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Re: [情報] 梅復興撰文披露國造輕巡防艦情報

看板Military標題Re: [情報] 梅復興撰文披露國造輕巡防艦情報作者
moonrain
(meet doggie michelin)
時間推噓19 推:19 噓:0 →:184

前文恕刪

其實我蠻好奇台灣海軍的作戰想定
是不是真有真面對現實和實力差距
還是仍有遠洋海軍和艦隊決戰的野望(幻想)?

之前Kuma大有說過
台灣海軍戰時的任務是到東北與東南
(1) 戰力保存 存在艦隊
(2) 拉大台灣的區域防空傘(這個有很多人提過)

怎麼看 這些戰略任務都是相當特化後的結果
不需要遠航的能力甚至必須與陸基增程反艦與防空 互相依託
區域防空的能力對台灣的整體防衛 反而要比反艦能力重要 (?)

如果依照這些戰略考量
難道不行用類似玉山艦的船體 做區域防空的偵蒐指揮和武庫中樞?
船夠大 雷達功效就可以大高遠 海弓三就可以多插幾枚 增程也裝得下
有點類似美國考慮把提康改成海上浮動飛彈防禦載台
日本好像也要建構類似的水上浮動反導平台
反正也不會跑太遠 就是在台灣海域附近活動


還是不解震海到底是有什麼需要必須要讓每艘新巡防艦都能上盾?
如果主要活動範圍也是在陸基或海基的區域防空傘內活動
這些巡防艦 有沒有盾似乎也不是那麼重要?

挪威都可以針對本身的峽灣地形需求而特化
感覺台灣建軍在這一方面進展相當緩慢且看不太清楚建軍的方向

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 173.73.139.27 (美國)
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moeliliacg 12/05 14:59因為就算是神盾艦 覆蓋的範圍與接戰數量都是有限的

