[情報] 梅復興撰文披露國造輕巡防艦情報
心得:
如果梅復興此文屬實,那震海巡防艦會先行擱置砍掉重練,並且會先趕緊造八艘輕巡防艦以應急
而這個決策是由軍職出身的某位國安高層主導,而非海軍
「新一代巡防艦」大延宕——台灣國防產業夠務實嗎?
https://opinion.udn.com/opinion/story/121595/5935493
以下略文:
我國軍方12月1日在立法院首次表示海軍「新一代巡防艦」計劃的建造期程將延後並可能修改構型。其實,這只是整個案子大翻盤的開始。
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近來國內造船業界已開始流傳,海軍正在考慮修改新一代巡防艦案的排序與構型,將 (原先規劃為4500噸級設計的)巡防艦暫時擱置,並修改設計構型。於此同時,先行建造2000至2500噸級的巡邏艦/輕型巡防艦 (corvette/light frigate)八艘,以儘速形成即戰力,來因應2027年的威脅窗口。
據瞭解,此案的更變並非海軍主導,而是某位曾任軍職的現任國安會諮詢委員所提議,後經軍談正式提報後,獲得層峰核准同意,裁示優先執行。第一艘將於2023年開工建造,以趕上前述期程。
構型與建造
這種2000餘噸級的新艦,在概念上,其主要任務功能為反封鎖、護航、為沱江/塔江級飛彈巡邏艦暨或飛彈快艇提供指揮管制與短程防空掩護等。同時,甚至還包括為了滿足在台海周邊、乃至於南海(南沙)等地區執行平時巡防、維護主權、反制灰色地帶威脅等任務需要。據稱,目前正考慮分為防空與反潛二種構型,各建造四艘。
據了解,新型艦的概念設計已經備妥。然而,如果要在2023年就開始建造,海軍不僅必須在短期內完成建案計劃的(大幅)修訂、合約設計以及招標工作,照理說在時間上幾乎是不可能的任務。不過,海軍之前就曾有過2000噸級新一代「二級艦」的規劃,2018年高雄海事展時甚至還曾展出中科院與台船合作發展的1400噸級輕型巡防艦概念。
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無論如何,這個重大的新發展(暨潛在龐大商機)過去近月來,早已在國內造船業界廣為流傳討論。目前台船以及至少另一家南部的造船廠正積極爭取建造的合約。同時,該案正考慮以造船廠為主合約商的形式發包。
也就是說,得標的國內造船廠將負責船體以及戰系的提供。這雖然意味著船廠可在能夠滿足海軍規格需求的前提下選擇國外廠商 (理論上技術風險較低的)戰系裝備,但鑑於這個案子期程勢必極為緊迫,中科院到頭來很可能還是會扮演主要角色。
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幹嘛不再去討2台私大級 淘汰剩下的諾克斯
當年說法是認為震海案可以如期補上,但我猜真正的
原因是預算不足。
升級後的康定?
濟陽級還有6艘服役中,再買2艘派里級也不夠補。
記得當年是看船後覺得船況不好,所以才只買2艘?
噸位這麼小應該不會上垂發吧
再賣老船是多花錢且不會解決問題,來了馬上待退
這噸位塞的下 天弓三?
小艦要上垂發不難,不要太深就行
唉不知何時才能看到台灣萬噸垂發四面盾大艦,台灣在
大型艦艇這塊是落後最多的
照他說的有兩型的話就是先弄反潛型,都裝劍二就好,
就不用裝弓三了,反正反潛本來就是外購
海軍可以2030年再挑戰4500噸防空型,到時候比較可能
有足夠的能力。反正一批四艘
如果要塞海弓三,那VLS不可能不深,塞海劍二斜射?
康定級升級 不知道要多久 感覺這任務給康定抗就好
2000噸比海巡的海小台頂多就點放空而已吧
如果還是要南海巡航大概還是4000噸以上比較好,海巡
都敢玩5000噸了。船上留空間裝模組升級,把雷達要求
砍低就行
如果只專注反潛好像也不賴,不如八艘都造反潛…
防空放2000噸感覺效應不大
現在也越來越沒有專注反潛這種好事了,潛艇會射飛彈
,中共的航空母艦威脅也增加
除非這裡的噸位都是標排
2000~2500這噸位飛彈數跟種類就跟塔江差不多,頂多
多搭個反潛直升機加魚雷
應該說只要有點防空就好了
這噸位就打雜工作馬,反潛/反艦還行,
防空僅要求到能自衛就好,不太可能塞天弓3型。
就打雜艦趕快換掉濟陽級而已吧
2000~2500可以看印尼的拉登·艾迪·瑪爾塔迪納塔級
我認為海軍面對共軍的反艦飛彈加上航母打擊機的威
脅,其實生存能力很差,雖然不確定共軍的鷹擊18到
底有多少本事,既然是參考俱樂部的原型基本上應該也
差不多!我是認為採購提康來作為艦隊防空指揮,戰
時將艦隊拉出去在適當時機反擊回來,除役濟陽與基
隆,只保留成功跟康定,現階段來說台灣這些艦隊的
生存能力不好,是不是值得在這個預定2030年前的共軍
攻台設想的時間前,花大錢去建造軍艦,不如加強海
馬士與機動地對空防彈加上剛剛確定要買的魚叉雄二
雄三,讓共軍無法取得制空與制海權!這場仗有得打..
