Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲:不能
如果機車都不鑽,那也不可能併排了
而且汽車一定也不能超機車
以台灣的機車數量
除非台灣機車大幅減少到像是歐美日一樣
或是快慢車道間直接設兩公尺寬機車超車道
否則你可以想像要排多長
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※ PTT 留言評論
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為什麼台灣會發展出待轉 我覺得跟機車數量有很大的關係 像路權仔整天吹的日本 人家機車就沒這麼多 台灣的機車拿到日本7
倒不如說很多機車會鑽有一部分的原因是 滿滿的路邊停車+騎車道中央會被四輪的按喇叭 如果現在機車能大大方方騎車道中央成為共識 就像柯說的機車當汽車在開 那我想鑽的情況應該會少一部分X
現行能夠直接左轉的道路 機車一定是從右邊鑽到最前面 然後搶先在所有排隊的汽車面前左轉 很少很少有機車會排在汽車後面 台北市莒光路就可以直接左轉7
所以台灣到底為什麼要把車道畫這麼寬 把車道畫成一台車的寬度 機車就很難在行進中鑽車縫了 天天喊著台灣地狹人稠 結果車道畫的比其他國家都寬3
有本事叫交通部把機車等待區改掉阿 不然就是叫DPP立委豬公修改交通法規 紅燈的時候不能鑽車陣 一鑽就現場槍斃R 笑你不敢3
我就問一句話 在路口,車道最前面的機車等待區是幹嘛的 如果不鑽車,機車等待區根本無設計的必要 車道最前面設計機車等待區 就是讓四輪後面的機車鑽過來啊4
我只能說柯P你的觀念不能算錯,但是不符合 事實跟實際的道路狀況。 不亂竄這個我同意,尤其是變換車道未使用 方向燈、動向不明等等,這種的就算我一樣是 騎機車,我他媽也會被他們嚇死。
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[問卦] 機車會讓人插隊嗎?(來源:kkes50717) A車是欲插隊的機車 而我是在牠右方的機車 當汽車慢下來而機車車流保持原速時 A車有高機率會往右插進來7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應6
Re: [問卦] 快慢車道的分隔島可以幹嘛這種快慢車道分隔島的設計是日本人做的 在四條台北市主要道路上 分別大致對應現在的中山南路、愛國西路、中華路和忠孝西路 國民政府只是繼續沿用並擴大實施而已 日治時期的中山南路4
Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們
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