Re: [新聞] 黃紹庭籲陳其邁向中央爭取 高鐵延伸高雄
我好奇問一下
如果把捷運紅線的延伸線(含林園、岡山)、黃線、紫線
這筆錢不花
拿來蓋高鐵延伸到火車站
請教一下大家贊成嗎??
贊成請推"贊成",反對請噓"反對"
如果再假設輕軌沒蓋
把這筆預算及捷運紅線的延伸、黃線、紫線等預算也拿來蓋高鐵延伸
請用 -> 不蓋輕軌
所有總共有三個選項選擇
當然也可以辱罵我,說我沒有台灣價值啦...哈哈哈
※ 引述《cigxm (不想當備胎 >_<)》之銘言:
: 鐵路地下化新增七個車站,再加上高鐵沒有延伸至高雄車站
: 以至於北高雄的旅客已經很少進出高雄車站
: 而南高雄的旅客搭捷運直達左營高鐵站,也沒有必要進出高雄車站
: 所以目前高雄車站的人潮想必比鐵路地下化之前還少
: 新車站蓋那麼大,人潮卻稀稀落落
: 沒有人潮,商場怎麼做得起來
: ※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言:
: : 今天大家要想想
: : 如果新高雄站蓋得很普通也就算了
: : 但今天新高雄站不是
: : 蓋得那麼富麗堂皇
: : 還要蓋兩棟聯開大樓
: : 要招商什麼的
: : 沒有高鐵題材添彩撐場面
: : 這像話嗎?這可以吃嗎?
: : 如果高鐵不打算繼續南下還好說
: : 但現在就要去屏東
: : 就要去那六塊厝
: : 很多人覺得很差勁的地方
: : 這樣為何高鐵不能進高雄站?
: : 可以不用走原來鐵路地下化路廊
: : 走中華+九如路
: : 只是後續要怎麼去屏東還有待思考
: : 就不要到時候
: : 高雄站那兩棟還其中一個的招商不怎樣就好了
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: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.
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這個問題沒有任何意義...
又來了,政府預算不是你家戶頭裡的錢,換新冷氣的
錢省下來拿去買牛肉,麻煩增長些知識好嗎?
輕軌才幾毛錢 XD 輕軌超省的
支持蓋到墾丁==
看ID就知道來亂的
你不是沒有台灣價值,是廢文沒有討論價值,每條路線
有利弊這樣直接用經費取代,沒有意義啊
你有台灣價值只是文太廢了
預算不是這樣用的 不是不蓋甚麼錢可以拿去換甚麼
你有沒有想過都不要蓋發給我就好
往外開發才有油水撈好嗎?
反對 不要再搞黑暗期了 沒需求好嗎
來亂的
來亂的,玩政治玩到講話顛三倒四
笑死
就算預算可以挪來挪去,還是增加其他路線的效益會比
延伸進高雄車站好
買無用坦克的錢拿來蓋高鐵環島一圈,最佳解。
高鐵延伸至高雄車站只是一種虛榮心作祟,把捷運,
台鐵搞好,其實不差那幾分鐘
岡山哪裡讓你瞧不上眼不值得有捷運?
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[閒聊] 住左營太爽了吧?有高鐵 有紅線 未來的紫線? 連現在的黃線捷運延伸都要併到青線 住 左營也太爽了吧 甚麼都有 --15
[閒聊] 高捷延伸線 周邊房價會漲嗎?大家晚安 南部首都 高雄 有條捷運叫做紅線 要往北 岡山 路竹 湖內 延伸 要往南 林園 屏東延伸8
Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎當初北捷南北大動脈要分家的時候 明明很多人支持分家 結果在高雄反而直通的呼聲比較高XD 甚至還是在北高雄市區內做支線 往高鐵跟往建工路班次互相牽制11
Re: [新聞] 高鐵延伸屏東計畫環評說明會 石化廠屏東 (至少屏北) 實在不需要高鐵 高屏間佈捷運 / 輕軌路網即可 但為了到屏南 / 台東的可能性,高鐵還是得建的 不建就把這個可能性斷掉了 而如果未來確定要建了才要推動11
Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎如果確定民族高鐵線併黃線的前提下 再幻想一下,變成二加一條路線 從民族車站向西延伸,增設高雄車站站 將澄清湖、鳥松降級為支線7
Re: [討論] 台南捷運藍線「真」延伸線該往哪走?如果在東門城那邊讓雙向單軌分開可以嗎 不知道能不能獨立運作 不能了話可能要兩條一起繞過去了 城門看起來不夠大鑽不過去哈哈 讓台鐵跟高鐵捷運不用轉乘真的蠻有效益的7
[閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎現在高捷黃線已經是板上釘釘的路線了 看起來應該是沒什麼變動空間(除了出入口設計之外) 但如果能再把黃線以後續路網規劃的方式重新拆成兩條線 從Y2拆兩條 一條向北延伸仁武楠梓(原本楠梓五甲的北段)