這噸位是有機庫能操作直升機,
有海劍二 有旋轉雷達 就ok
單艦能在海上的日數不高,印尼的寫22天,康定可以50
天
武器彈藥戰系像是塔江升級版而已
就不用4面陣 不用區域防空 不一定要mk41
就算裝多面 大概也只是海蜂眼
2500噸巡防艦一定不貴,性能也當然不怎樣。提康就是
買不到,而且價格也不一定便宜也可能需要額外整修費
,然後等到2030年照樣是要把他除役,這才是真的沒有
遠見
到頭來震海還是一場春秋大夢,失敗的專案管理造就
失敗的建軍進度,甚至形成海軍主戰軍力世代交替嚴
重的空窗期,然後老話一句,沒人必須為此負責。
感覺應該先造類似054A 不是056
市面上感覺最接近的就法國Gowined2500
就單面旋轉雷達+16枚海劍二?
直覺是對標056,其實也不錯
目前最快的方法也就是照塔江這樣的配置方案往上加
噸位,走輕型巡邏艦的模式
海軍之前有一個多功能快速人員運輸艦的夢想,現在降
低巡防艦的戰力要求應該可以思考如何讓兩者設計一致
但是這樣基本上就是走近海防禦路線,純粹急速造艦充
帳面數字了。
不知道要特地選用穿浪型船艏的原因是啥
要在前面硬塞更多海劍二嗎
雖然說這噸位能補二級艦的缺口,但是海軍也沒說明未
來巡防艦/主戰艦到底要怎麼規劃,只說會改構型,也
沒說是還要堅守4500還是會放大,繼續跑中科院的專案
還是外購
到了現在武裝、偵搜二級艦沒必要噸位二級艦
056?才1500噸,至少052D的7500噸
未來是主力艦 成功級,紀德級都要退役
除非能買到伯克級,不然還是要國造
只有2500噸還要分防空型跟反潛型這麼細嗎?
國艦國造裡面被認為最難達成的潛艦都已經安龍了,現
在剩巡防艦難產中
新一代主戰艦和兩棲直升機船塢運輸艦表示
主戰艦跟直升機運輸艦嚴格來說沒在國艦國造計畫裡面
,只是個願景,更久之後的事了
「只是個願景」就是最大的問題,先不討論優先度極低
的直升機運輸艦,現在巡防艦的問題就是沒有提早開始
做計畫、準備,10年真的不算早
現在重點是趕快跟外商討論能不能拿到出口許可,然後
設計構型,我們船殼造一造,戰系雷達重要的設備進來
裝上去,這是能最快成軍下水的路了
不然要等中科院雷達戰系成熟沒個10到15年是很難的,
台海情勢沒辦法等那麼久
“參考”一下升級海劍二後的康定級構型不好嗎,又
弄個新構型出來應該不會那麼快形成戰力吧?
我猜海軍說要改構型應該就是要配合外商的雷達的
上週有版友提到2500噸級的船模 要測試 該不會就是
為了輕型巡防艦?
你需要快速行成戰力,不代表不需要為成功級、基隆級
替換做準備
應該是成熟國產旋轉雷達與劍二去衍生
現今船艦造型趨勢就法國FDI這種最潮,追隨朱瓦特級
這等級趕時間通常不會考慮外購
塔江已經把輕巡防巡邏艦所需技術驗證過
倒弓形艦艏
梅的文章也說概念設計已經有了,只是2023開始造還
是很趕,最後大概還是中科院負責多數部分
最後可能就變成輕巡防艦國造,然後巡防艦外購
分2500/6500
從塔江升到2500噸級還有可能,直接升到4500或6500就
不可能了
美國沒有6500噸巡防艦,你要哪裡生出來?
