Re: [新聞] 台鐵工會拋「東西部幹線列車對調」

whistlerhu05/09 15:07有異物掉落軌道時，不管是甚麼列車都會很慘，不只傾

whistlerhu05/09 15:07斜式列車，請參見造橋事故

whistlerhu05/09 15:11除非所有列車都減速到很慢，但這樣也不用玩了

payeah05/09 15:14異物入侵什麼列車都會出事吧

happytravell05/09 15:16跟傾斜式列車什麼關係，以後3000型來了還是一樣啦，

happytravell05/09 15:16現在列車都輕量化，怎樣都不耐撞，會怕就不要搭

omkizo05/09 15:23最安全的車速是0

t710127132805/09 15:25什麼叫不幸中的大幸 先噓

omkizo05/09 15:26在華國的暴力交通結構下待久了 大家的邏輯都被帶歪了 現在

omkizo05/09 15:26是不是要火車也要防禦駕駛啊?

omkizo05/09 15:30有隧道就危險性高 原Po還是一輩子不要進入隧道好了 因為出

omkizo05/09 15:30隧道的時候永遠都會馬上掉一台車下來

omkizo05/09 15:35你覺得很安全的高鐵也撞過山豬喔

xmaspan05/09 15:36這邊都是會怕就不要搭，不開最安全這種理論。

xmaspan05/09 15:40李義祥那種"不會啦"的態度，也是台灣民族性的縮影，舉高

xmaspan05/09 15:40鐵那種反例也好笑，怎不舉高鐵在安全上做了那些努力

kkStBvasut05/09 15:48台北～新竹 台北～台中的城際運輸需求還是不小好嗎

kkStBvasut05/09 15:48為什麼不是開區間型自強而是直接放棄西部市場？？？

kkStBvasut05/09 15:50台鐵的定義下台北新竹也是短程欸www 可是區間車毫無優

kkStBvasut05/09 15:50勢喔

happytravell05/09 15:51拿台鐵比高鐵我也是笑了，等路權搞成同樣條件之後再

happytravell05/09 15:51來嘴

omkizo05/09 15:59沒有要比的意思 只是想說意外防不勝防 偏偏台灣一堆李義祥

sanro050905/09 16:02你自己也說台鐵乘客是短程居多啊 所以把普太改全放在

sanro050905/09 16:02西部根本無濟於事

abian74605/09 17:05可是111/136車票不好買到

abian74605/09 17:07我住北北屯區 我還是以普悠瑪為首選

abian74605/09 17:08最主要是乘車品質吧 PP站票過多的話品質下降

geesegeese05/09 17:29主要是很多人不怕死愛搭台鐵

geesegeese05/09 17:29那種故障率，搭台鐵要有覺悟

ayuhb05/09 17:56都敢走在路上了，塔台鐵是有什麼好怕的

geesegeese05/09 19:04走在路上大家機會一樣，搭台鐵還要付錢才能上路

geesegeese05/09 19:04又不是非搭台鐵不可

yuejger05/09 20:00台鐵算是折衷客運高鐵的方案啦，買不到高鐵我也是先找台

yuejger05/09 20:00鐵最後才客運

handsome888805/09 20:26282今天客滿喔～你說北中有沒有客源XD

shter05/09 20:27我每個月都搭汐止到台中的自強號來回

shter05/09 20:27理由倒也很簡單，我家在車站旁可直達，上車就休息或看書

shter05/09 20:28真的趕時間時再到南港搭自由座高鐵去台中，不然自強號優先

shter05/09 20:29每個週六去跟週日回的車票都被搶光，桃園新竹間最難買

shter05/09 20:31常要汐止-中壢-新竹-台中這樣切開來找座位分買三張票

shter05/09 20:32若能一票坐到底，我身旁的乘客也多為板橋以北至台中的

shter05/09 20:32不過週六晚上台中回汐止就很好買座位了，台中出發八分滿

shter05/09 20:33到豐原會再上一些旅客塞滿車廂，然後依序新竹中壢桃園下掉

handsome888805/09 20:35143是樓上的好朋友XD

pk999305/09 20:49台鐵漲，其他運輸都有很大機會跟著漲,台鐵新車有優勢！