Re: [閒聊] 小施試駕 Mazda CX-60 33T

dododododora01/16 07:09這顆是低出力版啊 Cx90可以到345hp

newconfidenc01/16 07:49引擎要做高馬力 對車廠很簡單吧

newconfidenc01/16 07:50但容易高溫 漏油你要嗎

arabeske01/16 07:53樓上別這樣，原po好不容易找到數字貼上來....

zzahoward01/16 07:582.0T名機: EA888/300HP, M139/400hp 人家也沒容易壞

zzahoward01/16 08:01上述兩個引擎壓縮比也在9以上 其實也不算低

QuentinHu01/16 08:04這台是人為調低的CX-90硬體相同但是馬力300多

SEEDA01/16 08:10樓上是在臭BMW嗎？

zzahoward01/16 08:13BMW有B58這顆又輕又強能耗又好的L6 不用榨四缸

newconfidenc01/16 08:145F 那兩顆 哪個開5-10年 屋仔蓋不會漏油嗎

pcv51001/16 08:19笑死 當然不會壞啊，只是一下那邊漏，一下這邊要換。

zzahoward01/16 08:19說的好像這顆3.3T也不會漏油 你是未來人嗎?

morrishh01/16 08:20不容易壞，但是機油要隨身攜帶

zzahoward01/16 08:21Lexus那顆2.0T十年了 也是不少漏到火星塞濕掉的案例啦

STi201101/16 08:24大排氣量+蝸牛還沒力的我只想到一家

newconfidenc01/16 08:26這顆我不知道會不會漏

newconfidenc01/16 08:26但EA888 M139 漏機率絕對是超高

humaisme01/16 08:26不容易壞的EA888在月球嗎？ 還是沒手機都沒在上網

amazgo01/16 08:33看完有台灣保時捷的既視感

SungHyun01/16 08:36實驗室數據 文字遊戲誰不會做...短短試駕就直接蓋棺定

SungHyun01/16 08:36論Mazda不好

SungHyun01/16 08:36真的成為車主就能體會所謂Skyactiv引擎的黑科技 是每個

SungHyun01/16 08:36速率下都能維持一樣的細膩度 這才是真正厲害的地方...

SungHyun01/16 08:37你愛看數據 那可以請外面車廠爆改 保證您滿意...

SungHyun01/16 08:37但細膩度是絕對達不到Skyactiv的一半的

zzahoward01/16 08:40汽門蓋 後曲軸油封多數渦輪車都會漏啦

zzahoward01/16 08:41EA888 gen4那裡容易壞了? 漏油多數渦輪車都會漏阿

zzahoward01/16 08:47Mazda引擎大家怎麼那麼有信心 柴油高壓共軌這麼成熟的

zzahoward01/16 08:47技術都有設計問題了XD

zzahoward01/16 08:51後曲軸油封不用渦輪 一堆車都有漏看要不要修而已

YJM110601/16 08:52漏油跟壞 應該是有程度上的差別吧

sagat66601/16 08:56EA888 gen4原廠現在是333HP

slluu201/16 08:58爛死

hydeless01/16 08:58M139就在我車上漏你老師啦，我去麗寶好幾次了，當NA車

hydeless01/16 08:58操都沒漏了，沒養過就別唬爛

j19881101/16 09:04都試駕了還要被嘴開不出細膩度，是要開多久才感受的到？

j19881101/16 09:0410年夠嗎？引擎試駕一圈還沒辦法有比其他人更好的感受，

j19881101/16 09:04那哪來的吸引力讓人買你家的車

fck0101/16 09:05推這篇和樓上

birdman436801/16 09:09古早時代就一堆2.0T做到三百匹了，只是環保法規現在

birdman436801/16 09:09不給做而已

sagat66601/16 09:10給34樓h大，他們會說你沒漏是個案啦，網路PO文抱怨M139

sagat66601/16 09:10的文一大堆巴拉巴拉，結果自己養過的沒半個，全部都網路

sagat66601/16 09:10聽來的

APC01/16 09:11EA888 福斯就算了，關鍵字一搜…嗯…

APC01/16 09:11賓士那台賣多少錢，要不要順便貼一下？

zzahoward01/16 09:23所以你也只能搜關鍵字阿 EA888都到Gen4了

zzahoward01/16 09:24所以3.3T排氣量別人1.65倍 動力數據比2.0T低 加速也輸

zzahoward01/16 09:27掛3.3掛T的動力也沒人家N52B30自然進氣高 運轉品質?