moeliliacg 12/05 15:00如果艦隊中只有神盾艦有張區域防空傘的能力

moeliliacg 12/05 15:00那就限制了你艦隊展開的範圍 同時對神盾艦的負荷

moeliliacg 12/05 15:01也過大 萬一神盾艦彈藥用完/達到同時接戰上限/失能

moeliliacg 12/05 15:01等情況 那艦隊中其他艦艇由於無法負擔防空任務

moeliliacg 12/05 15:02就會導致整個艦隊失去防空能力

moeliliacg 12/05 15:02但若是每艘巡防艦也都有一定的防空能力 不但可以

moeliliacg 12/05 15:02減輕艦隊防空核心的負擔 必要時也能夠備援

moeliliacg 12/05 15:03對於要與世界第二大海空軍作戰的台灣海軍來說

moeliliacg 12/05 15:03這是必要考慮的部分

ja23072008 12/05 15:03擴大縱深就需要遠航能力。集中式武庫艦除了戰損風險

ja23072008 12/05 15:03太高,平時海疆巡弋船會不夠。

moeliliacg 12/05 15:04而玉山艦這種二線艦艇 在生存性/匿蹤性/航速等等方

moeliliacg 12/05 15:04面都無法跟正規一線戰艦相比

ja23072008 12/05 15:06台灣海軍特化取向也不是沒有,飛潛快重武裝就是,

ja23072008 12/05 15:06但另一方面又需要替本島爭取縱深,就需要能區域防

ja23072008 12/05 15:06空跟獨立指管的大船。

moonrain 12/05 15:07能每艘都上盾是最好...但$$$$$ 海軍真的燒錢啊

scotch 12/05 15:07戰力保存是往外躲不是躲在島內,另外要考慮不斷在增

scotch 12/05 15:07加的中共航母、潛艇的威脅,巡防艦要求不可能低到哪

scotch 12/05 15:07

scotch 12/05 15:09玉山的大小也沒有到很大

defenser 12/05 15:10對手太強而且近在咫尺,不能完全依靠陸基防空屏障

defenser 12/05 15:11而且近年我國必須把反航艦納入建軍要求,純水面艦隊

defenser 12/05 15:12對航艦戰鬥群本來就居於劣勢,更沒有縮減水面艦自身

defenser 12/05 15:12防衛能力的本錢

kuma660224 12/05 15:33地球是圓的 就算玉山艦硬上區域防空

kuma660224 12/05 15:33它看低空還是幾十公里而已

kuma660224 12/05 15:33陸基防空也一樣受限地球曲率

kuma660224 12/05 15:34所以理想是多艘能抗飽和的艦艇分散部署

kuma660224 12/05 15:35敵軍無法沒打爆它就無法利用這海域

kuma660224 12/05 15:38玉山艦體不適合當區域防空艦是因為太肥

kuma660224 12/05 15:38它極速只有21 比其他FFG/DDG慢

kuma660224 12/05 15:39畢竟主要任務是登陸艦 海上載卡多

kuma660224 12/05 15:39如果你把它減肥大改提速 搞4面陣VLS

kuma660224 12/05 15:39那其實工程就等於是新造主戰艦

kuma660224 12/05 15:40也跟玉山艦無關了

kuma660224 12/05 15:44艦隊防空不能單押在單艘巨艦

kuma660224 12/05 15:45海軍要求震海有強力防空能力其實不過分

kuma660224 12/05 15:46過分是要求4500 雷達不得不砍掉重練

overno 12/05 16:09要求7500噸的類神盾艦

ejsizmmy 12/05 16:48噸位跟海軍維持成本也有一定關係,很跟油費有相關

ejsizmmy 12/05 16:48,但即便不耗油,大噸位仍會造成維持成本問題

ejsizmmy 12/05 16:49這次要搞的震海只是要取代濟陽,海軍大頭症可能覺

ejsizmmy 12/05 16:49得韓國人能搞他們也能搞

ejsizmmy 12/05 16:50但沒去設想人家韓華是併了達利思才能搞四面陣的

ejsizmmy 12/05 17:21另外,遠航能力還是要有,必要時要拉北往與那國島

ejsizmmy 12/05 17:21與島鏈某海軍匯合,或是往南拉守一下南海

ejsizmmy 12/05 18:01講人解讀能力差,自己則晚13小時多才意識到人家講

ejsizmmy 12/05 18:01的是什麼,沒看你承認自己弄錯過

ejsizmmy 12/05 18:03抱歉,我留錯地方。

huckerbying 12/05 18:58除去油耗問題,還有甚麼問題會造成大噸位船艦維持成

huckerbying 12/05 18:58本會更貴的原因?

huckerbying 12/05 19:01我是覺得因為要省油料費去搞特規艦反而會造成維持成

rommel1 12/05 19:01貨輪.油輪.超級客輪的成本不就飛天了?

