊] 新竹錢變多,輕軌捷運要來了?
※ 引述《csgod1325 (alex)》之銘言:
: 如題
: 新竹一直被笑二等縣市
: 繳最多錢獲得最爛的地方建設
: 談了20年的捷運輕軌總是一句沒錢
: 評估20幾年
: 未來新竹縣市加起來至少多300億
: 以這財政金額10年估算 拿出其中的1000億
: 要蓋捷運也不是問題
: 新竹是不是終於要有輕軌捷運了?
蓋捷運肯定要中央配合的 你覺得現任的中央有可能會配合嗎XD
中央願意配合,要有心理準備10年交通黑暗期,請問這10年的配套是甚麼?
講來講去,轉運接駁站一定得先做起來 => 讓多數人進竹科搭接駁公車得先成立
技術面來說,有了上面的條件,才能真的開始蓋捷運
政治面的挑戰要如何克服就不談了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.133.191 (臺灣)
※ PTT 網址
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新竹環線輕軌已經列入中央政府的桃竹苗大矽谷計劃
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國發會大矽谷計劃核定本 https://bit.ly/404YKAR
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https://imgur.com/a/dwboXcI 第38頁 新竹縣市輕軌
推
新竹市政府新聞稿:https://i.imgur.com/MF3MDOG.png
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大矽谷計劃是賴總統的政見 不配合就是政見跳票囉
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?85
Re: [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難看到有推文還在說鐵路地下化還搞平面輕軌 這種言論真的不知道該說什麼 先跟大家說一下 鐵路地下化 這個是中央負責的 雖然地方也要配合跟出錢25
Re: [閒聊] 竹北市目前最急迫的問題是那些呢交通部分 網上新竹竹北人除了靠邀經費之外 好像沒有額外建樹 其實經費之外 假如要輕軌捷運 交通黑暗期也是重點 現行新竹竹北的車流量 根本不可能蓋捷運7
Fw: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央:都在騙民眾 2020-05-15 15:41:39[記者黃美珠/竹縣報導] 新竹縣的建設被中央政府邊緣化了嗎?無黨籍新竹縣議員吳旭智今天總質詢時說,原前瞻 經費所支持的新竹縣國際AI智慧園區將「泡湯了」,而原本說好以共同生活圈為概念規劃10
Re: [閒聊] 高雄輕軌未來有機會拆掉改建捷運嗎?外地人是反對拆掉的 蓋了就蓋了 居民總會找到適合的方法 反而可以跟中央要一條捷運的預算 去蓋七條輕軌(ceca說的)7
[問卦] 輕軌的定位到底是啥?火車:長途運輸 高鐵:快速的長途運輸 捷運(地鐵):市區運輸,班次穩定 公車:市區運輸,但更深入、機動性高 早期火車蓋在路面上2
[問卦] 認真問 為何新竹蓋輕軌不蓋捷運輕軌雖然跟捷運很類似 但是跟捷運還是有點不同 像是捷運一般不會有平交道或跟其它車輛相交的道路 但是輕軌比較有彈性,可以有共用車道 本質上更像公車。1
Re: [問卦] 捷運蓋一堆未來還要公車嗎??公車肯定是還需要的 因為捷運無法構築更細緻的路網 必須靠周邊接駁來應對 但是台灣的捷運有另外的問題 理論上