CowboyBebop01/16 09:31你對三線車廠的要求太高了吧，能研發新車漆就不錯了

YOHOpig01/16 09:31真不愧是東洋寶馬，可以另闢戰場燒到真寶馬。

zzahoward01/16 09:32一堆通靈人直接說3.3T低輸出一定耐用 我是不知道哪來的

OSLA01/16 09:33想知道 Skyactiv細膩在哪裡XD. 可否說給我這凡夫俗子聽

OSLA01/16 09:33sky-D: 噴水； Sky-X吹上天, 然後...? Sky-G很細膩XD.

eric769301/16 09:34請問284P是油電的綜效馬力嗎?還是單就引擎的?

airmike01/16 09:35Sky-G花了那麼大的進氣頭段犧牲空間，結果165p。比它早好

airmike01/16 09:35幾年的本田喜美2.0引擎就155p了 還省下很多空間

airmike01/16 09:36只能讚揚馬自達是把NA極限榨乾

sorkayi01/16 09:37那兩顆不是修車廠發家致富專車嗎

airmike01/16 09:37但是後來豐田也能出一款2.0L自然進氣173p 又被超越了

sorkayi01/16 09:37下引擎常客吧

NTHUlagka01/16 09:42這牌造車工藝完全不行好吧 故障碼修了又出 回原廠說電

NTHUlagka01/16 09:42瓶問題結果換完一個禮拜又出現 真的特休殺手 買過就知

NTHUlagka01/16 09:42道多爛

sorkayi01/16 09:45我看修車影片偶爾有出現 看的我對mb都沒信心了

ru04hj401/16 09:45還有環保問題

cefiro01/16 09:49馬自達的設計是要讓引擎有很大的冗餘，能夠降低引擎負載，

cefiro01/16 09:49進一步提升油耗和耐用度

hank1233201/16 09:49沒有榨不出來，是車廠會因為法規或是車型來調整出力

ftwing01/16 09:50而且還是外華内虛的換皮手遊

ftwing01/16 09:51https://i.imgur.com/sKjhB3B.jpeg

zzahoward01/16 09:52M139和EA888致富專車? 假如改車店確實是啦

cefiro01/16 09:53另外還要考慮到能夠加87號汽油

hydeless01/16 09:58真的是改裝店致富專車，EA888 EVO跟M139一堆猛哥落地二

hydeless01/16 09:58階的

atlaswhz01/16 10:05呃...馬自達掛渦輪從來都不是為了拼動力,都很單純為了

atlaswhz01/16 10:06夠用,線性調教才是重點,這顆3.3T是想讓低負載的時候有

atlaswhz01/16 10:06高燃燒效率,才把排量拉到3.3

atlaswhz01/16 10:08你們可以覺得馬工程師腦袋壞了,但它們確實說得出理由,

atlaswhz01/16 10:08而且油耗也很好

sagat66601/16 10:14可以理解馬自達這樣設計的理由，但是反過來批其他那些低

sagat66601/16 10:14排量高輸出的引擎容易壞，就是找碴而已。更多開了沒壞的

sagat66601/16 10:14(像我)，誰會沒事上網PO說我EA888開了10年沒壞好棒棒

zzahoward01/16 10:16沒人說他腦袋壞 但也厲害不到哪去啊

atlaswhz01/16 10:24不過我要強調,任何同排量有高低輸出的引擎,連桿活塞,缸

atlaswhz01/16 10:25內表面處理,甚至是水道散熱設計可能不一樣,畢竟車廠成

atlaswhz01/16 10:25本抓很緊.

AMSTERDAM1401/16 10:35不懂中二的點

peterkan01/16 10:35你有試開過用它的ADAS？它的明顯是目前CX-5的升級版.

peterkan01/16 10:36我是覺得跟LSS+ 3.0差不多.

AMSTERDAM1401/16 10:37講得好像全suv沒代價一樣

BensonLinZW01/16 11:04ea888開到十萬不吃機油有什麼秘方嗎？