Re: [請益] 一直拿國巨歷史來講航運?
股海茫茫
每次都說不一樣,但其實每次都一樣
每次只要這種機會股出現
就是有一堆人把股票當成神膜拜
也沒要嘴航粉
我認為面粉,g粉,航粉,國巨粉都一樣
已經看多到有點失去理性了
但爆漲爆跌都是在過度樂觀過度悲觀的時候
其實不管多或空
不去預測未來
照着自己的紀律走
在船上的就移動式停利
剛上船的怕翻船就設停損
很簡單
不要妄想整條魚都吃
你又不是神
照著紀律操作
不要硬凹
真的翻船妳至少還有救生艇
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推
4D
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豪
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好,萬海384,但感覺6月底就到了
推
我是覺得不用太擔心別人 賺了你要被嘴 少賠也不會感
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謝你
推
有些人只是想成為先知 得到一種爽感來彌補自己沒賺
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到的遺憾 儘管股價甚至都沒回落到他開始喊的價位
推
樓上中肯
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不敢進場,連空單的勇氣都沒有就不必大放厥詞了
推
每年總會有替死鬼
推
推這篇,停利停損抓好就衝了!
→
沒失去理智吧 看多就是進場買 看壞就是去空他 相信
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附單出來 大家都會很理智 但問題一堆人嘴砲空 被酸
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根本正常
推
嘴砲空就每篇文就貼圖 複製貼上一樣的話
推
一直喊一定有天可以喊到,但沒預測大概時程就是嘴砲
18
看到今天有消息說拜登政府要打壓運價,第一個就想到我曾提醒過的這句話 "別太輕乎資本市場而高沽自己的能力" 因為你永遠不曉得,晴空萬里的時候,什麼時後會突然來的龍捲風 姑且不論拜登這個消息是真是假 如果是真,那就是一個政策影響產業的拐點(先不論效果如何)44
我也先講結論。 你的文章分析的很合理很精彩 我也不是來戰的 但是針對什麼 簽長約股價就不會變這件事來說17
不知道大家有沒有當過業務或採購 這波運價炒這麼高的理由是因為供需gap過大,買方被迫接受高價或主動加價 但一旦價格定錨,無論供需gap未來縮小多少,只要差距仍在 哪怕是供需趨於平衡,業務都不會吃飽太閒主動降價 就像採購過去不會可憐海運一櫃才收1USD就主動加價買倉一樣7
說到前10大海運業者幾乎壟斷,讓我想到了過去一陣子 在科技業中風聲鶴唳: 美國著名的反托拉斯法 台灣最有名的就是廣明被慧普求償4.39億美金 面板業如友達也時常在美國面臨相關的問題 不曉得如果航運業最終價格真的聯合調高到太過離譜10
我覺得這篇考古文蠻不錯的啊 幾個關鍵字換一換根本就是現在的狀況 ※ 引述《Lime5566 (萊姆56)》之銘言: : 整理一下當年法人喊的目標價給大家參考參考 : 2018/5/2444
先說結論 「運價將跟你家巷口乾麵一樣,漲價後就回不去了。」 但是你拿國巨當範例我就不認同 因為那是我三月時候的看法 玩股票最忌諱的是1X
那些拿國巨和恆大來比航運的 其實明顯就程度不足 光產業不同 本益比就不能相提並論 國巨在2018年能漲到130021
整理一下當年法人喊的目標價給大家參考參考 2018/5/24 國巨多空激戰 法人喊價到1,500元 國票投顧以「十年磨一劍,就等這一刻」為題發表對國巨最新研究報告,國票投顧表示 ,接連對君耀-KY及普思併購案,有利國巨擴大產品線佈局,及新增客戶領域,因此雖單爆
首Po小弟2020年才加入股市 沒經過國巨1310的歷史 最近常常在板上討論航運的系列文中 看到許多人拿當初國巨比擬現在航運 於是想向板上各位資深大大請教38
回想過去 太久以前的就不要講了 例如華碩炒到890跟禾伸堂炒到999 那時我還在媽媽雜摳 2016年以前的前幾年
爆
[心得] 航運之所以是國巨2.0 是因為人性不斷重複「航運股,是國巨2.0」 國巨跟航運 不同產業 你以為這次不一樣,但其實每次都一樣 這是因為標的不同,但背後的人性是一模一樣的 先講個近一點的殖利率爆
[心得] 今天航運誰韭菜操作了這邊開放承認今天海運開盤各種悲觀 技術指標各個跌破 周線紛紛失守大家按紀律 停損的停損 停利的離席35
[請益] 關於國巨崩下來的前幾天請問一下各位前輩 小弟沒見證過國巨傳奇 當時站上1310的前幾天 板上氣氛是很悲觀的? 還是像現在股板看航運那樣 一致看好 認為會繼續噴?17
Re: [新聞] 6700億貨物卡在船上 航運還有最後一波?不要誤把利空當利多 成長股或是科技股有M頭或最後一波 是因為這種股前景撲朔迷離 氣氛很容易又炒起來 就連國巨下跌時2X
[心得]EPS不如預期 運價不如預期 股價不如預期長榮 第二季Eps 7.99 這個數字完全不如預期 證據在6月營收公佈時的文章就有了19
Re: [請益] 敢買電子卻不敢買航運?不是人人到最後都會停損 電子股不知道你朋友說的是哪一隻 如果是正面展望的題材半導體或車用 就算被套 可能未來幾年後突然就解套了 就像國巨你用還原月線去看21
[標的] 2603.TW 長榮 老船長反指標空1. 標的:2603 長榮 2. 分類:指標空 3. 分析/正文: 老船長七月 所~有會員18
Re: [請益] 請問跌破季線會發生什麼事?回你一下跌破季線會發生什麼事 可以從2018的國巨參考 三條線分別是季線、半年線、年線 跌破季線後 會再跌破半年線 再跌破年線4
Re: [情報] FBX 沒人在意的指數一堆人說航運準備複製國巨 原來是要走國巨末升段準備上1300 你各位還不上船? --8
Re: [請益] 停損真的安全嗎?怎麼感覺只設停損 怎麼沒有設獲利了結? 人家說操作要有紀律 但是你只設定停損 那假設你買的股票 先漲了100% 但你沒有設停利 所以要等到跌到本金的10%才 停損賣掉? 這樣不覺得很奇怪?