Re: [情報] 梅復興撰文披露國造輕巡防艦情報
: 弄個輕巡還可以確保『國防自主』『國艦國造』等政策不跳票,
: 也可以讓狀況糟到不行濟陽級汰除。
好奇假如輕巡真的順利建造,那它應該部署區域應該是哪?看起來大家都認為新艦優先是把濟陽汰除。但是問題是先不論防空性能,濟陽能在鬼島海軍存活那麼久不就是為了那顆強力SQS26低音砲嗎?2500的輕巡即使成功開發出來艦身大概頂多只能搭載小顆中頻聲納加個被動拖曳聲納,論遠洋反潛能力應該還是遠輸濟陽。這樣看起來2500的輕巡應該比較適合放在台灣海峽而不是頂替濟陽在東部海域的偵巡任務?
以小弟認為,最適宜頂替濟陽的應該是像銘傳逢甲兩艘有豪華反潛裝的派里級。可以問一下為何要把這兩艘能偵蒐第二匯聲區反潛能手放在水淺又狹窄的台灣海峽,而不是放在最能發揮所長的東部海域呢?另外如果可以買到並把SQQ89/SQR19塞到成功級的話把派里全塞到東部應該才是做不出新一代FFG的狀況下頂替濟陽的最佳解吧?
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成功跟濟陽的使用方式其實不太一樣
然後,你說的方向我在想,會不會是當初海軍在考慮
的原因
那艦艏低音砲其實過時太久了
現代配合海鷹要求的聲納探距是幾倍遠
所以反潛艦艇主要靠拖曳低頻陣列
knox不夠低頻 只聽18-64km
真正要聽遠 也是靠拖曳的才行
人家美國星座級連艦艏聲納都不要了 現在是拖曳聲納
+反潛直升機的時代
所以重點仍是弄到多好的拖曳聲納
艦艏再怎麼大 也就3/4/5米 都太小
在現代魚雷與潛艦面前 等於刺刀戰
笑死,美國都還在裝的低音砲說過時
台灣就算要艦艏聲納 重點也不再是過去的東岸深海
什麼時候kuma你轉行當海洋聲學家
而是為了對西岸淺水區進行補充
拖曳聲納只要6級海象就不能放,還有航速限制
我是說 knox那顆過時了
knox那顆和後來的版本差別不大
包括聲納音鼓等基本零件都是共通,只有以前一些要用
類比電子組件的到53聲納時變成數位組件
53聲納和26聲納差的東西是在後端,前端的音頻組件
完全沒差,除非海軍的直升機多到到處撒
不然低音砲就是水下偵蒐的基本優勢裝備
我記得濟陽不是每艘都有艦首聲納?
樓上可以去找哪一艘諾克斯級沒有艦艏聲納?
壓電材料是有使用壽命的,循環壽命大概就是10^6~10^
8次,就算SQS-26的架構優異,用了40年,換能器也早
就衰減了。而如果只是拿來被動聽音,那種恐龍時代的
類比訊號處理系統,妥善率也不會好到那邊。
那個S拐洞希的升級也是...嗯...
想到,臺灣的反潛直升機,目前拿得上檯面的有哪些
?
其實零件共通代表肯定有新的能換,至於老的嘛....
..那幾個有替代品或是新料的話問題不大
S-70C(M)-2?
