Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪？
※ 引述《torrest (torrest)》之銘言：
: 如題
: 台灣一年被學長收掉的人不少
: 一台大車的價值上百萬跑不掉
: 加裝環景也沒多少錢
: 每次理由都是視線死角
: 那應該也要有個配套措施吧
: 為何總是一直發生卻沒有改善呢
: 有交通部的精進作為措施嗎
我以前也認爲大卡要裝環境，
買車後，我發現環景效益不大。
因爲不可能一直看著「螢幕」開車，
就好比不可能一直看著後照鏡轉彎。
（所以要關門，但大卡關門過不了彎）
盲區永遠不會消失，除非你一直盯著，
但盯著又會產生另一個盲區。
台灣機車看到縫跟處男看到穴一樣，
就算老一輩說這個穴沒用了，
還是興奮的扯旗插進去。
司機前一秒確認沒車，
把注意力放在前方班馬線準備尻大圈過去，
機車以爲機會來了，
就出事了。
影片大多都這樣不是嗎？
--
你說的是現實 我們要討論的是理想
而且不少機車有趨光性 哪邊打方向燈就往哪邊鑽
自己騎車時看到這類人都感到無法理解
因為它們覺得轉彎就要讓直行
路權仔都靠這個自慰亂噴。 但事實上， 同車道只有前後關係， 且右側超車路權低， 誰輸誰贏難說。
※ 編輯: computerqqq (223.140.232.214 臺灣), 11/11/2024 12:43:37有裝環景，上法院就不能再跟法官講沒看到
可以有聲音提醒，不看但是可以用聽的。
我也很好奇那個鍵盤俠會看環景開車，不都是停車輔
助居多嗎
沒有要戰～但是有些大車在中線轉彎真的合法嗎？
自衛什麼？同車道是前後車關係，路權屬於前車，這就是
路權。右側超車在那邊扯直行只是搞不清楚路權的雞腿而已
中線轉彎太扯 地點不得已也至少要帶助手讓他下車管制
不要說中線轉彎了逆向轉彎都一堆,反正我車子大你們要體諒
台灣連巷子都能開砂石車貨櫃車進去路權無限大
環境最佳使用時機是窄巷會車跟停車 轉彎還在看螢幕才危
險吧
四輪看到前車打方向燈就猛踩油門，這種習性跟人有關跟車
種無關
「我不信你敢不讓我」
但事實上不是不讓 是不知道怎麼讓 我右轉關好門 車
尾 車左邊一堆機車貼著 過完方向盤還沒打正一台機車
從人行道衝出來撞我屁股 到底要啥時整頓那堆看不懂
方向燈 自以為別人都要讓他的低端們？
大車也是辛苦，交通真的要守規矩跟禮讓
為了看環景 結果反而沒注意前方 QQ
大車盲區裡面有黃金，機車爭先恐後的往裡面鑽QQ 喜翻
說聽聲音的更扯，聽完還要想一下它在說什麼耶，就像
開車講電話一樣危險
機車才是真的皇帝，覺得路權都是它的
確實如此 真的有些機車族 看到大車要繞大圈時 都會勇敢的
往前衝
聽聲音又不是只有語音，右邊盲區有車就響右邊，左邊盲區有車
就響左邊，很難理解嗎？
聽聲音反應的時間遠比視覺短。
真的常常前一秒確認沒車，下一秒瞬間出現
大車環景好用在停車 然後不得不說很多後裝的人因介
面很差 駕駛得不斷轉頭去看不同螢幕 乾脆就不看了
裝Mobileye Shield+ 可能比環景還好用
有裝四鏡頭，但是轉彎真的看鏡子
機車有時候真的會有那種跟神風一樣的
好像不擊沉大車對不起國家社會
不想改總是找得到理由，然後就繼續撞死人。
覺得人命有價值就會想辦法改。
反正台灣社會共識就是一年死3000人無所謂，大家就自求多
福。
我路上看到大車有多遠就閃多遠。
有大多嗎 我看yt 新聞大概一半一半吧
這種就別憑印象了 甚至新聞也可以選擇要多報哪些
拿數據出來吧 扎稻草人有啥好討論的
同車道只有前後車又不適用機車
台灣的機車真的是 一堆都...唉
亂切亂鑽 你叭他她可能都還會青你衝三小朋友
開車真的會發現一堆死角還有前一秒看明明就沒車過兩秒
突然飆出來 一堆人還喜歡貼著汽車死角那邊
就是一廂情願，實際派不上用場，大車轉彎盲區就算鏡頭看
到急煞也不一定來得及，未來看看有沒有盲區偵測自動煞停
盲區偵測自動煞停？那你也不用在路上跑了，一直停啊
聲音提醒會聽到前後左右全部在響
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首Po如題 台灣一年被學長收掉的人不少 一台大車的價值上百萬跑不掉 加裝環景也沒多少錢 每次理由都是視線死角![[閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪？](https://i.imgur.com/OSLNYMbb.jpeg "[閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪？")
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說到這個我就氣 營業車根本一堆自助餐 法規要求的東西就自己買啊 幹嘛一直哭說要補助要補助![Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/08/26/realtime/30341935.jpg&s=Y&x=212&y=0&sw=2304&sh=1536&exp=3600 "Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪？")
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覺得可以學飛機雙駕駛 兩邊都有方向盤都有油門煞車 一個開車另外一位就看環景、車況和喊對講機 轉彎的時候正駕駛喊「方向燈」 副駕駛可以確認「確認」9
去年吧 各位應該有聽說過 交通部要整合大車的環景系統 做到預警、偵測、跟紀錄等等，多合一的系統 然後被大車協會抗議 www 台灣一直有在做這類的東西，叫做"大型車多合一ADAS系統"![Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪？](https://www.otobrite.com/theme/assets/images/slide-banner-1920x1280.jpg "Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪？")
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這題我略懂，前陣子花了快一年才弄好給英國的盲區檢測產品測試和准入 環景系統有幾個問題： 1. 大車用的環景系統不便宜，而且Calibration十分十分麻煩，而不精準的環景實務上就 是個災難。 2. 環景系統本身沒有主動報警提示功能，不能根治問題，而且實務上可能造成駕駛更加
