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Re: [問題] TESLA MODEL Y VS LEXUS RX350 F SPORT

看板car標題Re: [問題] TESLA MODEL Y VS LEXUS RX350 F SPORT作者
m77352001
(M77)
時間推噓24 推:29 噓:5 →:69

目前是開3.5代RX450跟23年Model 3,雖然不是MY但車身架構相同,分享兩台的差異。

1. 加速:論起步加速電車是狠甩油車的,更不用說RX。Lexus對變速箱的調校又傾向溫吞,再來這代RX引擎不是3.0自吸而是換成2.4T。雖然省了稅金但是拖RX那2噸的車身還是感覺得到沒力。
2. 道路使用:主要開高速的話選油車就好,油車在高速時油耗是最好的,電車相比較之下沒有勝出多少。Tesla的里程又虛報很多,充電時還要根據電池形式有建議最大充電量,充太飽也不好會損傷電池。變成里程無形中被吃掉了。
3. 特別提一點Tesla後輪大馬力驅動,高速在下大雨路面溼滑的時候非常容易打滑,電車重又有動能回沖系統下,常常無緣無故就噴飛出去了。在相同情況我M3大概踩到100,再高就能感受到不穩定了。但我的老RX還是能踩到近120,RX四輪驅動提升很多穩定度!
4. 充電:沒有家充真的不建議買電車。每次上車出門前要額外注意電量,出行時找充電站其實很麻煩。有家充能每天充飽出門才是最有效使用電車的方式。
5. 里程殘值:一年一萬的里程下,10年後換車時你的RX還有不錯的殘值,但電車就很慘可能只剩報廢價,因為電車換代更新速度太快。換言之你每年折舊費用電車是高過油車的。

最後,Tesla全景天窗真的搞的車裡爆炸熱,每天小孩上車就在哭很熱,貼隔熱紙幫助也不大!

發現大家對於殘值噴很兇,對電車殘值預估是基於從現在開始的十年,電車的科技技術會有很大的提升,到時舊技術舊電池又過保固的電車,在二手市場會很難處理,畢竟電池一出問題只能坐拖車,連拖都無法。
而油車的技術差不多到頂點了,前十年到如今也沒有什麼特別新的技術出現,就油電渦輪這樣。日系品牌保值率又是前段班,到時西方國家真的開始禁售新燃油車,那麽妥善率高的二手車價格勢必會更好。
個人意見,不喜歡可以當作狗屁,抱歉抱歉。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.146.95.80 (美國)
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※ 編輯: m77352001 (66.146.95.80 美國), 05/01/2024 02:13:41

ysmsy05/01 02:15你拿至少拿個LR來比會比較好

GoGoBingo05/01 02:17其實稍微動動手指,查一下2014電動車…哪來報廢價= =

ysmsy05/01 02:17一樣是開120-140左右,LR比RX穩蠻多的,我經常國3桃園到嘉

ysmsy05/01 02:17

ysmsy05/01 02:18報廢價也是你自己想像的,明明查一下就有的資料

mtc556605/01 02:19真假阿 Model 3的車身穩定有差成這樣喔?

ysmsy05/01 02:19更不用說10年省下來的保養費怎麼不提?

lovewhite05/01 02:19你是開3 RWD嗎?

mtc556605/01 02:19雨天超過100就會失控也太誇張

GoGoBingo05/01 02:21再查一下2014 Lexus….我不覺得有比較保值到哪去…期間

GoGoBingo05/01 02:21保養費加起來可能還更多

m7735200105/01 02:23現階段電車更新程度跟14年至今無法比。

eryaniso05/01 02:233LR沒有這些問題啊

eryaniso05/01 02:24RX 10年後有不錯的殘值???

m7735200105/01 02:25Lexus保養費用很低,但電車輪胎磨耗更大,就算正常使

m7735200105/01 02:26用也要頻繁的更換

eryaniso05/01 02:29輪胎先別說這麽快,真的要看定位和大腳

eryaniso05/01 02:323LR也開了5萬公里才換,磨耗平均。

m7735200105/01 02:45抱歉,打滑部分發現有出入。因為台灣高速是柏油路面而

m7735200105/01 02:45不是混凝土,下雨比較不容易打滑

lovewhite05/01 02:57如果一樣情況是LR 四輪驅動會比較不容易打滑嗎?

aggressorX05/01 03:00你的100是100英里嗎

infinity012405/01 03:0410年RX大概60上下,新車價260,平均1年20

infinity012405/01 03:06Model3你電池一到8年馬上壞一年也21多,差不多吧

infinity012405/01 03:07何況還沒算油錢保養,雖然這兩台來比有點怪

lovewhite05/01 03:26我是要買RWD 唯一會讓我想換LR的原因就只有四輪驅動 所

lovewhite05/01 03:27以才會問一下 如果同樣條件下 四輪驅動會比較安全嗎?

m7735200105/01 03:30買RWD就好了其實,下大雨本來就不適合開快,有沒有4wd

lovewhite05/01 03:34是沒錯 我沒下雨也最多開到速限+10而已 下雨會更慢 那

lovewhite05/01 03:34就繼續維持RWD了 感謝

naohcl05/01 03:38請問十年二手價哪個網站查?

naohcl05/01 03:38看了露天跟8891都沒有

lovewhite05/01 03:42有汽車鑑價網 但那價格看看就好

SiriusJinn05/01 04:03十年後RX保值 電車報廢價?