SQS-26的換能器是TR313而56是用TR343,基本上應該是
無法互換
FREMM定位就是反潛,以法國海軍來說就只有FREMM裝最
大顆的 Blue master,FDI裝的是小不少的Blue hunter
。美國沒有列艦艏聲納的其中一個原因是要讓LCS進的
到最終階段
在沒把拖曳聲納放出的狀況下被魚雷攻擊時,艦首聲納
就是必要的了
53A的換能器也是TR313,是到53C以後才開始逐漸更換
早期的史普魯恩斯級(包括紀德級)都在現代化工程中
翻新,國軍的26聲納在後續維保時是否仍續用TR313
諾克斯艦首低頻聲納強在探測距離內精度足夠配合ASRO
C直接攻擊,不用再派直升機確認。目前海軍三種巡防
艦反潛各有優缺,康定戰系聲納整合跟配套最完整,
但攻擊倚賴直升機、成功只有新購的兩艘有解鎖拖曳聲
納跟反潛戰系,而且MK13不能發射ASROC,但基隆的MK2
6可以。濟陽低音炮跟ASROC搭配很好,但沒有反潛機加
成。而且美系軍艦都有美方限制解算軟體跟資料庫的
問題。
這點沒有資料證明
Fremm雖反潛艦 艦艏聲納也變較偏中頻了
因為遠距只能更依賴拖曳聲納
L3公司介紹53聲納有用過三種換能器(313、330、340)
艦艏尺寸已注定低不下去 乾脆不強求
所以我才說硬體上26聲納沒有和53差別很大
中頻能近距使用自衛就好
跟派里差不多頻率
中頻聲納好一點搜索距離的可以超過20公里,舊一點
的56聲納偵測就只有10公里,21世紀的新型鋰電池魚雷
的標準是在高速模式下30公里以上,中頻聲納是可以聽
但要反向追蹤定位的能力就不夠了
基本上SQS53A到C,就是beam former從機械轉類比再到
數位,所以才會有三種不同的換能器。而這也代表用TR
313基本上就別幻想後端處理數位化升級。
另外,TR330是sqs56用的中頻換能器
S-70C麻煩的是已經停產,再加上臺灣是特規級
要升級也可以,拿錢來再找廠商開生產線,帳單絕對精
彩,讓海軍淚流滿面不忍直視
另外一個麻煩點是成功級沒有LAMPS能整合反潛機資訊
康定級上面也沒有同等戰系,除了新購兩艘派里有以外
紀德級就從機械版本的53A一路升級到53D,沒有什麼
是老美螺旋升級架構中難以滿足的,只有軍方買不買帳
現在主流是艦首中頻聲納應付近程防禦
艦尾可變深度拖延聲納低頻聽遠匯聲區
也由於有紀德級的前例,我全然不認為國軍會因循舊法
遠距聽到東西需要直升機才能去處理
一路義無反顧續用26CX聲納硬體架構,但我也沒資料
證明有或沒有
艦艏固定的不用施放時間
適合對突然近距出現的意外目標
應該說是SRQ-4 Hawklink,可以把直昇機的聲納資訊
傳到母艦讓戰情室的人更清楚整個反潛圖像
肯花錢的話,理論上也能只買終端機傳輸設備回來升級
sqs53d保留原來的類比發射器,但至少還在固態電子架
構下。用恐龍時代類比架構的sqs23要硬升數位,除了
換能器和安裝的框架外,都要砍掉重練,有這個錢還不
如多買直升機算了。
(3和6一直打錯......