其實難的都是武器戰系 不是船體
美國就賣雷達戰系而已
弄2500很快應是用塔江武器戰系經驗擴大
更高或加大的雷達 更多控台 更多劍二管子
但不跨到區域防空領域
武器戰系彈藥盡量沿用國產成熟現貨
只有中短程旋轉Pesa也沒關係
震海艦砍掉重練後,看能不能放大噸位、雷達戰系外
購了
專案時程很趕 反而不用考慮啥趨勢未來ooxx
就算只是多幾束斜射劍二也不是不行
康定升級的劍二與戰系也是中科院負責
兩案子同期很可能共用蠻多成熟技術
獨立級1000多噸都能上vls mica了 2500沒道理不行吧
應該就採用拉法葉升級版一樣的雷達,武器系統.噸位
升級到3000出頭,馬來西亞採購法國Gowind 2500就放
現在就是認命砍掉4500噸
改成6500噸防空艦 時程往後
同時拿塔江用的相關武器雷達戰系做2500噸
搭配成熟經驗單體船 應急快速服役.
定位類似用VLmica的外銷追風級
大到3100頓.
其實不用再放大 2字頭就夠了
反正只帶近程防空與CIWS
雷達也不需要看太遠
2500噸不知放不放得下中科院那個華陽垂發,放個8管
就有32枚海劍二了
但2字頭已可操作直升機
新艦在台海巡弋,然後成功級拿一些去換濟陽
所以它是有能力替塔江小隊搜索中繼目標
華陽案被海軍打槍才會用斜射劍二。目前上艦測過ok
的垂發應該只有MK41裝海弓三。
說到拉法葉升級 同期的成功都沒要動? Mk92+SPS-49
要用到退?
放大就為更抗風浪,武器系統一樣
或土耳其島級2300噸
旋轉雷達只需看150-250km
能帶1架直升機 用21枚公羊飛彈
say大 VLS mica比海劍二還短跟輕啊
台灣這2500如果用海鷹眼+劍二
其實在2字頭噸位市場 規格是不會輸
海劍二跟ESSM差不多長了
海軍內部本來有個主張是多花點錢把剩下兩艘派里從
美國帶回來,因為重點是拖曳聲納跟反潛系統,船體
還是其次。當作震海案難產的備案,讓濟陽準時退役。
最後海軍選擇省錢,又賭一把大的,結果就是兩頭落
空。
這等級常常不用很貴的多面陣
用鋼殼 單價可能壓到3億美元上下
例外是猶太SAAR6 但它很貴 4億多歐
猶太沒大艦 所以是要他當旗艦主力
感覺直接上海劍二粽子包了吧
比起1字頭巡邏艦 2字頭贏在能有機庫
時程跟備戰壓力
有直升機 就能垮地平線搜索與反潛
在反艦反潛的偵蒐效率差距很大
有機庫也能配無人機 彈性很大
要說缺點嘛 就是2字頭噸位單體的吃水
其實能用的港口跟5000噸差異不大
不能像塔江疏散到很淺的次級漁港
總數一定要維持住,不然會被對面的江島玩死
不如造大一點
2000噸 才能夠限制你繼續追加性能要求 避免又變成
震海2.0
小於2500才能避免海軍又幻想准高大上
如果說震海真的要改成6000噸以上的話 那如果還要維
如果重在反潛的話 派里拉回來比較好吧
持艦隊主力數量的話 二級艦就是個可行的選項
二手派里外購程序要跑好幾年
6000+2000綜合性能 比起不上不下的雙4000要強多了
直接新造小艦反而比較快
4500就樣樣鬆啊 不省錢又做不強還卡關
艦體的鋼材我們能生產嗎
2000噸這級別的輕巡防艦/大型巡邏艦 比起4500噸的
這種尷尬規格 國際上有相當多設計/現貨
台船正在造2077噸海巡艦 中信前幾年
也造過1899噸/3000噸海巡艦
海軍應該是不會再開錯規格要求了才是 作業都讓你抄
了
這部分應是直接衍生軍規武裝化搞定
2字頭其實常常在造 只是海軍自己沒搞
大概船體也是成熟設計直接小改
現階段歐美對台灣的態度不一樣,就看看能不能不小
心又踢到圖紙跟設備,加速巡防艦建案的速度
非潛艦或獵雷艦的話 沒有要用到那麼特殊的鋼材/複合
材料 我們要自產應該是沒什麼問題
海巡的那些船就算是買設計 但是都國造的
先前那個2500噸/6500噸應該真的就是海發中心確實有
在進行的設計案了
海巡外購設計應該只是5000噸那艘
小一點的台灣的船廠自己可以搞
還是別那麼早說死噸位好了,反正就是比4500噸小,
有點防空的反潛巡防艦,不然我怕海軍又來一次削足
適履的蠢事......
