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Re: [閒聊] 台中市公車恢復付費的可能性或提議?

看板TaichungBun標題Re: [閒聊] 台中市公車恢復付費的可能性或提議?作者
GrafRaphael
(德國冰酒)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:22

現在已經有TPASS了,而且台中的還是全台灣最便宜的,299就能吃到飽一個月,比一些電信公司的4G吃到飽還便宜,也比每個月的油錢還便宜。廢除公車免費,鼓勵原本的公車族、捷運族、跟鐵路通勤族去辦TPASS是可行的

台中捷運運量起不來,有個原因就是文心路的免費公車會去搶運量,即使尖峰還是有一票人寧願去擠文心路的公車慢慢坐回去。但如果辦了TPASS,同樣在文心路上移動,公車跟捷運的交通成本就一樣了,多數人考量到速度更快與乘坐舒適度更好,反而會去選擇捷運

免費公車每年要吃掉台中30億的經費,個人認為除了偏鄉公車路線要維持10公里免費之外,其他路線的公車都能廢除免費了

30億可是很可觀的,足夠中捷公司增資一次,延後四年才能虧損光(一年虧損7到10億)

30億也足夠支付藍線興建每年的地方非自償性配合款(1600億有900多億是地方支付,其中有125億是土地徵收款,剩下的大概一半是興建經費的非自償性款項,另一半是興建經費的非自償性款項,約300多億,分十年支付,每年大概要編列30多億的經費)

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kaorucyc 11/02 23:44TPASS不也是補助的???

GrafRaphael 11/03 00:13TPASS我記得是中央編列的預算,中央都願意出錢補助T

GrafRaphael 11/03 00:13PASS了,為何不鼓勵大家用呢?

annachie 11/03 00:17捷運量起不來是捷運網路不夠,公車政策是在彌補不足

※ 編輯: GrafRaphael (111.82.3.185 臺灣), 11/03/2023 00:21:49

imrt 11/03 00:37如果台中的市民免費取消, 台中的月票一定會漲價

JumpWay 11/03 00:58那就漲啊

kaorucyc 11/03 01:10前面的人說要收費是不想拿稅金去補 我才說一樣是補

kaorucyc 11/03 01:10助的啊

xxx60133 11/03 01:17挖東牆補西牆?

x86t 11/03 01:27沒坐過客運走國道 一個人收你50幾塊的齁

jachan 11/03 01:36一個是免費,一個是低價,再來是中央有幫忙出錢。

zivking 11/03 03:00Tpass每個月要繳299,台中公車免費是完全不用錢耶,

zivking 11/03 03:00拉Tpass出來救援幹嘛?

zivking 11/03 03:05要我看,取消臺中市公車雙十免費,全部改成使用Tpas

zivking 11/03 03:05s,然後後年Tpass改成一個月399,路邊停車改成30元

zivking 11/03 03:05起跳,累進費率改成30分鐘25元,機車改成每小時十

zivking 11/03 03:05元,取消路邊停車月票,十年內公車全部電車化

skoyskoy 11/03 08:31這種公車服務品質低落的台中跟我說要收費?

okgod 11/03 08:59為什麼是取消免費然後Tpass漲價,拿那些補助免費的

okgod 11/03 08:59錢再去補助Tpass就好了啊

rebeliao 11/03 10:20付費後營運會變好嗎 還是伸手要補助

likebird 11/03 10:54服務品質低落就是免費造成的

likebird 11/03 10:54不可再惡性循環下去

likebird 11/03 10:55不管有沒有付費政府都會補助,量的問題而已

likebird 11/03 10:55省下的錢提升司機福利外還有很多用處

xxx60133 11/03 11:26台灣計程車 收費不低 還領超多補助 還不是被烏柏打

xxx60133 11/03 11:26

xxx60133 11/03 11:26到底跟免費有什麼關係

laechan 11/03 13:33你這樣免費仔會氣噗噗