另外,sqs26要達到60公里以上的探測範圍,要靠海底
反射或是匯聲區,限制也不少,所以在超過20公里外偵
測到目標,還是得派直升機去確認,所以才會慢慢敗給
成本較低的中頻+拖曳聲納
中頻+拖曳的趨勢 派里帶頭 歐洲緊跟
台灣其實就跟隨大流就好
拖曳一直都有深度、航速、海況的限制
潮流是有,但實際好或不好不是靠跟風就能決定
低頻聲納在水文環境複雜的海域,作用距離也沒比中頻
好到那邊去阿。
個人淺見還是認為ROCN要保留低頻艦體聲納。除了直
升機買不夠的老問題,還要考慮跟ASROC/VLA搭配,一
般艦體中頻聲納達不到足夠精度。
海軍軍官在雜誌寫文還是講次代艦聲納要56尺寸53性能
近距時中頻也較精準適合淺海近岸複雜海域
所以目前最優解還是多放直升機
雖然很鬼話,但低頻聲納的效率就擺在那邊
遠距深海 則拖曳的真低頻陣列為王
怕直升機不夠就是該增購直升機
你遲早也是要買的
老美的最佳解已經不是直昇機了,是ASV上輕量化版本
的56聲納,加上網路化的資料鏈共享用量淹死人
聲納效率不可解,低頻聲納太重,那就用海量中頻聲納
就算幹到海軍上將,還不是一樣也會搞出微型飛彈快艇
這種鬼玩意。軍官的看法也只是看法,而國內也缺乏智
庫分析的能力。
直升機反潛的另個問題是要引進TC-ASIST才能在六級
海象作業,否則作業限制一樣卡在五級。
去撒網,把網狀化作戰用到最大化
而且直升機適合精確定位,艦體聲納廣域搜索範圍和
精度不足,會嚴重降低直升機反潛效率。
6級海象下,低頻聲納的有效距離不會比中頻甚至高頻
聲納好到那邊去。要拿極端案例來講效率也太滑坡了。
但被動模式的收音效率上低頻聲納的音鼓與換能器
數量也比中頻聲納要多,可收音距離會比較遠
另外,真的要講網路化,多灑直升機和聲納浮標,也比
多灑船便宜的多。
現代中大型艦船的確遠比直升機貴很多很多
聲納浮標和直升機有滯留時間與電池問題,反潛作戰
又不是音鼓大收聽距離就線性增加。聽音距離的限制主
要還是受限於海水溫度造成的匯聲區。真的要講靈敏度
,艦首聲納也是被拖曳聲納和VDS打趴
很多時候是比耐心與可靠度,虛警或誤判的狀況很常見
所以持續的讓偵測器在測可以提高判斷的可信度
美帝標準的作業程序,是sqs53有訊號,派直升機去丟
聲納浮標後,才是確認的目標。用sqs53遠距聽再久,
也不能確定是潛艦。
低頻聲納利用海底反射與匯聲區使聽音範圍延伸到20km
外,反過來的代價就是會有一大堆詭異的玩意會一起被
聽音鼓收進去
遠程聽音是靠SQR-19啦,要丟浮標是在60B的時代
現在就直接讓60R放ASQ-22下水聽清楚了
並不是有了主動吊放聲納,就不用丟聲納浮標。
還有一點要考量的是偵潛手段和攻潛方式搭配與反應速
度的問題。ASROC的20公里和VLA的30公里,因為直升
機的關係,只能算中短程距離,但在攻擊距離內的反
應速度會比直升機快很多 假如靠MK32就只剩10公里。
諾克斯的聲納組合證明可以發揮ASROC的性能,ROCN未
來的中頻聲納要先達到等同距離跟精度,再來談取代低
頻聲納。
如果依照朱明的通靈,震海要用的bluehunter聲納,聽
音距離是25+km,已經滿足ASROC的需求了。
而且台灣的sqs26用的還是類比訊號處理。如果沒辦法
搞到sqs53,和現在的中頻數位化聲納比,水下目標的
識別能力與精度也沒好到那邊。
直升機不是通用解也不會是最佳解,有使用限制在。
如果是法系聲納,中型巡防艦Blue hunter是25km,拖
曳聲納是captas-2 60km(第一匯聲區)或是更大的cap
captas-4 150km(第二匯聲區)。FDI是 Blue hunter配C
aptas-4
美國L3 Harris的外銷艦體聲納model 997資料不多只知
道換能器36*10個可能是中低頻,最近用戶是菲律賓
Model 997 是7-kHz, medium-freq sonar
就主流中頻 要另配拖曳搭配才好用
拖曳聲納跟艦艏聲納各自有它的優缺點,也不是甚麼
