Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
※ 引述《HulkSmash (~萬物之下 OBA~)》之銘言:
: 白爛耶,為了幾個垃圾,要搞死所有駕駛
: 交通部也沒其他配套,就下令這種規定
: 我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量
: 開始減少道路上的汽機車數量
: 也順便逐步汰換掉老舊的汽機車
: 不然路上一大堆車子,真的不知道是三小
: 還是大家有啥建議,歡迎留言討論
: https://youtu.be/LY3S-TPWFmI?t=47
現在我每個路口都減速,只要看到有人站在斑馬線前面,一定停下來等五秒鐘。
以前這樣減速停下讓行人,後面的車都會氣噗噗狂按喇叭,搞得我壓力很大。
現在後面的車已經開始知道停下來等
以後大家開車的脾氣一定越來越好,絕對不會像紐約一樣狂按喇叭叫行人快走
我覺得這個政策很好啊,至少看到二輪仔被警察攔下在旁邊寫罰單就是爽。
--
你根本不知道到底為什麼現在人開車脾氣越來越不好
一樓為啥?
一樓為啥
一樓為啥
一樓為啥
一樓為啥
一樓為啥
一樓為啥
一樓有辦法處理自己的情緒嗎?
一樓為啥
一樓為啥
一樓為啥
因為要等行人?
一樓為啥
一樓逃離戰場
一樓出來啊
所以到底為啥?
我也不知道到底為什麼現在人推文隨便就給噓
一樓出來喔
一樓為啥?
一樓開Toyota
一樓為啥? 一樓公為啊
一樓脾氣不好?
我最討厭兩種人,第一種是話說一半的人,
一樓看行人滑手機就路怒症引爆
一樓遇到我過馬路你生氣試試看
一樓過馬路就不要碰到跟自己一樣的人,結果被車撞
一樓 日本行人遇到鳴笛執法中的警機車也是慢慢走 警
察也是停讓哦
看來易怒應該也要算不適任駕駛
多一個行人燈號不就好了,一樣都是要等,時間更明
確
我現在開車遇到不順的事就告訴自己:培養耐性吧!
一樓請開始你的表演
讚 停就對了 後面車管它去死 有種直接撞啊
一樓為啥
住一樓的朋友 請開始你的表演
一樓很兇喔
想酸二輪,結果是四輪撞死人了!
對立言論,低智偷酸仔大可不必
讓不讓其實還好,三寶看得到人就好
交通部是要四向號誌全停
每個人都認為自己開車沒問題,三寶都別人,實際上
台灣的駕訓制度根本毫無鑑別度,交通教育亦不落實
,也無汰除機制,按照國外標準,大概人人都是三寶
一樓為啥
一堆人故意亂開,還有一堆人根本不知道自己在亂開
1樓你開t牌當然每天心情都不好啊...
在路上遇到某樓 嘻嘻
難得看到車版目標一致
一樓為啥
一樓為啥?
個人完全贊成三相號誌,讓行人在路口跟車子有一樣的
權利是世界潮流,就算你開法拉利還是有機會當行人
一樓也躲太快惹ㄅ
一樓為啥 你很生氣嗎?
一樓?
一樓呢!?
所以為何一樓要開車?
以前還沒大執法的時候,我也是這樣停,然後我就被撞
了,修了3x萬,雖然是保險付錢的
有病要看醫生欸
一樓工威啊
路怒症可以講的這麼理所當然 我還蠻想知道為啥 XD
所以一樓要說了嗎???
一樓為啥
輪本交通你敢嘴
一樓為啥
喔路怒症自己去看醫生啦 笑死
一樓為啥?
現在就是要等,沒啥,日本就算行人願意讓都不行.....
台灣也是一樣的情況
一樓為啥?
一樓出來說清楚啊!
我也一定等 後面車子急不急真的不關我的事
一樓求解
一樓你說說看到底為什麼啊
一樓啞?
一樓為啥?
