Re: [新聞] 利用後即丟? 特斯拉中國市占快腰斬
全球 https://i.imgur.com/o7kbwrO.jpg
這是特斯拉跟其他中國電車的2024Q1市場銷售
用google gemini得到的結果,若有錯誤請噴他
這是2024/3/5的報導,特斯拉跟比亞迪的價格
https://i.imgur.com/OgtWm6g.png
https://news.cnyes.com/news/id/5472517
我要是中國人,看到比亞迪那個價格
我還去買特斯拉我真的頭殼撞到
所以為什麼中國電動車賣這麼好?
因為超級便宜,但能夠便宜多久?
如今中國全面通縮,加上割韭菜能力一流
現在是中國一堆東西爆庫存
哪天開始庫存清空了,會不會漲價?
會不會前面便宜賣的從換電池跟維修撈回來?
玩純電要玩過特斯拉應該很難很難
油電混合來搶佔市場可能會好一點
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※ 編輯: huabandd (101.137.137.140 臺灣), 04/06/2024 10:15:48
那為什麼中國車賣不出一台到國外??不可能是貿易戰
蠻可能是車險根本不過關吧~~
越貴的東西越能炫富 特斯拉反而應該在中國賣貴一點
清空再說
賣越多賠越多
便宜治百病 因此蘋果早點認賠出場
特斯拉全球銷量去年Q4被比亞迪超車 今年Q1又反超 很
意外
油電混合複雜得多,成本很難降吧
中國電車偷料兇再加上國家補貼 誰比得上價格
庫存清空 你會不會想太多 庫存只會越來越多
便宜治百病 很多人能開就好 壞了撞了也不心痛
自己內地市場都還沒飽和 何必著急向外擴張。
哪個市場比內地市場還龐大
而且中國人多命賤 若是國家企業就自己認命吧
還有政策問題,政府不知道什麼時候會再魔幻一次,
禁止特斯拉進機場 禁止上高架橋 禁止各種ooxx
已經在禁了
現在特斯拉對中國已經沒有利用價值了
確定電動車的庫存是未來爆點!
目前還有價值,上海工廠有外銷的,還能交稅養員工
中國的油電混合…還是純電好一點
逼內銷轉外銷算是對雙方都有好處
搞錯了 比亞迪能便宜是 整台車幾乎都是自己做
所以可以一直便宜下去
我知道中國人撞壞了也不心痛 18年後又是一條好漢
也就是說 把各零件的利潤 變成只賺你這台車的錢
人家對岸電動車都多久了,反觀鬼島抄襲最後還是什
麼都沒有
特斯拉修車是有便宜嗎?
X隆不要告訴我都沒抄襲,結果抄那什麼鳥結果,還不
是政府養出來的敗家子
只是股價問題,tsla在歐美還是有得賺
但現在股價太貴
最後變「獨家」一直拿車廠代理,賺的比本業好,難
怪不想研發
我繼續開Y 舒服
我們有什麼資格說對岸端牛肉出來讓國外車廠進來,好
抄襲,我們一開始也是這樣玩,結果賣的貴又爛,最
後輸給人家國產的進口車廠,意外嗎XD
中國車出口金額不是最大 但出口量是最大
不要待在台灣看世界啊
裕隆屌虐 又貴又有關稅保護
股價漲回來了你說得對
跟代理免洗手遊一樣啊 賺爛幹嘛研發
電動車就是電池+馬達+疊一堆IT系統 真的太容易殺價
了
你很難去唬爛造車工藝 動力技術等等故事幫自己加值
所以我不覺得中國經濟回暖後電動車價格會漲多少
電車要在自動駕駛拉開差距吧 軟體才是核心
中國車當然有賣到國外 歐盟被賣到快受不了了
日本車偷料才嚴重好嗎 台灣人不也買爽爽
請理性討論 謝謝
自動駕駛算比較高階的需求
但一般人覺得有車能開就好啊
扣掉自動駕駛 , 電車本來就沒什麼門檻...=.=
單純只看電車不看自動駕駛 , 那盤子才買特斯啦
泰國新車銷售:中國車增至11% 日本車跌破8成 日經
中文網(2024年2月2日)
絕大多數的人只想要便宜的移動工具,現在國際車廠
很難跟中國一條龍製造電動車競爭
葉倫都說中國產能高度過剩,中國車都出海了!