2011中信/2013台船各造1艘海巡艦2000多噸
是船舶設計中心自己的船型
這就我之前提出來的概念:有多少資源做多少事
文章代碼(AID): #1WVOu61A
文章代碼(AID): #1VnPOu9d
當然,上機艘是過時的想法,因為早就有旋轉3D的AE
SA小雷達
但初衷就是,補震海的位置,搞到什麼都做不成反而
緣木求魚
用旋轉PESA上手更快啊 海蜂眼就是了
那個當然更快,我舉雙手贊成
硬是壓4500噸上未知的AESA戰系也沒譜,到2025搞不
好都定不了型
理想總是豐滿,現實跟荷包卻骨感
輕巡不如直接沿用震海船體好了,搞防空反潛兩個版本
,只裝旋轉相列,反艦彈數量恢復成16發
這也是一個辦法
之後用成功級模式引進星座.柏克第二批
特化成兩種艦型,一種對空搜索,一種對海監偵及反
潛
不用震海船體 因為會被定位1級艦
但不要肖想星座級,我們能排到的時程,可能是2035
2040
二級艦預計跟現役FFG尺寸落差仍要有
做到震海噸位的話 海軍尿性又開始...
這麼多塞 那邊改一下 然後時程延誤
我們不需夢幻輕巡防艦 是要能快速入手
目前台船做過的除了成功還有別的單體船構型嗎?
很多啊 幫海巡做很多艘不同噸位
巡防艦放大到6000噸以上的話,就可以去爭取SPY-7了
第二海軍買了很多艘2000多噸級
玉山.磐石號阿 破萬噸的
別,別再6000噸,海軍到時候大頭症過來就真要SPY
看了一下海巡兩千噸級跟三千噸級都有機會拉出來用
2500噸也好 問題是反潛裝備與戰系哪裡來
2500噸防空可能就海劍二 + 中科院雷達 反潛是問題
沿用沱江的反潛設備? 聽說拖曳聲納性能不錯?
區域防空巡防艦還是需要的啊,只是必須要放大噸位
,2000、3000噸又沒辦法射標二海弓三
108年時震海案 美方就有許可賣反潛系統了 沒啥問題
也有可能是把1400噸輕巡加長 加裝垂發
6000噸級就是區域防空級張傘用的,未來用來替換成
功、康定,再往上萬噸級才是替代基隆
之前船舶研究中心研究的兩個構型,一個是2500噸,
另一個就是6000噸具艦艏聲納構型單體船
之前的海軍願景 巡防艦4000噸 主戰艦8000噸
應該是除了防空外,同時兼具反潛能力
現在出現不同級距的船體了
8000噸是沒什麼毛病啊,問題是在於4500噸級,也就
這次夢想破產的船
連沱江原型艦都能買拖曳聲納只是船小難用
如果巡防艦變成2500/6500噸,那就不知8000噸主戰艦
計畫會不會也變動
其實這艘大概就沿用沱江設備成果
沱江船小人少 武裝過度 後來砍掉反潛
2000噸級的問題其實說穿了,就是墊檔用,快點讓新
船進來讓濟陽級退掉,省得在那占編組
而且裝聲納沒機庫飛行甲板也不適合反潛
2500噸剛好能解決這些問題
也不是只有佔編組問題,主要海軍的光船體修到快崩
潰
2500噸能有機庫了
8000噸級以上應該不會再有更奇葩的想法了吧…我實
在想不出來海軍還想在主戰艦上加什麼裝備
柑碧艦隊有沒有聽過
雄三增程型? 逃....
人的想像力是無限的
基隆級的船體已經是近乎巡洋艦級的程度,如果連海
軍都能搞到要超過基隆級的噸位…那我真的不知道該
怎麼說
塔江之前想裝但嫌太重的複材封閉桅杆
大概改一下也能上這艘 研發沒浪費
我是認為未來主戰艦最終很有可能膨大到跟基隆級一
樣的噸位,用來裝大量防空彈藥跟反艦飛彈
唉 主戰艦太遙遠了 6500都還很久
如果6500終能搞定區域防空小神盾
主戰艦很有可能往大神盾指揮艦方向走
我有時候在想 魔改玉山艦的船體算了 逃...
