[討論] 高雄 輕軌類公車 改成 重軌地下鐵

cuteSquirrel02/11 13:01真的 輕軌製造出一堆平交道 與地下化背道而馳

Lailungsheng02/11 13:02撈錢

gogen02/11 13:02$$$$$

gogen02/11 13:03地鐵花的錢是輕軌五倍以上

yun011202/11 13:03這樣就一直上上下下的，目前凹仔底那站以後有富邦商場(地

yun011202/11 13:03上)，然後下去地下，往前走一段到高美館又浮出地面，走走

yun011202/11 13:03走到哈瑪星後一大段都是觀光區又浮上來

gogen02/11 13:03高雄都欠債3000億了

scimonster02/11 13:04真的蠻智障的 我每次去高雄都會搭輕軌 感嘆這個城

scimonster02/11 13:04市被民進黨搞得金玉其外 敗絮其內 然後趕快離開 反

scimonster02/11 13:04正這裡的人喜歡高雄變爛 跟我無關

amordelcor02/11 13:07=.= 又有人在造謠高雄欠3000億了 藍白洗腦真有效

ayler8802/11 13:07火車阻斷一堆交通通道,但輕軌並不會,而且輕軌便宜

yun011202/11 13:10要說觀光客也是啦，就像我這種北高雄俗搭輕軌去駁二那邊

yun011202/11 13:10一樣

yun011202/11 13:11要我騎機車去我還懶的騎

a127703402/11 13:12玩來玩去，拆了又蓋，才有錢賺啊

scimonster02/11 13:14輕軌路口有人在指揮真的很智障 我去日本很多城市 像

scimonster02/11 13:14是高知 廣島 小樽 長崎 熊本的輕軌都沒人指揮

KFVC02/11 13:15我上次回去鼓山二路北斗街口都有工作人員在招呼輕軌的路口

KFVC02/11 13:16不知道是天天這樣 才是因為過年才這樣

s902140104502/11 13:17還常常卡草皮，比公車還爛

yun011202/11 13:17鼓山二路那段我之前搭好像沒特別看到有人員，現在比較常

yun011202/11 13:17看到的是新通車那部分

scimonster02/11 13:18我覺得輕軌沒有不好 問題是鐵路地下化再搞輕軌 智

scimonster02/11 13:18障到不行 根本沒有整體規劃 只想撈錢

scimonster02/11 13:19沒有整體規劃 想到哪做到哪

Lailungsheng02/11 13:20我講一個我的標準，政策由專業領域來規劃，但台灣

Lailungsheng02/11 13:20官員一開始是專業，然後服務財團，遷就少數人，最

Lailungsheng02/11 13:20後就四不像

gogen02/11 13:20台中才是智障到不行

gogen02/11 13:20高雄還是平面跟地下化

gogen02/11 13:20台中是鐵路高架跟捷運地下化

KFVC02/11 13:20但覺得地下化那一段蠻方便的 重點是從翠華路街中華往南開

KFVC02/11 13:21靠腰怎麼開一開 不知不覺已經到七賢路 以前的地下道記憶太深

ayler8802/11 13:21如果要搞個環狀線 高雄只能搞輕軌了,不然沒錢再搞下去

yun011202/11 13:21那段一開上去司機都會加速XDD

gogen02/11 13:21台中鐵路車站在半空中，然後台中藍線要地下化

gogen02/11 13:22等看兩者怎麼銜接上

yun011202/11 13:22就是馬卡道路鐵軌以前鐵軌那段，可能沒人車干擾了，速度

yun011202/11 13:22都會拉上去

scimonster02/11 13:22還有一點是 台灣各縣市本位主義 都認為別人有 我也要

scimonster02/11 13:22有 還有一個白癡口號「拉近城鄉差距」 我就問 全世

scimonster02/11 13:23界哪一個國家可以拉近城鄉差距 根本做不到！你以為

scimonster02/11 13:23高雄蓋十條捷運 人口就不會外流喔 不然去雲林蓋十條

scimonster02/11 13:23看看

nien400902/11 13:23S兄 小樽現在沒有路面電車 應該是要說函館吧?

s902140104502/11 13:24台北輕軌是怎麼跟其他捷運銜接的？很難嗎？

scimonster02/11 13:25還是札幌 旭川？！有點忘記了 我沒去過函館

chrisjohn21402/11 13:29你是高雄人嗎？

chrisjohn21402/11 13:29不是的話，高雄人自己都覺得沒差了

Mazda668002/11 13:29其實現在根本沒人在路口管制交通了，高雄人一下子就習

Mazda668002/11 13:30慣輕軌的運作模式，不過我還是覺得大順路輕軌真的很瞎

Mazda668002/11 13:30現在施工變成交通擠到一個不行

KFVC02/11 13:31我家附近就是東京僅存的都電荒川 其實也沒人在顧

yun011202/11 13:33一陣子人可能就會撤掉了，以前只通到台鐵美術館站的時候

yun011202/11 13:33，那邊路口也沒人在管

nien400902/11 13:33札幌有札幌市電 一條環狀線路面電車

MicChung02/11 13:39不要再弄了，高捷和鐵路地下化多出來的10個站，賺夠多了

dodomessage02/11 13:41有工程 才有錢污啊

bruce224802/11 13:52鹿兒島市電表示：

hydra317902/11 13:53不就當初被說太貴反對你提的只好改輕軌

thomas02/11 13:59至少比騎山豬好吧 別只是批評

yun011202/11 14:00山豬現在都去高捷拉捷運了啦，不夠了

wonlylove02/11 14:03沒專屬路權，輕軌跟公車就是一樣的東西

KingChang71102/11 14:06還記得韓總當上市長後宣布什麼嗎？宣布暫停輕軌興

KingChang71102/11 14:06建呀。現在看起來是相當明智且有遠見的決策

KingChang71102/11 14:09高雄也不需要重軌地下鐵，只需要重要幹道尖峰2.5離

KingChang71102/11 14:095的公車，這樣開連續10年，並且引進首都客運行駛，

KingChang71102/11 14:09提升老百姓對公車的信心

KingChang71102/11 14:11民進黨治下的高雄市，就是拒絕首都客運加入高雄市

KingChang71102/11 14:11公車營運，公車才會那麼爛，韓市府時代，首都客運

KingChang71102/11 14:11本來要加入了，但最後韓總被罷免，後面就沒有下文

KingChang71102/11 14:11了

yun011202/11 14:19比起輕軌，公車對我騎機車時的威脅還比較大大

cuteSquirrel02/11 14:38樓上 可以去看 汽機車和輕軌擦撞的新聞 時有所聞

ycaa02/11 14:42藍白狂洗的地下化再蓋的軌道 反倒是輕軌比較沒問題的地方

ycaa02/11 14:43反倒是美術館後進到大順路 紅綠燈等到崩潰

hong88802/11 15:01滿足高雄人的自卑心啊，處處有捷運

neil13902/11 16:35輕軌燈號標示有些路口有問題

amazgo02/11 17:00高雄人用選票決定這樣的生活，有什麼好嘴的？

yun011202/11 17:20剛經過一些輕軌路口 大多是沒有站人，中華藝校那段大概快

yun011202/11 17:203點看沒站人

yun011202/11 17:21擦撞時有所聞我知道啊，但比起有固定路線的輕軌，公車比

yun011202/11 17:21較恐怖

CPer02/11 19:03高雄2451E+潛藏債務913E就3364E 中央社財政部都寫過了好嗎

AGODFATHER02/12 18:15真事不斷造謠