從土地勞動力中國優勢 , 自動化中國也會
中國車賣不出國外?那歐盟是在瑟瑟發抖什麼?
電車中國應該市場佔有很大 但目前還是油車比較多
歐盟是事先防範,又不是台灣公務員,等到中國車賣翻
了才想到要限制。
你這說法LED跟面板都白活了
看特黑還以為特斯拉要倒了 真廢
china工人時薪十幾元還能996 997,就算機器人作出來
你能比china人便宜嗎?
Htc也沒倒啊,股票會漲嗎
AI股噴到天 特只能吹沒島嗎
事實是台灣沒便宜的買 哈
中國最會就是價格戰,中國汽車是能漲多少
比亞迪大約有33%出售的車款是最便宜的phev
用價格衝銷量有上限 不可能持續 因為預算有限
特斯拉沒有倒!他撐到了最後!馬斯克他 才是贏家!
反觀特斯拉主打類似電子消費品 中高端比較有市場
所以你看比亞迪從去年Q4到今年Q1實際上已經疲軟了
歐印TSLA
要庫存清空很困難吧
歐豬也被價格戰打的受不了...過陣子看這些產車大國
,會不會祭出重稅...
中國電動車都已經在歐盟氾濫了 預防個屁
現在是在亡羊補牢
高端跟低端各有市場 中產階級才會在那邊比來比去
高端市場不用選 低端市場沒得選
一樓你是活在平行時空喔? 希望台灣多數人不要跟你
一樣…
台商以前不也被中國這樣搞,技術學起來後直接開一
家跟你拼價格
全世界國家發展進程都是一樣的 , 台灣以前也是學
美日德技術 然後拚價格 , 只是中國規模經濟太捲
他們價格戰殺的很可怕 =.=
不會漲價的啦,不要妄想中國經濟大爆炸
先價格戰玩死你,看看蝦皮台灣怎麼玩補貼,現在開
始一直漲價
Buy business, not stock.
不需要自駕 特還有啥優勢 沒比較好看也沒比較便宜
很多人根本搞不清楚中國的拼價格是用他們國家的力量
進行補貼不是單純的人工便宜而已 那種賠錢也能繼續
賣的模式不是一般自由經濟能有的 這也是貿易戰原因
之一
哪個國家沒有補貼稅率優惠 , 只是名目不一樣而已
tesla fanboy也太樂觀
如果補貼就能讓產業成長 , 那政府應該要多補貼0.0
基本上台灣不會放比亞迪進來的,光個國安問題就是
免死金牌,陸製監視器不能用會放任中國製電動車趴
趴走?
美國晶片業不也在灑幣補貼ing?
台灣還不是靠高關稅把敵人減到最少,關門賣車XD
裕隆有政策支持 也沒長進過 =.=
TSLA跌越大越好,等著撿
他們的價格真的是太殺了
中國車不能整車進口到台灣
中國通縮是自己造成的
中國能這樣玩是因為他們本身有足夠內需市場
所以他們敢投資敢拚 , 因為活下來光吃內需就能吃飽
中國是有強制的內需市場,問題如果賺不到外面的錢
你假設不對 庫存不會清空 罰你去看習近平主席親自
部署親自謀劃的新質生產力規劃
光靠內需,現在通縮的結果就是什麼都崩,失業率破30%
台灣的裕隆保護多久了,引擎做不出來現在連電動車
也沒跟上
中國就割自己韭菜 壓制薪資利潤 賣便宜搶市場 結果
只有自己人買帳 變成吃屎循環
中國喜歡自爆 不是應該感到開心嗎 0.0?
不然人家要買台灣保時捷?
