Re: [新聞] 洪哲政新連載：輪型戰車不投產

sfsm 發表於 2023/6/26 下午8:58:09

看板Military標題Re: [新聞] 洪哲政新連載：輪型戰車不投產作者

(有初老症狀的鹹魚)時間Jun 26 20:58:09 2023推噓10 推:10 噓:0 →:14

※ 引述《ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)》之銘言：
: 所以，我不認為真正的理由是這樣。真正的理由
: 反而可能藏在上報這篇報導裡：
: 「至於「陸軍輪型戰車」性能提升研改，據了
: 解，因目前以雲豹八輪甲車底盤研製的105公
: 厘輪型戰車，軍方聲稱年中可通過初期測評，
: 但其底盤的載重等問題，加上又有智財權的官
: 司糾紛，為一勞永逸解決其問題，規劃以
: TATRA的8×8軍規底盤來客製化打造我方所需
: 的105公厘輪型戰車，作戰測評通過後，再技
: 轉方式在台生產所需的裝備。」

這是百分之百假爆料

因為....
『甲車沒有底盤』
『甲車沒有底盤』
『甲車沒有底盤』

很重要所以要講三次，
甲車大多採用一體式車體，
簡單說就是一個大鐵殼，所以甲車不需要底盤，

例如鬼島的雲豹甲車
https://i.imgur.com/TPXELY8.jpg

車體就是底盤，直接裝上懸吊、轉向機、傳動軸
https://i.imgur.com/AvUtJfV.jpg

當然不只是鬼島雲豹，像是：

日本的16式機動戦闘車
https://youtu.be/UdN4zBEJ3KU

美國的史崔克MGS
https://youtu.be/MrDNH7eZdUw?t=154

義大利的人馬座
https://youtu.be/PEMIm0IazSA?t=55

都是直接在一體式車體裝上懸吊和傳動系統，沒有底盤這種東西。

更不可能出現
『以TATRA的8X8軍規底盤來客製化打造我方所需的105公厘輪型戰車』

這種神奇規劃。
反正朱明的新聞就是要小心...

當然，還是有底盤的甲車，像是MRAP就是。
美軍為了反恐戰爭的需求，緊急使用商用卡車的底盤裝上一體式車體。

這影片就清楚展現MaxxPro MRAP的結構，
https://youtu.be/so4P3nkOcXY?t=305
先是H大樑底盤，然後裝上一體式的裝甲車體

但是這樣一來MaxxPro車高就已經有3公尺，
你覺得這樣能做105砲車的車體嗎？

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.92.118 (臺灣)

※ PTT 網址

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chyx741021 06/26 21:01推，朱明那個通靈怎麼看都不合理

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wowu5 06/26 21:07TATRA那個消息本來應該是跟155mm卡車炮有關

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wowu5 06/26 21:07後來不知怎樣混淆成用TATRA當105mm輪炮車

推

nanozako 06/26 21:18輪甲最接近底盤概念的大概就是Boxer AFV了

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nanozako 06/26 21:18但嚴格說起來也不是共用底盤+不同的上部車體結構

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nanozako 06/26 21:18而是底盤和預留更換模組空間的特殊車體直接做一起

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nanozako 06/26 21:18要改成成砲車/裝甲救濟型/自走砲的時候換模組就好了

推

asmp 06/26 21:18雲豹甲車還是有動力底盤這東西。

中興電工的判決書就有解釋動力底盤：新竹地方法院最新判決指出，動力底盤係指八輪甲車之驅動器及基礎結構，直接影響八輪甲車的性能，包括動力系統（主要包括引擎、變速箱、冷卻系統裝配、發電機總成、加力箱總成）、傳動系統（主要包括差速軸、傳動軸）、燃油系統、動力開啟、承載系統（主要包括懸吊輪區總成、輪轂總成）、煞車系統、中央胎壓系統、轉向系統、液壓動力舉撐機構等9大系統所以並不是底盤啦~~~

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nanozako 06/26 21:18沒有像是民車常見的body-on-frame這種設計

※ 編輯: sfsm (114.26.92.118 臺灣), 06/26/2023 21:25:14

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Linlauvu 06/26 21:24突破盲點www

推

rommel1 06/26 21:32第二代車體不是要弄成模組化?

推

st89702 06/26 21:49太托拉本來只有說可能拿來換飛彈車跟技轉輪型自走

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st89702 06/26 21:49砲吧輪型戰車不知道是哪個記者加的

推