Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?
※ 引述《lemel917 (隱藏的話)》之銘言：
: 因為工作性質 常常要開車跑來跑去
: 里程數還滿高的
建議你要思考日常的使用情況
如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程
那你就不適合電車
例如你單日里程都要破450公里以上
而且中途不換肩...不是...是都不休息
跑到高雄立刻要趕到台北這種類型
就真的不適合電車
: 一直在考慮要買電車還是油車
: 問過身邊買電車的朋友
: 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省
高里程一定是電車省
我每天都是開100KM起跳
一天最高可以到350KM-400KM
但這都還在我每天出門90%電量時
保證可以行駛的里程範圍內
快沒電了就順順開~開慢一點這樣
基本都能順利到家
: 而且充電費用現在很多信用卡都有給回饋
: 像聯邦綠卡充電就有回饋15%(EVOASIS、TESLA)
: 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說
家裡如果不能裝充電樁的人,我是不推薦買電車的
現在電車交車的數量越來越多
但是充電樁的數量很明顯沒跟上電車增加的速度
而且使用超充的價格,你跟油車比是有省到
但是省不夠多又何必增加自己的麻煩呢?
: 過保之後換電池也要花不少錢?!
其實油車引擎也會壞啊...
: 而且油車價格也比較便宜 所以建議買油車就好
: 想說來問問看板上大大們的建議跟經驗
: 高里程該選油車還是電車?
高里程很建議選電車
但先決條件是
1.家裡能裝充電樁
2.一天跑的里程基本不會超過電量90%或80%的里程(才不會焦慮)
且業務性質不是南征北討,任務十萬火急的那種
可以路上找個充電站休息個十分鐘至半小時
人跟車都充個電再上路才適合
3.看你買車的預算有沒有來到電車的平均售價150-200這邊
如果你油車預算是百萬內,那你換電車根本沒省到
光車價折舊就吐回去了,還不如油車開個2-3年爽爽換
4.你的高里程有多高?
我一年跑6-7萬KM,我光油錢都能省快20萬,當然真香
而且我的購車預算也在150這邊(之前的油車突破預算花了160)
稍微再捏一點換電車體驗看看,對我來說也是很划算的事情
以上是一點小經驗供大家參考
如果有甚麼疑問或者錯誤之處
也請大家多多提出指教
謝謝大家
--
一年跑7萬公里，油電算25KM/L好了
的確油電能更省，不過原文是指油車及電車 我也沒買過油電，無法分享心得
一年油錢不過8萬多，怎麼省20萬的？
除非是跟油耗10Km/L油車比
我的油車油耗的確是10km/L Tiguan 380
若有預算考量，目前電車的售價，油電還是首選
家裡能裝充電樁就是香
家裡要能裝充電樁再來考慮
省錢絕對油電啦，光價差+充電樁費用，電車成本超高
同意這篇
跟你相同想法，單日高里程不太適合，熱門超充常排隊
的確，以前東山休息站的充電樁都不必排隊 現在常常都在排隊
高里程怎麼會電車省 當然是油電
光是開去超充就開到崩潰了
人家油電進一次加油站5分鐘出來可以800公里跑兩天半
你高里程兩天半要花多少時間在超充跟擔心沒電？
還是看使用情境，我每天都是在家充電 無聊才去超充蹭一下免費的電 但要省錢及方便的確是油電勝出哦 沒有否定油電的意思 純粹是沒開過無法比較
※ 編輯: daydate (220.143.176.122 臺灣), 08/08/2023 21:53:23清水服務區的，六日排隊一小時起跳，上禮拜下午開油
車到那要吃東西，在停車場就看到5台特在排隊，我吃
完都要走了，只有第一台成功充電，後面更多在排
超充很快，但排隊時間太難預估了。台灣充電樁太少
傻了才在清水充，超充這麼多點何必拘泥於那邊
別跟我扯喝杯咖啡就能走了，重點是排隊的時間阿!!!
對阿，除非不得已不會想在清水充，太熱門
清水有第二個超充站了 在清水全聯 離交流道不遠
中肯推
推認真
這篇比較中立，個人開油電，如果用車習慣不極端的
很推薦！電車主要多了一些樂趣啦，純粹要省錢還是
推薦油電，就看每個人比重
請問一年跑七萬，要換幾次輪胎？費用是多少錢呢？
很高里程.大多是跑高速公路.油電車在這方面就沒省
很多油.因為都是引擎在跑
油電車跑高速再怎麼不堪，也是比一般的油車來的省，
別再有錯誤觀念，觀念要改一下囉。
ACC 115 GPS110 EV 0 等於21公里引擎都有運轉吃油。
以純油車來說剛好我的focus滿兩年跑了7萬初，油錢
不算點數和信用卡回饋的話（速邁樂），總花費12萬5
中肯推
推
一年七萬公里...電車確實划算
給一樓，燃料費用計算很簡單啦！一般車輛是這樣：
油車 2 元；非插電油電車 1.2 元；電車 0.5-0.7 元
這裡不考慮特殊車輛或特殊耗油、省油開法。
推這篇 預算和充電樁才是先決條件 里程其次
回樓上 現在油價高了 油電20km/1L 大約是1.5元
以台中市收費方式電車大概一公里1元
所以就算家裡不能充 依然比油電車便宜
油電加92的話每公升1.2左右而已
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首Po因為工作性質 常常要開車跑來跑去 里程數還滿高的 一直在考慮要買電車還是油車 問過身邊買電車的朋友 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省![[討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/p0oK7lbb.jpg "[討論] 高里程該選油車還是電車?")
