Re: [討論] 我只禮讓專心且會快速通過馬路的行人
※ 引述《sahazi ( 傻孩子 )》之銘言:
: 我自己走路過馬路一定是加緊腳步通過
: 在日本開車沒看過日本人邊過馬路邊逛街的
: 除非你們TM又老又殘
: 行動不便的老人應該不會變走邊看手機
: 要我下車牽行動不便者/老人過馬路都沒關係
: 你要帶小孩過馬路 就顧好牽好
: 不然就抱著快點通過
: 自己看手機 讓小孩亂跑是三小
: 情侶要過就牽好快點走 卿卿我我不會滾去旁邊嗎
: 那些身體健全還在悠悠哉哉過馬路的
: 有天一定會變殘障的 被A柱三寶撞爛的那種
: 現在9成以上都有行車記錄器吧
: 邊看手機過馬路的 錄影起來
: 能不能說是妨礙交通?
: 禮讓是互相的 在那嘻嘻笑笑逛大街是怎
: 那些直接穿越馬路的
: 要不要順便抓一抓阻擋汽機車通行蛤辣?
: 矯枉過正的一堆87行人
: ———————
: 感謝大家回覆
: 冷靜了一下看自己的內文 是我太激動了
: 這樣是路怒症嗎
: 你各位給我慢慢過馬路沒關係蛤辣
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
確實我也一樣
不管兩輪四輪只要在我過馬路時遇到一直逼近趕投胎的一律慢慢走反正敢撞上來是你的鍋 反之面對良好駕駛素養的就會快速通過
駕照雞腿換的是吧
禮讓跟應讓不一樣
行人本來就有優先過路權
說到底就是因為台灣駕駛素質拙劣
才導致今天的行人地獄
btw時不時就看到路權團體拿各種不同國家的交通法規來跟台灣落後交通法規做比較
笑死 爛駕駛配爛法規剛剛好而已啊
吵著改法規還不如提升駕駛素質
--
正解,保持距離禮讓行人,行人都會點頭示意快速通過
在那邊一直逼近是快能多少?一堆駕駛素質堪憂
素質才是關鍵啊 戰紙戰a柱的根本理由伯
台灣人不罰駕駛素質會改善?笑死
違規就吊銷駕照 撞死人就死刑 馬上改善啦
1F,是讓行人,說"禮"讓行人會有玻璃心崩潰。
提升什麼駕駛素質,活在烏托邦嗎?希望每個人都喚
醒自己內心的真、善、美嗎?
嚴刑峻法才會乖乖遵守啦。
笑死,台灣的行人素質是多好?看手機閒晃的就不說了
四十米大馬路壓最後一秒硬要衝的一堆
要算距離不讓行人就開罰,怎不算時間沒通過直接撞死
台灣不只是行人地獄啦,整個就是交通地獄
不去罵交通部交通局跟立法院交通委員會,只會戰車種
一堆正義魔人搞不清楚狀況
樓上你用開罰換人家被撞死,這嘴臉真棒,你知道為
什麼不管如何都要讓行人嗎?就是因為人家慢慢走人
家闖紅燈你都不會死,但你不遵守規定,是行人會死
,沒有法律比例原則概念也該有點身為人的良知。
好多怒路仔狂噓
華人就是要重罰才有效 新加坡就一個例子在那
我看到路怒症猴子在那邊按喇叭催油門我也一定慢慢
走
真的有人一天到晚想要撞人耶,誇張
XX
首Po我自己走路過馬路一定是加緊腳步通過 在日本開車沒看過日本人邊過馬路邊逛街的 除非你們TM又老又殘 行動不便的老人應該不會變走邊看手機 要我下車牽行動不便者/老人過馬路都沒關係2X
看到這篇文章,就想到前幾天發生在自己身上的事。我是開車的人。 車子右轉,沒看到斑馬線上已經有人走一半了,當我發現以後車頭已經壓住斑馬線一半, 所以就快速通過。 後來覺得很不安心,把行車紀錄器拿出來看 (檢討)。那時候車流大,前車順順右轉後, 我看一下右後照鏡沒車,也跟著右轉 (黏很緊),因為對向車一堆要左轉。10
在台灣要讓行人先過,有時候蠻麻煩的。 很常遇到兩種情形: 第一,車已停,行人不過, 比手勢加一點點微笑示意行人先過, 但行人還是堅持不過,9
道路安全規則第134條 行人穿越道路,應依下列規定: 一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者,必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地 下道穿越,不得在其一百公尺範圍內穿越道路。31
之前去日本 邊走邊滑手機的看過一堆啊 這人真的去過日本嗎= =? 看起來就是只看過幾支影片而已…. 再來可以去去看歐洲8
5/4 op文嗆行人帶小孩走得慢試試看 5/8 馬上有小孩因此走了… 這類車禍不是第一起,也不會是最後一起 曾經推著嬰兒車過馬路走過1/2,在左轉燈未亮的路口遇到左轉的巴士完全沒有減速疾駛而來 趕緊抓住推車與老婆的手趕緊退後來保住小命1
請問各位大大 遇到這種的 是不是要搖下車窗 詢問對方有什麼困難嗎 搖下車窗如果不夠誠懇 需要下車關切嗎
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[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現63
[討論] 台灣行人優先權?不知道是我理解錯誤,還是根本沒人在乎? 看到高雄完全無視交通規則的gif那篇 可以看出大家對行人還要在斑馬線停等 「其實是很習慣的」 所謂的「行人路權」,也就是行人使用道路、優先通行的狀況。8
Re: [新聞] 行人地獄!幼童被迫走車道 北市交通局出手整頓與其說是車格 不如說都市規劃的問題 有些地方人行道寬到靠杯 另外,還要再加騎樓的寬度 有些地方有點個正常人行道都沒有6
[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人?如題 台灣很多汽車駕駛,遇到行人不禮讓, 紅綠燈時,當行人過馬路時, 汽車駕駛紅燈左轉時,7
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:台灣真的是行人地獄 基本上只有台北的車會禮讓行人 出了台北基本上就是跟車搶快 之前回台南過馬路時 有輛車很好心,禮讓我讓我先走3
[討論] 交通意外是駕駛人的問題吧大家好 本人我在八卦板因為正問被水桶 所以來這發表意見 剛剛看到小黃駕駛不禮讓救護車的新聞 我想說意外發生根本就是人的問題,如果駕駛開車急躁、不禮讓人,那麽整條路都給你開還是會發生意外- 既然我們有行人地獄的天然優勢 何不結合執行死刑的需求 強強聯手 魚幫水水幫魚 放死刑犯全職各種天南地北過馬路
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Re: [新聞] 警察親自示範「當行人」 他斑馬線未禮讓慘收3600元罰單駕駛看到警察站在斑馬線上面, 連停等、觀察、禮讓的動作都沒有, 把警察當作空氣不禮讓, 更遑論是其他行人就會禮讓嗎? 可悲的臺灣行人地獄,
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