那歐洲在緊張什麼?現在歐美汽車產業壓力山大好嗎
?看看川普對汽車工業的發言,要是不擋住中國電動
車會發生什麼事
以前中國賺全世界錢,光稅金就多到可以四出亂灑
當然緊張 因為市場壞掉別人只能陪吃屎
你可以不要吃啊 禁中國貨就好了 或者課關稅
現在中國萬的那套就是走外送那套,靠低價競爭把對
手殺出場再說,在那之前就看有多少錢能燒
特斯拉25萬,比亞迪8萬,這是要怎麼打價格戰
特斯拉你要跟小米那台比 價格比較接近0.0
把市場做臭,全世界都玩costdown,到最後是一起死
現在問題就各國購買力不如以前,禁便宜的民眾會怎
想?
就說國家安全 中國很可怕 所以必須禁止
所以現在黃金飆上天,中國也不是蠢,要亂搞沒黃金儲備
反政民眾很蠢的 會很開心支持政府0.0
怎麼亂搞得起來,當然先把黃金買爆,再來大印鈔印上天
歐美喜歡陰謀論的也很多,到時候會懷疑是政府收了
車商錢巴拉巴拉
不過以前歐美汽車業大賺時消費者跟員工也沒撈到好
處就是
不過中國的玩法是真的可怕,雷軍介紹su7說個小愛同學
結果百萬人民家裡的小愛同學通通都聽話了,是該害怕
歐美玩法一直是這樣啊 , 當後來者技術趕上到哪裡
歐美汽車業大賺,員工怎麼沒撈到好處,高薪爽爽過啊
他哪個部分的商品就降價讓你發展不起來 0.0a
那個叫智障,蘋果開發表會就不會出現這種錯誤
只是中國學習能力 規模擴大速度太快了
就costdown沒做立體收音吧
底特律汽車城,全城人都中產階級,垮了之後全城變貧戶
其實以前日本 台灣 韓國也是這樣打歐美 =.=
只是台日韓本身沒有足夠內需市場
過去就不說了,說說現在的牙膏廠不是一樣,菜鳥工程師
馬不是一直吹電車成本多低,毛利多高,又笑中賤價?
薪水就是台GG兩倍了,高階的三倍都有,屁都生不出來
就拿晶圓代工 , 以前歐美還不是覺得搞不起來丟給
台灣韓國做 , 結果現在眼紅了 想方設法逼人過去0.0a
馬就是個商人而已,買媒體吹也是商人會用的手法
成本低是跟美國汽車工業比,不是中國,兩者在不同
維度上XD
電車自己去殺吧 反正我只買豐田或LEXUS 油電
清空你是說笑吧,卷成這樣殺爆當然是產能全開
另外老共這樣搞也是有原因的,房價崩了,鋼鐵..原物料
沒地方去,好不容易抓到個浮木-電車,當然是產能開爆
我覺得中國其實故意戳爆房地產 =.=
故意戳爆房地產搞到內需自循環不成立那也是確實很蠢
庫存清空前汽車公司不知道倒多少
把資金都趕去捲製造業 0.0
要擔心的是便宜有沒有用料極差吧,去想以後會不會調
漲的邏輯??現在貴的以後就會便宜嗎? 現在把客群
養好以後轉型使用者也會跟著一起改變,這時候只看價
格的人也會在市場找到其他滿足他的產品啊....不衝突
吧
中國政策說轉彎就轉彎 , 速度非常快 , 他們好像不太
只有台灣這種爛行車環境才要撞噗壞的車
在乎轉彎過程中會多少損失 =.=
便宜治百病 不用擔心 有問題的都是個案
中國就一堆添財在亂搞一通啊,加上人治太嚴重,管理變
扼殺,演藝圈太亂要管一下,結果只能拍愛國劇,遊戲界
太亂要管一下,結果遊戲產業直接安心上路
演藝圈確實是蠻亂的 , 管也沒甚麼問題 , 只是做法
就很有問題 0.0a
1/3的價格的確香
中國靠補貼的價格戰 歐盟當然瑟瑟發抖阿~
中國爆的是產能吧,產能怎麼清空?