主戰艦那太遠了 根本連規格構想都還不確定
先搞定這6500+2500吧
即便是這兩個案子 搞好都是十年為期了
雄二E,海基型
也是啦,主戰艦還太遠了
主戰艦可能就看需要多少管垂發、甚至會不會需要有
發射攻陸巡弋飛彈的能力
真的應該引進二手提康來墊檔
十年根本來不及~~~~
堤康要看賣不賣啊,又不是我們願意出錢美國就會賣
不過這段很有意思「反封鎖、護航、為塔江級或飛彈
快艇提供指管與短程防空掩護」
美帝自己考慮拉退役提康去關島當浮動武庫
恐怕不一定能賣島國二手
看得出來是打算整一個資料鏈跟指管系統進這艘,能
有與塔江的連線能力
其實主戰艦除了垂發張傘以外,至少也要有基隆級的
海空指管能力
這艘有可能帶隊 幫沱江分配任務
沱江沒有載直升機的遠程搜索能力
能操作直升機是現代海軍自主遠程搜索的下限
反正資料鍊是趨勢,趁這時間做好也好,到時候A管/
導BC幫射也不錯
雖然直升機是任務性派遣不會常駐小艦
或是用現成的的,用直升機當搜索
有機庫能載直升機就像把妹要有汽車一樣
有車沒車的差距很大 哪怕是跟爸爸借的
那指管 較期待是能否分配防空負責方位
因為旋轉電掃 無論主動被動理論上
是有可能指定某些艦的雷達不轉
用純電掃快速波束凝視某角度高威脅空域
而不是整群出擊每艘雷達都360度旋轉
每艘都重複搜索同區域 且反應慢
因為旋轉一定要轉很多秒才連續資料夠多
但既然不是單艦出擊 理論可分配角度處理
若4艘各自凝視90度 就類似4面陣
或旗艦專看某角度 近程讓多艘塔江分工
凝視資料更新率通常是旋轉的10倍以上
美國的自由級量產型 適合嗎?
完全不適合 LCS就是垃圾 還不可回收
基隆級也能讓它SPS48只看固定方位
然後同時用SPS49轉360度預警
但畢竟不是ESA電掃 固定角度仍機械轉動
所以更新還是偏慢
當初塔江出來前一兩年有新聞說會分反潛防空通用三型
結果最後出來也只有一個構型
目前臺灣應該還做不到A導B射,能做到A指管B射B導就
不錯了
美國自己做NIFC-CA其實就花了很多資源在上面
小船只帶海劍二 也不用什麼A射B導
目標幾乎都在視距內了
又不是用SM6....
都已海上刺刀戰的距離 用自己眼睛看就好
美帝那是要克服曲率限制能打自己看不到的
而幾百或兩千噸重點是近程抗飽和能量
追oo打xx的通道多一點 短程彈藥多些
對小艦比較實際
沱江上有裝反潛武器跟聲納 但塔江取消了 原因就是
這種構型自身噪音太大 而且偏高速設計的船隻
不適合反潛 所以自然沒有反潛構型 然後這麼小的船
就算真要防空 雷達/飛彈也塞不了多大的 那就直接
全部都造同一規格 只是把發射管幾組改塞海劍二就夠
感覺海軍未來會持續改良塔江 造更多
最後偏向通用 其實是會比較貴
無論是輕巡.巡防.主戰艦都要花時間研發
如果能搞到高檔貨色的聲納就好了,其他隨便
每艘都有雷達防空 且1坑4彈 是算4枚成本
輕巡應該也只需要通用型就可以了吧?分個防空型出
來那個噸位雷達是能強到哪裡?
其實分型的概念通常是為了省錢
不是為了變強
第幾第幾匯聲區的那種
輕巡既然是來墊檔的 拆濟陽的聲納去用算了
每艘都僚艦防空能力 那每艘都要砸錢
唉~ ACS計畫到現在幾年了? 仍舊一事無成
10年內開戰的話水面艦只有送頭的份
會有AN/SQQ-89嗎
沒錢燒油了,
只好屈就二千噸級巡防艦。
後果冬季不用出海,
出海回不了港。
兩千噸就是兼顧冬季出海的安全與舒適門檻。相同問題
其實要訪問派056跟022去釣島的PLAN感想如何。
跟屈就無關 本來就分一級二級三級艦
之前用更小三級艦硬扛二級艦任務才是慘
而且這型比056大很多了
2500輕型未來不是要取代正規FFG
錦江也很常跑,只是船員很幹。
海軍未來要的FFG戰力仍是小神盾等級
如果海軍先逆向工程複製基隆級有沒有搞頭啊?
