Re: [新聞] 日空自被操爆 美媒:F-15J壽命 取決於中國
※ 引述 《sssSH60F (鵲)》 之銘言:
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: 趁這機會問一下
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: 解放軍這麼頻繁的騷擾空域
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: 他們家的戰機飛行機都不會疲勞嗎?
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: 常常出巡,先別說油費等支出可以無限報帳
:
: 機體壽命不會因爲這麼頻繁的出動而降低機體壽命嗎?
:
大陸民航機delay多,被批評的重要原因是
空域多數歸軍隊,批評者都說美國日本台灣
都把很多軍機訓練放海上,陸地空域讓給民航
日常使用。
解放軍這些年也在不斷的釋放空域給民航,
自身的陸地上空空域不斷減少,於是把日常
訓練挪到南海東海等海域上進行。
日本台灣把防空識別區畫到大陸家門口了,
只要解放軍軍機離開領海再飛一小段基本就
進入對方識別區了。
其實這些架次,多數就正常訓練,即使不在
海洋上飛行,也需要在陸地上空飛,也需要
完成這些訓練科目。
美日台的空軍也有大量訓練在海洋上空完成,
我認為這很正常。公海是公共區域,大家都
可以來訓練。
另外的少數架次就是偵查行動起來,類似
於美軍常年累月的在全世界對各國進行偵查
活動一樣,就是定期或不定期的偵查行動。
從這個角度看的話,解放軍其實並沒有多
消耗多少飛機壽命或油費,只是把原本在陸
地上空飛行的架次搬到了海上。
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喔 原來阿
大外宣
原來解放軍是苦民所苦,好感人
中國紅喜氣
台灣R8 R9 R11都在海峽中線以東,而且很多科目都在
東岸訓練,該抗議的是日本吧,關中國P4
大陸有抗議台灣在海上訓練嗎?沒有啊
嗯嗯跟我想的一樣
龍贏又趁機搬出那套訓練假說
解放空軍不都是在陝甘空域訓練的嗎?
看到第二段覺得不對勁,馬上拉上去看id,果然...
大陸西部地廣人稀應該很容易避開民航機航線
媽的,台灣陸地是有多大
自稱自家的南海這麼大片不去,偏偏圍著台灣飛...
看一下報道,南海也有訓練,不是僅僅 在這的。渤海,黃海,東海,南海上進行 戰機訓練的報道都有很多,而且都是最近 幾年出現的,過去幾乎沒有。
軍機約台灣才7倍多 陸地領土面積是台灣2百多倍
說陸地空域不足 真的沒有說服力
這硬凹的太難看
這個解釋不錯 釋放空域給民航 又可以噁心對手 又不
增加太多耗損 又可以摸清對手的反應時間 真的是不
錯的策略
陸地不足搬到海上?別笑死我了
抱歉,按到推,補噓,等等再噓一次
這種鬼扯法 XDDD
小謬誤提醒你,看一下航路,中華民國的民航航路都
在海上,我們的陸地山區是管制空域,穿山要給戰管
帶的。中央山脈是官校訓練空域。
而且訓練空域不足要到海上這也有問題。真的要談訓
練空域先天差勁應該要看看中華民國吧!每個空域都
被切割得不規則形狀,講好聽點我們領隊的空域保持
和利用很強,老美也歎為觀止,難聽點就是勤儉建軍
。不是像中國或美國路克這種隨便就能劃出個100*100
訓練環境的內陸國家。真的是欽羨啊!
上面大大專業哈哈(′▽‵)ノ
中國被你形容的像是太平洋島國一樣,你這是乳滑
中國說陸地空域不足?不愧是大外宣,睜著眼睛說瞎話
可撥,你這宣傳績效不給乙等說不過去
nOvenblue可否發一篇詳細點的
尤其官校與山脈那部分,感覺很有意思
民航誤點也可以扯 又不是民航飛在天上突然被告知前
面突然禁飛 那個飛航路線 時間早就知道的情況下誤
點 完全兩碼子事好嗎
我統一回復一下, 解放軍海空軍的訓練空域近年來大幅減少 是事實,不斷有空域被交給民航使用,這 完全可以解釋的通解放軍要找新的無人使 用的空域去訓練。國際慣例就是找公海訓練 ,美國日本等等先進國家都是這麼做的。 另外,大陸這邊的大塊空域其實在西部多, 中東部很少,中東部空軍每年都會到西部 駐訓就是這個原因,那在東部留守的空軍 部隊還需要訓練,那在海上是很合適的。 既然把訓練轉移到海上了,那肯定增加不了 太多成本的,畢竟在陸地空域訓練也會損耗 飛機壽命也會耗油。
這大外宣有失水準
這個拗的太難看了吧!
都訓練到日本海跟跨越沖繩海域了?
找無人使用的空域去訓練?
貴國對無人使用的定義跟其他國家似乎不一樣
陸地空域不足這種鬼話都可以說wwwwww
自欺欺人
鬼扯
所以龍贏所謂中國軍機訓練減少的量都改成去刻意飛行
至他國周遭空域的N倍次數對吧?
浙贛閩粵交界的陸上空域要不要開放,怕短程火箭軍發
射陣地打到民航機是不是啊?
還在鬼扯
啊現在不是鼓吹以軍領建 應該是民航讓位給軍事訓練
啊 你是不是不愛解放軍?
這水準,中之人是不是有換過
應該是換過 跟之前的差蠻多的
鬼扯
說得好像台海附近是飛機很少,一查連公海都有民航機
鬼扯啥小
好歹查一下自己官方發言人正式文告是怎說的!
美國軍艦到台海就是"挑釁攪局、危害台海和平"
中國對此"堅決反對...解放軍能應對一切挑釁威脅"
國台辦講得更明確:軍機出海、繞台就是政治目的
這個帳號到底幾個人在用?
下去領二毛了
國安局認證的帳號又在作用了
are you shitting me
台灣訓練沒有跨過或接近中線的好咩 凹成這樣
海上的國際民航航線就不是航線嗎? XD
嗯嗯,原來是這樣,我們都誤會中國空軍了喔
26不愧稱為26 唬爛都唬的2266XD
少來這套啦 大外宣 看膩了啦
滾
我不相信
真的鬼扯無極限
欠噓
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除了續龍吟先生對空域的討論,同時應kuma大的要求,分享關於我國空域訓練的環境,佐以 自己的經驗做分享。有些資訊較久遠是憑藉記憶,而新的資訊則會擇要釋出,趣聞和小知識 希望能讓版友們輕鬆一下: 一、官校 我們從官校開始介紹。在臺灣的空域環顧四周就會看到航路皆是從臺灣四週擦過,中央山脈15
如果這樣的話 日空自去美國的飛機墳場 拖個60架舊F-16A/B出來 送去升級升級 改裝改裝 然後拿去日本西南島嶼 專職攔截解放軍空軍 這樣的話 會不會有搞頭阿?23
一些數據. 來自過去官方給媒體數字 基本上日本空自的老對手是俄國與中國 日本說法是緊急發進次數 意思大概只是針對外機的出動. 空中有飛機去處理應該就算 ,未必是要狂噴油超音速攔截. 2012日本對中國飛機出動150多次15
趁這機會問一下 解放軍這麼頻繁的騷擾空域 他們家的戰機飛行機都不會疲勞嗎? 常常出巡,先別說油費等支出可以無限報帳 機體壽命不會因爲這麼頻繁的出動而降低機體壽命嗎?