Re: [討論] 現在駕訓班連右轉都不教了?
駕訓班沒教無誤
考到駕照後都得靠自己磨練
記得當年小弟剛拿到駕照不久
覺得右轉就是右轉
照規則打右轉燈提早進慢車道就好了啊
有次載長輩,就被說"你也是滿勇的敢這樣右靠"
小弟心想:不就正常右靠嗎哪裡勇了._.?
後來得知PTT有CAR版
就看了一堆討論文,心態上也有所轉變
覺得右轉不是右轉
還是跟整個二輪族的搏鬥,乃至各種駕駛派系的搏鬥
看起來版上至少有分兩派
提早靠派: 守法是大原則,但有時還是會被奇行種鑽爆,只能謹慎再謹慎
不提早靠派: 提早靠比較容易有意外沒比較好,停在那等沒啥問題
或許內心知道自己是屬於哪派,但還沒有完全肯定
被別派的戳到痛處常常會惱羞成怒
最後隨著開車時數提升
每天看著太陽升起夕陽落下
又覺得右轉就是右轉了
極度誇張的交通部跟警方都已處理掉
那剩下來的就是模糊地帶
如此一來馬路上一定會有好幾種行車方式同時存在
然後每個人都在執行他認為最具CP值的那個方案罷了
自然 無為
我想這就是民主的理想樣貌吧
最後送大家一句:
願你終有一日
能和最理想的駕駛體驗再次相遇
※ 引述《yun0615ch (阿毛毛)》之銘言:
: 現在馬路一堆三寶各種奇葩操作 但是連最基本的右轉都不會了?
: 每次都快到要右轉的路口2 30公尺才打燈甚至不打燈右轉
: 然後截停一大堆機車 搞得慢車道也卡 機車道也卡 等不住的機車左右鑽 險象環生
: 我個人在明知道要右轉前五十到一百公尺就打燈進入機車道了
: 並且盡量靠右封死 避免屁孩鑽縫 讓出左邊空檔讓想超的超 不敢超的跟在屁股後面就好
: 這樣可以很快順利右轉也避免塞住車流 安全又快速 奇怪現在的駕訓班都不教這些關念了
: 嗎?
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願有一日與阿肥相遇
右轉就是右轉 右轉靠右 確保右邊沒車沒行人了 然後
轉 不懂困難點
以前一堆機慢車專用道讓人不知道要怎麼轉 現在少很
多了 就算有也是直接給他開上去 右轉靠右 完全沒困
難吧
對 順開右轉不難
機慢車優先道廢掉就沒這些奇奇怪怪的問題了,也不
會有那種很神奇的號誌標線專門騙外地人
真的很容易被騙
那種快慢分隔島才是大魔王
看有沒有右轉道 沒有的話提前一個路口耐心等著進慢車道
畫雙白線就是政府教你橫切右轉
機會命運請選擇
阿肥午安
不提早靠派是什麼鬼?那就是違法了啊。
跟超速就是違法 一樣的概念
※ 編輯: eulbos (61.227.183.14 臺灣), 12/01/2023 16:58:25送大家一句?要不要大家送你一程?
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首Po現在馬路一堆三寶各種奇葩操作 但是連最基本的右轉都不會了? 每次都快到要右轉的路口2 30公尺才打燈甚至不打燈右轉 然後截停一大堆機車 搞得慢車道也卡 機車道也卡 等不住的機車左右鑽 險象環生 我個人在明知道要右轉前五十到一百公尺就打燈進入機車道了 並且盡量靠右封死 避免屁孩鑽縫 讓出左邊空檔讓想超的超 不敢超的跟在屁股後面就好1
[deleted] : → HookWorm : 一堆智障巨嬰什麼都怪交通規劃怪駕訓班,怎麼他媽 12/01 02:53 : → HookWorm : 的國外沒有駕訓班人家也能乖乖開車,就操他媽的低 12/01 02:53 : → HookWorm : 能啊 12/01 02:54 : 推 Ccsteeker : 樓上,是誰讓這些智障可以上路?這些智障為什麼沒 12/01 06:47
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[閒聊]民族路汽車(北上)至機車道右轉大中一小弟是機車族,因此用機車族視角來說說這件事。 民族路(北上)汽車右轉大中一路是有兩線右轉汽車道的,但很多汽車駕駛會提早轉進來 機車優先道等待右轉,雖然並無違法但與機車爭道也蠻危險的。 其實汽車進來機車優先道右轉似乎沒有比較快吧。 因為時常看到汽車右轉道已經空了,機車優先道的汽車還在排隊,而且還會阻塞機車族的20
[問卦] 汽車打右轉方向燈的意思?小弟上個月剛考機車駕照,最近開始上路 為了不成為馬路三寶,非常認真的學習各種駕駛觀念 但我還是看不太懂,汽車打右轉方向燈是什麼意思? 考機車駕照的時候,打右轉方向燈的意思是告訴他人我即將要右轉 但我看路上每次前面的汽車一打右轉方向燈12
[問卦] 路口才打方向燈,怎麼拿到駕照開車上路。時常遇到在紅綠燈路口。 綠燈時才要打方向燈左右轉,在後頭 就是被卡在那。 左右轉提早打燈,有那麼困難嗎。 遇過內車道綠燈時才打右轉方向燈,9
[問題] 請問台灣駕訓班有在教怎麼右轉嗎?全台灣右轉靠右 靠到邊線再右轉的是不是只剩下我? 在台灣汽車右轉,百分之百都是在原車道右轉 然後再等機車通過再右轉, 然後後面直行車就等你過完了再直行12
Re: [心得] 右轉先在卡機車道比較安全?影片中10cm的白色實線應該為快慢車道分界線。 右轉前先換到機車優先道或慢車道是合法的。 而且照台灣的法規,右轉彎要提早駛入外車道,所以在有慢車道的路段,從快車道直接右轉,沒有先駛入慢車道其實是違規的。8
Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉推 aaheecuv : 外側車道旁邊還有”最”外側車道???什麼意思 10/27 08:51 主要指有劃分快慢車道的路段,多線快車道最右邊的"外側"快車道 以及"最外側"的慢車道 這修法本質上是正確方向,但標線必須同時修正4
[問卦] 欸 駕照會不會考不過啊幾天後要考照 沒握住方向盤 離開車子的時候 都會覺得 幹 那個彎要怎麼進啊 但一開車的時候 都能轉的進去 蠻順暢的 怎麼辦 現在好煩悶啊 駕訓班教練是教我方向盤對到線的時候右轉到底X
Re: [問卦] 現在人開車右轉都不會了?開車右轉除了方向燈之外 為什麼很多人在路口停車然後停了好幾秒才往右邊轉? 我記得駕訓班出去實際開車時 我右轉也是連續動作可以轉到正確車道 一次就會成功 從來沒想過這會是開車的問題 可是在路上卻發現幾乎快四分之一 開車右轉的駕駛 他開車要不是到路口就會 出現先停車再右轉 而且好幾秒 好像是無法理解怎樣右轉 要不就是右轉後- 1. 打太久會有資訊疲乏,和沒打的效果一樣 2。按照規定是三十公尺前打,那你知道三十公尺是什麼概念嗎? 通常到路口就是三十公尺,所以沒提早太多 不過我再加上堅持閃至少三下再轉,也就安全很多了 資訊疲乏我講個例子,很可惜那個行車記錄沒留下來
- 除了官方的科技執法外,我想最重要的還 是自我要求,提醒自己左轉或右轉時務必 提早放慢車速不要搶快,斑馬線上有行人 時才有時間反應停讓,在轉彎前先提早降 速至20公里以下,預設會有行人通過,