沒有必要 海軍現在要的是艦隊骨幹 是要同時撐數量跟
為什麼....台灣又不是做不出更好的
性能的 基隆的性能在現在也只是堪用 但其噸位跟設計
太老了 沒必要重製
震海很大原因是PESA塞不進奇葩4500
開發AESA又需要時間
基隆級破萬噸,如果震海的規格定成這樣就好了 逃...
區域防空射程噸位規格拆開看 台灣都能做
但現有能艦測的 看來就塞不進4500
史普魯恩斯要退時台灣沒買真是失策
空間噸位給大一點 反而比較好做
基隆級真要做後繼艦的話反而要把他想成巡洋艦一樣
,他不會是戰隊第一線出手的船,反而是後面指管的
指揮艦
傻了才會去買史普魯恩斯啊…跟基隆級差不多噸位,
但是卻又沒多少防空能力
史普魯恩斯、紀德、堤康德羅嘉這三級是同一脈的船
有軍職背景的國安會諮詢委員也就兩個
陸軍出身的嚴德發和海軍出身的黃曙光
若梅復興所言為真,輕巡沒意外是黃曙光推的
考慮到黃曙光熟知中科院戰系和雷達的進度
看來中科的成果和海軍的要求還差了好一段距離
黃曙光...海軍願景就是在他當司令任內推的
提這個案感覺在打臉自己?
所以台灣下一代主戰艦/驅逐艦應該是要有戰場指管能
力,不然就造更多6000~7000噸的防空巡防艦就好了
吧?
別說中科院 連美商成果都4500要求都有距離
推海軍願景不等於無條件接受中科院拿出來東西
當初中科院搞輕巡也被海軍打槍,說不在建軍規畫裡
反正無論中科院改研AESA能否達標
4500防空艦這奇葩規格都被放棄了
因為即使要外購 也不適合那噸位
改6500起跳的話 要重新設計
無論設備自製外購都不是短時間的事了
先用成熟技術做二級艦以免一無所有
這個噸位有點接近小神盾的後期構型 不如....
魔改一下拿來用
話說國造華陽VLS應該是像這樣的佈置
2500噸艦應該就是把康定升級的內容裝進新的艦體
跟劍龍級升級->IDS原型艦差不多的一脈相承
震海計畫啟動時間正好就是黃曙光海軍司令任內…….
.
所以如果連黃都要砍震海,就知道它進度鐵定很糟糕
就只希望先前那個2500噸/6500噸就是海軍真的有在準
備的備案、輕巡的概念設計也很完備了
目前看起來以中科院的層度2500噸的搞得起來,但海軍
沒明說6500噸的戰系雷達要怎麼處理才是要擔憂的地方
6500噸 中科院的相列大概就能上了?
從流出的資訊來看,海軍就不滿意中科院的雷達戰系啊
,也不一定說放大噸位就一定是要配合中科院的雷達
那錢也買不起國外雷達
不管6500用甚麼 重新設計都要時間
因為那要求不是二級艦近程防空就好
所以無論中科院或外購跑流程都更多時間
可以摸,但海軍戰力就哭哭....
需要先來份2500噸補一下血
那也是4500堅持太久造成的
至少6500搭配2500這個方向是合理的
期望海軍能加油吧,不要再搞出4500這種連方向都不合
理的案子
不知道又會拖多久
一次要設計兩種船 輕巡跟巡防艦
其實不算同時兩種 6500還要很多年
2500有船舶中心用海巡艦底子去武裝
戰系武器也大多在塔江測過服役了
照這文章 6500噸應該2027年後才有機會
2500訴求偏成熟構型技術 會先跑
要先擠2500噸來當戰力 擠完海軍也沒啥預算了
6500無論自製外購 看來都直上GaN
2500噸是便宜貨 旋轉小陣面
不會要求規格多潮或有未來性
拖太久的話 空軍準備要換下一代戰機 卡到
海軍沒趁這幾年國防支出大爆增的機會把重要戰力補齊
是很虧的一件事,等下波不知又要到何時,台灣未來能
不能維持國防佔gdp比緩慢增加到3%並不受選舉影響還
是未知數,只能說延誤時機是很要命的事
海軍也不是沒有作為,只是有個更珍貴的潛艦在
也是啦,能把潛艦搞起來真的就謝天謝地了,也不能太
強求每個計畫都一定要百分百成功
海巡要完成的傳奇級都比這台搭欸
大
我反而現在有種海巡比海軍重要性高的錯覺,這幾年真
正艦艇下水餃的是海巡不是海軍,越造越大還加碼,環
太軍演還優先派海巡而不是海軍去..
