Re: [問題] 油電Altis 12v電瓶(小電池) 的壽命
※ 引述《ab790723 看板: car》之銘言:
: 大家好
: 先上圖:
: https://i.imgur.com/BiLo5uH.jpeg
: my toyota app 給了我一個建議更換電瓶的通知,並寫著上次測量紀錄301
: 由於沒有寫單位,我自己資搜了一下應該是指CCA?
: 但我後來打開引擎蓋確認電瓶規格,發現原廠電瓶CCA是只有264
: 我自己上網資搜並沒辦法解釋這是怎麼一回事,怎麼會測量的數值還比電瓶規格高?或許是
: 單位不同所導致?
我有類似的問題想請教大家
車子是2015年的Prius C
電瓶距離上次換也大約兩年半
車子少開,頻率都是一周開一次(至少半天)
不久前發不動,儀表板有亮,就請附近的豐田保修站的師傅幫忙
接電後就順利發動並開回廠檢查了
詳細情況有點忘了,大致上就是電瓶健康度不佳需要更換
(在此但半年前做過基礎保養,電池健康度還是OK的)
但因為油電車電瓶是放車內的,要有排氣孔,最好還是用原廠建議的電瓶
可能是這款
http://www.yuasa.com.tw/proxy-product-detail.php?nId=48
工資約200多元,電瓶費用4500元
請問
1.是不是因為這種電瓶比較特殊,所以費用較貴?
2.油電車能換鋰鐵電瓶嗎?或甚至其實用便宜的普通電瓶就好了?
3.以油電車來說,兩年半的電瓶壽命還是短了點
是否因為用車頻率低的關係?(每周只開一天)
4.還是因為車上的設備吃光電了?
我點菸器有插無線充電版(但下車時不會有設備充電)
行車紀錄器有開啟停車監控,熄火也會錄影,但有另外加裝電力線
接保險絲,以防止電力用到過低
後來換新電瓶後我就把停車錄影的功能關了
下車也把點菸器插的無線充電板拔了
比較好奇上面的第三點和第四點,究竟比較可能是哪個原因
讓電瓶只用個兩年半就不行了
或者根本只是電瓶被車上設備吃光電了,其實電瓶根本就沒事
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這種電池比較特殊沒錯
3應該有關係,天天開用4年半還沒換過
我的4.5代prius 電瓶含工資才3074,你的怎麼這麼貴?
對啊..是因為原廠的關係嗎? 當時聽報價真的有點嚇到,但想說至少是原廠,應該也不會太離譜
※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 05/16/2024 19:55:00Prius C的好像比較貴沒錯 但我不知道原因
4代,4.5代小電池不一樣,所以價錢也不一樣
因為放車室內另有排氣管特規
請問放車內的油電車電池,他有什麼規格標示嗎?
應該是你停車監控造成 點煙器熄火會斷電 我2012 prius C
開到2x萬才換 而且原廠也沒叫我換 是我覺得用這麼久值得了
才換 價格跟你換的差不多 現在快40萬了 就打算直接用到車
子掛點了
樓主既然自己都知道防止電力用到過低
但可曾想過,其他裝置需求的電力呢???
他們可不會管你,持續使用的低量電力啊
本來相安無事,但現在多一個會敗光一半家產的設備出現
每次都把財產先花掉一半
那....原本撐得過的電池,因為被先敗光一半電力了
剩下的裝置,還有多少電力可以支撐到你下次啟動???
你的用法應該是獨立拉一顆電池給行車監控用
然後車充這邊可以拉線對它充電
監控用電跟原本車用電分離開來
然後那顆單獨的電池,透過低電壓保護著
裝個單向控制器(電可以從主電這邊充往副店,不可以逆流)
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