[討論] 取消車種分流改成素質分流有沒有搞頭？
RT
每次在國道停車場都會感嘆
汽車真的太多了
而且低能又多
去看交通工具的違規取締比率就可以知道
以往素質論的藉口很容易反噬小客車種的用路權利
像我這種不論開車騎車都是優良駕駛的人
心底其實很希望以後所有交通工具的駕駛行為都要接受考績評等
甲等比照現在小客車
乙等比照現在大型重機
丙等比照現在機踏車
丁等直接吊牌
你他媽白爛的人
管你開汽車還大卡車
通通給我去兩段式左轉，不準走快車道
高架道路就去擠邊邊拐來拐去的窄道
以後塞車、撞車就其他低端人口自己去承擔
不要來干擾其他正常駕駛的用路人
為了方便警察取締
怕有人不遵守自己路權就亂走的
不同評等的車牌要上不同顏色
讓所有人都能一眼看出誰是他媽廢物丙等
一人有多車的
就名下車都自動同步評等
如果借車給低能兒就要考量自己所有車子一起被降等的風險
這樣一來低端人口去互相殘殺
社會是不是可以變得更加祥和美好呢？
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※ PTT 留言評論
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最後你只會發現大家的素質其實都沒想像中高
推
以後上國道或快速道路前，先辦排名賽比較實際
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阿不就日本玩法
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這保險就可以做到的事情啊...美國那套就很實用
→
這樣高速公路會只剩我一個
推
直接推芝麻信用不是更好？常交通違規的人會連銀行
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都拒絕跟他往來，社群媒體上朋友斷交
噓
兩段式左轉塞得下幾輛車？？
噓
都別人低能，自己最優質
噓
這樣牛頭牌都被吊牌，國都很難賣車
推
現在兩段式左轉也常塞不下機車，還不是照施行
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路邊還有告示牌寫 擠不下時請到下個路口繼續待轉
噓
沒搞頭
→
這樣不錯啊，路上直接沒重機全被吊牌了
推
那肉身重機更不能上路
推
結果被評為素質高的都是官商人士，學長第二順位，
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你各位只配開在最外側的慢慢龜，不要想的那麼天真
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好不好，真相信會有公平正義？！
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水，重機自然會騎的人就少了 本篇前50推，不重複ID， 20P![Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎](https://i.imgur.com/AnWHdDTb.png "Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎")
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[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現![[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度](https://img.youtube.com/vi/Ov8NP1gJgHQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度")
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[問卦] 當四輪大爺是不是很爽我是一個道路觀念淪喪，水準低下，素質惡劣的重機駕駛人，危險，出事最嚴重是自己， 不適合上國道 但我換成開車上路的話，突然就模範了起來，沒有素質跟觀感問題，就算酒駕、想切就切 ，想迴轉就迴轉，但很安全，鐵包肉，出事死別人，沒有不相干的會因為我的個人不當行 為被連坐檢討路權，想怎樣都可以唷，讚38
Re: [問題] 重機上國道大家怎看？收 : 掉的話，按照台灣死者為大的法律，被害到的人要賠錢坐牢吃前科欸，啊重機的死了就 沒 : 事了 : 有人又說，這些腦殘開車也是腦殘，但至少開車比較不容易死啊，重機的話，砂石車開43
[閒聊] 最近說要開放高速公路議題淺見大型重機上高速公路之淺見 我直接開門見山的說，交通工具都不是原罪，原罪就是駕駛人。因為台灣從小 就沒有「交通安全」的教育，或是定期列入月考評分項目。 更多的長輩自己 騎乘交通工具就是便宜行事，舉例:「人行道騎車」，「逆向行駛」，「違規並排」，「 臨時停車雙黃無敵燈」，「不保持安全距離」，「壓線」，「任意穿越雙白或黃線」，以35
[心得] 重機問題根本低能兒政策原文觀感體驗更佳 重機問題根本是智障低能兒政府搞出來的假議題! 為何重機被歧視懶人包: 日本時代到民 國近代機車是甲種車輛(快車) ->台北市的禁行機車在1978年開始執行蔓延全國11
Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論因為你的邏輯禁不起檢驗啊XDDDDDDD 如果要比哪一種交通工具比較安全，才能上國道，那永遠比不完。 難道要小客車跟大貨車做安全撞擊測試，確定小客車駕駛不會死才允許小客車上國道? 事實是世界上超過90%以上的國家允許機車使用高速公路耶 其中西歐大部分國家允許49cc以上摩托車上高速公路![Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論](https://i.imgur.com/lHxhDjPb.jpg "Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論")
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Re: [討論] 不覺得駕駛技術一代不如一代嗎沒錯 現在的駕駛水準真的很差 跟巨嬰沒兩樣還不自知 看你文章的推文就知道，有個名詞叫做達克效應 有興趣的朋友可以自己去查這名詞是什麼意思![Re: [討論] 不覺得駕駛技術一代不如一代嗎](https://i.imgur.com/qGtaJGjb.jpg "Re: [討論] 不覺得駕駛技術一代不如一代嗎")
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Re: [問卦] 重機上國道突然摔車 要急閃還是撞下去?兩張圖打臉 用素質論來否定特定交通工具的通行權 邏輯是完全說不通的![Re: [問卦] 重機上國道突然摔車 要急閃還是撞下去?](https://i.imgur.com/DTo0TzSb.jpg "Re: [問卦] 重機上國道突然摔車 要急閃還是撞下去?")
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Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？不敢或是不會正常左轉的人都應該去思考他們上路的正當性啦，為什麼明明我他媽開車會判 斷時機左轉，換了騎車我就不會？ 問題出在駕駛人身上，今天三寶騎車換開車也還是三寶啦，駕駛人的駕駛能力跟交通工具本 身就是脫鉤的，就只有腦袋不清楚的人才會混為一談！ 另外是說現在倡議的角度都是不強制待轉，不是要取消；如果有雞腿在路上那就讓雞腿們去
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