Re: [問題] 電車起火造成鄰損之賠償問題
管委會最主要是只要有相對應的滅火設備
而且確保滅火設備有正常運作
就沒有責任
所以說油車是不存在這個問題的
油車 — 泡沫滅火設備
只要有相對應的設備 就沒問題…
但現在電車的問題是
沒有任何有效的滅火設備
消防隊現在對電車的演練
就只能圍欄灌水灌滿…
真的燒起來 實際上能不能架擋板還不知道…
所以如果管委會明知道沒有有效滅火設備
但還是放任電車停地下室
到時候應該是脫不了賠償的責任…
管委會如果賠到沒錢賠
可以宣告破產嗎?
還是主委會出事??
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我也是這樣認為,不能停才合管委會邏輯
管委會有什麼責任?政府消防法規又沒規範電車應對,
符合現行法規管委會就沒有違規啊
管委會讓你停就要付對應的責任吧,所以才會要車主簽那張切結
書,因為管委會不想擔出事後的責任,但最後還是上法院看法官
但簽那張單子 管委會也不會完全沒責任吧? 畢竟電車車主要賠全棟…應該是完全賠不起啊 到時候大樓其他住戶硬要告 主委跟管委會有可能把責任全推給電車車主? 畢竟明明知道沒有電車滅火設備 卻放任進入
※ 編輯: aass5566 (61.64.12.170 臺灣), 10/21/2024 11:11:03沒經過區權會同意,管委私下放行本來就是管委的責任
所以最後還是上法院看法官怎麼認定,管委會要車主簽那張也只
是事前蒐集對"覺得"自己有利的證據
簡單來說,車主就算簽了,以後真的出事燒了整棟就會乖乖的認帳
嗎?一定會告到法院讓法官去判
不過管委會通常也是不夠賠啊… 結餘大都只有幾百萬 要賠幾千萬 上億…. 根本也是完全不夠賠 管委會可以宣告破產嗎? 整個債務會不會牽連到主委個人資產??
也許到了法院,法官認為那張切結書完全沒有效力都有可能
笑了 電份開始催眠自己切結書完全沒有效力了
就算法院不採 這對心證的形成一樣超傷好嗎
上次新竹燒起來 有人去告管委會嗎?
晴空匯
先有案例再來討論吧 天馬行空的亂說猜 跟台灣媒體一個樣
管委會裝不知道就好啦,主委:我不知道有人停電車
新竹不就火調不是充電樁了嗎? 火調不信事件猜
火調不信 自己在那邊猜
D棟1樓電梯西側管道間電氣因素(管道間電力配線因故短路
)引發火災可能性較大
火調鄉民信不信不重要,保險公司和法院相信就夠了
管道間是公共區域阿 不能告管委會?
你們住社區只要發生事情就想告管委會嗎? 管委會無給職
不過話說回來 你們有人當過管委會成員嗎....
不然管道間是起火原因 出問題誰要負責?
社區機電保養要有簽證阿 不然委員有這專業?
無給職整天給你告就沒人要當了 你以為委員很好玩喔
那管道間起火要叫誰賠?
管委會就是住戶代表,社區失火告管委會什麼邏輯?
還真的是沒住過社區在那邊想像...
管道間起火看歸責阿 正常來說管道起火不會燒到爛掉
晴空匯是建商設計的消防系統迴路失效 當然是建商問題
假如是社區機電保養維護不確實造成起火 那就是維護廠商
那就好了阿 那地下室的電車燒起來 干管委會什麼事情?
整天在那邊告管委會 學校跌倒怪學生會主席?
公共區域是全社區住戶共同持有, 告管委等於告自己
所以aass就沒住過社區 你信他是誰的問題
反正整層樓燒掉的話 沒有保險公司願意保這個險
蝦 現在你有聽過哪家保險公司因為停車場有電車拒保嗎?
自燃險都只賠自己那台
我說電動車的車主 哪個保險公司會給電動車車主保
管委會不給薪,他付啥責任?沒住過社區吼?
保什麼?
那個保險會給電車車主保 車子自燃造成的附帶損失險
韓國那事件是賓士廠賠
就沒這個險阿 油車有這個保險嗎?
簽名蓋章的一個都別跑啊,管委有沒有責是法官決定
那是韓國吧 台灣自燃的車那麼多 廠商有賠過嗎?
不過充電期間有就是了
第三人責任保險充電期間附加條款 這東西是有的
那個額度恐怕賠隔壁兩台都不夠
管道間起火管委會有責任 希望你的社區委員有人想當
管道間起火當然跟管委會沒關係呀~ 這個就建築設計的問題 但如果是主委明知道沒有電車滅火設備 也沒有經區權會投票通過 卻獨自1人擅自決定讓電車設立充電樁 你覺得這樣主委有沒有責任??
※ 編輯: aass5566 (223.138.102.128 臺灣), 10/21/2024 12:48:18澱粉聽不懂
政府沒公布電車火災損害會比油車高 也沒任何數據支持
設立充電樁要走公共空間 本來就要經過管委會投票
公共空間又不是主委說了算...
對啊 所以原po是說 只要填切結書就可以 (沒有通過區權會投票 主委就同意) 所以這樣如果有問題 主委有沒有連帶賠償責任??