噸位大但沒有相應的武裝在台海就是浪費
又不是歐洲和平村,造一堆大型輕武裝巡防艦
還有國軍沒有派海巡去參加RIMPAC 樓上別亂講好嗎
海巡更重要是錯覺 台海威脅強度很高的
海巡造得快 是因為它要求也不高所以容易做
所以感覺它一直下水餃
陽春武裝公務船體本來就不貴
貴的是武裝到牙齒的武器戰系直升機等
抱歉,我記錯了,反正有個法案是台美海巡交流的
海巡跟美國的交流
我想表達的是檯面上海巡跟美國的交流比海軍多
那就避開軍方正式公開合作的取巧而已
美方也是藉此讓他家海巡有名正言順理由
管到太平洋西側 管超遠
遲早有威嚇海上民兵的任務 先布局
合作案給USCG遠的要命做干預正當性
用水砲噴民兵 總比用艦炮機砲溫和多了
立院質詢的時候海軍說RIMPAC國軍是有派人去的
只是沒說是什麼層級,沒意外應該是將官
台美軍事上很多交流都是檯面下進行的
海巡這種非軍事的交流才會正大光明的報出來
公開海巡合作就考量地緣政治的妥協
軍方合作要低調 能說出的比實做的少
海軍本來是要牽普魯的,只不過沒想到後面有更香還特
價的紀德可以買
未來台海衝突應該也是從海上民兵之類的開始,加強
海巡的各種訓練、國際配合應該也不錯
看海巡跟USCG能不能直接在東沙南沙交流演習
也不能說噸位大只用輕裝不行,有必要時或是確認有
成熟技術時可以向上添配備平時不用能省更多維持費
用(但訓練時間要拿捏),另外就是適航性,黑水溝
需要噸位大才有適航性
當初光六最大的缺點是不適合遠洋,適航性很差
另外就是噸位大可以有個剩餘的儲備量,比較不用煩
惱裝新玩意的吃重跟重心
光六就是小型飛彈快艇,你要它大噸位、適航性還要跑
遠洋完全搞錯方向。
台版大邱級?
飛彈快艇正常是不用負擔海洋巡邏任務
其巡邏只是出海訓練的順便做做
要負責巡邏的通常直接叫巡邏艇巡邏艦
不一定要到跑遠洋,實際上光近海適航性就不那麼好
這也是為啥都不出海的主因
熟悉的ej胡扯造謠風又來了
光六作業習性通常是升旗後出港、降旗前返港。運氣差
時也要三天兩夜偵巡。
出海問題其實也不是我說的,是上面梅復興說的,不
過考慮到剛kuma說沒必要巡邏的話,那這句操爆錦江
艦的話就拔剌
原本還在想是不是別篇,明明就是這篇梅提到的
光六不是巡邏艦 但錦江原本就是巡邏艦
錦江它原型源自緝私艦 不是飛彈快艇
喔抱歉看錯,是下篇版友提的才對,他說的是指耐海
性影響長時間巡邏,沒特別說是不是遠洋
那照這樣設想錦江只是維持原本的工作而已,光六沒
需要搞巡邏
錦江要巡邏本身化好 但過度武裝
就像你弄台小買菜車 但額外改裝
車頂行李箱 車尾攜車架....要它負重兼買菜
海巡有幾艘巡邏艦也從錦江構型去衍生
反而是回歸它原始定位
但人家巡邏沒有同時扛雄風與76砲
結構不會感覺被操到太離譜
而且海巡有很多1000多2000多的艦
不必要海巡版錦江當成2級艦用
然後加大噸位跟適航性實踐就是塔江艦
但雙船體的穩定性是另一個問題
麻煩ej連基礎都不懂就不要一直唬爛,雖然大家都知道
你一直活在自己的鬼打牆世界。錦江滿排還比塔江艦
略重,哪來加重噸位跟適航,完全是不同的案子跟需求
。
塔江適航性應該仍是不如傳統構型
但新定位已往高強度火力駝獸走了
巡邏舒適已經不是這級最優先的訴求
改到堪用就好
文開在那邊,太平洋沒有加蓋
只要海巡海軍都有不少2000噸級二級艦
所以我是不知道Ja是哪裡有問題,我講雙體船適航性
他當放屁
3級艦不用再常常硬操成2級艦
錦江本身沒有適航性問題啊,他本來就是拿來長時間
巡邏用的船耶
我講的是光六後面改塔江,不知道為什麼Ja覺得是錦
江
反而是因為過度武裝增加錦江排水量,造成性能跟適
航性有疑慮而已
光六本身噸位小本來適航性就比較差
後面塔江噸位比光六大一部分解決適航性,但雙體船
是另一件事
塔江艦的問題是來自於雙船體先天不利於黑水溝航行
,這點在沱江艦就出現了,放大船體跟增大噸位其實
只能緩和問題,但沒辦法解決問題
是
光六單純只是噸位小,但沱江級是因為吃水淺,橫搖
縱搖現象劇烈,這個不管怎麼加重都無解
塔江跟沱江其實還有一點小差異,解決排煙口進水問
題,還加大了原噸位
那個無關適航問題啊(苦笑
雙船體的先天症頭就是這樣,只能靠著重心位置跟排
水量變更來緩和,不然無解
所以我說雙體船是另一件事....