都能用拖曳聲納解,除了拖曳聲納要時間去放置,其
次是方向性通常艦艏會比拖曳的好
當然還是有例外,例如DSBV-62C這類聲納,方向辨認
能力就較好
DSBV-62C或康定用的ATAS(V)3,會搭配 Lamproie,在
方向辨認有加強過
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前文恕刪 其實我蠻好奇台灣海軍的作戰想定 是不是真有真面對現實和實力差距 還是仍有遠洋海軍和艦隊決戰的野望(幻想)? 之前Kuma大有說過25
其實這只是把問題丟到一旁,並沒有真的解決問題。 台灣海軍最大問題並不是巡防艦噸位要多少, 而是在緊迫的資源限制下(沒錢)該如何發展? 不論是海軍還是國安局,其實都很茫然... 這問題就要國民黨退到台灣後說起20
現有的主力艦隊規模某個意義上還是太大了 在少子化以及成本逐漸提高的情形下 長期建軍應該還是逐漸縮減比較合理 從4基隆+10派里+6康定+6濟陽+2劍龍 人力上(大約6400左右) 逐步調整73
蔚山級真的不是好選擇嗎? 光華二號原先要的是二級艦 2000噸左右的萬用打雜艦 平時當泛用工具船 戰時當警備二線船 後來就大家所知大船派勝利31
我反而不認為2000噸級巡防艦是震海的備案,而是塔江取代錦江計畫的補充。 塔江現在說要量產11艘,一對一取代錦江的地位。 但錦江被操爆的原因除了噸位與空間太小,另一個根本原因是艦隻數量不足。 光六的武裝與船體耐海性不符合長時間巡邏需要,導致海軍必須一直操錦江。 但海軍又不想(或許也不能)完全放棄飛彈快艇,所以搞出一個大型飛彈快艇沱江/塔江,87
首Po心得: 如果梅復興此文屬實,那震海巡防艦會先行擱置砍掉重練,並且會先趕緊造八艘輕巡防艦以 應急 而這個決策是由軍職出身的某位國安高層主導,而非海軍 「新一代巡防艦」大延宕——台灣國防產業夠務實嗎?
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Re: [分享] 徐某人對國軍建2千噸級巡防艦的建議近年同一型艦體 依照功能分型的有 法國的FREMM 分成防空型跟反潛通用型 但我認為這比較像是高低配44
[討論] 輕巡的任務角色從目前的資料看來,輕巡是個特化的避雷針角色。怎麼說呢?公開資料裡提到輕巡的作用包 1. 因應中國艦隊的活動並進行監視。為了這部分需求,輕巡被要求攜帶「增程型」雄三; 2. 規劃中的反潛型要能攜帶拖曳聲納,很明顯的是為了補上諾克斯退役後沒有長程低頻拖? 綜合這兩點,幾乎可以肯定輕巡被賦予的角色是部署到關鍵海域待機,準備中國艦隊一有蠢 為了要讓輕巡活久一點並且萬一犧牲時有價值,輕巡應該會有大量的反艦飛彈(至少比照沱38
Re: [新聞] 美軍「提康德羅加級」神盾巡洋艦除役目前的海軍水面艦的升級和建造計劃: ========================== 《新一代輕型巡防艦-第二階段原型艦籌建》 執行時間:2023年~2026年 數量:2艘28
Re: [分享] 徐某人對國軍建2千噸級巡防艦的建議看了原文下面一整個討論串 都是在講你想要什麼? 其實討論重點應該擺在『海軍到底想要什麼?』 說真的,我到現在還是搞不清楚海軍這群高層到底想幹甚麼? 台灣海軍說大不大,說小不小16
Re: [新聞] 海軍重啟光華五號建造輕型巡防艦 因應人在外面手機打字 兩天前施孝瑋也討論這話題 看樣子2500噸輕巡已經確定了.. 我先說一下2500這個噸要取代濟陽級其實7
[情報] 朱明的輕巡防艦消息心得: 因為是朱明的文章,所以重點只在第一段「輕型巡防艦防空型及反潛型監造」,剩下參考就 好 看來輕巡防艦應該是會正式啟動了? 海軍重啟光華五號建造輕型巡防艦4
Re: [新聞] 海軍擬引進歐美相列雷達有點不懂現在海軍最急迫的是濟陽級代艦 那麼新巡防艦為什麼不先搞專業反潛版 防空用垂發海劍二就好 雷達標準可以不用那麼高 看是陣面小一點還是乾脆用傳統機掃雷達就好