Re: [心得] 30PSI跟40PSI胎壓跑起來差好多
不用到30跟40
光36跟38就差很多了
以Civic e:HEV來說
原廠建議值「前36後33」的設定
過伸縮縫或坑洞的時候,車身大概會多個0.5~1次的餘震
改為「全部38psi」的設定,濾震效果超棒,過伸縮縫或坑洞的時候,車身穩嗒嗒~
許多車友調成38後,也是一片好評~
至於有人說啥晃的,還說不是胎壓的關係,就不知道是在試啥囉~
https://i.imgur.com/o5UQP0L.jpg
※ 引述《tose4433 (Remax)》之銘言:
: 如題
: 我朋友買車兩年都沒檢查過輪胎
: 最近覺得開起來很晃而且感覺車子一直往下陷
: 去檢查被說胎壓剩下30太低了很危險
: 要補到42
: 我朋友說那不會很震嗎
: 廠主說那不然40,你輪胎邊都被吃掉了
: 我朋友說補完開起來完全不同
: 彷彿車子直接勃起
: 似乎還長高了
: 又紮實又沉穩
: 我朋友:天ㄚ好像換了一台新車
: 建議大家如果車子開起來怪怪的可以去補胎壓
: 開起來駕駛體驗煥然一新
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.222.224 (臺灣)
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※ 編輯: hondasho (114.46.222.224 臺灣), 02/17/2024 17:55:04
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不同廠牌的輪胎,胎壓不同也有不同的特性!!!
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原廠配胎為235/40/R18的Michelin PS4
推
自己長年用胎也覺得米寶寶的胎都要打高點才好開
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請不要和橫濱的胎倒是真的依原廠建議最好
推
Focus同規格的PS4全38,太座在正副駕也才會感覺一
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極棒
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我也是看Focus 同尺寸同款胎的建議值是38,就大膽
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調整為38
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少一點哪怕是35~37,同段路同車道同車速就是會有
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明顯碎震、晃動感
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米其林胎壁通常偏軟,需要比別牌多幾個psi很常見
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之前HP5 35psi就覺得硬,saver4 Atm2 打38-40還覺得
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剛好而已
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Act打32和38開起來完全不同,38加速快又很能滑
推
Camry配米牌PS4 設定到38PSI 順暢
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問嘉偉
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嘉偉哥又沒嫌晃w
推
下雨天的時候 建議你還是調整回來 另外假設胎紋變
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薄加上夏天路面溫度高長途開車 我是不會這麽幹
推
夏天基本會降一些 不然有時候熱胎壓滿可觀的
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改成38真的有比較穩
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原PO可稱金屁股,PSI差2也能感受出來差異,好強
推
平常也打36-38 覺得32太低
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[討論] 嘉偉哥是不是喜歡低胎壓?大家好~ 最近看他評測CR-V的時候,說是照原廠建議值打,但只有33,感覺偏低? 後來有個CR-V車主上節目分享,說會跳還是怎樣,他就建議降到32或31,這樣好嗎? 我CX-5灌38,開起來好像還行,感覺不需要特別降到36以下? 也有CX-5車友上節目說會跳,他也建議降胎壓到35,但不知道是否真的有效。43
[問題] CB650R的胎壓到底.....本人近日入手了二手CB650R , 正式加入四缸嘴臉、紅牌嘴臉 牽完車就迫不急待上北宜試跑 乾......這後避震跟之前租車一樣, 過彎常常跳跳虎35
[問題] ALTIS原廠胎換完米其林P4後更不舒適?問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 小弟很少開車,2016年買的ALTIS到現在也才開了22800公里, 六年胎且有些龜裂了,就準備要換輪胎,因為不常開車也不跑山路, 所以想找個舒適、安靜、濕抓不錯輪胎,多方爬文後,就決定米牌P4了, 原廠胎是瑪吉斯 MA-207N 205/55/R16、前天去馳加換了同樣是25
[心得] 胎壓打高反而舒適之前裝了國產避震器 容易在不該跳的地方有跳動感 胎壓都33/31了還是跳QQ 後來就開始研究怎麼調軟硬 試了好幾組設定,前8後8 前6後4 前6後16 前6後6...21
[問題] 20年油電ALTIS每隔一段時間胎壓亮燈我是20年altis油電 大約三四月牽車之後 到現在偶爾都會亮胎壓燈 回原廠檢測都是幾乎固定少2 (36>34)12
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[問題] 避震器的調整? 降胎壓? 載重時避震器調整?前情: 上星期與家人出遠門旅遊,駕駛車輛是2012-MAZDA5 有改避震 KT RACING 軟硬可調 原使用一般乘載4人時感覺車輛跳動明顯 但這次出遠門是6個人員搭乘,行駛時車子較舒適2
Re: [問題] 避震問題 前後晃21年CX5車主,里程快三萬,原廠胎+原廠避震,建議試著調整胎壓: 1. 輕載,打B柱建議的最低胎壓: 高速過不平的伸縮縫,或是高速切換車道時,後避震一定會多晃一下 (國三快車道和西濱特別明顯) 2. 輕載,打B柱建議最低胎壓+2:
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