車子其實安全很重要,但往往大家只在乎的是價錢
中國車現在安全性也不差喔 老實說0.0a
人家電動公車早就進來了還在國安問題
說炫富的 炫富買特斯拉是不是要給人笑死
中國可能今年下半在全球的銷售就會很顯著提升了
買不起特斯拉的更好笑吧 顆顆顆
扣掉中國 剩1/4量 這種算法也太自慰了吧
電車不是軟體才是技術嗎?連台寶裕隆都能做了
中國染指的產業想要搞成零成本都有可能 跟他們拼根
本整死
之前有個新聞說運車船中國比例低得排隊
市占率和獲利率是不一樣的概念,市占率低如蘋果還是
可以有極大的獲利率
特毛利比byd還低
特斯拉淨利率約15% 豐田11%比亞迪5%
等中國漲價... 先撐過特斯拉的股價下跌再說
產能過剩吧?庫存清空!?
有一個很奇怪的問題 電動車是不是只有中國人在買XD
日本車醜的要死 真的有台灣老人開得下去
我也覺特斯拉4好,一直想easy work
台灣樂意幫忙中國車消庫存 歡迎光臨
還好意思說別人,裕隆從以前保護自有研發到現在歷
經兩個不同立場的政府還能爽被保護,都要變代理了
這保護還有必要嗎?
關稅護裕隆?國產雙田福特沒保護到嗎?
沒事 台灣人繼續在井裡酸中國車就好
國產雙田福特還不是越賣越貴配備越少?
雙田+福就是垃圾不爽市占被mg搶了而已啦!
雙田再繼續哭腰關稅看誰要買
國產車賣到被迫降價在那哭關稅,丟不丟臉
王老先生的飛羚跟某某台商的喜美,就陣亡了...
買特斯拉能炫富…我有弄錯什麼嗎
中國車賣國際= =? 台灣不是MG嗎 =_=...只是台灣組裝
零件中國進口的(日系也都這樣玩= = )
這裏不能吹捧中國喔
就算是事實也不行
中國吃屎 我們要開心才對
自己不長進,這幾年就搞那不實用產不出來的卡車,
被第二名追過怪別人學他?!那回家自學啊!
特斯拉那組裝品質,真的跟豪華品牌無緣
鬼島連抄襲中國電車都做不到 可悲
一樓不要搞笑,先去做功課吧
中國燃油車不行就是靠純電才能超車
只看總銷量 不看售價嗎?
人家是社會主義
特斯拉也是靠舔共 特粉請好好支持祖國好嗎
爆
[討論] 電動車真的是趨勢嗎電動車推出後,如果仔細看佔比,就是這個圖,說明電車根本沒有造成所謂的大流行,造 成大流行的只有特斯拉,無論是ceo的個人魅力,特斯拉的ota,以及FSD的迷人,換句話 說,我們常說的「電動車是趨勢」應該改成「特斯拉賣得很好」,但特斯拉賣很好,很受 歡迎跟「電動車是未來趨勢」恐怕是兩回事?「特斯拉是未來趨勢」反而比較可以成立12
Re: [問卦] 比亞迪真的屌打特斯拉嗎?比亞迪 不恐怖啊 比亞迪只是在中國市場總銷量超過特斯拉 但是電動車賣最好的車款 還是特斯拉Model Y 比亞迪是一到十名 可能占了8名 這樣 但價格區間根本不一樣5
[問卦] 比亞迪跟特斯拉比較想買哪個比亞迪已經快要稱霸全球的電動車市場 打擊最大的就是特斯拉 特斯拉可能會因此倒閉 同價格的話 比亞迪跟特斯拉比較想買哪個- 中國的特斯拉是還蠻香的 台灣買lfp的價格在中國可以買performance 如果你說中國電車便宜,那是計程車系列跟滴滴系列的車才便宜 一般其他車跟特斯拉相比,便宜沒多少 我在路上看到特斯拉比其他車都還多
35
Re: [心得] 我參加摩爾投顧的經驗19
Re: [心得] 我參加摩爾投顧的經驗21
Re: [心得] 我參加摩爾投顧的經驗13
Re: [心得] 我參加摩爾投顧的經驗8
Re: [新聞] 誰在大賣美債?日本和中國持續倒貨 拋售20
Re: [心得] 我參加摩爾投顧的經驗10
Re: [請益] 營建股漲好多天,政府打房打假的?5
[情報] 113/11/25 八大公股銀行買賣超排行22
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