爆
首Po白爛耶,為了幾個垃圾,要搞死所有駕駛 交通部也沒其他配套,就下令這種規定 我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量 開始減少道路上的汽機車數量 也順便逐步汰換掉老舊的汽機車X
不是這樣 政府老實點吧 重要路口建天橋 畢竟天橋安全很適合小朋友 再來14
不是最佳解,但現階段只能這樣吧? 有腦袋的人都知道行穿線退縮才是正解,但是有沒有想過: 1. 給政府一個月時間,有辦法退縮全國所有行穿線? 2. 行穿線退縮後,對齊舊行穿線進出人行道的坡道,要花多久改善? 先別提什麼修法提高刑責及罰則,那要拖更久時間,死更多行人。13
台灣人就很好笑 急得要命 難怪路怒症一堆 而且又不是說時薪多高 一秒幾十萬上下 人家歐洲人薪水比你更高 怎麼就有耐心等? 行人違規穿越馬路? 照常乖乖停6
「監理機關」的那套「浮濫發照制度」才是亂源。 不從考照制度去改革,每天一樣有大量三寶領證合法上路。撞死人再來吊照,損失的永遠 是民眾,監理機關那群王八照樣爽爽偷薪水。 當年去駕訓班原地考照。學科只有第一堂簽名,後面都是駕訓班代簽。術科只會教你看到 柱子石頭迴紋針方向盤打到底。48
三相號誌 行人專用時相 人車號誌分離 交通部難得要推一個正確的政策 應該大力支持才對呀 這明明比要求車子強迫禮讓行人的政策好多了 沒想到卻一堆人酸言酸語? 行人專用時相在過去因為被四輪族靠北紅燈等太久24
推這個政策 開車族左右轉最大的困擾不是行人 而是號誌燈號呀 為了禮讓行人多等幾秒根本沒差 但行人跟車輛燈號放在一起X
那就保證「車走人全停」不然就只做半套, 一堆行人,行人號誌明明就紅燈,看到車用號誌綠燈就想跟著過… 想要徹底解決這個問題,只有天橋和地下道, 前桃園市長把火車站前的地下道填平還當做政績,我超級傻眼, 那個路口人流超大耶…
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[討論] 斑馬線484設假的?我覺得我眼睛應該沒有那麼糟啦 不可能眼花在沒有斑馬線的地方自以為看到斑馬線吧 在新北市新莊區新海橋下來接到中正路的路口那裏 google地圖也有斑馬線 然而38
[問卦] 為什麼禮讓行人還要被瘋狂按喇叭?其實不管有沒有罰則提高, 從以前到現在開車轉彎都習慣減速, 有行人就先停車禮讓, 但是好幾次跟在我後面的車子在那邊無情地按喇叭!! 以前被按喇叭的時候想說後面應該看不到我是在讓行人,27
Re: [問題] 未禮讓行人 有關三個枕木紋之判定平常斑馬線上的行人我都會停下來讓, 這邊想跟大家討論一下當行人站在人行道上時, 要如何判斷是否需要停車呢? 我這邊有兩張圖, 圖A是後車檢舉的罰單,圖B是我很困惑的部分12
Re: [新聞] 駕駛人別僥倖! 不禮讓行人 今天起汽車認真問, 沒有號誌或任何標示的路口 行人還在人行道上站著沒有動 沒有踩到斑馬線或是走在路面上10
Re: [問題] 未禮讓行人 有關三個枕木紋之判定案件回報~ 承蒙本板好運,這次運氣不錯申訴成功了 這張圖有個重點 「該車與行人行進方向在一個車道寬內」8
[問卦] 有沒有禮讓行人的八卦?嗨各位肥宅早R 小弟現在人剛來波士頓快一個月 我在過馬路這件事情上受到了強烈的文化衝擊 先稍微解釋一下這裡過馬路的方式,在這裡行人想過馬路有兩種方式: 1. 每個路口都有行人號誌燈按紐,按下行人號誌燈按紐然後等綠燈亮之後通過1
[問卦] 在中南部看到讓行人的車基本上在中南部的汽車都沒在讓過斑馬線的行人吧? 行人綠燈過馬路自己要停看聽 如果有汽車停下來讓行人過 是不是台北市下來玩的? 行人不敢過?1
Re: [問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎我普遍都會讓拉 不過我讓十次中大概有九次行人都是愣在原地看著我 有些甚至我已經揮手叫他先走 他還愣在原地 就可以看出台灣人大部分都不會讓 所以行人就算看到你停下來了 他也沒馬上走
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