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看你想買什麼車吧！電車現在那麼貴，你長跑 買個altis或是cc油電一公里油錢大概1.3到 1.6元，電車如果都是快充一度電大概9元，一 度電可以跑5-8公里左右，一公里成本大概1.3 其實沒比較便宜。![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/knFO6Nab.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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Prius PHV 牽車大概8.5個月 目前里程26000 平均油耗1.8～1.9L/100km（50-55km/L) 家裡沒有裝充電樁 直接用原廠旅充+110V插座![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/VnYmocPb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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問這個問題前要先看自己目前開什麼車啦 電車省錢的前提是要跟相近價位帶的油車比 如果你現在開的是神A, 換Model Y就算讓你充電完全免費你也是虧爆 換電車最爽的是那絲綢般柔順的加速, 跟油車真的差很多. 至於省油錢保養費什麼的, 省是真的有省到啦,X
電車 因為常開車跑來跑去 那就更要開電車 因為....特斯拉有自動駕駛 不過我還沒開過18
的確 電費(油錢)省 保養費也省 精神也省 (Tesla Lv2) : 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說 : 過保之後換電池也要花不少錢?! 特斯拉過保的車主已經滿街跑了 請問你有看到新聞報導特斯拉車主過保 排隊換電池75
我是油車直接換電車，因公司的車位是機械，所以當時選的是MODEL 3，開了八個月， 簡單說一下感受，也剛好符合此篇的高里程文章內容。 原則上我每天基本來回家裏需要80公里，平路跟高速度大概各半， 以前油車平均完大概有12公里了不起，現在我幾乎是忽略電費 (社區剛好有充電樁)。 每月平均大概就是1000~2000的電費。(有時會跑遠程出差，每月大概3500~4000公里)。![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/VtB1zEAb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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當然是油車啊 有多少人每日里程能比小黃多的嗎？ 但滿街小黃幾乎都是油車 幾乎看不到特斯拉小黃 足見特斯拉的設計本質18
特粉很可笑，每次都愛說他每公里只要多少錢的電費， 先不說這是台電嚴重虧損全民買單+蹭電來的， 光是車價一攤開來，就比油電altis貴了一百多萬， 也就是相較之下，油電altis前一百萬公里的油費都是0元/公里… --![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/30IKk7jb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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[討論] 價格是否為電車推廣的障礙看了宣明智與曲博的專訪，意思是電車比燃油車便宜，因為構造簡單，但實際上似乎不是 舉幾個不精確的數據 Pageot 2008: 106.9 萬，同樣規格的純電149.9萬，續航里程大概是油車的一半 Kona 油車96.9萬，電車kona ev300 124萬多，更別說Kona ev500 （大概跟油車同樣續航 力）價格159.9萬51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電37
Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變![Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示](https://i.imgur.com/ibVZDf5b.jpg "Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示")
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[問題] 該為公司里程補助而換車嗎？各位前輩們好 小弟愛車已是8年車，每年私車公用跑業務，用車里程約2.5萬公里（沒公務車可以開）， 自 身用車約1.5萬公里（多為市區通勤，家裡可以裝充電樁） 目前公司出差選項如下，可自由選擇：19
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧![Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重](https://i.imgur.com/2RI9YA5b.jpg "Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重")
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Re: [問題] 現在該買電車還是油車呢？我特黑啦 沒辦法 特斯拉真的作為一台車組裝品質就是不及格啊 但其他品牌續航又不爭氣 但是 作為一台科技產品 不管是續航 電池健康管理 應該是可以不用擔心的![Re: [問題] 現在該買電車還是油車呢？](https://i.imgur.com/mNpThqjb.png "Re: [問題] 現在該買電車還是油車呢？")
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Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重這跟飆仔說高速公路 超車道就是要讓 月經文一樣 油車看電車不爽 電車看油車喜歡占用電車專用或是優先使用停車位很反感 沒有對錯 就是自己選的自己要承擔 中肯建議 家裡不能不能裝充電樁 還是乖乖油車
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[閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車？4
[問題] 副水箱一天就沒水怎辦![[問題] 副水箱一天就沒水怎辦](https://i.imgur.com/bSe8qtib.jpg "[問題] 副水箱一天就沒水怎辦")
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Re: [新聞] 新店翁誤打倒車檔 6輛自小客撞成一團![Re: [新聞] 新店翁誤打倒車檔 6輛自小客撞成一團](https://i.imgur.com/eVH3WlZb.jpeg "Re: [新聞] 新店翁誤打倒車檔 6輛自小客撞成一團")
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Re: [新聞] 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽6
Re: [新聞] 裝完充電樁突說「不給停」 特斯拉車主怒5
[心得] 2024 Tesla Model X![[心得] 2024 Tesla Model X](https://i.imgur.com/c8EXME3b.jpeg "[心得] 2024 Tesla Model X")
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