Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方

lpllpllpl 02/10 15:44藍線

lpllpllpl 02/10 15:46第二 沒繼續蓋 是預算考量 當年高捷是用一個很特別

lpllpllpl 02/10 15:46的方式經營興建 那就是用bot的方式

lpllpllpl 02/10 15:48導致後面路線完全停擺 是完全喔 因為當時的做法是

lpllpllpl 02/10 15:48你沒錢 中央也不多補一點 你要蓋就跟民間合作（借）

lpllpllpl 02/10 15:49當時高雄財務差點被拖垮就是這樣

lpllpllpl 02/10 15:51你沒還錢 民間企業就是要抽你銀根 拔你設備

moonaya 02/10 16:04公車路線用好阿

Q311 02/10 16:11那時候的公車都是台北市淘汰的，高雄才輪得到接手

Q311 02/10 16:11使用

Q311 02/10 16:11BOT拖垮中鋼很大的程度

atyin 02/10 16:26一開始其實紅橘藍棕都在規劃中，只是紅橘先蓋

atyin 02/10 16:27現在藍棕都不會蓋了，某種意義上來說什麼紫線銀線

atyin 02/10 16:27都可以先不用幻想，像黃線和林園這種確定要蓋的才

atyin 02/10 16:27比較值得討論

K01PTT 02/10 16:29高雄市公車，夠搞笑，現子時比以前當學生時還不如

zombleflcon 02/10 16:56高鐵也是bot呀 高捷拖垮高雄市財務 你要不要查一查

zombleflcon 02/10 16:57阿菊市長的高捷是賺錢的 在當年 高雄版 可是常在說

zombleflcon 02/10 16:57的耶 是花媽不當市長 開始造謠花媽了嗎

lpllpllpl 02/10 17:30你要不要查一下當年捷運機電設施買回的新聞?

lpllpllpl 02/10 17:31高鐵也是BOT啊 你不知道高鐵當年差點為什麼事破產?

lpllpllpl 02/10 17:32花媽那時候賺錢 還不是一堆人嘴 還沒算設備攤平的成

lpllpllpl 02/10 17:33本所以才有盈餘產生

Throwout 02/10 18:46紅線根本通勤根本超重要，高雄是南北向的，主要通勤

Throwout 02/10 18:46都是這個方向，現在上下班時間都塞爆

Throwout 02/10 18:47你根本雲高雄人或者不住紅線附近才會這麼說

Tingnerba 02/11 19:07紅線哪有只有觀光 發文前要不要先看一下地圖再來講

SaiKunKH 02/12 01:50高雄南北大動脈被你說成觀光用、非市民用