huckerbying 12/05 19:02本跟未來升級費用飆高的風險,看看上次被撞的康乃狄

huckerbying 12/05 19:02克現在連修都沒得修直接判安樂死

kuma660224 12/05 19:04油耗最重要因素是航速 因為阻力非線性

kuma660224 12/05 19:05噸位差距幾成的其實影響不大

kuma660224 12/05 19:05因為巡航航速差異對油耗影響是N倍起跳

rommel1 12/05 19:06台灣又沒有要遠征,主戰艦艇只有兩艘會跑敦睦

huckerbying 12/05 19:06而且台灣就算硬擠最多也就十幾艘,在怎麼分攤也不會

huckerbying 12/05 19:06比較低

rommel1 12/05 19:07航速其實還好

huckerbying 12/05 19:08敦睦會要跑很遠喔,友邦島國最遠有到半個太平洋寬的

huckerbying 12/05 19:08距離

kuma660224 12/05 19:12航速是戰術操作問題跟距離無關

kuma660224 12/05 19:15任務航速常常是客戶要求 使用習慣的事

kuma660224 12/05 19:20高速船隻阻力是速度3次方起跳

kuma660224 12/05 19:21上下差距2節就可以油耗狂噴

rommel1 12/05 19:23想要拚高速就引進自由級

ja23072008 12/05 19:24跑遠要看續航力。一級艦的濟陽艦況不放心、基隆太

ja23072008 12/05 19:24重要又太燒錢,所以大多是給成功跟康定跑敦睦,但

ja23072008 12/05 19:24聽說是康定比較省油,因為動力配置差異。大噸位不一

ja23072008 12/05 19:24定維持費跟著貴,會貴的原因是塞很多感測裝備上去,

ja23072008 12/05 19:24電子裝備比鋼鐵跟油料貴太多。

overno 12/05 19:26柴油機 vs 燃氣輪機

ejsizmmy 12/05 19:27表面塗料、零件、管線耗損

ejsizmmy 12/05 19:28機電設備如果要成更多,那也會多一份成本(這算額

ejsizmmy 12/05 19:28外的)

kuma660224 12/05 19:29台馬輪於耗油與推進系統價格之比較

kuma660224 12/05 19:29提到ꀲ0節提高到25節馬力油

kuma660224 12/05 19:29耗3倍

kuma660224 12/05 19:2914節到26節 馬力油耗差10倍

kuma660224 12/05 19:29關於油耗背後真正代價是高價維護的馬力

huckerbying 12/05 19:30問題是表面塗料跟管線耗損不會貴到上億啊

huckerbying 12/05 19:31零件取決於零件單價,這個又會跳回零件分攤後的成本

ejsizmmy 12/05 19:32我講的成本是維持成本呀

huckerbying 12/05 19:32如果今天要換的只是普通零件那倒還好,一旦傷到特規

huckerbying 12/05 19:33裝備就變成自己再下單買一組回來修

huckerbying 12/05 19:34對啊,我也只是以維持的角度來說啊

ejsizmmy 12/05 19:34你有講到一個考量點,有資料說中科院的PESA雷達有

ejsizmmy 12/05 19:34顆交換器剩一家國外廠商在做

ejsizmmy 12/05 19:34這可能也是海軍不要這個PESA的原因

ejsizmmy 12/05 19:35停產後若還能買,要加買就是要重開產線,成本也會

ejsizmmy 12/05 19:35上升

ja23072008 12/05 19:35這個跳針迴避問題轉的還真硬XD

huckerbying 12/05 19:35表面塗料除非你有特殊作用,不然一般而言船用塗料也

kuma660224 12/05 19:36萬噸玉山艦養起來其實不會多燒錢

kuma660224 12/05 19:36因為軸馬力動力機構只有FFG等級

huckerbying 12/05 19:36不是貴到哪去,而且我記得船用塗料對RCS影響其實也

huckerbying 12/05 19:36不大

kuma660224 12/05 19:36但即使如此在特別寬體增阻情形下

kuma660224 12/05 19:37玉山還是能到20出頭節航速

ejsizmmy 12/05 19:37這種問題就很像汽車烤漆一樣,你要看是補漆還是全

ejsizmmy 12/05 19:37部袍掉重新烤

kuma660224 12/05 19:37就是因為航速跟阻力關係不是線性

ja23072008 12/05 19:37中科院目前量產中的PESA雷達就有陸射劍二的蜂眼跟弓

ja23072008 12/05 19:37三的機動長白,要談斷貨輪不到海軍。

rommel1 12/05 19:37外型比較重要 玉山在設計時也有考慮到匿蹤

ejsizmmy 12/05 19:38另外漆是分不同層

kuma660224 12/05 19:38需求若降低幾節 就動力部需求可腰斬

huckerbying 12/05 19:40不是啊....當船大修時其實也是整船塗料重漆

ejsizmmy 12/05 19:41除了不同層,水上水下也會不同,軍艦水下用的漆也

ejsizmmy 12/05 19:41會特別做靜音(匿蹤)處理

huckerbying 12/05 19:41但是你船一年會進廠大修幾次?