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Re: [新聞] 妙齡女台體大外擦撞公車遭輾亡 母親崩潰我本身開國道客運 我可以明確告訴各位大車死角是真的一堆 一個司機兩個眼睛 就算加裝行車輔助、碰撞警報器也是一樣 當你轉彎注意右後照鏡，左前左後就是死角，當你看視野輔助其他死角就出現![Re: [新聞] 妙齡女台體大外擦撞公車遭輾亡 母親崩潰](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/06/12/20240612091227-7e3874d4.jpg "Re: [新聞] 妙齡女台體大外擦撞公車遭輾亡 母親崩潰")
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Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女儘管新聞裡面影片很完整 可以看到軍卡打燈後機車從後面右切超車 但兩輪族還是很愛怪東怪西 什麼"不是打方向燈就可以右轉"的鬼話 或是怪交通部宣導機車靠右騎等等之類的 為什麼不問問到底是誰教機車看到前車右轉方向燈就要從右側超車的 汽車要轉彎要注意的地方很多![Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女](https://img.youtube.com/vi/XSRKzMHX71c/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女")
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Re: [問卦] 禁止機車鑽車縫如何？正好臉書發來這個案例，大家怎麼看？ 這個就是同車道行駛 有人把車道分割等同於鑽車縫 有人則是把合法的定為車道分割，違法的定為鑽車縫![Re: [問卦] 禁止機車鑽車縫如何？](https://img.youtube.com/vi/GGAqwve-_Bg/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 禁止機車鑽車縫如何？")
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Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?前天轉彎才被機車撞掉後照鏡 是前面紅燈時要轉進旁邊巷子 平常如果是要直接轉進去都會先靠左關門關死 那天因為旁邊有空間 會有機車 所以慢慢轉 但是那台機車還是沒減速也沒閃過![Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?](https://img.youtube.com/vi/LS_M0ONhIPw/mqdefault.jpg "Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?")
XX
Re: [閒聊] 交通部的用路人屠殺這篇是用另一個角度試著解釋 : 在2024年3月 行政院正式通過「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修 : 正草案。 : 罰鍰1200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉、不記點 : 包括19
Re: [問題] 停車場入口車禍肇責我是原po，這是前方的紀錄器，補上： 謝謝前一篇網友熱情的回應，在這邊想在問版友一個問題，前一篇下方有網友回應說我應該 提早關門，我想問一下，像下面這張圖，這樣右前方有三角 錐障礙物的狀況 ，我要怎麼右轉關門QQ.........冒著讓車子可能去A到三角錐的風險嗎？![Re: [問題] 停車場入口車禍肇責](https://img.youtube.com/vi/ZX-9NzPiij4/mqdefault.jpg "Re: [問題] 停車場入口車禍肇責")
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Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次其實這個事件就跟之前軍用卡車壓死婦人的情況一模模一樣樣 差別只在一台是軍卡 一台是民間車輛 兩次都是汽車駕駛百分之一百錯啊 但是一堆不會開車的四輪仔會一直跳出來護航9
Re: [新聞] 獨／女碩士生被輾兩半 家屬淚控：蓄意殺人、死不瞑目大家可以看看底下這個影片 大車座位高 死角多 司機沒站起來根本看不到前方和右側的機車騎士 尤其在行進間 司機要注意路況 不可能隨時一直盯著後照鏡或行車紀錄器![Re: [新聞] 獨／女碩士生被輾兩半 家屬淚控：蓄意殺人、死不瞑目](https://img.youtube.com/vi/ThHr6FjIjiM/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 獨／女碩士生被輾兩半 家屬淚控：蓄意殺人、死不瞑目")
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Re: [問題] 有多少人會右轉關門搞錯重點，關門只是方便你轉 但轉彎真正為一一個重點就是，要看著後照鏡轉 不是打個燈就轉，或是覺得關門了就轉，或是瞄一眼好像沒車就轉 右轉彎的情況就只有一件事情，看著後照鏡轉 看著後照鏡，確定沒車來了，或是來車減速表明要讓你了2
Re: [新聞] 快訊／苗栗造橋死亡車禍！ 大貨車右轉..這個事情，大家只有堅持自己能用的法律 如果是機車，就是不能行走路肩，先吞一敗 但行人和腳踏車可以走路肩 那若要交通 3E，從工程做起是怎樣？ 其實行人是不能從那邊穿越馬路的
![Re: [閒聊] 交通部的用路人屠殺](https://i.imgur.com/IbBmDCZb.png118.163.113.212 "Re: [閒聊] 交通部的用路人屠殺")
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