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Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?作者
KevinLow
(廢文漏)
時間推噓 X 推:3 噓:4 →:27

反輕軌的 就是汽機車本位思考的那群人啦
人行道拓寬不行 行人通通趕去天橋 地下道
大眾運輸佔用的老子開車的地方 就是垃圾
老子就是要寬寬大大的路開車 不准塞車

竹科的大眾運輸也是如此
講了三十年 連一個影子都沒有
當初還有人跟我說得很好聽 竹科設公車就好
公車機動性高 可隨時調整班次和路線
軌道運輸軌道一旦設置就難以更動路線站點

然後…
然後就只有滿滿的汽機車塞爆
還有根本搭不到想去的地方的竹科巡迴巴士

※ 引述《zhxl (武裝肥宅)》之銘言:
: 欸欸欸
: 一談到高雄輕軌
: 高雄板就分裂成兩股勢力
: 一部分挺輕軌,另一部分反輕軌
: 大家各自有理
: 高雄輕軌運行了快八年
: 大家能看到成效嗎?

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yoshiringo 03/03 16:08機車族好像沒差,汽車取消一條線

yoshiringo 03/03 16:08變成輕軌

forgiveus 03/03 16:10高雄輕軌那班距,那運量,根本笑話

forgiveus 03/03 16:11好意思叫大眾運輸?

forgiveus 03/03 16:13叫硬要影響大眾運輸比較實際

lianpig5566 03/03 16:14輕軌的班距和運量怎麼了??

chiang0829 03/03 16:20高雄輕軌有搭過幾次,感覺很棒啊!很

chiang0829 03/03 16:20適合觀光跟通勤。

doggystyle 03/03 16:23經過的地方都沒啥實質工作聚落

doggystyle 03/03 16:23是要怎麼通勤

swearflycc 03/03 16:28其實說反了 就是因為人流不夠 所以才

swearflycc 03/03 16:28會班距拉長 怎麼顛倒說怪班距?

lpllpllpl 03/03 16:33人流不夠? 對一半 你要怎麼班班都滿載

lpllpllpl 03/03 16:33高乘量?本來就分尖鋒跟離鋒時段

lpllpllpl 03/03 16:34尖鋒時間兩小時加開班次 離鋒維持15分

lpllpllpl 03/03 16:35一班 這沒啥問題吧?

gm3252 03/03 16:46回答一下,哪個國家會工業區蓋捷運市區放

gm3252 03/03 16:46輕軌?這樣還不反的我才覺得奇怪

hantulee 03/03 16:50錢不是問題就蓋捷運,沒錢就蓋輕軌.

hantulee 03/03 16:51高雄輕軌已是多數公車族的救星了.尤其

hantulee 03/03 16:52晚上19:00之後

kazafso 03/03 23:51屁勒 輕軌如果可以不要浪費用路人停等紅

kazafso 03/03 23:51綠燈的時間 你輕軌要怎麼發展誰理你

kazafso 03/03 23:52花大錢鐵路地下化又搞什麼輕軌 自相矛盾

kazafso 03/03 23:53還有臉扯什麼汽機車

kazafso 03/03 23:54他媽的搞輕軌當初鐵路地下化幹什麼?你

kazafso 03/03 23:54大眾運輸工具時間成本 便利性就是不如汽

kazafso 03/03 23:54機車啦

kazafso 03/03 23:57捷運橘線當初怎麼估日均量的 ?發展這麼

kazafso 03/03 23:57久達標了嗎?還不開冷氣丟臉丟到外縣市

kazafso 03/03 23:57輕軌平日日軍量能看嗎?

kazafso 03/03 23:59就像無底洞一直燒錢 還輕軌成圓 我呸

kazafso 03/03 23:59看要燒多少錢?看要虧損多久 還推什麼39

kazafso 03/03 23:599全都包 只會虧的更多 燒更多錢而已