Re: [閒聊] 有社區似乎開槍地下室禁停有"鋰電池
這種之前就有了啦~
前幾個月連醫院也有禁令
高雄聯醫
大林慈濟
都是直接禁止電動車停到地下室…
只能說這家醫院也是很有防火意識
畢竟現在就是還沒發明出撲滅鋰電池火災的方法
如果是在露天平面的停車場
頂多就燒掉旁邊幾台汽車
然後就等他自己燒完就行了
但如果在地下室燒的話
連續燒個五六個小時 整棟大樓受得了?
最安全的辦法
就是不要讓電動車進到地下室
消防隊都還在弄擋板隔板 + 灌水
要把車淹到水裡才行
就算把鋰電池淹到水裡 也不算滅
他是在鋰電池反應的同時
同時因為泡在水裡,所以可以直接把熱量帶走
直到整個鋰電池的能量耗盡為止…
在人類還沒有發明撲滅鋰電池火災方法前
除了禁止電動車進入地下室
也想不到其他可以確保安全的方法了
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Sent from BePTT
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確實,而且車主當初在選購時喜歡搞創新,本來就該預料到
要承擔相應的風險了
高雄長庚的地下停車場超級窄小
約定專用空間跟公共場所空間拿來比有點可笑
私人的空間也不是你想放什麼都可以放啊~ 要考慮到其他住戶的生命安全
樓上不是哦 你總會經過社區公共車道吧 難不成直接飛到車
位上?
以豐田優秀的油電技術加持,在導入油電這麼多年
沒印象有看過油電車大電池不明原因短路自燃的case
雖然說最近有一件,但好像是在電池上方發現金屬工具吧
你的意思是社區看某人不爽可以用各種手段禁止他出現在
公共空間?
當然要有正當理由啊~ 所以才會有惡鄰條款 透過全社區投票 把人整個趕走不給住都行~
之前那台CT200裝外廠電池不就燒了嗎?
※ 編輯: aass5566 (49.158.134.235 臺灣), 01/15/2025 15:23:22
如果簽約說燒了賠整棟的財產損失,就不會有人哭夭了吧,問
題是車主也不可能承諾啊,真的發生也是大家一起承擔,那大
家一起約定也是合理的吧
那誰叫你裝外廠電池? 要不乾脆說油車裝炸彈也會爆炸?
火災風險高,這理由足夠了,出於風險控管
所以你手機最好也不要帶?!
你手機電池有80kWh是嗎?
燒你家就夠了
我隔壁也有可能火災,不準住人
你家這麼小自己用就好啦
用手機取暖真可憐
原來大一點就不怕火啊
來看電粉崩潰滑坡
風險管理遇到滑坡,真是會笑死
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[閒聊] 有社區似乎開槍地下室禁停有"鋰電池"車輛剛剛看Mobile01,某個小社區區大好像投票通過地下室禁停 "所有帶鋰電池的車型" 也就是除了BEV外,PHEV也遭殃,新一代的HEV也是用鋰電池都停不進去了 但鎳氫的HEV應該還是可以停沒問題 鎳氫版本的HEV應該數量也會越來越稀少20
[請益] 南韓多起電動車起火 民眾請願地下室不架先提醒一下,這是去年的報導喔。 <南韓多起電動車起火 民眾請願地下室不架充電椿> 【本報綜合報導】處理電動車火災是現在消防單位棘手的問題之一,在地下停車場起火燃 燒撲滅更為困難。南韓愈來愈多電動車主呼籲,政府應規定充電椿須設於地面。22
Fw: [新聞] 很難滅的火!特斯拉「鋰電池」燃燒 消作者: seysem (seysem) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 很難滅的火!特斯拉「鋰電池」燃燒 消 時間: Sun Jul 11 21:50:02 2021 1.媒體來源:TVBS 2.記者署名:記者 紀爰 / 攝影 吳忠勳 武紹隆 報導22
Re: [閒聊] 電車失火難撲滅有解嗎?智慧型手機用的鋰電池 跟 汽車用的鋰電池 數量不同 鋰電池本身屬於易燃物15
[討論] 電動車起火問題已搜尋版上的文章了, 真正討論到我想得知的內容卻很少, 想請教大家一下! 今年很想換一台電動車, 但是去年有新聞報導,14
Re: [閒聊] 電車失火難撲滅有解嗎?認同電車燒起來會造成不可避免且很大的傷害 但把所有電車都禁止進入地下室 是不是哪裡怪怪的? 之前Samsung Galaxy Note 7在飛機上燒起來 同時全球也蠻多自燃案例6
Re: [新聞] 快訊/雙北整晚飄臭氣 蔣萬安被罵爆今不就有電子產品倉庫燒起來 電子產品就一堆工業化合物啊 除了鋰電池,各種塑料材質外殼 鋰電池燒起來就只能讓他燒完 那空氣應該週期表元素也收集差不多了3
Re: 社區要架設電車EMS充電設備,到底會花多少錢現在最擔心的是地下室鋰電池燒起來的問題,那個聽說一燒就會燒到完 沒法用水撲滅,好擔心電池問題阿 燒起來的機率不低阿,一百台燒個一台,到時候還燒到隔壁的車子,權責到底怎麼 區分的,好擔心阿,現在社區要裝EMS是安心的,但鋰電池在地下室很令人不安心阿。 有點後悔了。5
[問卦] 電動車比油車容易燒車嗎?好像常常有電動車燒起來的報導 可是油車燒起來比較少報導 聽說電動車的鋰電池燒起來很難滅 所以都是放著讓鋰電池燒完 這樣是不是油車比較安全嗎?
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