Re: [問題] 臺南什麼時候才要做人行道？

olctw 發表於 2023/2/10 下午1:37:23

看板Tainan標題Re: [問題] 臺南什麼時候才要做人行道？作者

(facebook.com/k.olc.tw)時間Feb 10 13:37:23 2023推噓38 推:40 噓:2 →:23

之前參選時整理過，台南目前道路總長度 4584 公里，其中 626 公里有人行道，涵蓋率約13.66 % ；但如果進一步細分，人行道淨寬在 4 公尺以上的只有 85 公里、 2.5 公尺 181 公里、 1.5 公尺 239 公里與未滿 1.5 公尺的 121 公里，如果以 4 公尺淨寬的人行道作為基準，台南的涵蓋率就只有 1.85%

回文有人提到騎樓，事實上台南執行騎樓友善政策超過 10 年，這個政策號稱讓上百公里的騎樓讓出 1.5 公尺寬的人行空間，但實際上在新聞出去後沒多久，騎樓佔用的情況很快就回來了，因為沒有持續巡查的機制，在民間也沒有共同維護的共識，更別說十多年來完成騎樓整平的路段不超過 10 公里

台南的警力缺口超過千人，平常又消耗大量的警力在維持活動交通維持工作，剩餘的警力可能連處理民眾檢舉案件都力有未逮，加上之前修法限縮民眾自行檢舉範圍，道路上混亂的情況日益嚴重

如同許多留言說的，很多人只願意在網路上發聲，但實體的公聽會或活動參與度極低，我實際參與過的公聽會，大部分的發言還是聚焦在不希望免費停車空間減少、不希望墊高的人行道影響自己家出入，連新的重劃區都沒有辦法落實建築物退縮的要求，就更別說老舊社區了

最近的案子我們甚至發現建商直接大剌剌的在新建案就蓋好蓋滿，對比隔壁高雄至少要求新建案不得違規，其實台南真的有很大努力空間

我們看得到很多現實的無奈，但還是希望做更多的努力，畢竟帶著孩子繼續住在這裡；我本身熟悉的還是資訊工具，會從這個角度切入去延伸，如果有興趣交流歡迎每個星期四晚上一起來好想工作室聊，就在台南火車站旁邊

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.69.190 (臺灣)

※ PTT 網址

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bennybennyb02/10 13:41推！！

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rockma02/10 13:42推~

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MicroGG02/10 13:50其實高雄有人行道也沒比較好

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sayloveyou02/10 13:52看看高雄光華一路到二路那邊也是悲哀～自強也是

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tienhun02/10 13:53推

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greentea120502/10 13:53但你台南什麼都沒有喔XD

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lovecard02/10 13:54再幾任市長後，我再問孫子看做了沒

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rockma02/10 13:55可惜還是有人只會在網路上酸而已

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nptrj02/10 14:05全黨救那種等級的被撞掉就有機會

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kimos02/10 14:11其實高雄也就美術館跟農16有在弄人行道而已

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qq20402/10 14:18廣設人行道=廣設停車場

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shyofly02/10 14:24推有時看到小朋友走在馬路上真的很危險

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yenpoppy02/10 14:35上次牽腳踏車走在外側車道，差點沒給公車下屎

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angelawen02/10 14:36推

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EFERO02/10 14:38你的政黨錯誤等等會有人來噴你

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love99miss9902/10 14:40還沒睡覺就在做夢（？

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sedgerce02/10 14:40立法都不敢把新建案必須要有人行道規劃寫進法規內舊的

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sedgerce02/10 14:40改不了新蓋的也辦不到我看等哪天撞死一狗票外國人才有

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sedgerce02/10 14:40機會變好吧

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sam20000202/10 14:49人行道? 被車撞的機率很高喔，罰則太輕，對行人不友善

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abcde3005602/10 15:08車太多沒規劃好停車，跟用路人觀念不足貪圖方便，也

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abcde3005602/10 15:08都是該加強的地方！

噓

hsuhsinjen02/10 15:10做了人行道也是被擺攤亂停車甚至圍起來

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hsuhsinjen02/10 15:13公權力不彰

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carcar02/10 15:31推

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stu87212455302/10 15:44高雄人行道沒比較好是不是搞錯什麼

高雄的人行道長度約 819 公里，而且很多在市中心，台南的人行道大多在人口相對沒那麼密集的新重劃區，感受落差很明顯，可以直接開地圖看看

https://sidewalk.cpami.gov.tw/sidewalk/default.aspx

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fezexp998702/10 15:50台南捷運10年後都不一定看得到

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hinajian02/10 15:55推這篇

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tcuteblue02/10 15:55把車道寬度縮小也要一起做

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NoAnswer02/10 15:59本來就該做的事

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NoAnswer02/10 15:59被說成沒用看來根本不想改變

※ 編輯: olctw (220.130.96.70 臺灣), 02/10/2023 16:14:24

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iamcnc02/10 16:39一年來有很多的路肩改成超大的我猜就是人行道兼停車位

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swjlsc02/10 16:46香港路小車多店面多不當借鏡學習？

噓

dotal02/10 17:59警力缺口… 廟會時怎麼不喊高官來每個路口都站怎麼不喊

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dotal02/10 17:59提到交通才會喊

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okderla02/10 18:35最好是高雄只有農16在弄人行道從一心數到十全大概只

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okderla02/10 18:35有二聖跟六合比較沒人行道而已

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audy11202/10 18:49推數據

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bearq25802/10 18:52香港機車不能停人行道與騎樓，台灣機車可停到沒路走

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bearq25802/10 18:55有機車就沒人行道，出火車站就卡死都是機車停人行道

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s13697369702/10 19:16說高雄沒比較好的是沒去過高雄嗎？？

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treekingha02/10 19:35照現在這種狀況一百年後還是一樣

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gtr200002/10 20:16台南高雄兩邊跑真心羨慕高雄有人行道

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lianpig556602/10 21:01高雄走起來真的比台南舒服太多

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ptk981110702/10 21:02高雄人行道還是太小明明路那麽大

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ptk981110702/10 21:02六合跟八德也沒人行道

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ptk981110702/10 21:02但八德都是住宅居多

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ourfamily02/10 21:17推真的要有人行道，最基本的呀！

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TTU199902/10 21:54高雄的人行道很好走欸

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e269909602/10 23:21高雄比台南好太多了好不好，配上ubike2.0跟2.0e市內輕

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e269909602/10 23:21旅很順

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hinajian02/10 23:52先不管人行道高雄市中心好幾條道路縱橫交錯直挺挺本人

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hinajian02/10 23:52真心羨慕古都是優點也是缺點

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qq121702/11 00:16推

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Oicgp02/11 02:02推

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cyp00102/11 07:42不要把原因推給古都啊人家日本做多好有沒有心而已

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ptk981110702/11 10:02高雄的路也是日本人規劃的啊棋盤式的

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stone110502/11 10:31高雄好走很多，台南根本就沒有，10年來都一樣

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bincent02/11 12:17路大小也要考慮吧！不取締人行道也是變成攤販跟停車場

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duet113002/11 14:47推！

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hinajian02/12 01:42> cyp001 古都是省略的說法，京都1000年前就規劃好方格

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hinajian02/12 01:42狀的道路，台南錯失整合曲折小路也有歷史累積的因素

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cocozon02/12 04:11推台南真的可憐沒有行人可以行走的空間所以被迫只能

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