至少穩定性還是比光六200噸好就是
700噸雙體巡邏艦跟200噸單體飛彈快艇拿來芭樂比雞腿
……
文都貼給你了,你自己看錯也不承認,人身攻擊還提
人家祖墳,
還給你一句話,「水準」
我是不知道你今天怎了,心情不好可以聊點開心的,
不用這麼負面
200噸光六是因為排水量小才有適航問題,但是你把他
放大到500噸就不一樣了
嗯呀,加到500噸有解適航性的問題
500夠不夠也要看武裝有沒有過度...
另外長度可能比噸位更能反映穩定性
兩波峰之間距離為波長 船長若太小
容易船頭在鋒 船尾在谷, 起伏大
船隻同噸位因為長寬比設計差異 船長不同
我還以為 適航性要好,要寬一點
單體船的確要寬一點才能改善
寛與長 改善的是不同方面
對小艦來說 加長度比較重要
大艦本來就長度明顯超過百米的
已經超過平均波長 再加長就幫助小
所以大船往往加寬比較舒適
類似男人的身高在把妹的意義
平均波長就美眉對伴侶身高下限期待值
船長就如身高 要先達標準
你再往橫的練肌肉才有意義
單純好奇提問,以這樣的規劃,海軍可用人力會夠嗎
很夠 因為不換老船才是更耗費人力
1knox起碼吃這輕巡防艦3-4倍人力
海軍是越省錢越吃人力 客家人之敵
其實新船艦需要的人力會比以往更少,上次討論有點
到這點
甚至小噸位向上換大都還能正常編織
編制
8艘諾克斯操作人力大概2100人,可以操作10艘成功、
或12艘康定、或30艘薩爾六。
所以海軍這軍種是客家人之敵
老載台有可能人力翻倍 戰力不到一半
5
好奇假如輕巡真的順利建造,那它應該部署區域應該是哪?看起來大家都認為新艦優先是 把濟陽汰除。但是問題是先不論防空性能,濟陽能在鬼島海軍存活那麼久不就是為了那顆 強力SQS26低音砲嗎?2500的輕巡即使成功開發出來艦身大概頂多只能搭載小顆中頻聲納 加個被動拖曳聲納,論遠洋反潛能力應該還是遠輸濟陽。這樣看起來2500的輕巡應該比較 適合放在台灣海峽而不是頂替濟陽在東部海域的偵巡任務?19
前文恕刪 其實我蠻好奇台灣海軍的作戰想定 是不是真有真面對現實和實力差距 還是仍有遠洋海軍和艦隊決戰的野望(幻想)? 之前Kuma大有說過25
其實這只是把問題丟到一旁,並沒有真的解決問題。 台灣海軍最大問題並不是巡防艦噸位要多少, 而是在緊迫的資源限制下(沒錢)該如何發展? 不論是海軍還是國安局,其實都很茫然... 這問題就要國民黨退到台灣後說起20
現有的主力艦隊規模某個意義上還是太大了 在少子化以及成本逐漸提高的情形下 長期建軍應該還是逐漸縮減比較合理 從4基隆+10派里+6康定+6濟陽+2劍龍 人力上(大約6400左右) 逐步調整73
蔚山級真的不是好選擇嗎? 光華二號原先要的是二級艦 2000噸左右的萬用打雜艦 平時當泛用工具船 戰時當警備二線船 後來就大家所知大船派勝利31
我反而不認為2000噸級巡防艦是震海的備案,而是塔江取代錦江計畫的補充。 塔江現在說要量產11艘,一對一取代錦江的地位。 但錦江被操爆的原因除了噸位與空間太小,另一個根本原因是艦隻數量不足。 光六的武裝與船體耐海性不符合長時間巡邏需要,導致海軍必須一直操錦江。 但海軍又不想(或許也不能)完全放棄飛彈快艇,所以搞出一個大型飛彈快艇沱江/塔江,
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