ejsizmmy 12/05 19:42以這個案子來說,一年差不多七千萬,https://bit.

ejsizmmy 12/05 19:42ly/32QOJMu

ejsizmmy 12/05 19:42https://bit.ly/32QOJMu

huckerbying 12/05 19:44水下線的維護是用來除去附生生物

ejsizmmy 12/05 19:45https://i.imgur.com/DKtg0Ph.jpg

圖 梅復興撰文披露國造輕巡防艦情報

huckerbying 12/05 19:51對啊,問題是這個數據有特別指明是用在哪級哪型的船

huckerbying 12/05 19:52艦嗎?

huckerbying 12/05 19:52你提出的是總數據,不具特別針對性

ejsizmmy 12/05 19:53的確目的是去除水下生物黏著,它會減少航速增加噪

ejsizmmy 12/05 19:53音傳遞

huckerbying 12/05 19:53變成說這個漆搞不好不只用在成功級,連磐石玉山等大

huckerbying 12/05 19:54船都一起算在內

ejsizmmy 12/05 19:55嗯,應該是成功級?

ja23072008 12/05 19:55一般來說5-6年進塢大修一次。但每月每季每半年每年

huckerbying 12/05 19:55全部十幾二十艘下來七千萬,也不算多貴

ja23072008 12/05 19:55都會排定維修進程入塢檢修。

ejsizmmy 12/05 20:20查到一個幾年前比較有意思的文章

ejsizmmy 12/05 20:20https://reurl.cc/gz56jN

ejsizmmy 12/05 20:27成功級跟錦江級差大概七八千萬

huckerbying 12/05 20:28但上面說的是整體維修,而不是只有塗料的問題

huckerbying 12/05 20:32但是你要看他怎麼說

huckerbying 12/05 20:38成功艦維修費用高的很離譜,然後96年其實也有同型艦

huckerbying 12/05 20:39繼光艦進廠維修,但是結果論證上卻只有首艦成功艦拿

huckerbying 12/05 20:39出來討論

scotch 12/05 20:39開戰後有沒有港回不知道,運氣不好就是直接往國外跑

scotch 12/05 20:39。直昇機運輸艦如出雲級有對三艘船補油的多功能,如

scotch 12/05 20:39果是開戰前就先出港警戒,就可以多在海上久一點

huckerbying 12/05 20:40年份越久的船,維修成本會越來越重,但該文沒把繼光

huckerbying 12/05 20:41艦拿出來說明我覺得有疑慮

kuma660224 12/05 21:12戰時回港幹嘛 要補給找海上神秘友軍AOE

kuma660224 12/05 21:13還比較實際點

kuma660224 12/05 21:13而且大艦自持力不低 通常戰爭沒打這麼久

Morisato 12/05 21:13大型商船的營運成本確實不便宜,每天都幾十萬在燒,

Morisato 12/05 21:1414年油價貴的時候,航商更是想盡各種方法省錢,譬如

Morisato 12/05 21:14換省油的船艏、追求經濟航速而不是高航速、特別跑去

Morisato 12/05 21:14俄國加油

kuma660224 12/05 21:14高強度就幾天 不到一週

Morisato 12/05 21:24一般船用塗料主要貴在防污漆,價格是其他位置的好幾

Morisato 12/05 21:24倍以上,一桶20L防污漆要幾萬塊台幣都很正常

ja23072008 12/05 22:33軍艦貴的不在於漆料,而是億來億去的雷達、聲納、

ja23072008 12/05 22:33戰系、通訊等電子裝備。海軍軍艦一年到頭在船塢進進

ja23072008 12/05 22:33出出,漆料是大宗消耗品,很多基底漆料都是共通。要

ja23072008 12/05 22:33說噸位會影響維持費用,更大的原因是超過某個界線,

