[問卦] 該成立職業駕駛改善辦公室了吧
看看那職業駕駛
不管是大車還是小車
逼車 逆向 硬切 超速
經濟拼上性命
為了改善職業駕駛的道德
建議成立
職業駕駛改善辦公室
十億夠嗎？
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https://i.imgur.com/XePSp5z.jpg
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.114.174 (臺灣)
※ PTT 網址
推
好 道安辦公室
→
好 建議找林佳龍
→
太少
→
是乘客辦公室吧
推
太聰明了 新潮流又有得撈囉
→
看來要兩百億才夠
推
1000億吧
推
他拼經濟路人賠命
→
排隊好嗎 當消防人員塑膠喔
→
+龍 ： 成立做個聰明的用路人辦公室
推
只想提十億沒有討論價值
→
人民有難政客就有機會賺錢
→
編入預算9999億
噓
職業駕駛國家隊 強化駕駛安全韌性
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[討論] 職業駕駛違規是不是該罰更多才對？如題 路上一堆職業駕駛 不管是學長 小貨車 小黃還是外送仔 小黃各種領補助就算了 路上不論走路騎車開車吃過他們悶虧的人絕對不在少數 還有外送仔超速 逆向 闖紅燈 想怎樣就怎樣的23
[分享] 客運駕駛逼車請快轉至2分鐘處 職業駕駛啊 逼車真的逼得很專業啊 職業等級的果然不一樣![[分享] 客運駕駛逼車](https://img.youtube.com/vi/WB1NqLRCrRI/mqdefault.jpg "[分享] 客運駕駛逼車")
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[閒聊] 該怎麼對付逼車職業駕駛爛人汽車邏輯就是機車靠右行駛 但是只要車一多他就開進機慢車道 今天我騎在機慢車道時 看後照鏡小貨車瘋狂逼近 接著他發現我沒有讓他的意思7
[問卦] 司機肇事 公司不用負責任?日本、歐美都有相關的職業駕駛規範 職業駕駛肇事公司都有連帶責任 台灣卻只是往沒賠償能力的司機去究責 公司卻是換一個免洗的繼續毒害用路人 台灣完全沒有淘汰不良駕駛的制度5
[問卦] 職業駕駛是不是應該被嚴格考核？安安 蜘蛛人他叔叔說，能力越大責任越大！在台灣最會開車的人應該就是各類的職業駕駛了吧？ 是不是應該由他們開始進行教育， 每年固定更新道路安全行駛的資訊，並且設計考核機制，也加重他們違規刑責，積點吊銷！ 透過考核培養優良的駕駛習慣，4
[問卦] 職業駕駛人交通違規連帶處罰雇主能有效如題 如果修法 職業駕駛 包含公車、大小貨車、水泥車、聯結車及其他公司用車 如果交通違規就連帶處罰雇用人（即公司）5
Re: [問卦] 開車的你會讓行人嗎我開車開不少 讓斑馬線或對向直行車後面最愛按喇叭的叫做計程車 按完喇叭還會違規從其他車道越過闖斑馬線 台灣交通其實只要把計程車違規成本拉高，大概就會改善50%左右 其實也沒讓計程車活不下去阿，只是希望你不要違規5
[問卦] 為何不對職業駕駛課以更高的要求?我覺得職業駕駛的駕駛觀念跟道德 比普通駕駛好，應該是剛好而已吧 不管是公車司機、卡車司機、貨運司機、外送員 都應該比普通駕駛好 你職業的捏，有點職業的自尊好嗎2
Re: [問卦] 為什麼多數日本人能做到汽車禮讓行人？老實說，我覺得要改善的是職業駕駛的職業水準 我認真覺得一般人，非職業的，駕駛水準比職業的高很多 這很奇怪吧 職業的捏，職業的比一般人厲害應該是剛好而已吧 去打大魯閣，跟打CPBL一樣嗎!2
Re: [討論] 改善高齡駕駛最佳的解決方法再補充一點 人工駕駛最關鍵的一個因素是身體健康 有些疾病患者如果在開車當中發生事情，像是癲癇突然發作，這也是其中之一，因此有重 大身體疾病的人也是要評估是否可以開車 還有職業司機超時工作才是最恐怖的，特別是大車駕駛
爆
[問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛爆
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