Re: [問題] 開車其實比騎車慢吧?
※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言:
: 拎北今天開車下班
: 發現其實開車比騎車慢很多
: 騎車不到20分鐘就可以到的路程
: 開車要花30分鐘
: 路不能太小
: 沒辦法鑽車縫
: 窄路不能開太快
: 轉彎要減速慢慢轉
: 這樣看起來
: 除了上國道以外
: 騎車通勤一般來講比開車快吧
: 政府乾脆開放白牌機車上國道就好了
: 這樣有什麼缺點嗎
: 有沒有八卦?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
我天天板橋~新店通勤,
都走64。
可能因爲我本身也有開車的關係,
加上大型重機很肥,
我不鑽車縫,也不同車道超車(應該說保持安全車距超車),
在64也乖乖排隊,
所以開車與騎大重誤差時間在10分鐘內,
這個10分鐘是因爲我走小巷的原因,
還有遇到烏龜機車,我能順暢的超過它。
有人說能到高速公路最低速限即可上高速,
問題是高速「幾乎」沒人開「最低」速限,
上去就是路障,造成塞車、車禍的原兇。
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推
雙北很多時候 騎腳踏車走河濱最快 沒紅綠燈
推
乖乖排隊給讚
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乖乖排隊的重機真的很少
推
看到之前隧道乖乖排隊那台紅牌被學長追撞就覺得超
→
可憐
推
64本來就要排隊啊 不排是違規餒
推
封閉式道路大家保持安全距離本來就很安全,機車的
→
優勢就是在平面遇到停止車流的時候可以車道分割而
→
已
推
推又冷
→
推1樓 騎河邊跑步的路 完全0阻
推
雙北開車上班真的超塞 今天多花了15分鐘…
→
今天去桃園一路大順暢 還好我在被窩多躺10分鐘 賺
→
乖乖排隊值得推,一堆不知道在趕啥意思的
推
兩手一攤 我還是搭捷運吧
→
乖乖排隊真的難得一見
推
64 不排是違規餒?請問怎麼檢舉! 感恩!
→
講的好像汽車開國道沒有龜車塞車
推
同車道超車啊 你錄下來就可以檢舉
噓
不要反串重機版的猴子!!
推
我以前也為了賺那10分鐘選擇騎車,後來被撞就把機
69
首Po拎北今天開車下班 發現其實開車比騎車慢很多 騎車不到20分鐘就可以到的路程 開車要花30分鐘 路不能太小10
20公里內應該都是機車快 尤其台北-新北往返 一定是機車快 而且快非常多 上下班時間水源基隆高架建國高架都是滿到不行 但如果離峰距離再拉遠一點:台北-樹林、台北-土城、台北-基隆 這些應該都是開車快25
以我的經驗 之前桃園到楊梅幼獅通勤 開車很講時間性 如果大概六點半前沒出門 過了六點半以後就大塞車了 如果六點半能出門 大概都是 不到七點 就可以到公司了 但如果超過七點後出門開車 有次真的過七點出門 結果塞車塞到快九點才到公司 後來改騎車 時間很穩定大概就是只要七點半出門 不到八點半大概八點十分就可以到公司3
在竹科的話 不塞車的時候走國道會比機車走市區快很多 大概就是15mins vs 25mins 如果是國道上下班時候 大概就是30-40mins
爆
[討論] 高速公路遇到哪種人你最火1. 極度安全駕駛,維持最低速限行駛 2. 看到測速照相就會瞬間減速,即使是在未超速的車速下也要猛踩煞車 3. 超速大卡車&大客車 4. 晚上沒開車燈&開遠燈 5. 上坡路段不加速反而越開越慢導致塞車69
[心得] 台灣高速的問題是車流太過混亂如題 很多人在檢討這次遊覽車事故事件 但我覺得根本沒檢討到重點 重點就是台灣高速車流太過混亂了 也不只是高速54
[討論] 高速公路是不是其實比市區好開多了?如題 很多老手不建議新手剛拿到駕照/車就上國道,特別長途行駛更不建議 什麼速度快怕經驗不夠會出事等等 但是根據我自己經驗 市區狀況才多啊?44
Re: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎?要從根本思維去翻轉刻板印象 不是「重機上國道」 是「我騎車時想跟我開車一樣正常使用高速公路」 現階段談到這個話題 多數人就只有一個刻板印象15
[心得] 過年開車台北到高雄這次過年開車去高雄 第一次自己開這麼遠 總共開了五個小時 差不多跟我騎車走西濱一樣 在路上 有塞車有順暢 塞車就走外線 順暢就走內線 超完車就回中線 內線閃燈有讓的都會閃雙黃謝謝 遇到怎麼閃都不讓的就自己閃 換中外線超9
Re: [問卦] 全面實施機車禁止鑽車會怎樣?我是支持機車爭取路權的人,自己也騎機車, 但是說認真的,機車在爭取路權時自己有沒有尊重別的用路人? 自從在日本騎車有非常好的體驗之後, 現在我上下班騎車在路上,都遵守著「行進間不鑽車」的原則, 停紅綠燈或車流停止的時候我還是會從車縫中往前,X
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Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法其實我有個高速公路提議 依現行高速公路3車道 最低速限60實在是太扯了 在高速開60!? 然後很多達不到100的車開著中線
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