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Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強

看板Railway標題Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強作者
pchunters
(POWER)
時間推噓17 推:17 噓:0 →:51

現在台北高雄搭車選擇有

1.高鐵,時間1:34 - 2:14,票價1490

2.台鐵,普悠瑪時間3:38,票價843

3.客運,時間5小時,票價590

就像原文說的,台鐵的站很多都在市中心
抵達真正目的地比較方便

有些人不是買不起高鐵票,
而是算一算真正搭車時間,跟搭台鐵好像差不多
那何必多花錢

如果有直達車,應該票價要比現在貴才合理吧
怎麼反而下修,比搭客運還便宜?


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.126.14 (臺灣)
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jgfreedom 04/09 12:4511年前,北高599北中299就是直達車……

Johnnyyang 04/09 12:45台北-台中高鐵最慢的要60分,而且站在

Johnnyyang 04/09 12:45新烏日;普悠瑪最快98分,直接在台中

Johnnyyang 04/09 12:45市區

tony890415 04/09 12:47台鐵沒優勢啊 舊市區很重要嗎

Jasonchen415 04/09 12:47你的台中市區只有中西東區嗎

tony890415 04/09 12:47烏日轉綠線到屯區就好了

Jasonchen415 04/09 12:48南區南屯西屯北屯都有綠線了

pchunters 04/09 12:48現在有中捷轉乘比較方便,不然以前光

pchunters 04/09 12:49搭公車就飽了

Jasonchen415 04/09 12:49臺鐵要做的應該是圍繞新烏日跟新左

Jasonchen415 04/09 12:49營開自強接駁去搶高鐵苗栗 彰化雲林

Jasonchen415 04/09 12:49台南站的客源

chadhsieh 04/09 12:54重點是開放讓普太編組跑西部 停站日後

chadhsieh 04/09 12:54可以再規劃

RachelMcAdam 04/09 13:01台中哪個台鐵站是在市中心的= =

countryair 04/09 13:23台中的所謂市中心早就不在舊市區了

otis1713 04/09 13:48二樓484不知道舊市區現在越來越不行了.

otis1713 04/09 13:48..一堆新的商辦距離烏日比台中近

Johnnyyang 04/09 13:54我不是台中人QAQ,查了下資料,確實台

Johnnyyang 04/09 13:55中現在的發展重心改變很多

chadhsieh 04/09 13:56外勞還是很愛舊市區啊 假日擠爆

chadhsieh 04/09 13:57而且外勞在台只能買電動自行車 不然就

chadhsieh 04/09 13:57只能靠大眾運輸了

labbat 04/09 14:02次等人的怒吼 自強號要停哪個站

pchunters 04/09 14:07不會啦,台北市中心,一般還是會認定

pchunters 04/09 14:07舊城區

otis1713 04/09 14:09還有一個部分是綠線,綠線起來後高捷真

otis1713 04/09 14:09的有越來越方便

leoptt10 04/09 14:09搭高鐵完全就是享受一種空氣清新的感覺

leoptt10 04/09 14:09台鐵就很容易讓人聯想到

leoptt10 04/09 14:09播音樂很大聲的老人、摳腳的大媽

leoptt10 04/09 14:09票價可以決定乘客的素質是真的

leoptt10 04/09 14:10還有香水噴很重的外勞

leoptt10 04/09 14:10高鐵不是沒有,但就是少很多,因為客群

leoptt10 04/09 14:10跟目的地都不一樣

leoptt10 04/09 14:10這也是台鐵高鐵的差距所在,也是最應該

leoptt10 04/09 14:10要做出差異化的地方

chadhsieh 04/09 14:18對啊 尊貴的台灣人去搭高鐵 台鐵就讓給

chadhsieh 04/09 14:18外勞搭就好了

Jasonchen415 04/09 14:56一堆中興中山醫台北人回家都直接搭

Jasonchen415 04/09 14:56高鐵 其他學校的學生就更不用說了

your0207 04/09 19:48高鐵一樣有聊天不小聲的旅客啊,還以為

your0207 04/09 19:48商務客多有素質

mantadive 04/09 21:50有人以為高鐵+捷運 在台中就是無敵星星

mantadive 04/09 21:50 怎麼不去查時刻表 把轉乘時間跟費用算

mantadive 04/09 21:50清楚提出實際數據來講 一樣到松竹 捷

mantadive 04/09 21:50運要半小時 台鐵22分鐘 費用差一倍多

mantadive 04/09 21:50高鐵省長途 但加上轉乘時間 其實也沒有

mantadive 04/09 21:50省太多 費用卻高很多 看不出一直推高鐵

mantadive 04/09 21:50+捷運效益到底多高 台中其他線還不知道

mantadive 04/09 21:50在哪裡

busgoer 04/09 22:0411年前那次是迎戰國道客運流血競爭比較多

kutkin 04/09 22:19搭高鐵的人還會在乎捷運票價....笑了

kutkin 04/09 22:20差一杯飲料的錢而已

kutkin 04/09 22:20而且你當所有人都要去松竹嗎?

mantadive 04/09 22:43同理 有人以為大家都是住屯區或南區嗎

mantadive 04/09 22:43

kutkin 04/09 22:59既然都一樣要轉乘,高鐵轉乘機能沒有比較

kutkin 04/09 22:59

chadhsieh 04/09 23:12高鐵轉乘機制沒比較差就你自己做就好了

chadhsieh 04/09 23:12 林北不奉陪了

YummyPig 04/10 10:10個人大學時期往返北中都搭高鐵,時刻穩

YummyPig 04/10 10:10定、不誤點、班次多,現在工作在七期商

YummyPig 04/10 10:10辦,一堆同事往來北中也是高鐵啊,上中

YummyPig 04/10 10:10彰7分鐘就到高鐵站了,誰還在給你搭台鐵

YummyPig 04/10 10:10?台鐵再用之前的老古董方式規劃就等著

YummyPig 04/10 10:10被高鐵壓在地上摩擦