※ 編輯: aass5566 (223.138.102.128 臺灣), 10/21/2024 12:57:59管委會的賠償就是整棟一起分攤啦..管委會的錢也是住戶出的
如果區權會沒通過就主委同意,的確責任比較大
所以正常的主委都會要求區權會投票確認過半
很常見的就是電車車主自己出來當主委,想偷偷通過
澱粉全部住一起,電車起火可以互相支援這樣不錯吧
為何管道間的問題跟管委會沒關係,管理責任又沒了,還是樓主
說沒關係,法官就是不能判
管委會放行的話,最後如果出示一訂有連帶責任啦
管委會的權力來自於區權會,能不能停是區權會說了算,但
也不能無限上綱到限制政府通過合法上路的車不能停,如果
這樣可以,下次就會有人限制長得醜的不能進入社區。
管委會本來就有權決定是否裝充電樁
不要亂誤導..
失火關管委會屁事...當然車主要自己承擔阿
你家社區殺人 難道警察會去抓主委嗎? 因為主委沒有管好
政府合法通過的車 你怎麼可能禁止人家停自己車位
管委要不要也禁止有前科的人入住,不然如果發生事情需附
連帶責任,好笑,有什麼權力叫能不能停
少在那無限上綱 https://i.imgur.com/01dDlBi.jpeg
某樓很喜歡拖火燒車到一樓?
現在並沒有禁止電車不能停放地下室的禁令,管委會要禁止
?沒有法源好嗎 嚴重侵害財產權 禁止反而就先被求償了
油車沒聽過地下室拖到一樓的,這麼喜歡人力車?
電粉跟你說蓋防火布就能滅火,你去蓋
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首Po如題 下訂電車之後 預在車位安裝充電樁 管位會只問一個問題 充電中失火或是停止狀態失火6
就先去外面充電吧 癥結點是你裝充電樁 管線需要經過公共區域 所以管委會有權介入 今天你簽了說你願意賠 明天管委會也可以用別的理由 (管線會破壞梁柱結構 線路很醜 破壞社區美感) 不同意你裝 不過你也不用太悲觀 電動車越賣越多 搞不好今天反對的那群人 明天自打嘴巴自己也想8
欸不是 現在只是要電車車主簽個切結書 就一堆人在教要怎麼脫產不賠了… 而且退一萬步啦 電車車主簽了又怎樣?11
真是奇怪 怎麼看你的描述好像是 你明明住在集合住宅 想裝充電樁就自己去申請安裝了 被管委會主委看到了才問你要不要簽切結書?29
純粹看到這則推文想回 → yangxyz64: 管委會權力比總統還大,真的幹他的 10/19 14:40 不知道你是不是住在新大樓 , 如是的話 , 那的確管委會說了算 一堆人以為買了車位 , 就是可以隨心所欲 錯了 , 如果你是新大樓 , 原則上車位都是公設 ,4
解決辦法很簡單啊 油車也要一起簽 因為油車也沒有這種保險的範圍 那問題就等真的火災來了 火災之後 油車電車一起燒在一起22
已經有很多事故了 現在電車比較適合在透天厝使用,安裝在戶外 地下室那種真的不要了 因為後來大家才知道電車燒起來是無法滅火的 嚇都嚇死人 怎麼會有這種無法滅火的東西發明阿
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私這串是針對社區大樓停車場設充電樁可能有的阻力 各位可以自己設想也不用多說 某次區權會 假設有人提議: 鑒於電動車越來越多35
[閒聊] 電車失火難撲滅有解嗎?雖然統計上油車比電車容易失火,但油車失火很容易撲滅,就算在地下室失火,燒著燒著 缺氧也不太可能讓全社區車子團滅。但電車失火難撲滅,加上不太需要氧氣助燃,即使在 空氣不流通的地下室也能越燒越旺,待溫度達到一個臨界點,就所有車子一起燒光。看來 電車失火不容易滅火還真是的大問題,尤其是在地下室更容易造成慘重災情,不止車輛團 滅的損失,那個社區的房價應該也受到很大的影響。這問題有解嗎,韓國事件應該讓很多23
[討論] 英國大火來看 油車危險?還是電車危險?縮址 英國機場大火 停車場也倒塌了 目擊證人(有相片)指出15
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝投票本來就是多數人意見為主 今天油車住戶比例遠遠超過電車比例,投票當然不會過啊 管委會要花錢安裝,管線會經過公設區域,沒電車的人當然覺得沒有好處 電車仔應該要致力推廣電車,提升電車比例才對啊!拉住戶免費試乘自己電車,或是住戶 要購買你可以贊助啊!住戶超過一半開電車,投票還怕不過嗎?16
Re: [討論] 電動車主社區不准設充電樁是不是就沒輒了台灣人大部分的壞習慣,本來就不適合社區裝充電樁 台灣人平均一台車使用16年 今天我買一台200萬特斯拉,隔壁停著一台15年前電動車,用著15年前充電樁。你能禁止嗎 ? 台灣人電器、電線、車子大都用到壞了或燒才更換。8
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?確實大家很擔心電車在地下室起火 暫時就不討論機率問題畢竟雖然很小但終究不是0 現在有些社區是要求裝充電樁的車主必須購買防火毯 但防火毯並不能讓電池停止燃燒 只是防止火勢蔓延6
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私無需 : 辦理建築物變更使用執照;依現行公寓大廈管理條例規定管線如需經過共用部分時,應 由 : 管理委員會同意後始得設置。 : 有關目前對大樓充電椿的補助內容,3
社區要架設電車EMS充電設備,到底會花多少錢有人社區電車充電設備是用EMS專設一戶的嗎? 最近社區管委會在辦電車充電設備接口團購 也說不清楚費用 只說從專用帳戶一定會有盈餘 不用另外付錢
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