Re: [問題] 電動車仍然是未來的趨勢嗎?
※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言:
: 老話一句,電池沒有突破性的技術革新,讓能量密度、充電時間、穩定性、成本等因素可: 以到達平衡之前,內燃機都不會掛掉,差別只是在於放在車上有沒有負責驅動,還是單純: 當發電機而已。
: 現在全世界最大的電車市場就是中國,但是中國其實純電車(BEV)的成長是趨緩的,而所: 謂「新能源車」的成長動能其實主要是來自PHEV(插混)跟EREV(增程),尤其現在中國國產: 的新能源豪車,其實是以EREV為主流。
: 所以,豐田章男會長說,油電是未來的重要方向,純電不會是全部,這句話絕對沒有問題: ,畢竟排放跟油耗法規越來越嚴格這件事情大概不可逆
這個難講
歐盟好像有成員國去抗議環保法規
講白了,環保是有錢在想的事情
但歐洲現在不是很有錢啊XDD
美國也同理,而且還有戰爭在打
什麼環保法規看起來滿有機會走回頭路的
我也樂見這樣啦,我幹嘛為了看不到的未來買單
說到底環保本來就不是一般人會完全受益的事情,只是以前沒有影響到一般人罷了
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Sent from JPTT on my Samsung SM-A5360.
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歐洲最近的確沒錢
錢這玩意歐....印就有啦~~只是歐盟自己管太嚴而已
環保等NGO 背後就是某些故意的力量
帶完風向過幾年再反轉去牟利
所以環保團體可以推動全世界買電車,卻無法禁菸
海洋垃圾有多少是菸? 結果禁吸管
吸管我丟垃圾車,為何跑到海邊?
碳稅真執行,中印非洲會鳥?
歐車用一堆環保材質結果五年開始陸續更換 是環保在哪
歐盟:我本來以為車主開5年就會報廢啊(誤~~~~~)
就是一種搞圈圈的遊戲,一直以來都是,你沒加入我們不
能幹嘛幹嘛,你要加入我們就能幹嘛幹嘛,然後等差不多
能加入的都加入了,在搞一個PLUS的圈圈,玩同一招,光
這樣玩個幾世紀就不知道幾千幾萬兆鎂了
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首Po電車目前銷量感覺就是平穩平穩 簡單說會買電車的族群就是那一塊 大家詬病的 不外乎就是 1.充電樁:大部分社區不給裝.路上的又少.隨著開電車的人越來越多這個問題更嚴重.之前去廣州他們真的到處都是快速充電站.台灣六地都超貴而且開發的也差不多了72
身為油車及電車的車主 並且購入第二台電車的車主 應該有資格分享一些 很多只開過油車也沒養過電車的車主 都是云思考2
我想你不懂什麼叫做規模經濟吧? 為什麼現在要用政府的力量推? 因為他的量還沒有到像油車一樣的規模經濟: 1.零件製造成本比油車貴 2.第三方維修、副廠零件(甚至是電池)技術不成熟2
是不是不知道 但我肯定的是 下一台還是會買電動車 如果我沒有閒錢 不會再買回油車 Apple Watch 三星智慧錶 很好用 高級的 PP AP 陀飛輪 就留給有錢人吧 :)74
德國去年BEV註冊新車380,609輛 較去年同期下降27.4% 汽油車註冊991,948輛 成長1.4%1
我之前看到一個影片很有意思 博主自己創了一個計算方式叫做收入油價比 中國的汽油零售價跟美國相差不多 但是收入差了快10倍 所以中國人才非常非常非常在意油耗7
主要是歐洲在推廣世界電動車 歐洲非常痛恨所有會排放二氧化碳的東西 但對於其他不排放二氧化碳的東西 所造成的汙染 不在乎 像是大量廢棄電池 重金屬汙染 有想過怎麼解嗎20
電車趨勢其實是假議題 環保本身就是包裝然後讓其他地方去承受 台灣人很看中二手車價 電車就是跟台灣人看重的背道而馳 今天你買一台200萬特斯拉Model Y42
原文恕刪 我一直覺得....車板充斥著很多 該怎麼說 "很愛替別人擔心的人" 每個人對車的需求不同9
11月,歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟的新車註冊量比去年同期少了1.9%,總共只有約87 萬輛。車商表現也參差不齊:福斯(Volkswagen)和雷諾(Renault)的銷量分別漲了2.8%和 9.2%,但Stellantis卻重挫了10.8%。
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[問題] 歐洲的環保法規是不是在害死新車內裝?小弟最近試坐了一下老闆朋友新牽的休旅車 一台X一台S 仔細看了一下內裝 這個環保材質該怎麼說…. 嗯….17
Re: [討論] 環保材料會提升你的購買意願嗎?環保未來比例會越來越高ESG、歐盟、未來的碳稅 法規會要求多少%的環保材料沒達標就是繳稅或禁售 金屬件來說基本上早都有用而且比例還不少90%PCR 只是沒(扣)認(死)證(蕩),結果搞一個PCR材料認證還要花不少每年都要認證 塑膠類當然也是就是把業界的次料合理化還提高比例7
[問卦] 歐盟哪來的自信搞環保?如題啦 昨天看完阿婆的發表越想越不對勁 總感覺環保議題都是歐洲人在搞事啊 先不討論環保的理念和效果 光是一堆有的沒的限制都直接讓成本上升7
[問卦] 歐洲車環保車體是怎樣? 開一開會解體?是這樣啦 阿肥我書讀得不多 朋友說歐洲車因為法規的關係 都是使用環保材質 叫我不要買3
[問卦] 環保已是過時觀念了吧?法規名稱: 環境基本法 第 一 章 總則 第 1 條 為提升環境品質,增進國民健康與福祉,維護環境資源,追求永續發展, 以推動環境保護,特制定本法;本法未規定者,適用其他法律之規定。3
[問卦] 少子化 還講環保幹嘛?環保是為了永續發展吧? 少子化成這樣,還管什麼未來顧好當下就可了吧。 那 現在還推環保法律,根本就是為利益團體服務,完全不是為未來著想。 愈要求環保,韭菜人礦日子愈難過,更不爽生。 這種殺雞取卵行為,真的是利益團體要的?1
Re: [問卦] 沒有要生小孩根本就不用管環保吧?完全同意 本人很久前在板上言 環保已是過時觀念 == 法規名稱: 環境基本法 第 一 章 總則1
[問卦] 歐洲國家真的很環保嗎如題 歐盟最愛地球了 一直很多環保法規 而且法規越來越嚴格 歐洲人應該是很愛環保吧1
Re: [問卦] 可不可以給我們用便宜但很污染的電我之前提過 環保已是過時觀念 法規名稱: 環境基本法 第 一 章 總則 第 1 條 為提升環境品質,增進國民健康與福祉,維護環境資源,追求永續發展,- 我雖然是喜歡內燃機 但我覺得歐洲這次玩過頭了 歐洲人最會的就是搞一些科技障礙來保持著自己領先 比如歐規三小的 最近搞的環保法規 已經是宣布內燃機死刑了啊!
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