lijim05/01 04:2110年車很少有保值的吧?之前坐RX後座,座位舒適,但很晃

j05623705/01 05:03好會想

leutk05/01 05:31感覺你挺討厭m3的 怎麼不趁現在殘值好一點賣掉換油車

m7735200105/01 05:53我很滿意M3,AP很先進,自家有太陽能又可充電,油價很

m7735200105/01 05:55貴可以省很多錢,但沒有家充就沒有享受到便利了

※ 編輯: m77352001 (66.146.95.80 美國), 05/01/2024 06:24:47

water605/01 07:0710年後想買油車的人變少 未必保值

guc05/01 07:08剛賣10年RX根本賣不到60

guc05/01 07:08RX450,根本就不值錢

acesslai05/01 07:12最大差異不是第一波下價嗎

acesslai05/01 07:13電車第一波下價,多少人在唉,如同

ingmu05/01 07:30Tesla里程浮報 那其他車廠怎麼辦 還有建議充電上限根本不用

ingmu05/01 07:30刻意遵守 大電會壞都是機率問題 感覺沒做功課啊...

zyfan05/01 07:34你的model 3有問題

eryaniso05/01 08:32家人NX300偶爾開,動力空間都慘輸,只剩logo

eryaniso05/01 08:33維修比LR貴,保養套餐照吃。少開是沒差

andysuper05/01 08:33我沒貼隔熱紙但沒感覺熱啊。捨不得開冷氣?

sted010105/01 08:38電車的問題主要是換大電的費用~明明電池變便宜了我特缺

sted010105/01 08:38沒降?

qeon05/01 08:48說真的如果是第一代model 3車主,那真的是勇者

bigace05/01 09:03覺得電車跟手機很像,四年以上的二手機就不想碰了

dslite05/01 09:28m3 rwd是真的不穩吧 RV兄說的零百空轉 我m3p一樣的胎 零

dslite05/01 09:28百比他快近一倍 卻從沒空轉過

longkiss061805/01 09:28那你的model3 2033年我6萬跟你收 比報廢價高1萬

Adonis708805/01 09:49報廢價是誇飾法 實際上就是過保固後有行無市

Adonis708805/01 09:50未來會有大量的車面臨這個問題 量體大一點比較能觀察

maniaque05/01 09:512014的 Tesla 還有超充終身免費這個福利熊

maniaque05/01 09:52還可以靠榨電撈回成本,但後面的沒免費超充的

maniaque05/01 09:52且三電有限保固的,加上數量龐大,未來二手市場應該也是

maniaque05/01 09:53滿坑滿谷的過保電動車(當然,不會只有特斯拉而已)

sted010105/01 09:54200萬油車8年後價有很好嗎?

Adonis708805/01 09:552021 model3 充飽只剩130km的故事歷歷在目...

sted010105/01 09:56還好吧,可以換電池吧

trickart05/01 10:43推 2014的電車 真的只剩廢鐵價 某樓不會自己查?

sted010105/01 10:452014的油車也剩廢鐵價了~

marunouchi05/01 10:46Tesla車主不喜歡這篇

andyboy042805/01 11:02Rx開到150也是很穩

ilovedirk4105/01 11:222014的豐田很多都還有半價到四成價格

ckain05/01 11:30https://imgur.com/lJGCEet

ckain05/01 11:30https://imgur.com/xwABidD

ckain05/01 11:31Model S折價折成這樣, 好慘啊

ilovedirk4105/01 11:37台灣有2014的 特斯拉?

atp330605/01 11:37新一代RX底盤 引擎升級不少 2.4渦輪這顆踩起來車身這麼

atp330605/01 11:37重算很夠用了

ilovedirk4105/01 11:38台灣第一批的model s 之前看售價都還在百萬上下

LimYoHwan05/01 12:4110年後 報廢價+10000跟你收

LimYoHwan05/01 12:43rx350 10年後 4成價樓下收

milichang05/01 13:28我不要,我立志要買小超跑

onewaylun05/01 17:34你這樣講 電車仔優越感面子掛不住XD

SiriusJinn05/01 21:28原來是電車高手,什麼都用猜的,那可以幫忙猜特斯拉

SiriusJinn05/01 21:28十年後的股價嗎?謝謝

Killercat05/01 22:25Model 3/Y都有頂棚 效果還滿不錯的

Killercat05/01 22:25但是原廠頂棚真的靠杯難裝而且無法開合 買副廠較好

Killercat05/01 22:26我就冬天拆夏天裝 夏天停車後車室溫度上升滿快的

Killercat05/01 22:26好在有遠端冷氣啟閉 就記得上車前5分鐘要開就是

Killercat05/01 22:28只要有頂棚 其實全景玻璃車頂不是什麼太大問題

finals05/01 22:37亂講什麼 我model Y在濕滑地面重踩從來沒打滑過

Killercat05/01 22:38要體驗打滑的話 下雨的台64觀音山匝道可以試試看

Killercat05/01 22:39至少兩三年前那邊還是每走必滑啦 現在不知改善沒 XD

Killercat05/01 22:40就那邊的伸縮縫非常鬼畜 又陡又滑

bmw530li05/01 22:46稅金課下去一定砍到剩回收價啊還用說……

bmw530li05/01 22:47到時候回收電池還不知道要不要自費處理勒

Killercat05/02 01:15你是不是不知道MY/M3的稅金只有20000出頭 RWD更低

bmw530li05/02 01:45所以你覺得合理XD?……真逗

Killercat05/02 09:5320000多稅金我覺得挺合理的啊 不合理的是S/X的稅金

Killercat05/02 09:54但是市面保有最大量的是3/Y 稅金問題並沒有很大

GUNDAMJACK05/02 11:02這板真的很捧Tesla耶笑死

bmw530li05/02 12:16自許性能豪車然後稅金蹭平價車XDDDD電費也要蹭,讚

asole05/02 13:22你的M3是馬三吧

Killercat05/02 14:17稅金蹭平價車咧 你知道你id的530i牌照燃料加總沒兩萬?