ja23072008 12/05 22:33既有船塢無法容納,排程就要跟大船擠。這時就要投

ja23072008 12/05 22:33資建造新式船塢,例如ROCN堅持的4500噸可能就跟不想

ja23072008 12/05 22:33建新船塢有關。

OpenGoodHate12/05 23:44Kidd都進這麼多年了,海軍還沒夠大的乾塢嗎

kuma660224 12/05 23:46那應該不是主要原因 因為新案改6500

kuma660224 12/05 23:46噸位調整對尺寸影響其實很小

kuma660224 12/05 23:47因為船體積噸位是長寬高的關係

kuma660224 12/05 23:48只差長度寬度高度即使只差10%

kuma660224 12/05 23:48最後體積影響噸位也是3成差距

kuma660224 12/05 23:494500跟6000其實用船塢差不多大

kuma660224 12/05 23:50所以戰間期有噸位限制時 備戰國常常騙噸位

kuma660224 12/05 23:54因為差個2-3成 看不太出來

ejsizmmy 12/06 00:14會說漆是因為漆跟面積成正比,即便說單體不至於到

ejsizmmy 12/06 00:14幾千萬,但是總量一樣是可觀

ejsizmmy 12/06 00:16艦載的系統比較難說是因為四千噸跟六千噸裝載的系

ejsizmmy 12/06 00:16統如果不一樣就不能比

ejsizmmy 12/06 00:17除非要細究6000噸版的系統能多什麼裝備

ejsizmmy 12/06 00:19至於船塢,其實4000 6000吃水差不多深,那就是看體

ejsizmmy 12/06 00:19

ejsizmmy 12/06 00:25另外,回港後要上漆作業,新聞帳面數字田單一次進

ejsizmmy 12/06 00:25乾塢電費200萬

ejsizmmy 12/06 00:25https://bit.ly/32RALdi

ejsizmmy 12/06 00:27如果說要更多噸位的水,從四千變成八千,我不知道

ejsizmmy 12/06 00:27是不是變3、400萬才可以做到,還是一樣200萬

ejsizmmy 12/06 00:286000噸也許一樣是200萬電費

ja23072008 12/06 00:35最近一個噸位跟維持費不成正比例的就是LCS,雖然跟

ja23072008 12/06 00:35航速要求、編制和維修方式有關。LCS平均每艘每年維

ja23072008 12/06 00:35持費7000萬美元,而噸位兩倍的伯克級則是每年8100萬

ja23072008 12/06 00:35美元。而老舊的提康評估則是升級後,每年維持費近

ja23072008 12/06 00:35兩億美元。

kuma660224 12/06 00:38因為LCS其實算是驅逐艦級馬力動力

kuma660224 12/06 00:38當初想做高速近海小鋼砲嘛

kuma660224 12/06 00:39所以我說航速才是動力油耗爆噴主因

kuma660224 12/06 00:39噸位影響其實相對小

kuma660224 12/06 00:40LCS1在小噸位塞了近10萬馬力機械

kuma660224 12/06 00:41操作成本當然也不是一般打雜艦等級

ja23072008 12/06 00:46尺寸還是會有影響,像某修理船塢長寬是210*26,勉強

ja23072008 12/06 00:46塞的下兩艘成功(138*14),改成6500噸級就只能塞一

ja23072008 12/06 00:46艘。

a5mg4n 12/06 22:44台灣的話,出家門不遠就和遠航差不多難搞了

a5mg4n 12/06 23:56200萬電費太不合理,就算每度元,明潭電廠一台抽蓄

a5mg4n 12/06 23:56一小時也才100萬初頭 但那可以把大約25萬噸水抽到

a5mg4n 12/06 23:57300米高度(就算每度4元)

a5mg4n 12/06 23:57船塢的水頭50米就很多了